2021年春运工作实施方案4篇2021年春运工作实施方案 收费站12021春运工作安全实施方案 以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精下面是小编为大家整理的2021年春运工作实施方案4篇,供大家参考。

篇一:2021年春运工作实施方案
站 1 2021 春运工作 安全 实施方案以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神,深入贯彻习近平总书记重要讲话精神,紧紧围绕安全为中心,收费站为保障春运期间高速公路安全畅通,针对 20XX 春运,收费站做好充分准备,制定合理的春运工作实施方案。
为保证人民群众出行安全,营造方便、快捷的行车环境,确保站区道路安全畅通,南郑收费站结合工作实际情况,提早谋划部署春运安全保畅工作,切实打好春运保畅攻坚战。
一 是加强组织领导。成立春运保畅领导小组,结合工作实际情况,制定春运安全保畅工作预案,确保站区道路畅通。
二是加强现场管理。严格执行工作劳动纪律,坚守工作岗位,严禁出现迟到、早退、酒后上岗等不良现象的发生。在春节期间,出、入口设置小型客车专用通道标志牌,收费车辆、免费车辆实行分道行驶,车道 24 小时全部开启。外勤人员及时指挥、疏导车辆,保证车辆快速通过,杜绝责任性堵车事件的发生,同时规范着反光背心,严禁用身体拦车,保证自身安全。在雾、雪等恶劣天气,及时开启防雾灯,并提醒司机安全驾驶,确保行车安全,道路畅通。
三是加强值班管理。严格落实 24 小时值班制度,保持通讯 24小时畅通,及时做好信息的上传下达。发生特殊情况值班站长第一时
间到达现场靠前指挥,做好突发事件的应急处置工作。保安加强外来人员、车辆的管理,做好登记,加强夜间站区安全巡查频次,切实做好内保工作。
四是加强安全管理。定期对收费车道、广场照明、站区的设备、设施进行安全检查不留死角,彻底消除安全隐患,杜绝不安全事故发生。做好设备的维护保养工作,确保设备、设施运转正常。做好铁锹、防滑沙等物资的储备工作,及时清除车道、院落的积雪、积冰,确保行车及人身安全。
五是加强文明服务。以《微笑服务标准化手册》为准则,当班人员做到着装规范、仪容良好、手势标准、微笑服务,使用“新年好”等节日祝福语,提高窗口服务质量,树立窗口良好形象。文明服务台备齐物品,安排专人进行值守,积极主动为司乘人员排忧解难,营造和谐温馨的春运行车氛围。
六是加强应急协调。加强与公安、高交等部门的联系协作,及时、快速处置道路突发事件,保障道路畅通。
七是加强后勤保障。做好站区环境卫生的整治以及日常保洁工作,营造“洁、净、美”的优美环境。抓好员工食堂管理工作,预防食物中毒事件的发生。丰富食品种类,提高伙食质量,保证员工体力、精力充沛。
篇二:收费站春运工作实施方案
一年一度的元旦节及春节即将来临,为保障此期间的安全畅通和稳定,根据管理处《关于做好春节及春运期间工作安排的通知》要求,现将我站在春节及春运期间
的保畅方案汇报如下:
一、建立保畅领导小组,保证元旦、春节及春运期间的安全畅通工作
我站在春运高峰期间来临之际,精心部署,积极落实春运期间“保平安,保畅通”的公路春运管理精神,及时成立了保畅领导小组
组长:副组长:
组员:
二、收费现场安全预防措施
1、不断完善各类应急预案,提高突发事件应变能力。
2、各班实行班长负责制,加强日常值班安全防范工作,加强学习,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想。
3、坚持文明征费,礼貌服务,热心向司乘人员宣传征费政策,严禁使用粗暴及过激言辞,避免征费纠纷,保证车道的畅通。
4、当班人员应密切注意收费广场附近人员的活动情况,及时劝阻闲杂人员离开现场,严禁摩托车和农用车进入高速公路。
5、监控班每日检查机电设施、设备运行状况,发现隐患,及时排除。
