市政道路部门总结6篇市政道路部门总结 僀儞僗僩乕儖咱妋捣偑昞帵偝傟杰偡丅偙咱杰杰咱撪梕偱傛傠偟偗傟伪丄偦咱杰杰乽师傊乿傪僋侪僢僋偟偰偔偩偝偄丅 XXX新建道路工程 监理工作下面是小编为大家整理的市政道路部门总结6篇,供大家参考。
篇一：市政道路部门总结
僗僩乕儖咱妋捣偑昞帵偝傟杰偡丅偙咱杰杰咱撪梕偱傛傠偟偗傟伪丄偦咱杰杰乽师傊乿傪僋侪僢僋偟偰偔偩偝偄丅X XX 新建道路 工程
监理工作总结 河南 xx 工程管理有限公司
2011 年 12 月 编制：________________
审核：________________
审批：_______________
目
录
一、工程概况 ························································································1 二、监理组织机构和设施投入 ···································································1 三、合同和信息管理 ···············································································2 四、施工概况及对承包商的评价意见 ··························································2 五、工程质量控制及评价意见 ···································································2 （一）施工准备阶段的质量控制 ···························································2 （二）施工阶段质量控制 ····································································3 （三）资金投资控制 ··········································································4 （四）竣工验收阶段质量控制 ······························································4 六、施工阶段的工程进度控制 ···································································4 七、施工阶段工程投资控制 ······································································5 八、安全、文明施工控制 ·········································································5 九、体会、经验、建议 ············································································5
X Xx x 新建道路 工程
监理工作总结
一、工程概况 工程名称：xx新建道路工程 建设单位：xx建设集团投资有限公司 设计单位：xx市政工程勘测设计研究院 监理单位：河南xx工程管理有限公司 ：
施工单位：xx公路工程有限公司 工程内容：本工程雨水管道一条、污水管道两条、污水压力管线一条，位于郑州市木木地方。道路全长2000米，道路宽60米，双向八车道。路面结构采用18厘米厚石灰水泥稳定土，36厘米厚水泥粉煤灰稳定碎石，6厘米厚粗粒式沥青混凝土，5厘米厚中粒式沥青混凝土，4厘米厚细粒式沥青混凝土。0.6厘米厚乳化沥青下封层(不计厚度) 计划工期：
360 天 质量目标：合格 工程投资：
1700 万元 二、监理组织机构和设施投入 本工程成立由 xxx 任总监理工程师，由 xxx 任总监理工程师代表， xxx 任专业监理工程师， xxx 任监理员的组织机构，总监受公司委托和业主授权全面负责本工程的监理工作，总监代表、专
业监理工程师和监理员行使各自的职责。
根 据 本 工 程 特 点 ， 为 了 便 于 更 好 地 完 成 监 理 工 作 ， 特 自 备 全 站仪 、 水 准 仪 各 一 台 ， 电 脑 一 套 ， 打 印 机 一 台 及 其 他 检 测 工 具 等 ， 从开展监理工作中已证实可以满足需要。
三、合同和信息管理 监理项目部在合同和信息管理方面主要注重以下几方面工作：首先，进行与项目有关的各类合同的跟踪管理，包括对合同各方执行情况进行检查；负责项目实施过程中各类信息的收集、分类存档和整理。其次，随时向业主提供工程投资、质量、进度、安全及合同等方面的信息情况，并每月提供月报和报告；建立工地例会会议制度，整理各类会议纪录；督促承包商及时整理工程技术资料档案等，这些工作的开展为工程的顺利进行起到了积极作用。
四、施工概况及对承包商的评价意见 施工方对工程质量较为重视，各工序完工自检后能按照规范要求组织相关单位验收合格后再进入下道工序施工；建立了完备的质量保障体系和质检制度，对构配件及应送检项目材料积极配合我监理单位相关人员进行抽样送检，所送检材料检验合格，能用于本工程；内业资料及时跟进，对监理工程师指出的问题能及时采取措施进行整改，有力地保障了工程质量。
五、工程质量控制及评价意见 （一）施工准备阶段的质量控制
首先，监理方认真熟悉了解合同文件、设计图纸及技术文件，对承包商提交的施工组织设计及施工计划、施工方案进行了审查，参加了设计交底、工地交桩以及图纸会审。
参加了对工程基准线、坐标网、控制桩和水准点的现场交底，并对水准点、控制点进行了复核。检查了开工条件，如承包商工、料、机落实、进场情况；水泥、钢筋、砂、石料及预制管构件、主要外购
件的质量及有关复试资料，对部分供应厂家进行了实地考察，见证了复试试验，构配件质量满足设计及规范要求，适用于本工程。
召开首次工地会议，明确了施工过程中业主、承包商、监理方三方各自的职责和监理工作管理办法。编制了详细的《监理规划》、《监理细则》，为我们开展监理工作打下了基础。
（二）施工阶段质量控制
在施工中要求承包商建立起完善的质量检测体系，必须在自检合格的基础上通知相关主体单位验收，经监理签认后，方能进入下道工序施工。
督促施工单位做好施工水准点、控制点、基准线的测量、复核管道中心定位、复核工作，并检查其有关记录，在施工单位上报复测资料的基础上，对临时水准点等进行了复核，其结果均在误差范围内。同时，多次抽检了管道中线的控制点、中心桩、检查井位置，确保其准确性。
在沟槽开挖工序中，检查了承包商沟槽开挖坡度、安全，沟槽排水、支撑措施是否落实，重点控制沟槽不得受水浸泡，防止槽底土体扰动和超挖。
会同业主、地勘、质检、施工等五方主体对沟槽进行验收，验收过程各数据我方均做详细记录，在抽检垫层、平基的厚度及高程无误后，才允许施工单位进入管道安装工序的施工工作。
管道安装工作重点检查管底坡度是否倒流水，管道中心线位置是否符合设计要求，并对管内底高程进行检测，同时，随机抽取了以上各道工序的混凝土质量，见证了试块试压，全部达到设计要求。
通过巡视的手段，对全线检查井砌筑质量进行检查，发现有通逢、灰浆不饱满，抹面有空鼓、裂缝等现象的，均要求施工单位返工，质量达到相关规范要求。承包商充分意识到回填质量的重要性，
本次工程的回填土施工单位均自觉分层夯实，我监理方见证了回填土压实度试验，回填过程中现场监理全程旁站，严把质量关，回填土压实度达到了设计及规范要求。
（三）资金投资控制
根据工程实际情况，对工程中采用的原材及构配件进行多方价格对比考察，要求施工单位使用质量达标，价格低廉的产品。
根据设计文件结合现场实际情况，对沟槽开挖、施工便道的各类数据按实际情况签证，并做好相应资料的存档工作。
（ 四 ）竣工验收 阶段 质量控制
根据设计及相关规范要求，在施工单位自检合格的基础上，会同相关单位对所有井段分段做闭水试验，试验结果渗水量均在允许范围内，符合设计及规范要求。
六、施工阶段的工程进度控制 进度控制的总任务就是在满足工程建设总进度计划要求的基础上，编制或审核施工进度计划，并对其执行情况加以动态控制，跟踪检查施工项目按期竣工并交付使用。我方工作重点是审核承包商提交的施工进度计划。要求施工总进度计划应确定分期分批完成的项目组成，各工程项目的开工、竣工顺序及时间安排，全场性准备工作，特别是首批准备工作的内容与进度安排等。随时了解进度计划执行过程中所存在的问题，并帮助承包商给予解决，特别是承包商无力解决的内外关系协调问题。及时检查承包商报送的施工进度计划报表和分析资料，同时进行现场实地考察，核实所报送的已完项目的时间及工程量，在对工程实际进度资料进行整理的基础上，我方将其与计划进度对比，以判定实际进度是否出现偏差。如果出现偏差，我方进一步分析此偏差对进度控制目标的影响程度及产生的原因，以便研究对策，提出纠偏措施，对承包商申请的已完工程分项工程量进行核实，在监理工程师通过检查验收后签发工程进度款支付凭证。
七、施 工阶段工程投资控制 本工程投资控制的原理是把计划投资额作为投资控制的目标值，在工程施工过程中定期进行投资实际值与目标值比较，通过比较发现并找出实际支出额与投资控制目标值的偏差，然后分析产生偏差的原因，并采取有效措施加以控制，以保证投资控制目标的实现。首先，我方熟悉图纸、设计要求、标底标书，分析合同价构成因素，明确工程费用最易突破的部分和环节，从而明确投资控制的重点。并审查承包商提交的工程预算，定期、不定期进行工程费用超支分析，并提出控制工程费用突破的方案和措施。认真、慎重对待工程变更、设计修改，严格经费签证，及时对完工工程量进行计量，及时签证支付进度款。
八、安全、文明施工控制 安全、文明施工是保证工程能否顺利地在额定工期内按时、保质完成的重要条件。我方对此紧抓不懈，督促承包商在施工中认真贯彻“安全第一，预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。我方督促参加施工的人员必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并要求定期进行安全技术考核，对特殊工种操作人员，我方检查其特殊工种合格证后，才能上岗作业。
操作人员上岗前，要求必须按照规定穿戴防护用品，督促施工负责人和安全检查员随时检查劳动防护用品的穿戴情况，并组织人员定期检查和验收施工所用的各种机具设备、劳动保护用品和电器设备等，保证其处于完好状态。
九、体会、经验、建议 1、业主的支持是保证工程顺利完成的基础：在整个施工过程中业主领导对监理方在各方面都给予了大力的支持和协助，积极支持监理方的各项管理措施和监理手段，为工程的顺利完成提供了保证。
2、协调、沟通的重要性：在项目实施过程中，有很多的协调沟通工作要做，一个成功的监理项目部既要严格监理工程，也要同承包商建立良好的监理和被监理的合作关系，站在不同的角度为了一个共同
目的，做好各自工作，只有这样才能出色地控制好质量、进度、投资等各项指标。
3、监理项目部自身建设：监理工作需要丰富的现场管理经验和扎实的理论水平，综合素质要求很高，要做一个优秀的监理工作者，只有取彼之长，补己之短，在工作中不断提高自身素质，更好地把监理工作做好。
河南X Xx x 工程管理有限 公司
2011 1 年 12 月 25 日
寻一处清幽，觅一分杳然 孤独，是沉淀心性的一剂良药 孤独时的寡言罕语更甚过侃侃而谈 痛不言，笑不语，此时无声胜有声
篇二：市政道路部门总结
是写市政道路方面的， 公路的偶不太懂！！！谢谢！！
本篇只适合新手， 刚开始做设计的画图的人员(其实设计就是画图的...)
