下面是小编为大家整理的全系统人员中开展警示教育活动动员大会上讲话,供大家参考。
在全系统人员 中开展警示教育活动动员 大会上的讲话
在交通系统警示教育会议上的讲话
李伟
（2010 年 5 月 22 日）
各位领导、 同志们：
这次交通系统警示教育大会是在深入学习实践科学发展观， 推进交通实现新一轮大发展的形势下召开的一次重要会议， 非常及时和必要。
下面我就进一步加强当前交通系统反腐倡廉工作讲几点意见：
一、 要充分认识到开展这次警示教育活动的重要性和紧迫性
刚才， 我们观看了 警示教育片， 如何从这些案件中汲取教训， 真正达到惩前毖后、 治病救人， 这是我们要深思的问题。
联系交通实际， 当前， 我们交通行业基础设施建设投资大， 执法项目多， 从一定意义上来讲， 可以说是高危行业， 也是社会比较关注的焦点行业。
近几年来， 我们交通系统也先后发生了 一些干部被查处的经济案件， 这些案件的发生都不同程度上损坏了 交通部门的社会形象。
探析发案原因有这样几个方面：
一是交通体制改革过程中， 体制、 机制、 制度不健全， 仍存在管理漏洞和薄弱环节； 二是交通建设项目多、 投资额大、 资金密集， 客观上使交通部门容易成为承建商、 供货商的“攻关” 对象；三是交通部门通常是“四位（投资、 建设、 管理、 使用）
一体”
使交通工程建设领域呈现易发多发性腐败； 四是部分领导干部不能主动接受监督， 部分权力不能完全做到公开透明运行； 五是部分党员领导干部党性修养不强、 廉洁从政意志不坚定， 主观上易受不良风气的影响走上违纪违法道路等等。
希望各单位领导干部对此一定要引起高度重视， 严格落实党风廉政建设责任制， 强化措施， 尤其要从完善监督机制上狠下功夫， 进一步提高监督的灵敏性、 有效性， 最大程度降低案件的发生率。
同时也希望领导干部或重要岗位的部门负责人引以为戒， 严格要求自己， 自觉遵守党纪国法， 珍惜自己的工作岗位， 珍惜自己的前途和自由， 珍惜家庭幸福， 千万不要用自由和生命作赌注去博取非法的幸福。
少数执法部门和执法人员损害群众利益的不正之风时有发生。
根据群众投诉和举报情况看， 目前， 我们有些执法人员尚存在着公权私用、 滥施处罚、 粗暴执法、 执法不公正、 不文明、 不规范、 不作为、 乱作为的问题， 以及以权谋私、 权钱交易、 贪赃枉法， 与黑车勾结， 与“黄牛” 勾结， 收钱不开票等腐败现象。
在这里我先强调一点， 对执法人员粗暴执法、 野蛮执法的， 一经查实， 一律先停止执法， 再严肃处理， 对经教育仍不改正的， 坚决调离执法岗位。
对极少数在执法过程中存在的吃拿卡要、 趋利执法、 权钱交易等违法违纪行为， 要坚决查处， 绝不姑息。
少数单位工作人员工作作风差， 责任心不强， 讲享受、 讲代价、 讲条件， 主动性、 自觉性差， 领导推一步走一步； 有的组织性、 纪律性散慢， 不遵守工作、 开会时间， 迟到早退， 甚至无故不上班、 无故不参加集体活动， 工作时间唠嗑、 玩游戏、 看电视等干与工作无关的事情。
此外， 随着“大交通” 的构建， 新职能和新业务领域的不断拓展， 不正之风还将增加新的形态， 希望各单位对行风问题一定要进行深入研究和思考， 切实采取有效措施全力提升交通社会这些问题应当引起在座的各位同志高度重视， 小的问题不能解决， 就容易诱以大的问题。
要警钟长鸣、 防微杜渐， 要充分认识到廉政建设的重要性和紧迫性。
二、 立足交通实际工作， 不断深入开展警示教育
2009 年， 中央扩大内需， 加大投资的政策措施， 为我县交通事业又好又快发展提供了 良好的机遇， 也带来了 严峻的挑战。
今年， 交通各项工作任务非常繁重， 这就对我县交通系统反腐倡廉建设提出了新的更高的要求。
我们要紧密联系交通工作实际， 深入开展警示教育和反腐倡廉建设， 确保交通系统不出现违法违纪现象。
（一）
