企业高质量调研报告7篇

时间:2022-10-29 17:10:03 浏览量:

企业高质量调研报告7篇企业高质量调研报告 关于促进先进装备制造业高质量发展的调研报告告&下一步工作措施 推进珠江西岸先进装备制造产业带建设、促进江门市先进装备制造业高质量发展是下面是小编为大家整理的企业高质量调研报告7篇,供大家参考。

企业高质量调研报告7篇

篇一:企业高质量调研报告

于促进先进装备制造业高质量发展的调研报告 告& 下一步工作措施

  推进珠江西岸先进装备制造产业带建设、促进江门市先进装备制造业高质量发展是深入贯彻习近平总书记对广东重要讲话和重要指示批示精神,落实省委书记李希同志在江门调研的讲话要求,围绕省委、省政府有关工作部署,举全市之力融入粤港澳大湾区建设,积极打造珠江西岸新增长极和沿海经济带上的江海门户城市的重大战略举措。为掌握江门市先进装备制造业发展情况,倾听基层和企业诉求,更好地制定下一步工作措施,推动我市先进装备制造业高质量发展,2019 年 10 月中旬,江门市工业和信息化局组成调研组赴有关市(区)开展江门市先进装备制造业专题调研。调研主要围绕如何促进我市装备制造业高质量发展主题,了解企业最新经营情况、发现存在问题和发展形势及潜力,提出工作意见和建议,形成了研究报告。

 一 调研基本情况 在“工业立市”战略的指导下,市委市政府高度重视先进装备制造业发展,强力推动珠西先进装备制造产业带建设。近几年,江门市先进装备制造业实现高速发展。增加值从2014

  年的177.7 亿元增长至2018 年的314.7 亿元,增幅达77.1%;投资额自2014 年以来,5 年间增幅接近1 倍。2015 年至今,共签约引进亿元以上项目 196 个,其中 10 亿元以上项目 43个;引进亿元以上项目的协议投资额超1000 亿元,项目动工率超80%,四年累计完成投资431.8 亿元。形成了轨道交通、新能源汽车及零部件、船舶与海洋工程、新材料新能源装备等优势产业集群,珠江西岸先进装备产业带建设初具规模,一些企业在行业中的地位不断提高,产品服务于国家重大项目和工程的能力不断提升(如海鸿变压器产品服务于港珠澳大桥建设和参与国家环保节能项目等)。

 但是,在国内外形势发生巨大变化的大背景下,我市先进装备制造业高质量发展和产业带建设,也面临着许多新的困难和问题。今年1—9 月份,江门市先进装备制造业增加值、投资额分别为229.55 亿元、175.88 亿元,同比增速分别为-1.8%和-4.3%,在珠江西岸八市中均排名倒数第三。先进装备制造业产业带建设在宏观经济大背景下迎来新的机遇挑战,完成三年攻坚计划目标任务存在很大的不确定性。

 二主要内容和存在问题 通过调研,我们进行了深度的梳理和分析,认为近年来我市先进装备制造业虽然有了明显的发展和进步。但是,仍然存在着产业规模偏小,缺乏带动能力强的龙头企业;人才不足,

  特别是高端人才缺口大;企业创新能力不足,核心竞争力弱等问题。值得庆幸的是,在发现问题的同时,我们也看到了不少亮点做法,为下一步发展思路提供了借鉴。

 (一)多数市(区)先进装备制造业增长放缓。今年前三季度,我市先进装备制造业产业建设情况,稳中有变,形势不容乐观。全市先进装备制造业工业增加值和投资额增速都在负增长区间,除江海区和新会区实现正增长外,其他市(区)两个指标中至少有一个负增长,蓬江区和开平市的增加值和投资额增速更是同比下降了10%以上。而江海区通过加大招商引资力度,推进“亩产论英雄”改革等举措,使先进装备制造业保持高速增长。其中,增加值和投资额增速分别高达22.2%和121.2%。具体情况见下表:

 (二)受中美贸易摩擦影响,部分企业经营状况不理想。受中美贸易摩擦,江门市不少企业产值都出现同比下降的情形。例如鹤山市某工作母机企业由于受美国市场影响,今年产值下跌超过15%。中美贸易摩擦不仅影响产值,还影响企业的经营信心,部分企业因此减少、推迟甚至取消了下一步投资。与此同时,部分企业通过开拓市场,增加值不仅没有下降,反而进一步增长;同时改善了以往较为狭窄的销售格局,销售市场更健康。江门市君盛实业有限公司受中美贸易摩擦,美国市场销售同比减少,但其通过扩大国内及除美国以外的