2011年工作总结
经过一年的工作和学习， 我的能力和水平得到了一定的提高， 但还存在明显的不足。
在工作中， 我不断总结失败和教训和成功的经验， 将一年来市政道路工程工作中体会到的总结如下：
一、 工作方面
（一）
项目投标 1. 首先， 认真阅读标书！！
根据标书内容安排人员和任务以及完成的时间。
完成时间应该比开标日期提前至少两到三天， 由领导检查并最后调整和修改。
2. 技术标部分：
统一各自字体、 平面图出图比例、 出图深度(出图内容) 、 道路名称、 封面、 扉页、日期、 内容字体、 出图风格。
由投标负责人或指定他人统一制作图框和图签（图框字体、 页码字体等均要统一）。
规定各自投标项目所涉及的专业， 由相关专业负责人各编写一段简要说明， 最后由写说明的人汇总。
认真阅读地形图， 注意和道路主线的关系和需要设计结构的地方。
与各专业的设计人员随时沟通。
围标：
最好一人做一个标书。
并且要2-3人多次检查各处细节， 切莫疏忽大意。一人做2个标书时， 应该分开做， 先做完一个， 再做另一个， 避免混着做。
一人做完， 另一人检查。
做完技术标和商务标记得刻盘！！！
根据招标单位单独或一起封装。
（二）
项目方案
1. 项目准备：
在方案时期， 拿到甲方提供的地形图和规划后， 首先认真阅读地形图， 注意电线、
电线杆、 铁塔、 光缆(国防光缆) 、 现有管道(雨污电气) 、 房屋建筑、 原有结构物(涵洞、 桥梁、 挡墙、 护坡等) 、 水渠、 河流河沟、 沟壑、 水(鱼) 塘、 水田、 地形高低走向等对规划道路的影响， 有问题及时与业主沟通处理方案。
并在总说明中相应的说明。
光缆、 燃气、 电力等重要管道线路应在平面图中特别标识， 并在总说明注意事项中说明。
需要勾汇水面积确定涵洞位置、 型式、 大小时应及时和排水设计人员沟通。
搜集与项目有关的各种历史、 水文、 地质资料， 包括业主方面各个负责人的联系方式、 单位详细名称、 地址、 QQ， 电话等。
各部门紧记出图日期， 并留出足够的时间保证内部审图和修改。
项目负责人统一制作封面、 图签。
图签统一采用外部参照型式。
2. 项目：
2. 1 首先出道路平面图。
2. 1. 1 处理地形图：
第一种方法：
将地形图全部处理为颜色8(其它灰色均可， 根据单位规定) ， 转化地形点和等高线为道路软件识别的模式。
此种方法可以知道每个图层都什么数据， 但是如果原地形图不规范， 图层很繁多复杂， 则关闭和打开地形图时很繁琐。
第二种方法， 首先关闭地形点和等高线图层， 将其他所有数据均刷层到新建地形图图层(此方法适用于不标准图层繁杂地形图) ， 然后将地形点和等高线转化为道路软件识别的模式。此方法便于图层管理， 但不便于专门查找原图层中某类数据。
处理完地形图可运行 PU 命令清理无关的数据。
2. 1. 2 平面出图：
首先出道路平面图之前， 根据项目规划确认道路等级和设计车速， 认真检查规划道路的中线是否有不合理的地方(规划只做半径， 不做缓和曲线) ， 根据项目实际情况对规划中线进行微调， 尤其是半径取整数(如甲方要求不得改动中线则不调，并由甲方说明原因) ， 对需要做缓和曲线的地方加缓和曲线。
根据设计车速和圆曲线半径设置道路加宽。
交叉口按根据道路等级进行拓宽和渠化处理。
斜交交叉口缘石半径应在规范内尽量取大。
立体交叉布设匝道时应充分考虑净空、 竖向设计。
平面图中应简易标识出桥梁、 涵洞、 挡墙等结构物的位置、 范围、 型式等信息。
平面调好之后发给业主看看， 有问题及时沟通和修改。
方案平面进行最后的平面标注、 布置， 按桩号分平面图(普通道路按1: 500分图，
如果道路较宽或者 A3图纸放不下可定为1: 1000) ， 定好之后， 注意插入指北针并调整方向。
详细标出道路设计范围， 起点、 终点、 交叉口范围。
非常重要， 因为辅助专业设计范围均以此为准。
根据单位出图标准调整线型宽度， 检查标注字体大小。
按以上顺序自检一遍后将平面图、 项目基础数据、 设计文件根据需要发给交通、排水(先熟悉， 排水还需要纵段设计文件) 、 照明、 桥梁、 结构等相关专业， 并对接好细节问题。
2. 2 纵断面设计
纵断面设计时应充分考虑地形、 平曲线(平包竖) 、 排水、 净空、 规划控制高程等因素。
设计时最好和排水设计人员共同商议总体排水走向后再进行
纵断面考虑规划控制高程和交叉口控制高程的时候还应注意和平曲线的 “平包竖原则” 。
设计纵断面时必须注意主要交叉口设计范围内道路纵坡不大于2%， 困难情况下不大于3%。
(此点在城市道路路网设计中很重要， 不可忽视)
2. 3 横断面
横断面结构和型式设计应注意和规划相结合并和甲方保持沟通， 达成统一。
2. 4 结构物
市政道路工程中的桥涵、 挡墙、 排水沟、 护坡等结构物， 应与现场实际情况相结合， 从图纸中充分考虑现场遇到的情况。
无论最后甲方修不修， 如果有必要我方都必须设计。
2. 5 设计说明中需要注意的问题
设计说明中必须要将工程中遇到的细节问题罗列出来， 不可马虎大意。
（三）
项目初设、 施工图
初设和施工图阶段细化设计。
注意要和甲方经常保持联系。
按我院制图标准制图。
完成后尽早内部审查。
（四）
总结以上几点就是要做到：
1.
和多方多沟通多交流。
2.
提前交图， 为审图改图预留充分时间
3.
统一标准， 尤其是多人做一个项目， 要保证出图风格一致。
4.