严明党的政治纪律， 推动科学发展决策部署和保增长促发展政策措施的落实
深入开展政治纪律教育和宣传， 促进党员干部增强政治意识、 责任意识、 忧患意识， 始终与党中央保持高度一致。
当前， 要着重做好以下几项工作：
一是紧紧围绕保增长、 促发展这个政治任务， 加强对中央和省市扩大内需促进经济平稳较快增长政策措施执行情况的检查。
重点加强对交通建设项目基本建设程序、 资金管理使用、 工程质量与安全的监督检查， 确保中央和省、 市投资的安全有效使用， 确保工程优质和施工安全。
二是围绕提升公共服务水平， 加强对行政行为的监督检查， 规范行政权力运行和执法行为， 防止和纠正在公共管理和公共服务过程中缺位、 越位和不作为的现象。
三是围绕深化交通改革， 加强对税费改革、 行政管理体制改革等有关政策落实情况的监督检查， 防止变相新增收费项目、 乱收费等行为， 防止因改革不力造成人员不稳定、 行业不和谐等问题。
四是建立健全落实科学发展观的纪律保障机制， 加大对违法违规行为的查处力度， 坚决纠正有令不行、 有禁不止的现象， 确保政令畅通。
（二）
坚决纠正行业不正之风， 切实维护群众利益
要以税费改革为契机， 深入推进交通系统纠风工作。
一要加强监督检查， 确保税费改革方案顺利实施。
严禁以任何理由、 任何名义继续收取或变相收取明令取消的各项收费， 严肃查处不按规定取消或继续非法设立收费项目的行为， 并追究相关责任人的责任。
二要进一步规范执法行为。
针对税费改革后交通执法面临的新形势新情况， 防止趋利执法， 进一步调整明确执法岗位、 执法权限、 执法程序和执法责任， 加强执法人员资格认证、 执法标志和证件管理， 严禁聘用临时人员和其他不具备执法资格的人员从事拦车检查和处罚等行政执法活动。
进一步完善规章制度， 认真贯彻落实《交通行政执法行为规范》 ， 做到规范执法、 文明执法。
要严格落实‘十条禁令” ， 规范治超行为， 重点加强源头管理。
采取有力措施， 加大监督力度， 严格规范执法执收行为， 严肃查处吃拿卡要和收受“黑钱” 等行为。
三要实施责任追究。
要严格按照交通行政执法人员“十项禁令” 和执法责任追究规定， 严格落实禁令和责任追究、 违规处罚规定， 做到谁给交通抹黑， 就追究谁的责任， 谁违反了 纪律规定， 就处理处分谁， 决不心慈手软。
对无视规定、 我行我素的执法人员， 要动真碰硬， 一查到底， 并对相关负有责任的领导给予相应处理， 要以铁的纪律， 铁的心肠， 铁的手腕， 确保政令畅通、 令行禁止。
（三）
加强监督检查， 深化交通验设施建设领域廉政工作
今年全县交通建设投资计划将近完成 10 亿元， 我们要把加大投资、 拉动内需、 保增长， 加快项目建设作为监督的重点， 既要保项目扎实推进， 又要防止“工程上马、 干部下马” 现象。
一要加强对中央和省市扩大内需项目实施情况的监督检查， 局将配合县纪委、县检察院定期组织专项督查， 重点加强对建设项目工程招标、 物资采购、 设计变更、 验工计价、 资金拨付、 转包分包、 质量安全等重点环节的监督检查， 确保工程进度、 资金安全和效益发挥。
同时， 通过共同研究和分析， 建立和完善相关制度规定， 进一步提高对工程建设领域权力运行的实时监督和有效控制能力。
二要健全和完善重点工程项目纪检监察派驻制和农村交通建设大巡查工作机制， 规范农村公路建设项目招投标制度和中央新增投资项目招投标工作。
三要加快交通从业单位信用体系建设， 加强对合同履约情况的检查考核， 在招投标和市场准入方面采取限制措施； 按照《江苏交通工程建设项目负责人信用等级评足办法》 把施工负责人特别是项目经理纳入信用管理。
四要积极构建交通系统廉政风险防范管理联动机制。
按照市局要求， 要建立纪委、 检察院、 交通局三方联动的防控机制， 防止交通领域腐败行为的发生。
成立联动防控工作领导小组， 建立联席会议制度， 开展调查研究和防控对策研究， 组织定期不定期督查， 共同促进防控建议措施的落实， 杜绝和遏制交通系统腐败案件的发生。