  国外市场,今年销售额增速仍然超过了20%。

 (三)龙头企业量少质弱,产业带动及集聚作用不足。江门市先进装备制造业整体层次不高,上下游延伸不足,产业集聚度不高,整体竞争力弱。2018 年,我市制造业产值超过200亿的只有1 家企业,100—200 亿元之间的企业只有3 家。而据江海区介绍,2018 年江海区产值超亿元的 36 家企业中,今年超过四成出现负增长,产业带动能力弱。但是,部分行业也在悄然发生变化。依托广东轨道交通产业园,江门市轨道交通装备加快发展。目前,已有包括中车广东、广东南奥、中车轨道、格兰达、国通克诺尔等龙头企业共13 家配套企业落户配套基地。车门、制动系统、空调系统、照明系统、总装基础件、车辆内饰件等均已实现在园区配套企业本地化采购,园区产业链条日趋成型。作为江门市轨道交通装备的龙头企业,中车广东公司生产经营工作已由中车青岛四方股份全面接管,中车青岛四方股份将中车广东定位为“中国中车城际动车组专业化造修基地”“中国中车城轨车辆造修基地”“中国中车动车组和城轨车辆重要零部件检修基地” “中车青岛四方股份平台动车组异地高级修基地” “中车青岛四方股份华南地区研发中心”,将给中车广东公发展带来新的机遇。今年1—7 月,中车广东公司产值同比增长30%以上。

 (四)高端人才不足,企业招工难。由于我市经济在珠三角竞争力不强,工资水平不高,配套措施不完善,辞职再就业

  难度大等原因,我市很多企业存在招工难,特别是招高端人才难的问题。如深圳市迁入开平市百汇模具科技有限公司等公司向调研组反映了招工难、用工难问题,希望政府帮忙解决;而同样由深圳迁入江门的一些企业则指出,由于高端人才不足,在江门招一个高端人才的成本甚至要高于其在深圳招人成本,出现工资倒挂现象。不过,佛山顺德迁入江门鹤山的广东鑫通驰机械有限公司则反映,他们前期按照顺德工资水平在鹤山招人,其提供的待遇在当地依然很有优势,在江门招人比佛山容易,部分说明工资倒挂尚未成为江门市普遍现象。虽然工资倒挂不是普遍现象,也一定程度反映出江门高端人才稀缺的问题,改善营商环境,吸引人才,特别是高端人才,解决企业用人难问题是我市当务之急。

 (五)企业“工匠精神”缺失,核心竞争力不强。当前我市企业受市场环境影响,部分企业当前经营情况面临很大的困难和挑战。特别是一些企业缺乏“工匠精神”,长期处于代加工等低端生产链,没有自主知识产权,核心竞争力不强。但是,也有部分企业长期秉持聚焦主业、专攻一个城垛口,他们积极落实习近平总书记倡导的大国“工匠精神”,坚持创新引领时代潮流,助力企业成长,走知识产权创新道路,为企业未来发展赢得了主动权。广东凯特精密机械有限公司将“工匠精神”作为长期坚持的企业精神,甘于寂寞,聚焦主业,十几年如一日,积极推进产品技术研发和行业标准制定。作

  为滚动直线导轨副行业龙头企业,不仅新增制造了阻尼器、钳制器和制滑器提高了机床的制造精度,还主持制订了3 份滚动直线导轨副行业技术标准,参与制订了6 份滚动直线导轨副行业技术标准。滚动直线导轨副现在国际上没有通用的行业标准,企业表示,要按照国家工信部领导的指示,不满足于国内标准,而是要将其上升为国际标准。

 (六)专项资金扶持政策与本地产业层次客观存在差距。调研过程中,调研组向各企业宣传了珠江西岸先进装备制造业扶持政策。现在我局正组织2020 年第二批珠江西岸先进装备制造业专项资金项目入库工作,调研组鼓励企业积极申报专项资金。但部分市(区)、企业反映,由于我市普遍产业层次偏低、规模偏小,研发能力较弱,产业状况与目前专项资金扶持政策门槛客观上有差距,导致我市企业申报专项资金成功率偏低,一定程度上影响了企业申报的积极性。

 (七)珠洽会宣传力度不够,企业获得感不强。第五届珠洽会刚于9 月底圆满结束,此次珠洽会江门市取得优异成绩。本届珠洽会上,珠西 8 市签约投资额 1956.18 亿元,其中,江门市签约投资额达到412.69 亿元,超过了签约投资额的五分之一,排在珠西8 市第二,为历届最高。调研组对各市(区)、企业积极支持第五届珠洽会举办表示感谢,并征求了各市(区)、企业关于举办珠洽会的意见。中车广东公司表示公司的CRH6动车组头车和高速磁浮头车在珠洽会期间深受观众

  欢迎,通过此次珠洽会,中车广东公司极大地提高了企业知名度。不过部分市(区)、企业提出此次珠洽会宣传力度不够,影响力不强,到场洽谈商务的同行不多,企业获得感不强的问题。