以审图单位的心态做设计， 一切以规范为准， 多考虑各种细节问题。
最后补充一点：
地方规范也要看
LZ 在重庆， 一些重庆的道路地规的最低限制比城市道路规范高， 毕竟是山地城市。
----- AT LAST， 我只做了 一年的设计工作！！！
写的不对的地方、 需要改进的地方， 如果有老手看到了 ， 请指出！！！
本人不胜感激！！！！
本人放出这篇总结也不是想说 LZ 怎么怎么样， 只是本人是从施工走向设计的，深知那种刚开始过度时期的那种压力和痛苦(尤其 LZ 是在巴施工2年， 对 CHINA规范几乎一无所知) ， 所以， 对于刚走上设计道路的路桥人， 我想本篇总结还是有点用的。。。
--- 本人没事经常看的规范：
公路路线设计规范 城市道路设计规范 (其他常用的规范也基本过了 好几次， 用的时候翻翻)
目前没事在看《道路立交规划与设计》 -孙家驷版和《互通式立体交叉计算机辅助设计》 -东南大学出版两本书， 对想学立交的同学会有很大用的. . .
【有人带有人教最好， 没有的话只能靠自己. . . 】
求人带 学立交！！！
注：
老鸟指点①项目施工图设计， 还要多注意初步设计的内容， 施工图设计改变了多少初步设计要着重注明。
②市政主管项目的领导层的讲话、 纪要以及发的文件要附在设计文件中，以作设计审图的依据。
③作为地方项目的设计， 地方的一些规定和文件要在技术规范满足的前提下， 尽量满足地方要求。
篇三：市政道路部门总结
2011 年度市政建设管理工作总结 .................................................................................................. 1 市政道路工程技术员工作总结 ....................................................................................................... 3 市政道路工程监理工作总结 ........................................................................................................... 7 市政道路工作总结--个人 .............................................................................................................. 132011 年度市政建设管理工作总结 1 一年来�镇党委、政府高度重视我镇市政建设管理工作�并提出了“真抓实干、开拓创新、严格执法、加强市政建设管理”的工作要求�切实将市政建设管理工作落到实处�加大人力、物力投入�对场镇卫生、市场管理、公共厕所、路灯等市政设施进行完善�有效地改善了场镇整体形象�为场镇居民营造了干净、舒适的生活环境�现将有关工作总结如下� 一、高度重视�加强领导 镇党委、政府高度重视市政管理和建设�成立了市政管理办公室�抽调了三名工作人员从事市政管理工作�并将工作经费纳入政府财政预算�从而保证了此项工作有序运转。
二、加大投入�成效显著 镇党委、政府加大人力、物力投入�不断改善场镇市政设施�2011 年以来�整修场镇破损路面 xxx 平方米�危旧房改造 xx 万㎡�改造街道 x条�维护 x 个垃圾池�改建公厕 x 个�同时完成静峰村巴渝新居建设�新建农民新村�中心广场即将完工�场镇 xx 公里污水管网建设完成招投标�正进入实施阶段。
二、强化宣传教育�促进观念转变
市政工作涉及面广�工作量大�且任务十分艰巨。需要广大干部群众、城镇居民的理解和支持。镇政府充分利用广播、会议、标语、宣传车橱窗、散发宣传单等多种形式进行宣传�广泛发动群众�在群众中形成良好的“容貌、卫生”舆论氛围�使城镇居民环境卫生意识得到了较大的增强。
三、落实责任�齐抓共管 为了加强镇容镇貌管理�不断增强抓市政管理工作的合力�镇党委、政府积极协调社会各单位和内设部门的市政管理责任�并印发《xx 镇场镇管理规定》�镇市政管理办公室负责监督管理。并且专职 x 人保证场镇保洁工作�并维护好场镇绿化、照明、公厕、垃圾站、化粪池等市政公共设施。
四、真抓实干�加强整治 在日常管理中�我镇抓好严管重罚�坚持长效管理。我镇因为场镇小�居民市政意识薄弱�长期以来�以街为市、占道经营情况严重。为了彻底治理该在种现象发生�我镇市政监察大队人员每逢赶集上街巡查�集中整治�使以街为市、占道经营情况得到了有效的治理。
五、强化管理�严格执法 着力加强场镇管理�通过多方努力�积极创新城管执法理念�将执法队法的队容风纪纳入目标管理考核�全力打造文明、亲民、服务、和谐的新管理模式。我办先后开展了牛皮癣、户外广告、车辆抛洒、建筑渣土、违法建筑等多项整治活动 xx 2 第 2/3 页
余次�为市民营造了良好的城市环境。
市政建设管理工作任务光荣艰巨�今后我们将在镇党委政府的领导下�围绕“真抓实干、开拓创新、严格执法、加强市政管理“的工作要求�努力开创我镇市政建设管理工作的新局面。
市政道路工程技术员工作总结 本人 xxx�xx 岁�xx 年 xx 月毕业于 xxxxx�xx 年继续教育取得 xxx 本科学历�任职于 xx 公司技术员�现已工作 7 年。
目前本项目部在施工程为 xxxx 工程�道路累计长度为 3863 米�包含道路、雨水、污水、给水、再生水管线工程�现管线工程已完成 60%�即将进行随路专业管线施工。
在领导和同事们的支持和帮助下�我坚持不断地学习理论知识、总结工作经验�加强自身思想修养�努力提高综合素质�严格遵守各项规章制度�完成了自己岗位的各项职责。
具体职责内容如下� 1. 在项目总工的指导下�认真执行相应的技术规范、规程和标准�协助主管工程师做好日常技术工作。
2. 熟悉设计文件、技术规范、施工方法、施工安排等�参加有关技术交底与施工组织设计、技术组织措施的编写工作。
3. 做好各项技术准备工作�并深入工地�进行技术业务指导与工程质量、进度检查�参加交班会�做好详细的技术交底�及时解决施工中存在的技术问题。
4. 在项目总工的指导下�沟通设计人员、现场监理人员、建设单位人员�对项目工程的技术管理及执行情况�进行解释与改进工作。
5. 负责日常收集、整理并编写技术总结和编制竣工文件的有关原始资料、基础资料。
6. 参加隐蔽工程检查及交工验收。负责工程档案中各项技术资料的签证、收集、整理工作�做好施工日志。
7. 做好本岗位记录的收集、整理、填报、归档工作�确保技术文件的质量�并对技术文件和资料的有效性、真实性负责。
为做好一名技术管理人员�在按照以上职责内容工作的同时�还应该在技术管理及施工过程管理中重点加强� 在相关技术管理方面� 一是对重要受控文件要做到及时学习、执行、整理及归档� 二是对各项规范应充分的掌握�通过上网及时了解该规范的动态�对于新规范主要学习摒弃了哪些内容�增加了哪些知识�改动了哪些要求� 三是对施工现场的布置要做到布局合理�便于施工并能降低工程成本�以及尽可能把临时工程与永久工程相结合�尽量少占耕地�减少投资和节约用地�
四是参与图纸会审�将设计图纸的不足、不合理、难施工�有矛盾等地方用文字以问题的形式提出来�约定会审时间�逐条问题进行研究�之后设计人员进行一一答复�形成 第 2/5 页
文字记录。