6、票证室实行 24 小时值班制。
7、班长应随时检查亭内电器及其它设施的运行情况,发现隐患,及时汇报。
8、收费员应密切注意进出车辆,发现载有易燃、易爆或有毒物品的车辆通过时,要互相提醒,尽量让该车辆快速安全通过。
9、监控员当班时应密切注意收费现场及周边的情况,如发现异常应立即上报值班站长。
篇三:收费站春运工作实施方案
20XX 年春运工作即将开始,为确保春运期间车辆安全、畅通。1 月 9 日英言收费站积极部署春运工作,动员收费站全体职工以饱满的热情和高度的责任感投入春运服务工作中,为司乘提供有力的畅通保障和满意的服务。
一是提高职工思想认识。结合工作实际,成立春运工作小组,严格值班制度,做到安全责任落实到人,安全措施落实到位,提高了全站职工对春运工作重要性的认识。
二是开展安全隐患排查工作。结合冬季气候的特点,加大检查排查力度,认真对收费设施、电器、办公区、配电室、厨房、发电机等进行排查,同时,嘱托收费现场工作人员随时关闭岗亭门锁和窗户,确保通行费票款安全。
三是做好防拥堵工作。把“防拥堵”工作放在首位来抓,制定收费站防拥堵的应急保畅预案,加强收费广场车辆疏导,提前合理调配备勤人员,及时开启足够车道,确保春运期间车流高峰时车辆有序放行,避免车道拥堵行为。
四是积极做好防御恶劣天气。组织全体人员学习“恶劣天气应急预案实施方案”,提高职工应对恶劣天气的能力。值班人员要提前关注天气变化,提前安排备勤人员,遇有恶劣天气时,能够立即上岗协助当班人员做好车辆疏导和解释工作,确保收费现场车辆畅通。
五是优化服务质量,提高服务意识。坚持做好微笑服务,送上
节日祝福,为司乘免费提供开水、便民工具等便民服务,通过用微笑的语言、温馨的祝福和热情周到的服务,让司乘人员真正感受到“情满旅途,树立良好的收费站窗口形象。
篇二:2021年春运工作实施方案
2021 年春运疫情防控工作方案近期,境外新冠肺炎疫情持续扩散蔓延,我国多地接连发生局部聚集性疫情,防控形势严峻复杂。2021 年春运即将开始,人员集中流动性增大,将加大疫情传播风险。为指导各地切实做好春运期间疫情防控和错峰控流相关工作,降低因春运造成的疫情传播风险,特制定本方案。
一、减少人员集中流动,实施错峰避峰出行 组织务工人员错峰返乡返岗。根据疫情防控需要,鼓励引导务工人员在条件允许情况下留在务工地过年,指导人力资源社会保障等部门提前摸排务工人员返乡返岗需求,加强工作衔接;根据疫情防控需要,人力资源社会保障、交通运输、公安等相关部门适时组织开行农民工返乡和回城“点对点”包车运输,完善输出地输入地衔接,做好人员信息登记和到达交接。卫生健康部门要加强务工人员健康监测,交通运输部门要统筹运输需求和运输能力,加强运力供给,并做好城市和农村两端不同运输方式的衔接,对起迄地相对集中、具有一定规模的返乡返岗需求,通过开行包车、专列(包车厢)、包机等方式组织“点到点”有序运输。各地公安、交通运输等部门要加强包车交通秩序管理和服务。
组织高校学生避峰放假开学。教育部门要根据属地疫情防控要求和教学计划,优化调整高校寒假放假、春季开学时间,节后开学时间尽可能错开春运时段,确需春运期间开学的,要避开春
运返程高峰,全面掌握属地高校寒假放假、春季开学时间,提前摸排学生离校返校运输需求。对高校比较集中的省市,实行学生高校返校运输需求周报制度。对在春运期间有集中离校返校运输需求的,教育部门要及时通报交通运输、铁路、民航部门,具备条件的可组织开行学生包车、专列(包车厢)、包机等点对点运输。
实行景区限量预约错峰接待。A 级景区实行限量预约错峰入园,景区接待游客量不超过最大承载量的 75%。文化和旅游部门按照属地疫情防控要求,动态掌握属地 A 级景区预约游览人数等信息,形成日报,交通运输部门根据日报信息及时调整运力安排和线路,确保运游衔接顺畅,减少聚集。