三、 整章建制， 扎实工作， 确保警示教育取得实效 今年反腐倡廉建设工作任务很重，各单位要统筹安排， 落实责任， 密切配合， 共同把这项事关全局的工作抓紧抓好。
（一）
、 廉洁勤政， 严格规范管理。
一是要从自身的形象抓起， 局党委带头， 认真落实党和国家有关党风廉政建设和反腐倡廉的规定， 努力做自重、 自省、 自警、 自励， 常修为政之德、 常思贪欲之害、 常怀律己之心， 从思想上牢固构筑防腐拒变的阵地， 不为各种诱惑所动， 清正廉洁， 全心全意为人民服务。
二是要廉洁奉公， 秉公执法， 不循私情， 不接受吃请， 不收受礼金和礼品， 不得索、 拿、 卡、 要， 不贪赃枉法， 不为亲属、 子女谋取不正当利益， 不参与经营活动， 不参与赌博。
三是要勤看警示教育片， 以实例案件的惨痛教训与现实工作进行比对， 引以为戒、 警钟长鸣， 处处慎权、 慎欲、 抗得住歪风， 顶得住诱惑； 绷紧反腐倡廉这根弦， 永葆党员干部的清白本色。
四是要认真执行各项管理规定， 设身处地为群众着想， 提高办事效率， 始终保持政令畅通， 有令必行， 有禁必止。
（二）
整章建机， 建立健全各项制度。
一是建立学习制度， 要做到经常化、 制度化。
要完善党委学习制度、 职工学习制度， 必须保证每周学习时间。
班子成员要严格遵守中心理论组学习制度， 带头学、 坐表率， 带动和促进全体干部职工的理论学习和业务学习， 营造良好的学习氛围。
努力建设学习型班子和学习型交通队伍。
二是建立自查自纠制度。
重点进行“四查四看” ， 即查大局观念， 看有无为个人利益而不顾大局， 损害交通形象； 查群众观念， 看有无“吃、 拿、 卡、 要” ；查法纪观念， 看有无有法不依、 执法不公、 徇私舞弊； 查敬业精神， 看忠于职守、 爱岗敬业、 无私奉献。
三是监督检查制度。
由局纪委牵头， 法制股、 办公室配合成立执法督察机构， 重点查处执法人员违规违纪行为， 要坚决执行一次投诉查实待岗， 二次投诉查实下岗， 三次投诉查实辞退的制度。
要严格错案追究制度和投拆举报制度， 实行执法行为的全过程监督。
（三）
、 转变作风， 提供优质服务。
应当说， 经过我们大家的努力， 广大干部职工的服务意识明显增强了， 到交通部门办事的同志也比较满意。
但是， 我们也必须看到， 我们的工作与服务于民， 奉献社会的要求相比， 还有相当大的距离， 必须继续进行不懈地努力。
为此， 我们要进一步增强广大干部职工的服务意识， 文明意识和责任意识， 每个人都代表交通形象， 都是面向社会的“窗口” ， 全体干部职工要从我做起， 情系交通， 心系发展， 以甘于奉献的精神、 务实的工作态度、 卓有成效的工作业绩、 扎实的工作作风、 优质的服务态度， 筑造起人民满意、 社会认可的崭新形象。
同时， 我们还要在践诺方面狠下功夫。
我们已经制定了丰县交通局规章制度， 行政执法人员“四要四不要” 、 “领导干部廉洁自律规定” 、 “六项禁令” 等， 但是在实际工作究竟做到了没有， 却不为人知。
所以， 我们要通过检查、 考核等形式， 对承诺内容进行跟踪问效， 对违诺行为进行严肃处理， 保证承诺内容扎扎实实地兑现， 把承诺内容变为现实， 真正做到言必行， 行必果， 踏踏实实为群众办实事。
警示教育是否取得成效， 长效机制是否建立， 关键在班子， 在这里我代表班子表态， 廉洁自律从我做起， 从局领导班子做起。
我作为党风廉政建设第一责任人， 要带头认真落实领导干部廉洁自律的各项规定， 请全体同志监督。
希望通过这次大会， 全体干部职工在遵纪守法上有新面貌， 执法为民上有新形象， 接受监督上有新姿态， 作风建设上有新气象， 队伍素质上有新提高。
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