在施工过程管理方面� 一是随同主任工程师对施工图进行图纸交底工作�同时编制符合要求并切实可行的施工方案� 二是编写技术交底单、进行交底�并在施工期间检查是否按照方案及交底单执行� 三是对施工现场进行检查规范、标准的执行情况�发现问题提出整改并跟踪整改落实情况� 四是对经专家论证通过的方案的执行情况进行检查�尤其对于专家提出需修改调整的技术要求等问题�经方案修改调整完善并通过后�现场的执行情况进行重点检查�发现问题及时上报。
另外�对于施工技术难题的解决、工程变更管理的方式方法方面�我对其总结一些心得体会如下� 对于施工出现的技术难题�我的解决方法一般首先先通过查阅有关的技术规范、规程�看对此类技术问题是如何要求规定的�寻找解决办法�再通过上网查阅此类技术难题�借鉴他们的解决办法�寻找自己的解决办法�再有就是询问有经验的技术员�施工员�和同事在一起进行商讨�确定最终的解决办法。
对于如何做好工程变更的管理�本人感想如下内容需重点加强管理� 第 3/5 页
一是变更项目的确定过程�变更的分类�收集原始资料�做好超前准备�积极与业主、监理工程师沟通�寻找最佳变更方案。二是变更费用的确定过程�进行单价分析�确定变更单价和工程量。三是变更台账的管理等方面 我们应重视工程变更对工程造价管理的影响�加强工程变更的研究与管理�做好变更管理的基础工作�另外要求变更管理人员要有高度的责任心、耐心和细心谨慎的工作态度�时刻本着对工作负责、对项目负责、对企业负责的立场�对任何一个可能发生变更的项目�都认真对待、测算分析�尽可能合理有效地确定变更费用。
在对外关系协调方面的问题上�应根据其特点和主要矛盾�动态地、有针对性地通过组织协调�及时沟通�排除障碍�化解矛盾�充分调动有关人员的积极性�发挥各方面的能动作用�协同努力�提高项目组织的运转效率�以保证项目施工活动顺利进行�更好地实现项目总目标。
例如�由于本工程的特殊性�3 月份进场后�因施工图纸严重滞后�造成了主要管线开工晚的情况发生�为挽回损失的时间�经项目部领导协调�我部门多次与设计人进行沟通�对存有异议的部分进行研究调整�为了即保工期又保质量�本着合规、合理、合要求的宗旨�通过与设计反复沟通�共同努力下�积极地挽回了部分宝贵工期�适当的缓解了工期压力。
第 4/5 页
最后�我将在业务知识方面继续加强学习�提高自身水平�紧跟时代的脚步�拓宽思路的同时掌握对新技术的运用�提高思想认识�开拓视野。通过认真细致的努力工作�争取更好的完成领导安排的任务�努力为北京市政基础设施建设作出贡献。
市政道路工程监理工作总结 - 一、工程概况 工程名称�xx 新建道路工程 建设单位�xx 建设集团投资有限公司 设计单位�xx 市政工程勘测设计研究院 监理单位�河南 xx 工程管理有限公司 施工单位�xx 公路工程有限公司 工程内容�本工程雨水管道一条、污水管道两条、污水压力管线一条�位于郑州市木木地方。道路全长 2000 米�道路宽 60 米�双向八车道。路面结构采用 18 厘米厚石灰水泥稳定土�36 厘米厚水泥粉煤灰稳定碎石�6 厘米厚粗粒式沥青混凝土�5 厘米厚中粒式沥青混凝土�4 厘米厚细粒式沥青混凝土。0.6 厘米厚乳化沥青下封层(不计厚度) 计划工期�360 天 质量目标�合格 工程投资�1700 万元 二、监理组织机构和设施投入
本工程成立由 xxx 任总监理工程师�由 xxx 任总监理工程师代表� xxx 任专业监理工程师� xxx 任监理员的组织机构�总监受公司委托和业主授权全面负责本工程的监理工作�总监代表、专业监理工程师和监理员行使各自的职责。
根据本工程特点�为了便于更好地完成监理工作�特自备全站仪、水准仪各一台�电脑一套�打印机一台及其他检测工具等�从开展监理工作中已证实可以满足需要。
三、合同和信息管理 监理项目部在合同和信息管理方面主要注重以下几方面工作�首先�进行与项目有关的各类合同的跟踪管理�包括对合同各方执行情况进行检查�负责项目实施过程中各类信息的收集、分类存档和整理。其次�随时向业主提供工程投资、质量、进度、安全及合同等方面的信息情况�并每月提供月报和报告�建立工地例会会议制度�整理各类会议纪录�督促承包商及时整理工程技术资料档案等�这些工作的开展为工程的顺利进行起到了积极作用。
四、施工概况及对承包商的评价意见 施工方对工程质量较为重视�各工序完工自检后能按照规范要 求组织相关单位验收合格后再进入下道工序施工�建立了完备的质量保障体系和质检制度�对构配件及应送检项目材料积极配合我监理单位相关人员进行抽样送检�所送检材料检验合格�能用于本工程�内业资料及时跟进�对监理工程师指出的问题能及时采取措施进行整改�有力地保障了工程质量。
五、工程质量控制及评价意见 �一�施工准备阶段的质量控制 首先�监理方认真熟悉了解合同文件、设计图纸及技术文件�对承包商提交的施工组织设计及施工计划、施工方案进行了审查�参加了设计交底、工地交桩以及图纸会审。
参加了对工程基准线、坐标网、控制桩和水准点的现场交底�并对水准点、控制点进行了复核。检查了开工条件�如承包商工、料、机落实、进场情况�水泥、钢筋、砂、石料及预制管构件、主要外购 第 4/8 页
件的质量及有关复试资料�对部分供应厂家进行了实地考察�见证了复试试验�构配件质量满足设计及规范要求�适用于本工程。
召开首次工地会议�明确了施工过程中业主、承包商、监理方三方各自的职责和监理工作管理办法。编制了详细的《监理规划》、《监理细则》�为我们开展监理工作打下了基础。
�二�施工阶段质量控制 在施工中要求承包商建立起完善的质量检测体系�必须在自检合格的基础上通知相关主体单位验收�经监理签认后�方能进入下道工序施工。
督促施工单位做好施工水准点、控制点、基准线的测量、复核管道中心定位、复核工作�并检查其有关记录�在施工单位上报复测资料的基础上�对临时水准点等进行了复核�其结果均在误差范围内。同时�多次抽检了管道中线的控制点、中心桩、检查井位置�确保其准确性。
在沟槽开挖工序中�检查了承包商沟槽开挖坡度、安全�沟槽排水、支撑措施是否落实�重点控制沟槽不得受水浸泡�防止槽底土体扰动和超挖。
会同业主、地勘、质检、施工等五方主体对沟槽进行验收�验收过程各数据我方均做详细记录�在抽检垫层、平基的厚度及高程无误后�才允许施工单位进入管道安装工序的施工工作。
管道安装工作重点检查管底坡度是否倒流水�管道中心线位置是否符合设计要求�并对管内底高程进行检测�同时�随机抽取了以上各道工序的混凝土质量�见证了试块试压�全部达到设计要求。
通过巡视的手段�对全线检查井砌筑质量进行检查�发现有通 逢、灰浆不饱满�抹面有空鼓、裂缝等现象的�均要求施工单位返工�质量达到相关规范要求。承包商充分意识到回填质量的重要性� 第 5/8 页
本次工程的回填土施工单位均自觉分层夯实�我监理方见证了回填土压实度试验�回填过程中现场监理全程旁站�严把质量关�回填土压实度达到了设计及规范要求。
�三�资金投资控制 根据工程实际情况�对工程中采用的原材及构配件进行多方价格对比考察�要求施工单位使用质量达标�价格低廉的产品。
根据设计文件结合现场实际情况�对沟槽开挖、施工便道的各类数据按实际情况签证�并做好相应资料的存档工作。
�四�竣工验收阶段质量控制
根据设计及相关规范要求�在施工单位自检合格的基础上�会同相关单位对所有井段分段做闭水试验�试验结果渗水量均在允许范围内�符合设计及规范要求。
六、施工阶段的工程进度控制 进度控制的总任务就是在满足工程建设总进度计划要求的基础上�编制或审核施工进度计划�并对其执行情况加以动态控制�跟踪检查施工项目按期竣工并交付使用。我方工作重点是审核承包商提交的施工进度计划。要求施工总进度计划应确定分期分批完...