切实加强舆论引导。宣传部门要积极主动宣传企业优化调整休工开工计划、出台的加班工资支付和调休等政策措施及好的做法。及时发布疫情防控要求、旅游安全提示,提醒、劝导内地居民取消出境旅游。引导公众避峰错峰出行,减少不必要出行,特别是非必要不前往中、高风险地区。
二、减少人员聚集,降低在途风险 减少交通运输站场人员聚集。各地要督促指导客运经营企业积极推广联网售票服务,引导旅客采用线上办理方式,减少排队购票人数,避免区域人员聚集。客运场站要及时增加进站通道、安检通道,加快推动“健康码”全国通用。鼓励采用人脸识别、刷证核验等非接触方式进站。强化客运站内客流疏导组织,增加
岗位服务人员,有序疏导乘客分散候车(机)和排队登车(机),加强乘客提示,落实戴口罩、“一米线”等要求。强化运力供给,具备条件的,应在售票、值机等环节安排座次时考虑乘客分散就坐。春运一线从业人员应按照相关规定标准,严格落实个人防护要求,规范流程操作。
严格控制交通运输工具载客率。区分高、中、低风险地区,严格控制各类交通运输工具载客率。旅客列车、省际市际客运班线客车和客运包车、客运船舶、飞机等交通运输工具应当按规定在车厢(客舱)指定位置按照要求设置隔离区。严格落实消毒通风要求,特别是对公共部位等进行预防性消毒,确保实施频次和效果。
加强在途疫情防控和应急处置。各地交通运输部门要加强与卫生健康等部门和地区间的信息共享。严格落实旅客全程戴口罩。发现体温≥37.3℃的旅客,第一时间进行隔离观察,及时移交地方政府防控部门,配合有关部门做好排查跟踪监测工作。一旦出现确诊病例、无症状感染者或密切接触者乘坐交通运输工具情况,要第一时间通知相关司乘人员将确诊病例、无症状感染者或密切接触者送至车厢(客舱)隔离区进行隔离,并以最快方式将确诊病例、无症状感染者或密切接触者移交地方政府防控部门,督促有关运营企业立即在交通运输工具上采取隔离、通风、消毒等措施,对同舱或同一车厢的乘客,以及其他有密切接触的人员,将其实
名购票或调查登记信息向卫生健康部门提供,全力配合开展流行病学调查和必要的医学检查等工作。
三、制定疫情分类应对预案,及时启动响应。
优化疫情防控应急预案。要严格落实主管部门监管责任和企业主体责任,强化春运疫情防控隐患排查整治,确保春运健康平稳有序进行。交通运输、铁路、民航等部门要加强与卫生健康等部门沟通联络,针对突发疫情可能引起的交通管控、客流突变等情况,围绕运输组织、安全应急、运输服务、客流研判、宣传引导等方面,提前制定应急预案。
加强疫情防控应急准备。要根据突发疫情不同规模等级,切实加强应急运力、保障队伍和防疫物资储备,确保运力和保障队伍安全可靠,防疫物资处于有效期或正常运转。对应急运输组织、响应程序、应急措施等方面,开展“实战化”应急演练和保障队伍业务培训,确保做到调度有力、信息准确、处置得当。
四、坚持“人物同防”,防止境外输入 严格贯彻冷链物流领域防控。各地要督促指导进口冷链食品物流企业认真落实相关要求,细化防控举措,规范货物装卸、转运、拆解、消杀等操作流程,严格执行从业人员防护、运输工具消毒、海关通关单证查验、信息登记管理及突发事件应急处置等规定,加大监督管理力度,做好从业人员健康监测。同时做好进口高风险非冷链集装箱的国内段运输载运工具,以及箱体内壁消
毒工作。春运期间,地方疫情防控领导机构应加强对从事进口冷链食品作业的驾驶员、装卸工、船员、引航员、港口作业人员、国际船代外勤人员的劳动保护工作,将其纳入“应检尽检”范围,按规定定期开展核酸检测,并优先接种疫苗。
进一步加强口岸入境人员闭环转运管理。沿边、沿海地区交通运输主管部门要继续落实外防输入工作要求,严格执行公路水运口岸入境运输“货开客关”措施。在当地疫情防控领导机构统一领导下,以最严措施组织做好“点对点一站式”入境人员接运工作,确保车辆人员保障到位、现场指挥调度到位、司乘人员防护到位、车辆消杀到位、转运流程形成完整闭环。严格做好国际货物运输的驾驶员和装卸工封闭管理,加强健康监测,定期开展核酸检测,并优先接种疫苗。