 下一步工作措施 (一)狠抓招商引资,推动项目落地建设。坚持招大商、抓龙头、育集群,瞄准国际国内先进装备制造业龙头骨干企业,集中力量开展精准招商,产业链招商,有针对性地引进一批能带动产业链上下游发展的龙头企业和关键项目。结合我市电子信息、家电等支柱产业的装备状况和装备技术升级的实际需求,着力引进和培育一批有自主知识产权、有核心关键技术、有市场前景的工作母机类骨干企业。进一步做好企业跟踪服务工作,协调解决项目落地难问题,加快本届和历届珠洽会已签约项目开工进度,全力推进项目早动工、早建设、早投产、早达产。做好“小升规”企业培育,做到应统尽统,努力完成省下达指标任务。

 (二)加强企业培育,提升企业核心竞争力。贯彻实施龙头企业培育行动方案,推动中车广东、中集集团、富华重工等企业尽快成为超百亿元大型骨干企业。积极扶持科杰、今科机床、海目星、利和兴等工作母机类龙头企业加快创新发展,启动企业知识产权服务平台,扶持“专利池”建设,壮大我

  市工业经济的核心技术竞争力。充分发挥江门市在珠江西岸各市中的比较优势,集中资源重点发展轨道交通、新能源汽车及零部件、船舶及海洋工程等重点领域,推动产业合理布局。加快产业集聚区建设,积极打造一批有示范意义、辐射带动面广的产业集群。尤其是轨道交通产业,要以中车广东公司为龙头,通过龙头引领,聚集产业发展。鼓励和支持企业发扬“工匠精神”,加强核心竞争力,积极扩展市场,积极抵御中美贸易摩擦等不确定性风险。

 (三)加大政策宣传力度,积极上门服务 。通过多种方式加大珠江西岸先进装备制造业专项资金扶持政策的宣传力度,确保企业知晓政策、吃透政策,积极服务好企业申报专项资金,鼓励企业扩大规模,提高研发能力,及早匹配扶持政策要求,解决江门市专项资金申报成功率较低的问题。支持中车广东轨道交通车辆有限公司、协扬机械(广东)有限公司和广东鑫通驰机械有限公司等符合申报条件的企业申报2020 年珠江西岸先进装备制造业扶持项目。落实好《2019年江门市开展赴百家企业上门招商到千家企业上门服务专项行动工作方案》,积极开展暖企调研活动,加大对先进装备制造业企业的走访,积极帮助解决企业反映的困难。通过改善营商环境,完善园区公共服务设施配套,丰富企业员工精神文化生活,解决我市人才不足,特别是高端人才不足问题,想方设法扶持好企业做大做强。

  (四)积极筹备第六届珠洽会,为企业发展助力。提前做好第六届珠洽会筹备工作,要制定详细的工作方案,明确各市(区)及相关市直单位的职责,积极发动企业参展,广邀客商参展,通过电视、报纸、微信公众号以及一些先进装备制造业网站、杂志等专业媒体,加大对珠洽会的宣传力度,特别是着重加大对专业群体的宣传力度。积极向珠洽会组委会反映宣传力度不足、同行客商较少的问题,争取省级资源,加大珠洽会及江门展区的宣传力度,将珠洽会打造成一个有影响的展会,将江门市企业风采展示给全省、全国、乃至全世界。想法设法促成企业在珠洽会期间多签约,为我市企业发展助力。

篇二:企业高质量调研报告

12—高质量调研报告汇编 30 篇 目录 2021 年中国工业机器人行业调研报告 .......................................................................................... 2 毕节市农村公路管理养护工作调研报告 ....................................................................................... 4 防疫始于饮食 ................................................................................................................................... 9 关于“案-件比〞评价指标运用情况的调研报告 ........................................................................ 12 关于?宁波市人大常委会关于推动实施乡村振兴战略高水平建设农业农村现代化的决定?贯彻实施情况的调研报告 ................................................................................................................. 19 关于党建引领基层创新治理的调研报告 ..................................................................................... 23 关于对我市企业复工复产情况的调研报告 ................................................................................. 27 关于对榆林市传统村落、古民居保护和利用情况的调研报告 ................................................. 30 关于开展宗教工作“三级网络两级责任制〞的调研报告 ......................................................... 34 关于破解榆林中心城区“停车难〞问题的调研报告 .............................................................. 37 [ [ 公文 公文@# @#思享 思享~* ^ ~* ^公众号 公众号] ]