篇四：市政道路部门总结
资料收集于网络，仅供参考学习资料市政工程监理工作总结工程管理有限公司2018 年 9 月编制：________________ 审核：
________________ 审批：
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学习资料收集于网络，仅供参考学习资料目 录一、工程概况 ························································································ 1 二、监理组织机构和设施投入
· ·································································· 2 三、合同和信息管理 ··············································································· 2 四、施工概况及对承包商的评价意见
· ························································· 2 五、工程质量控制及评价意见
· ·································································· 2 （一）施工准备阶段的质量控制 ··························································· 2 （二）施工阶段质量控制 · ··································································· 3 （三）资金投资控制 · ········································································· 4 （四）竣工验收阶段质量控制 ······························································ 4 六、施工阶段的工程进度控制
· ·································································· 4 七、施工阶段工程投资控制
· ····································································· 5 八、安全、文明施工控制 · ········································································ 5 九、体会、经验、建议 · ··········································································· 6
学习资料收集于网络，仅供参考学习资料道 路 工 程监 理 工 作 总 结一、工程概况工 程 名 称 ：建 设 单 位 ：设 计 单 位 ：监 理 单 位 ：施 工 单 位 ：工 程 内 容 ：
本工程为 *** 雨水管网改造工程，北起 ** 路雨水井 Y1-1 南至雨水井 Y1-22，总长 789 米。雨水管道为砖砌体矩形管道，现浇钢筋混凝土底板，预制钢 筋 混 凝 土 盖 板 。
** 路 至 ** 路 段 为 3000mm*1000mm 、 *** 路 至 *** 路 段 为3000mm*1600mm。管道铺设位置路面破碎拆除、垃圾外运。路面恢复，自上而下为 26cm 钢筋混凝土路面面板、 15cm 石灰粉煤灰碎石、 15cm 石灰粉煤灰土、 15cm石灰土、回填素土压实，压实系数 0.95。雨收水井恢复，新建雨水沟与旧雨水管道接口。计 划 工 期 ：质 量 目 标 ：工 程 投 资 ：
学习资料收集于网络，仅供参考学习资料二、监理组织机构和设施投入本 工 程 成 立 由 任 总 监 理 工 程 师 ， 由 任 总 监 理 工 程 师 代表 ， 任 专 业 监 理 工 程 师， 任 监 理 员 的 组 织 机构 ， 总 监 受 公 司委 托 和 业 主 授 权 全 面 负 责 本 工 程 的 监 理 工 作 ， 总 监代 表 、 专 业 监 理工 程 师 和 监 理 员 行 使 各 自 的 职 责 。根 据 本 工 程 特 点 ， 为 了 便 于 更 好 地 完 成 监 理 工 作 ， 特 自 备 全 站仪 、 水 准 仪 各 一 台 ， 电 脑 一 套 ， 打 印 机 一 台 及 其 他 检 测 工 具 等 ， 从开 展 监 理 工 作 中已 证 实 可 以 满 足 需 要 。三、合同和信息管理监 理 项 目 部 在 合 同 和 信 息 管 理 方 面 主 要 注 重 以 下 几 方 面工 作 ：
首先 ， 进 行 与 项 目 有 关 的 各 类 合 同 的 跟 踪 管 理 ， 包 括 对 合同 各 方 执行 情况 进 行 检 查 ； 负 责 项 目 实 施 过 程 中 各 类 信 息 的 收 集 、 分类 存 档 和整理 。
其 次 ， 随 时 向 业 主 提 供 工 程 投 资 、 质 量 、 进 度 、 安全 及 合 同等 方面 的 信 息 情 况 ， 并 每 月 提 供 月 报 和 报 告 ； 建 立 工 地 例 会会 议 制 度， 整理 各 类 会 议 纪 录 ； 督 促 承 包 商 及 时 整 理 工 程 技 术 资 料 档案 等 ， 这些 工作 的 开 展 为 工 程 的 顺 利 进 行 起 到 了 积 极 作 用 。四、施工概况及对承包商的评价意见施 工 方 对 工 程 质 量 较 为 重 视 ， 各 工序 完 工 自 检 后 能 按 照 规 范 要求 组 织 相 关 单 位验 收 合 格 后 再 进 入 下 道 工 序 施 工 ； 建 立 了 完 备 的 质量 保 障 体 系 和 质检 制 度 ， 对 构 配 件 及 应 送 检 项 目 材 料 积 极 配 合 我 监理 单 位 相 关 人 员进 行 抽 样 送 检 ， 所 送 检 材 料 检 验 合 格 ， 能 用 于 本 工程 ； 内 业 资 料 及时 跟 进 ， 对 监 理 工 程 师 指 出 的 问 题 能 及 时 采 取 措 施进 行 整 改 ， 有 力地 保 障 了 工 程 质 量 。五、工程质量控制及评价意见（一）施工准备阶段的质量控制首 先 ， 监 理 方 认 真 熟 悉 了 解 合 同 文 件 、 设 计 图 纸 及 技 术文 件 ， 对承 包 商 提 交 的 施 工 组 织 设 计 及 施 工 计 划 、 施 工 方 案 进 行了 审 查 ，参 加
学习资料收集于网络，仅供参考学习资料了 设 计 交 底 、 工 地 交 桩 以 及 图 纸 会 审 。参 加 了 对 工 程 基 准 线 、 坐 标 网 、 控 制 桩 和 水 准 点 的 现 场 交 底 ， 并对 水 准 点 、 控 制 点 进 行 了 复 核 。
检 查 了 开 工 条 件 ， 如 承包 商 工 、料 、机 落 实 、 进 场 情 况 ； 水 泥 、 钢 筋 、 砂 、 石 料 及 预 制 管 构件 、 主 要外 购件 的 质 量 及 有 关 复 试 资 料 ， 对 部 分 供 应 厂 家 进 行 了 实 地考 察 ， 见证 了复 试 试 验 ， 构 配 件 质 量 满 足 设 计 及 规 范 要 求 ， 适 用 于 本工 程 。召 开 首 次 工 地 会 议 ， 明 确 了 施 工 过 程 中 业 主 、 承 包 商 、监 理 方 三方 各 自 的 职 责 和 监 理 工 作 管 理 办 法 。