加强一线从业人员宣传培训。各地要指导进口冷链食品物流企业加强防控知识培训,确保了解掌握消毒等防疫操作规程、个人防护用品使用,以及应急处置要求。加大宣传力度,严格落实个人防护和操作规程要求。
五、根据疫情防控需要,做好旅客出行服务 强化运力供给调配。要督促指导运输企业科学安排班次计划,加大重点区域、农村地区运力投放,切实提高旅客集疏运能力。铁路、公路、水路、民航等部门要加强沟通协作,加强干线运输与城市交通衔接。各地交通运输主管部门、铁路车站、机场要建
立全面对接机制,统筹做好综合运输服务衔接工作,及时疏运旅客,避免造成人员聚集。因疫情防控,需暂停铁路车站乘降业务的,要提前协调铁路部门,保证铁路安全畅通。
强化便民服务举措。优化售票组织,推广应用电子客票,根据疫情防控需要及时调整实施票务退改签政策。客运枢纽站场要严格落实环境卫生要求和客运服务标准,积极关爱帮扶重点旅客,开通无健康码通道,便捷老年人出行。落实军人、消防救援人员依法优先要求。储备一定数量的消毒用品。积极开展旅客联程运输服务,推动铁路与城市轨道交通安检流程优化,有效提高旅客进站、疏运效率。
强化路网运行服务。加强春运高峰时段、重点路段的路网运行动态监测,及时发布路况信息,引导公众错峰避峰出行。强化高速公路收费站和服务区环境管理和疫情防控。加强公路巡查,及时排查处置安全隐患。加强电子不停车收费(ETC)车道运行监测,提升异常情况处置能力,避免造成车辆、人员拥堵。
六、加强工作组织领导,压实各方责任。
制定本地区综合运输春运疫情防控实施方案,并报国务院联防联控机制春运工作专班备案。要及时共享疫情发展态势、天气变化、职工错峰放假、高校学生避峰开学、景区限量预约错峰入园、客流运行、运输组织等信息,针对人员集中流动可能增大疫情传播风险,做好春运期间疫情防控和错峰控流相关工作。地方
疫情防控领导机构要将春运一线服务保障人员纳入“应检尽检”范围,每周开展核酸检测,并优先接种疫苗,在知情自愿基础上,春运开始前尽可能做到“应接尽接”。
要建立工作信息日报制度,及时报送春运疫情防控有关信息、工作动态及需协调解决的事项。
篇三:2021年春运工作实施方案
街道 2021 年春运 应急预案一、总则 (一)编制目的 为确保春运期间旅客运输工作安全有序进行,提高应对各类春运突发事件的能力,特制定《XX 街道 2021 年春运应急预案》(以下简称《应急预案》)。
(二)编制依据 国务院《关于加强道路交通安全工作的意见》(国发〔2012〕30 号)、国家发展和改革委员会等九部委《关于全力做好 2021 年春运工作的意见》(X 改运行〔2019〕X 号)、《XX 省春运工作管理暂行办法》、XX 市春运指挥部办公室《关于印发<XX 市 2021 年春运工作方案>的通知》等有关法规、文件。
(三)分类分级 本预案所称春运突发事件是指突然发生,造成或者可能造成重大人员伤亡、财产损失和严重社会危害,危及公共安全的突发公共事件。
根据春运突发事件的发生过程、性质和机理,春运突发事件主要分为以下五类:
1、自然灾害。主要包括气象灾害、生物灾害等。
2、事故灾难。主要包括公路、水路等重大交通运输事故及汽车客运站、码头(以下简称客运站场)发生火灾等。
3、公共卫生事件。主要包括重大传染疾病疫情、群体性不明原因疾病、食品安全和动物疫情以及其它严重影响公众健康和生命安全的事件。
4、社会安全事件。主要包括爆炸事件、恐怖袭击及规模较大的群体性春运突发事件。
5、大规模旅客滞留事件。主要包括因恶劣天气、道路中断等各种事件造成道路客车、客船(运输工具)严重误班、脱班,客运站场出现大规模旅客滞留事件。
各类春运突发事件按照其性质、严重程度、可控性和影响范围等因素,分为四级:一级(特别重大)、二级(重大)、三级(较大)和四级(一般)。
(四)适用范围 适用于 XX 街道春运期间发生自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件、大规模旅客滞留等对春运工作造成影响的事件应对处置工作。
(五)工作原则 坚持以人为本、统一领导、分工负责、协调联动、快速反应、依法实施的原则,将应急救援和交通疏导工作作为首要任务,确保人民群众生命财产安全和交通安全畅通。
二、组织机构 (一)领导机构与职责 XX 街道春运指挥部作为我街道春运期间的应急协调指挥机构,统一负责全街道春运突发事件的应急处置工作。主要职责是:贯彻执行国家及省市有关应急工作的法律、法规和政策,研究制定春运期间全街道预防和处置春运突发事件的重大措施和指导意见,统一领导各社区、各部门的春运突
发事件处理工作,督促检查各项工作措施的落实情况,宣布启动和停止实施春运突发事件应急预案。
(二)办事机构与职责 1、街道公安派出所:负责维护各客运站场区域及周边道路的治安和交通秩序,组织警力确保旅客进出客运站场通道畅顺和旅客生命财产安全,特别是做好防爆防火防恐等春运突发事件的应急处置工作,严厉打击车匪路霸。
2、街道安监办:加强对危险化学品生产企业和烟花爆竹批发企业的安全监管。严格执行危险物品发货和装载的查验、登记、核准制度,严禁超装、混装、超载。协调春运期间全街道较大以上安全事故的调查处理。
3、街道社区服务中心:在春运期间做好医疗卫生应急准备。在接到实施应急预案的指令后,要及时派遣医疗救护队进驻客运站场及旅客紧急疏散点,全力救治伤病人员;安排医疗卫生单位做好伤病员救护工作。做好突发公共卫生事件的预防和控制工作,负责指导客运站场的消毒和防疫工作。
4、街道社会事务中心:及时调配一定数量物资,确保滞留人员有足够的食品、保暖设施,避免滞留人员出现“受冻、挨饿”等情况出现。
5、街道中心校:配合公安部门抓好校车的清理整顿,确保学生乘车安全。教育学生遵守交通秩序,出现涉及学生的春运突发事件时,做好学生、家长的疏散、安置、稳定工作。
6、街道综合执法中队:负责对辖区道路路面和设施的维护,做好春运期间中心城区主干道的除雪防滑工作,确保车辆安全通行。协助交警部门做好城区客运站周边交通秩序的整治工作,加大占道经营及乱摆乱卖整治力度。
7、街道春运办:督促社区和相关部门做好应急预案的编制、组织和执行,及时接报、收集、汇总有关信息,及时向街道领导报告和按规定向市春运办报告春运突发事件信息,协调相关部门做好应急处置工作。
三、预警预防与信息报告 (一)信息监测预测 1.各社区、各部门要充分开展春运突发事件隐患调查,监测并掌握可能导致春运突发事件的各种因素。
2.各社区、各部门要遵循早预防、早发现、早报告、早处置的原则,组织相关单位和专家,对各类春运突发事件进行预测分析。预测分析主要包括以下内容:
(1)事件的基本情况和可能涉及的因素,如发生的时间、地点,所处的气候条件,周边的建筑、交通和人口密度情况,以及可能引发的次生、衍生灾害等。
(2)事件的危害程度,如可能造成的人员伤亡、财产损失和社会影响,对经济发展和社会稳定造成的危害。
(3)事件可能达到的等级,以及需要采取的应对措施。
3.通过预测分析,若发生春运突发事件的机率较高、影响较大,各社区、各部门要及早采取预防和应对措施,同时迅速报告街道春运办。
(二)信息报告 1.春运突发事件的信息报送以各社区、各部门值班系统为主渠道。
2.遇有紧急重大突发情况时,应当迅速向街道春运办报告。在该突发事件处理完毕前,牵头处理部门每日及时向街道春运办报告事件处理进展情况。
3.各社区、各部门发生春运突发事件,1 小时内必须报告街道春运办;街道春运办接报后,立即报告街道政府,最迟不得超过 1 小时。
4.报告的内容包括:事件种类、发生时间、地点、范围、程度、隐患、采取的措施、请求帮助解决的问题等。
5.信息报告分为基本情况报告和后续情况报告,基本情况报告要做到快速准确,后续情况报告要做到系统全面。