编 制 了 详 细 的 《 监理 规 划 》、《 监 理 细 则 》 ， 为 我 们 开 展 监 理 工 作 打 下 了 基 础 。（二）施工阶段质量控制在 施 工 中 要 求 承 包 商 建 立 起 完 善 的 质 量 检 测 体 系 ， 必 须在 自 检 合格 的 基 础 上 通 知 相 关 主 体 单 位 验 收 ， 经 监 理 签 认 后 ， 方 能 进 入 下 道 工序 施 工 。督 促 施 工 单 位 做 好 施 工 水 准 点 、 控 制 点 、 基 准 线 的 测 量、 复 核 管道 中 心 定 位 、 复 核 工 作 ， 并 检 查 其 有 关 记 录 ， 在 施 工 单位 上 报 复测 资料 的 基 础 上 ， 对 临 时 水 准 点 等 进 行 了 复 核 ， 其 结 果 均 在误 差 范 围内 。同 时 ， 多 次 抽 检 了 管 道 中 线 的 控 制 点 、 中 心 桩 、 检 查 井位 置 ， 确保 其准 确 性 。在 沟 槽 开 挖 工 序 中 ， 检 查 了 承 包 商 沟 槽 开 挖 坡 度 、 安 全 ， 沟 槽 排水 、 支 撑 措 施 是 否 落 实 ， 重 点 控 制 沟 槽 不 得 受 水 浸 泡 ，防 止 槽 底土 体扰 动 和 超 挖 。会 同 业 主 、 地 勘 、 质 检 、 施 工 等 五 方 主 体 对 沟 槽 进 行 验 收 ， 验 收过 程 各 数 据 我 方 均 做 详 细 记 录 ， 在 抽 检 垫 层 、 平 基 的 厚 度 及 高 程 无 误后 ， 才 允 许 施 工 单 位 进 入 管 道 安 装 工 序 的 施 工 工 作 。管 道 安 装 工 作 重 点 检 查 管 底 坡 度 是 否 倒 流 水 ， 管 道 中 心 线 位 置 是
学习资料收集于网络，仅供参考学习资料否 符 合 设 计 要 求 ， 并 对 管 内 底 高 程 进 行 检 测 ， 同 时 ， 随机 抽 取 了以 上各 道 工 序 的 混 凝 土 质 量 ， 见 证 了 试 块 试 压 ， 全 部 达 到 设计 要 求 。通 过 巡 视 的 手 段 ， 对 全 线 检 查 井 砌 筑 质 量 进 行 检 查 ， 发 现 有 通逢 、 灰 浆 不 饱 满 ， 抹 面 有 空 鼓 、 裂 缝 等 现 象 的 ， 均 要 求施 工 单 位返工 ， 质 量 达 到 相 关 规 范 要 求 。
承 包 商 充 分 意 识 到 回 填 质量 的 重 要性 ，本 次 工 程 的 回 填 土 施 工 单 位 均 自 觉 分 层 夯 实 ， 我 监 理 方见 证 了 回填 土压 实 度 试 验 ， 回 填 过 程 中 现 场 监 理 全 程 旁 站 ， 严 把 质 量 关 ， 回 填 土 压实 度 达 到 了 设 计 及 规 范 要 求 。（三）资金投资控制根 据 工 程 实 际 情 况 ， 对 工 程 中 采 用 的 原 材 及 构 配 件 进 行 多 方 价 格对 比 考 察 ， 要 求 施 工 单 位 使 用 质 量 达 标 ， 价 格 低 廉 的 产品 。根 据 设 计 文 件 结 合 现 场 实 际 情 况 ， 对 沟 槽 开 挖 、 施 工 便 道 的 各 类数 据 按 实 际 情 况 签 证 ， 并 做 好 相 应 资 料 的 存 档 工 作 。（四）竣工验收阶段质量控制根 据 设 计 及 相 关 规 范 要 求 ， 在 施 工 单 位 自 检 合 格 的 基 础 上 ， 会 同相 关 单 位 对 所 有 井 段 分 段 做 闭 水 试 验 ， 试 验 结 果 渗 水 量均 在 允 许范 围内 ， 符 合 设 计 及 规 范 要 求 。六、施工阶段的工程进度控制进 度 控 制 的 总 任 务 就 是 在 满 足 工 程 建 设 总 进 度 计 划 要 求 的 基 础 上 ，编 制 或 审 核 施 工 进 度 计 划 ， 并 对 其 执 行 情 况 加 以 动 态 控制 ， 跟 踪检 查 施工 项 目 按 期 竣 工 并 交 付 使 用 。
我 方 工 作 重 点 是 审 核 承 包商 提 交 的施 工 进度 计 划 。
要 求 施 工 总 进 度 计 划 应 确 定 分 期 分 批 完 成 的 项目 组 成 ，各 工 程项 目 的 开 工 、 竣 工 顺 序 及 时 间 安 排 ， 全 场 性 准 备 工 作 ，特 别 是 首批 准 备工 作 的 内 容 与 进 度 安 排 等 。
随 时 了 解 进 度 计 划 执 行 过 程中 所 存 在的 问题 ， 并 帮 助 承 包 商 给 予 解 决 ， 特 别 是 承 包 商 无 力 解 决 的内 外 关 系协 调 问题 。
及 时 检 查 承 包 商 报 送 的 施 工 进 度 计 划 报 表 和 分 析 资料 ， 同 时进 行 现场 实 地 考 察 ， 核 实 所 报 送 的 已 完 项 目 的 时 间 及 工 程 量 ， 在 对 工 程 实 际 进
学习资料收集于网络，仅供参考学习资料度 资 料 进 行 整 理 的 基 础 上 ， 我 方 将 其 与 计 划 进 度 对 比 ，以 判 定 实际 进 度是 否 出 现 偏 差 。
如 果 出 现 偏 差 ， 我 方 进 一 步 分 析 此 偏 差对 进 度 控制 目 标的 影 响 程 度 及 产 生 的 原 因 ， 以 便 研 究 对 策 ， 提 出 纠 偏 措施 ， 对 承包 商 申请 的 已 完 工 程 分 项 工 程 量 进 行 核 实 ， 在 监 理 工 程 师 通 过检 查 验 收后 签 发工 程 进 度 款 支 付 凭 证 。七、施工阶段工程投资控制本 工 程 投 资 控 制 的 原 理 是 把 计 划 投 资 额 作 为 投 资 控 制 的 目 标 值 ，在 工 程 施 工 过 程 中 定 期 进 行 投 资 实 际 值 与 目 标 值 比 较 ，通 过 比 较发 现并 找 出 实 际 支 出 额 与 投 资 控 制 目 标 值 的 偏 差 ， 然 后 分 析产 生 偏 差的 原因 ， 并 采 取 有 效 措 施 加 以 控 制 ， 以 保 证 投 资 控 制 目 标 的 实 现 。
首 先 ，我 方 熟 悉 图 纸 、 设 计 要 求 、 标 底 标 书 ， 分 析 合 同 价 构 成因 素 ， 明确 工程 费 用 最 易 突 破 的 部 分 和 环 节 ， 从 而 明 确 投 资 控 制 的 重点 。
并 审查 承包 商 提 交 的 工 程 预 算 ， 定 期 、 不 定 期 进 行 工 程 费 用 超 支分 析 ， 并提 出控 制 工 程 费 用 突 破 的 方 案 和 措 施 。
认 真 、 慎 重 对 待 工 程变 更 、 设计 修改 ， 严 格 经 费 签 证 ， 及 时 对 完 工 工 程 量 进 行 计 量 ， 及 时签 证 支 付进 度款 。八、安全、文明施工控制安 全 、 文 明 施 工 是 保 证 工 程 能 否 顺 利 地 在 额 定 工 期 内 按 时 、 保 质完 成 的 重 要 条 件 。
我 方 对 此 紧 抓 不 懈 ， 督 促 承 包 商 在 施工 中 认 真贯 彻“安 全 第 一 ， 预 防 为 主 ”和 坚 持 “管 生 产 必 须 管 安 全 ”的 原 则 。
我 方 督 促 参加 施 工 的 人 员 必 须 接 受 安 全 技 术 教 育 ， 熟 知 和 遵 守 本 工种 的 各 项安 全技 术 操 作 规 程 ， 并 要 求 定 期 进 行 安 全 技 术 考 核 ， 对 特 殊工 种 操 作人员 ， 我 方 检 查 其 特 殊 工 种 合 格 证 后 ， 才 能 上 岗 作 业 。操 作 人 员 上 岗 前 ， 要 求 必 须 按 照 规 定 穿 戴 防 护 用 品 ， 督 促 施 工 负责 人 和 安 全 检 查 员 随 时 检 查 劳 动 防 护 用 品 的 穿 戴 情 况 ，并 组 织 人员 定期 检 查 和 验 收 施 工 所 用 的 各 种 机 具 设 备 、 劳 动 保 护 用 品和 电 器 设备等 ， 保 证 其 处 于 完 好 状 态 。
学习资料收集于网络，仅供参考学习资料九、体会、经验、建议1、 业 主 的 支 持 是 保 证 工 程 顺 利 完 成 的 基 础 ：
在 整 个 施 工 过 程 中 业主 领 导 对 监 理 方 在 各 方 面 都 给 予 了 大 力 的 支 持 和 协 助 ， 积 极 支 持 监 理方 的 各 项 管 理 措 施 和 监 理 手 段 ， 为 工 程 的 顺 利 完 成 提 供了 保 证 。2、 协 调 、 沟 通 的 重 要 性 ：
在 项 目 实 施 过 程 中 ， 有 很 多 的 协 调 沟 通工 作 要 做 ， 一 个 成 功 的 监 理 项 目 部 既 要 严 格 监 理 工 程 ，也 要 同 承包 商建 立 良 好 的 监 理 和 被 监 理 的 合 作 关 系 ， 站 在 不 同 的 角 度为 了 一 个共 同目 的 ， 做 好 各 自 工 作 ， 只 有 这 样 才 能 出 色 地 控 制 好 质 量、 进 度 、投 资等 各 项 指 标 。3、 监 理 项 目 部 自 身 建 设 ：
监 理 工 作 需 要 丰 富 的 现 场 管 理 经 验 和 扎实 的 理 论 水 平 ， 综 合 素 质 要 求 很 高 ， 要 做 一 个 优 秀 的 监理 工 作 者， 只有 取 彼 之 长 ， 补 己 之 短 ， 在 工 作 中 不 断 提 高 自 身 素 质 ， 更 好 地 把 监 理工 作 做 好 。