6.有关法律、法规对春运突发事件的信息报告工作另有规定的,按相关规定执行。
四、应急处置 (一)自然灾害应急处置 1.受自然灾害影响,出现长时间道路中断情况 城建部门迅速组织人员和除雪设备,对中心城区路面除雪防滑,保障人员和车辆出行安全。
(二)火灾事故处置 当运输工具、客运站场等发生重大火灾事故时,现场工作人员要迅速疏散群众,维持秩序,抢救伤员和财产,并立即向消防部门和街道春运办报告。消防部门要迅速调派消防车辆和人员到达现场灭火,公安、交警等部门要增派力量维持现场及周边的治安和交通秩序,计生部门实施紧急救护。
(三)突发公共卫生事件处置
当接到突发公共卫生事件报告时,计生部门要立即组织实施突发公共卫生事件的调查、控制和医疗救治工作,根据预防控制工作需要,依法提出隔离、封锁有关地区的建议,并组织检查和督导有关防控措施的落实情况。必要时请求街道公安部门对疫区进行警戒、隔离。如发现鼠疫、人感染高致病性禽流感等重大传染病的疑似病人时,应立即向当地计生部门和街道春运办报告,并根据就近原则及时对疑似病人实施隔离治疗。各运输企业、客运站场要加强对旅客携带、托运物品的检查,严禁旅客携带来自疫区的染疫或者疑似染疫的野生动物、家禽、家畜及其产品乘车出行。一旦发现要立即暂扣并请街道农牧、林业等部门按规定进行处理。
(四)社会安全事件处置 1.发生爆炸事件 (1)运输工具、客运站场如发现可疑爆炸物品,现场执勤人员(包括公安派出所、社区服务中心等部门。下同)要迅速疏散群众,控制现场,及时向街道春运办和有关部门报告。公安部门要立即组织力量赶赴现场进行处置。
(2)发生爆炸事件时,现场执勤人员要迅速组织旅客疏散和实施抢救,维持现场秩序,划定警戒区域,搜捕凶犯,同时立即向街道春运办和有关部门报告。公安派出所、社区
服务中心等部门要迅速调派力量前往现场处置,实施救护,当地医疗部门立即派出足够人员实行抢救,人员不足时,迅速向邻近医疗单位申请增援。
2.发生恐怖袭击事件 (1)客运站场、运输工具、运输道路、旅客等目标受到恐怖袭击威胁时,现场执勤人员要迅速疏散旅客远离袭击目标,维护现场秩序,及时向街道春运办和有关部门报告。公安派出所、社区服务中心等部门迅速调派力量前往现场组织处置,实施救护。
(2)当发生危害国家安全的恐怖袭击事件时,公安部门要立即向街道反恐怖工作领导小组报告,启动应急预案,调集兵力、警力进行处置,迅速平息事件。
3.发生群体性骚乱事件 (1)如长时间运输受阻,滞留客运站场旅客聚集闹事,现场执勤人员要及时做好劝导和秩序维护工作,并立即向街道春运办和有关部门报告。公安、交通运输等部门迅速增派力量前往现场组织处置。对现场闹事及故意破坏人员,要立即予以扣留,并移交街道有关部门审查处理。
(2)当出现不法分子趁乱进行打砸抢等违法犯罪活动时,现场执勤人员要坚决制止,公安干警应将首犯抓获并迅速带离现场。各客运站场所在地派出所要负责对不法分子进行监控、取证,为事后依法处理提供依据。
(3)当发生危害国家安全的暴乱时,公安部门要立即向街道政府报告,由街道政府协调调集兵力、警力进行处置,迅速平息事件。
(五)交通事故、旅客滞留事件处置 1.发生交通严重堵塞 当发生交通严重堵塞或重大交通事故时,如交通堵塞在1 小时以上,协调县交警执勤人员要迅速赶往现场进行处置,同时向上级部门和街道春运办报告。报告上级交警、消防部门要尽快排除交通堵塞,做好事故处理,恢复交通。公路部门对受损道路迅速进行抢修,尽快恢复通车。
2.发生公交车、出租车罢运事件 街道办事处要立即与运输企业一道赶赴现场,调查罢运原因,对驾驶员提出的问题尽快做出解释或答复,迅速平息事件。当罢运人员不听劝阻,出现“打、砸、抢”等暴力行为,
罢运事件升级时,立即向街道政府及街道春运办报告,公安部门要迅速调集足够警力进行处置,迅速平息事件。
3.主要汽车客运站发生大规模旅客滞留事件,采取以下措施:
(1)街道春运办向街道政府申请增派公安执勤人员,维护汽车客运站交通秩序,增派执勤人数根据具体情况决定。
(2)街道交通运输局负责调配应急运力疏运旅客。调配客车数量根据各客运站场旅客滞留情况决定。
(3)立即停止预售票,避免旅客的过度聚集。
五、应急响应 (一)分级负责 1.春运期间发生春运突发事件,由各社区和有关部门按照各自的职责,根据以下规定分级负责处理。
(1)发生四级(一般)春运突发事件,由各社区、各部门启动本级预案并负责处理,街道春运办做好指挥、协调工作。
(2)发生三级(较大)春运突发事件,由各社区、各部门启动本级预案并负责处理,街道春运办工作人员赶赴现场协助、指导。
(3)发生二级(重大)春运突发事件,由事发地有关部门负责做好先期处置工作,街道春运办报请市春运办迅速启动对应预案进行处理。
(4)发生一级(特别重大)春运突发事件,由事发地有关部门负责做好前期处置工作,街道春运办报请市春运办迅速启动对应预案进行处理并按规定上报省春运办。
2.上级预案启动后,相关的下级预案随之启动。
3.关于春运期间旅客滞留突发事件级别的认定。
(1)旅客滞留汽车客运站达到 500-2000 人时,可认定为Ⅳ级(一般)旅客滞留事件。
(2)旅客滞留汽车客运站达到 2000-4000 人时,可认定为Ⅲ级(较大)旅客滞留事件。
(3)旅客滞留汽车客运站达到 4000-10000 人时,可认定为Ⅱ级(重大)旅客滞留事件。
(4)旅客滞留汽车客运站达到 10000 人以上时,可认定为Ⅰ级(特别重大)旅客滞留事件。
以上各级标准中所称旅客滞留人数是指旅客在站场实际滞留 6 小时以上的人数,不包括动态滞留和滞留 6 小时以下的人数。
(二)先期处置 1.发生或即将发生春运突发事件的信息得到核实后,在尚未划定春运突发事件级别之前,由事发地有关部门负责先期处置。
2. 事发地各社区相关部门负责人接报后要立即赶赴现场,迅速组织指挥有关应急救援队伍进行先期处置。先期处置可采取如下应急措施:
(1)实施紧急疏散和救援行动,组织群众开展自救互救。
(2)紧急调配辖区内的应急资源用于应急处置。
(3)划定警戒区域,采取必要管制措施。
(4)实施动态监测,进一步调查核实情况。
(5)向社会发出避险警告或预警信息。
(6)有可能波及其他街道区的,要及时通报。
(7)其他必要的先期处置措施。
3.在采取以上措施的同时,事发地相关部门要对事件的性质、类别、危害程度、影响范围等因素进行初步评估,迅速向上级春运办报告。
(三)扩大应急 1.在采取先期处置措施基础上,根据事发地报告的情况,达到三级(较大)春运突发事件标准的,街道春运办工作人员赶赴现场协助、指导,采取进一步的措施进行处理。
2.在采取先期处置措施基础上,根据事发地报告的情况,达到二级(重大)春运突发事件标准的,街道春运办决定启动本级预案的同时,报请市春运办,启动市级预案,采取进一步的措施进行处理。预案启动后,预案中规定的处置机制自动生效,有关部门人员应迅速就位。
3.在采取先期处置措施的基础上,根据事发地报告的情况,达到一级(特别重大)春运突发事件标准的,街道春运办启动本级应急预案的同时,报请市春运办,启动市级预案进行处置,可根据实际情况和需要,向省春运办申请支援。
(四)应急结束
春运突发事件得到有效控制,危害消除后,由市、街道春运办在相应的范围内发布指令,结束应急状态。必要时,通过新闻媒体向社会发布结束应急的信息。
(五)后期处置 1.善后工作 (1)街道办事处或事发地社区负责按照国家有关规定,对辖区内发生的春运突发事件中致病、致残、死亡的人员,给予相应的补助和抚恤。
(2)街道办事处或事发地社区应当依法对启用或者征用的安置场所、应急车辆、应急物资的所有人给予适当补偿。
(3)街道办事处或事发地社区负责组织有关部门或专业机构进行春运突发事件现场清理工作,使事发现场恢复到相对稳定、安全的基本状态,防...