篇五：市政道路部门总结
市滨江旅游大道建设工程一标段 施工总结报告1、工程概况 铜仁市滨江旅游大道建设工程一标段为铜仁市 2008 年度贵州省重点工程项目之一，是铜仁市城区连接龙田、大兴方向的重要交通要道、是东城区的重要交通走廊。路线起于东外环的东门关处，与东外环平交、桩号为 K0+000，沿途经过湘黔中学、黔东中学、铁路桥纸厂、灯塔水厂，往大兴方向前行。本项目段止于纸厂铁路桥，长全 2km，其中滨江大道段长 1.6km，路基宽度 30m,行车道 24m,双向六道；两侧人行道宽 3m;城市快速段长400m，道路宽 40m，行车道宽 27m，两侧人行道宽各 6.5m，路面结构形式为沥青混凝土结构，沿线盖板涵 1 座，1m 钢筋混凝土圆管涵 5 座，沿线布置雨、污管道、检查井等排水系统，人行道两侧设置边坡绿化带及行道树、路灯亮化工程，沿线共设置公交站台 4 座。
该工程项目工范围内属于北亚暖温带、冬春半干燥，夏季湿润型气候。雨量充沛，年平均气温 16~18℃，最高气温 37.3~39℃，最低气温达-3℃，冰冻出现在 1 月，无冻土现象。年平均无霜期达 300 天，历年平均降雨量 974~1190mm，主要集中在 5~9月，占全年总降雨量的 68.4%。地下水以潜水及基岩裂隙水为主，受季节影响明显。
全线采用城市道路Ⅰ级公路的技术标准、半封闭施工，该工程项目划分为线 3 个合同段，第一标段由贵州省建工集团第八建筑工程公司施工单位中标承建。建安投資建安投资 4166 万元，2009 年 3 月 16 日开工，合同工期 621 日历天，实际竣工时间为2010 年 9 月 1 日，实际工期为 535 天。
由我公司承建的铜仁市滨江旅游大道建设工程一标段工程行车道路面结构层采用 20cm 回填大碴层、2×20cm 厚 6%水泥稳定碎石(掺加 0.02%TG-Ⅱ土质固化剂)基层、乳化沥青下封层、BJG80×80 玻璃纤维格栅、8cm 厚 ABT-25 沥青热拌沥青碎石、乳化粘层沥青、4cm 厚的 AC-16 中粒式沥青混凝土组成。人行道滨江大道段采用 10cm 厚的级配碎石底基层、8cm 厚的水泥稳定层碎石为基层；城市主干道人行道采用 14cm 厚的级配碎石底基层、10cm 厚的 C15 素混凝土为基层，M5#水泥砂浆厚 2cm,面层为 30×60×3cm 厚的青石板组成，道牙为青石道牙，尺寸 40×35×12cm。
总计完成工程量
序号 工程名称 单位 工程数量 备注 1 路基挖土方 M3
43468
2 路基挖石方 M3
391219.4
3 路基石方控制爆破 M3
180631.9
4 路基石方爆破 M3
210587.5
5 路基回填 M3
196065
6 路基换填 M3
25542
7 M7.5#浆砌片石边沟 M3
239.57
8 MU10#标砖砌截水沟 M 1335
9 浆砌片石挡土墙 M3
23486.4
10 C20#片石砼
M3
877.87
11 C25#钢筋砼挡土墙 M3
851.26
12 青石人行道牙 M 4000
13 钢筋 T 89.9
12 D800mm 钢筋砼雨水管 M 1799
13 D600mm 钢筋砼污水管 M 2131
14 D400mm 钢筋砼雨水管 M 1309
15 D1000mm 钢筋砼雨水管 M 168
16 D500mm 钢筋砼污水管 M 1760
17 联合式双蓖雨水口 座 80
18 雨水检查井 座 100
19 污水检查井 座 56
20 联合式单蓖雨水口 座 40
21 路基回填 M3 136362.7
22 砖砌截水沟 M3
982.375
23 C20#片石砼挡墙 M3
877.87
24 C25#钢筋砼挡墙 M3
851.26
25 路灯支座 套 142
26 路灯管线 M 4000
27 7.5#浆砌片石挡墙 M3
23486.44
28 限高架 座 2
29 改沟 m 451
30 共用管沟 m 360
31 电缆沟 m 1650
32 12cm 厚沥青砼路面 M2
55854.99
33 40cm 厚水泥稳定层路基 M2
55854.99
34 青石板 M2
12244
35 盲道板 M2
2460
36 青石道牙 m 4000
二、机构组成 我单位中标后，我公司集中精良设备、人员组建了项目经理部。
经理部组织机构健全，并制订了完善的管理制度和各级各类人员职责，保证管理工作规范化，科学化和制度化。经理部设项目经理 1 人、副经理 2 人，项目总工 1人、技术员 5 人、质检试验 2 人、机材料员 1 人、财务科 1 人、综合办 1 人、安全保卫科 4 人，专业测量 3 人，施工员 4 名，机械调度 1 人，现场指挥 1 人，各部门分工合作，积极为生产一线服务，起到了组织、指挥、协
调和监督的职能作用 三、主要施工 机械设备 1、我部在施工中投入 CAT320B 挖掘机 12 台，晋工 50 压路机 2 台，50 装载机 2 台，250 推土机一台，稳定土拌合机两台，特平地机一台，摊铺机 1 台，YZl8 吨振压路机两台，YZl4 压路机一台，C25 压路机一台，透层油洒布车一台、8 吨洒水车二台，5 吨洒水车一台，自卸汽车 60 台，空压机 15 台，钻爆设备 5 套，水泵 16 台，砂浆拌和机 10 台，预制模板 300m2 ,常州大地全站仪、南方 525 全站仪各一套，水准仪 4 套，塔尺 4 把，50m 钢尺 5 把。
2．沥青混合料拌和：项目自行安装沥青拌和站的拌和设备。机型为德国林泰阁 2000 型间歇式拌和机，机上为圆筒滚动筛，额定产量为 240T／h。
3、沥青混合料的摊铺：采用德国 ABG 一 423 型自动找平强振式摊铺机一台，陕西组装 ABG 一 423 型自动找平强振式摊铺机一台，徐州产 VOGELE、LTLITOA 型摊铺机一台。
前场：路面工程师 2 名、测量工程师 2 名、测量技术员 3名、质检工程师 1 名、路面工 24 名、机械操作工(摊铺机手和压路机手)15 名、汽车驾驶员 20 名。同时，配备民工 20 名作辅助工。前场：路面工程师 1 名、测量工程师 1 名、测量技术员 3 名、质检工程师 1 名、路面工 12 名、机械操作工(摊铺机手和压路机手)15 名、汽车驾驶员 20 名。同时，配备民工 20 名作辅助工。
后场：机械工程师 1 名、电器工程师 1 名、操作技术员 4
名、设备检修工 8 名、装载机手 6 名、沥青加热工 2 名。发电机操作手 2 名、质检工程师 1 名、试验人员 3 名。同时，配备民工3 0 名作辅助工。
四 、 施工工艺 水泥稳定土基层 水泥稳定土施工时，采用流水作业法，使各工序紧密衔接。特别是要尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。所以在施工时应做延迟时间对强度影响的试验，以确定合适的延迟时间，并使此时水泥稳定土的强度仍能满足设计要求。
水泥稳定土基层的施工方法主要有路拌法和中心站集中拌和（厂拌）法两种。
1．路拌法施工(本段工程采用路拌法施工) 水泥稳定土路拌法施工，其工艺流程如图所示。
经 规定时间闷料
准 备 下 承 层 施 工 放 样施 工 放 样 摊 铺 选 料 粉 碎 土 或 运 料 、 洒 水 预 湿 摆 放 和 摊 铺 水 泥 拌 和 （ 干 拌 ）
加 水 并 湿 拌 运 输 、 摊 铺 、 整 平 碾 压 （ 初 压 ）
补 料 精 平 接 缝 和 调 头 处 的 处 理 养
生
水泥稳定碎石路拌法施工工艺流程
1）准备工作
（1）准备下承层（级配碎石底基层）
当水泥稳定土用作基层时，要求级配碎石底基层各项指标都必须按规范进行验收合格才能进行，凡验收不合格的路段，必须采取措施，使其达到标准后，方可铺筑水泥稳定碎石层。
如底基层已遭破坏，则必须作如下处理：
①对于底基层，根据压实度检查和弯沉测定的结果，凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，分别采用补充碾压、加厚底基层、换填好的材料、挖开晾晒、换填等措施，使其达到标准。
②底基层上的低洼和坑洞，应仔细填补及压实，达到平整。底基层上的搓板和车辙，应刮除；松散处，应耙松洒水并重新碾压。
③逐一断面检查级配碎石底基层标高是否符合设计要求，平整度、压实度、路拱是否符合规定，且应没有任何松散的材料和软弱地点。
④应对雨水检测井、水箅子及人行道牙边缘（压路机无法碾压地段）采用打夯机进行整形、夯实，使其压实度符合设计要求。
（2）测量 首先是在底基层上恢复中线。直线段每 10m 设一桩，平曲线段每 5m 设一桩，并在对应断面在人行道牙内侧设指示桩，其次是进行水平测量。在中桩用水泥墩设置水泥稳定层的中桩设计高程，并在两侧指示桩上用红漆标出水泥稳定土层边缘的设计高。
（3）确定合理的作业长度 确定路拌法施工每一作业段的合理长度时，应考虑如下因素：水泥的终凝时间；延迟时间对混合料密实度和抗压强度的影响；施工机械和运输车辆的效率和数量；操作的熟练程度；尽量减少接缝；施工季节和气候条件。
一般宽 7~8m 的稳定层，每一流水作业段以 200m 为宜。但每天的第一个作业段宜稍短些，可为 150m。由于本段工程行车道宽度为 17 米（不含停车加宽带）与人行道 5m(停车带<5m），第一天施工时宜每段长度100m(或视施工班组的施工人数及熟练程度确定)。
（4）备料 在采备集料前，应先将料场的树木、草皮和杂土和杂土清除干净。采集集料时，应在预定采料深度范围内自上而下进行，不应分层采集，不应将不合格的集料采集一起。
在集料中超尺寸颗粒应予筛除。对于粘性土，可视土质和机械性能确定土是否需要过筛。
（5）计算材料用量，确定施工配合比。依《设计施工图》规
定，车行道水泥含量为 5%，人行道有水泥含水量为 4%，施工中据每次拌和的用量确定水泥的用量。
2）集料运输与摊铺 拌和采用两台装载机对拌方法进行拌，每次用量的要求将碎石、砂、水泥干拌，拌和均匀（至少两遍），再加入水进行拌和，拌和均匀后利用装载机运输，现场施工人员及技术人员根据铺张厚度进行指挥堆放，安排工人进行摊铺整平，摊铺时视现混合料的松散程度进行铺筑，每层铺筑厚度相应高出控制点 2~4cm，并控制好每层的横度、平整度及纵断高程。
3）拌和 （1）摊铺水泥 在人工摊铺的集料上，用 6~8t 两轮压路机碾压一遍，使其表面平整，然后按计算的每袋水泥的纵横间距，用石灰或水泥在集料层上做安放每袋水泥的标记，同时划出摊铺水泥的边线。水泥应当日用汽车直接送到摊铺路段，每袋水泥从汽车上直接卸在做标记的地点，检查有无遗漏和多余。运水泥的车应有防雨设备。打开水泥袋，将水泥倒在集料层上，用刮板将水泥均匀摊开。应注意使每袋水泥的摊铺面积相等，水泥摊铺完后，表面应没有空白，但也不过分集中。
（2）干拌 ①用稳定土拌和机拌和。拌和深度应达稳定层底。应设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度并配合拌和机操作员调整拌和深
度。严禁在拌和层底部留有“素土”夹层。应略破坏（约 1cm 左右）下承层的表面，以利上下层粘结。通常应拌和两遍以上。在最后一遍拌和之前，必要时可先用多铧犁紧贴底面翻拌一遍。直接铺在土基上的拌和层也应避免“素土”夹层。
②在没有专用拌和机械的情况下，也可用农用旋转耕作机与多铧犁或平地机相配合进行拌和。先用平地机或多铧犁（4 铧犁或 5 铧犁）将铺好水泥的集料翻拌两遍，使水泥分布到集料中，但不翻犁到底，以防止水泥落到底部。第一遍由路中心开始，将混合料向中间翻，同时机械应慢速前进。第二遍相反，由两边开始，将混合料向外侧翻，接着用旋转耕作机拌和两遍再用多铧犁或平地机将底部料翻起。随时检查调整翻拌深度，使稳定土层全部翻透。严禁在底部留有“素土”夹层，也应防止过多破坏下承层的表面，通常应翻犁两遍，接着再用旋转耕作机拌和两遍，用多铧犁或平地机再翻犁两遍。
③在没有专用拌和机械的情况下，还可以用缺口圆盘耙与多铧犁或平地机相配合，拌和水泥稳定中粒土和粗粒土。用平地机或多铧犁在前面翻拌，用圆盘耙跟随在后面拌和，即采用边翻边耙的方法。圆盘耙的速度应尽量快，使水泥与集料拌和均匀。共翻拌 4 遍，开始的两遍不应翻犁到底，以防水泥落到底部。后面的两遍，应翻犁到底，随时检查调整翻犁的深度，使稳定土层全部翻透。
（3）洒水的湿拌
干拌过程结束时，特别是在用农业机械进行拌和的情况，如果混合料含水量不足，洒水车的数量应视水源远近而定，常用的洒水车仅两侧各有一个喷嘴，喷出的水量不均匀，不适宜用作路面施工。应在后面改接一根Φ50mm、长约 2m 的横向水平钢管，管壁钻三排，Φ4mm 的孔眼。洒水车不应使洒水中断，洒水距离应长些，水车起洒处和另一端调头处都应超出拌和段 2m 以上。洒水车不应在正进行拌和的以及当天计划拌和的路段上调头和停留，以防局部水量过大。洒水后，应再次进行拌和，使水分在混合料中分布均匀。拌和机械应紧跟在洒水车后面进行拌和，尤其在纵坡大的路段上应配合紧密，以减少水分流出。洒水及拌和过程中，应及时检查混合料的含水量，可采用含水量快速测定仪测定混合料的含水量。混合料的最佳含水量也可以在现场人工控制。最佳含水量时的混合料，在手中能紧捏成团，落在地上能散开，并应参考室内击实试验最佳含水量的混合料的状态。水分宜略大于最佳值，稳定粗粒土和中粒土，应较最佳含水量大0.5%~1.0%，稳定细粒土，较最佳含水量大 1%~2%，不应小于最佳值，以补偿施工过程中水分的蒸发，并有利于减轻延迟时间的影响。在洒水拌和过程中，还要人工配合拣出超尺寸颗粒，消除粗细颗粒“窝”以及局部过分潮湿或过分干燥之处。拌和完成的标志是：混合料没有灰条、灰团和花面，没有粗细颗粒“窝”，且水分合适和均匀。
4）整形与碾压同石灰稳定土。
5）接缝和“调头”处的处理 （1）当天两工作段的衔接处，应搭接拌和。第一段拌和后，留 5~8m 不进行碾压；第二段施工时，前段留下来压部分，要再加部分水泥重新拌和，并与第二段一起碾压。当天其余各段的接缝都可这样处理。
（2）应十分注意每天最后一段末端缝（工作缝）的处理。工作缝隙和“调头”处的处理如下图所示。在已碾压完成的水泥稳定土层末端沿稳定土挖一条宽约 30cm 的槽，直挖到下承层顶面。此槽与路的中心线垂直，靠稳定土的面应切成直线，而且应垂直向下。将两根方木（长度为水泥稳定土层宽的一半，厚度与其压实厚度相同）放在槽内，并紧靠着已完成的稳定土，以保护其边缘，不致遭第二天工作时的机...
篇六：市政道路部门总结
政道路竣工总结市政道路竣工总结
市政道路竣工总结 2016-12-26 浏览:分享人：戚赣修手机版
(一) 主要安全及文明施工措施工程之初，根据对市政道路工程特点进行评估，明确本工程安全防范重点以及环境保护文明施工重点。建立有效的安全、文明施工机构，突出安全部门的重要性，严格执行奖惩制度。保证重点监察，细节不错过。
(1)按照局集团公司有关 ci 形象统一规定进行临建建设，对部分临时道路进行硬化处理;施工现场及办公、生活区配备充足的防火、防雷电用具，设置足够消防器材;
(2)设置安全标志，于危险地点基坑坑边等设置安全围栏就、警示灯、警示牌等;施工道路出入口处设置标识，确保出入口及道路的通畅及安全;
(3)职工宿舍办公区域由专人保持清洁，定时消毒，严格卫生制度，预防传染病的发生;
(4)由专人清理洒落于临时道路上的土、材料等，并洒水减少扬尘，定期维护和保养施工道路。
(1)建立机械及机械操作人员档案，各种机械操作定车定人;
(2)操作人员按照机械设备说明书及相关操作规程进行操作，认真进行机械检查及保养维修制度;
(3)驾驶室内保持整洁，严禁存放易燃易爆物品，严禁酒后操作机械 ，严禁机械带病运转或超负荷运转;严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业，向机械加油时严禁烟火(4)严格执行机械操作规程，定期维修保养施工机具 ，保证其正常运转，不发生漏油，油料燃烧不充足的情况，并在修理过程中集中收集处理废油、废布等物品;
(5)自卸车装运散体物料时采取覆盖措施 3、土方施工(1)由专人全程监督管理，作业前，查明施工范围内的各种明、暗设置物(电线、管道等)的位置及走向，作业过程中 按根据边坡坡度根据土质及规范要求设定坡度挖方采取放坡开挖，边坡或基坑顶部设置防护栏杆及防护网和警示标志.(2)施工过程中遇到以下任何一种情况时，由安全部或现场安全员下发施工暂停令，待安全条件允许时，方恢复正常作业：
土体不稳定，可能发生坍塌或滑移时;暴雨、涨水、台风发生时;地下水较大，出现陷车或难以行进时;作业面不足无法保证安全作业时;施工标志、防护设施遭到破坏或失效时。严重影响其它结构物安全时;阴雨天严禁在基坑内作业。
(3)着重作好临边维护，在基坑边缘、路口等位置设置醒目的安全标志，并排专人现场管理。
(1)沥青搅拌站有可靠的防火、灭火措施，站区内严禁明火，安全员经常进行巡检，确保不发生安全事故;
(2)进行沥青透层油、粘层油及沥青混凝土施工时，远
离火源，特别是使用柴油等清洗设备时，严禁使用明火;
(3)所有使用的易燃、易爆、易挥发物品使用符合要求的容器装运，定点仓库存放，有良好的通风措施，仓库照明等电器符合安全防火规定