篇四:2021年春运工作实施方案
21 年春运工作实施方案 社(村)、各经济合作社、企事业单位:2021 年春运工作时间 1 月 26(腊月十五)至 3 月 6 日(正月廿五),为期 40 天(节前 15 天,节后 25 天)。春运工作是我乡岁末年初的重点工作,事关社会稳定与发展,关系人民群众的切身利益,意义十分重大。由于春节期间流动人员比平时明显增多,交通运输客流量相对集中。为切实做好春运期间的安全工作,确保全乡广大群众过一个欢乐祥和的新春佳节。根据上级有关精神,结合我乡实际情况,特制订本方案。
一、目标和要求 岁末年初的春运工作,以区 2021 年春运工作实施方案和 2021 年全区春运安全工作会议精神为指导,以“安全第一、优质服务、方便客户”为工作方针,以营运安全、快捷方便为工作目标。要求各经济合作社、渡口、码头等单位负责人要切实负起责任,认真分析新情况、新特点,从早、从严、从难,周密部署春节期间渡口、码头安全管理工作。各经济合作社及有关单位主要负责人要亲自抓渡口春运工作,所属渡口、码头投入春运前要进行认真自查,发现问题及早整改解决。春节期间乡政府值班领导、各渡口码头所属单位和各经济合作社主要负责人及渡口管理必须深入春运一线,加强现场指挥管理,对发现的事故隐患和各类事故发生要及
时上报乡政府,对因玩忽职守而造成重大事故的,依法追究责任人的法律责任。
二、计划与措施 为达到上述目标和要求,各经济合作社渡口、码头及所属单位要严格按照本方案和春运会议精神,统一思想,有计划,有步骤,坚持不懈,扎实有效地抓好今年春运工作。具体分三个阶段: 第一阶段(1 1 月 月 0 20 日至 至 1 1 月 月 5 25 日)主要工作:
1 1 、加强组织领导,制定实施方案。成立由乡长任组长,党委委员、分管付乡长为副组长,各办相关人员和各经济合作社及渡运经营单位负责人为成员的白沙乡春运工作领导组织,落实乡政府各部门春运工作职责,组成乡、社二级工作班子,负责春运安全管理的日常工作。同时,根据上级有关文件精神和本乡实际情况,制订 2021 年春运工作实施方案,把春运安全管理工作作为当前的中心工作任务来抓。明确职责,落实责任,形成一级抓一级、齐抓共管的春运安全管理网络,真正把春运工作落到实处。
2 2 、深化宣传教育,增强春运安全意识。今年的春运安全宣传教育活动,要充分利用各类会议、标语、墙报、农民信箱等宣传工具,广泛深入地宣传“安全第一、优质服务、方便客户”的工作方针,在做好春运安全宣传工作的重要性基础上,要突出宣传抓好安全工作对促进我乡经济发展和社会
稳定的重大作用。同时,要把上级有关春运安全的文件精神和全区春运安全工作会议精神贯彻到各生产单位、各家各户,要认真总结吸取往年春运工作的经验教训,切实抓好今年的春运安全工作。
3 3 、精心组织指导,加强监督检查。各渡口、码头所属单位要对各类渡运工具、船体质量、消防救生设施进行一次全面的检查维修。同时,务必要加强消防救生演习,发现问题及时停航修理,严禁安全无保障的各渡船营运。要切实摸清客流量、流向,渡运任务重的渡口要合理安排部署运力,妥善安排好加班渡客船及航次,并根据海岛气候多变的情况,保持足够的思想准备,落实应急应变措施,严禁客渡船超抗风、超航线、超载冒险渡运。
第二阶段:(1 1 月 月 6 26 日至 2 2 月 月 6 26 日)春运高峰期主要工作:
1、继续开展春运安全宣传教育工作,进一步造就强大的社会舆论氛围。
2、乡政府值班领导、各社主要负责人和各渡口、码头负责人及各渡口管理员在春运期间必须深入渡口一线,按照渡运管理“六不准”原则,对一日多班的渡口现场进行管理,指挥船只安全靠离,维护渡口旅客上下秩序。坚决杜绝客渡轮超载、超抗风力冒险营运现象,各渡口必须要落实好渡口安全管理员,做到定员、定时、定位、定任务,决不留下任
何安全死角。
3、各渡口、码头、客渡船要在春运期间切实加强对危险化学品、爆炸物品和烟花爆竹等易燃易爆危险品的管理,严格携带危险品上船入站,防止各类火灾和爆炸事故的发生。
4、春节期间由于客流量大,部分小渡船和渔船会发生违章载客去朱家尖等地现象。为此,乡渡口站要进一步加大对小渡船非法载客和渔船违章搭客现象的检查监督力度,一经发现从严查处,情节严重的将依法追究当事人法律责任,坚决把各类安全事故隐患消除在萌芽状态。
5、改善服务态度,提高服务质量。客渡轮经营单位要切实提高服务质量,积极创造优美环境,优化秩序和优质报务,保证旅客上下文明有序,使旅客来的高兴、走的愉快,杜绝压客现象发生。
第三阶段(时间 2 2 月 月 7 27 日至 3 3 月 月 6 6 日)主要工作:
1、切实加大春运安全工作宣传教育力度,克服麻痹松劲的侥幸心理,巩固春运安全成果,做好春运后阶段工作。
2、加强春运现场管理,确保春运后渔区社会安全稳定。
3、总结 2021 年春运工作,将执行情况上报上级有关单位。
春运工作责任大、任务重。为切实抓好 2021 年度的春运安全工作,乡政府将组织有关部门在春运前后对全乡各渡口、码头、客渡轮进行安全检查,望各经济合作社、各单位严格按照本实施方案,认真贯彻落实执行。
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