 关于社会力量参与河湖管护工作的调研报告 ............................................................................. 42 关于推进我市能源化工基地建设和生态环境保护协调开展的调研报告 ................................. 44 关于我市动物防疫与管理情况的调研报告 ................................................................................. 50 关于我市公共卫生效劳体系建设情况的调研报告 ..................................................................... 55 关于我市鼓励引导人才向基层流动情况的调研报告 ................................................................. 60 关于我市农贸市场建设管理工作情况的调研报告 ..................................................................... 65 关于我市数字经济开展情况的调研报告 ..................................................................................... 72 关于我县“两中心一平台〞建设运行调研情况的调研报告 ..................................................... 77 关于榆林市脱贫攻坚情况的调研报告 ......................................................................................... 80 关于榆林市淤地坝建设管理情况的调研报告 ............................................................................. 85 关于着力打造担当作为、干事创业干部队伍的调研报告 ......................................................... 89 贵州省碧江区易地扶贫搬迁调研报告 ...................................................................................... 92 [ [ 公 公~%*^ ~%*^文思享 文思享 # #公众号 公众号] ]

 贵州省交通运输综合体制改革专题调研报告 ............................................................................. 96 贵州省普通国省道建设配套资金专题调研报告 ....................................................................... 103 凌源市脱贫攻坚产业开展调研报告 ........................................................................................... 107 湄潭县“寨管家〞乡村治理模式调查报告 ............................................................................... 112 咸宁市主城区环境卫生综合治理调研报告 ............................................................................... 115 永仁县社区矫正工作调研报告 ................................................................................................... 119 榆林市农村人居环境整治工作调研报告 ................................................................................... 126

 2021 年中国工业机器人行业调研报告 2021 年 09 月 23 日 前言

 回忆 2021 年,对于机器人产业而言,显然是一个“小年〞,自 2021 年下半行业“遇冷〞以来,2021 年全年几乎被“低迷〞的气息所笼罩,当“低迷〞已经渐成新常态,短期内转好的“乐观〞或将渐行渐远。当潮水退去,留下的是“还没如愿见着不朽,就把自己先搞丢〞的叹息。

 经历过机器人产业的“高光时刻〞,迎来当下的“黯然时光〞,如果将时间轴拉长,中国机器人产业的开展依然还处于开展的初期阶段,不管是曾经的高增长,还是当下的低受挫,从成长周期来看,都只是不可防止的一个成长节点。机器人作为一种智能装备载体,很大程度上受到宏观环境及实体制造业开展的影响,宏观环境的周期性将很大程度上成为机器人产业不得不去遵守和敬畏的“规那么〞,周期性的迭代更替过程即伴随着机器人产业的洗牌重塑及蜕变,其中能够真正预见周期并顺应周期的企业将能脱颖而出。

 受宏观环境短期内回暖慢,实体经济依然面临较大增长压力,机器人需求呈分化态势,过去增量市场大爆发的时代一去不复返,进入存量市场争夺与细分增量市场卡位的新周期,总体上或将延续低速态势。但从细分领域来看,依然可以看到亮点,如协作机器人依然逆市上扬,机器视觉热度延续,工业互联网的全面开花,本体国产化份额稳步提升…… 从产业链各环节来看:

 零部件:需求收紧,产销量下滑,零部件厂商承压;四季度开始订单有所缓和,大厂商在观望,小厂商在挣扎,价格仍处于下行通道中; 本体:从整体市场来看,2021 年前三季度,中国工业机器人产销量呈同比下滑态势,四季度开始,增速开始转正,下游需求呈分化回暖迹象。

 从细分产品来看:

 多关节机器人作为占比最高的产品,增长稍显乏力,呈一定程度的下滑; SCARA 机器人受到 3C、汽车电子的影响,没能延续去年的高增长,预计与去年根本持平; 并联机器人因基数小,2021 年在食品、医药、日化、物流等领域有所突破,获得小幅增长,国产厂商表现亮眼; 协作机器人逆势上扬,2021 年依然取得 30%左右的增长,随着玩家的增多,各厂商销量逐渐开始分层;以发那科、安川为代表的外资巨头亦在协作机器人上推陈出新,开始发力,可以预见未来协作机器人领域的竞争将会愈加残酷; 系统集成:当下宏观环境下,集成商业绩很大程度上受下游领域景气度的影响,汽车领域的下滑对相关集成商的影响尤为突出。2021 年前三季度各集成商营收同比增速下滑明显,反映下游需求收紧,有效落地订单减少。大型集成商资金链紧张,以瀚川智能、江苏北人为代表的集成商成功登陆科创板,无疑给了行业新的信心,后续或将有更多的厂商尝试冲

 刺科创板; 下游行业:从下游各行业的固定资产投资情况来看,汽车行业延续低迷态势,仓储物流、运输行业已开始呈现回暖的迹象,但依然处于较低增速水平;3C、通信设备领域受益于5G 的带动,固定资产投资持续向好,有望延续到明年,届时 3C 行业细分领域需求有望得到新一轮的释放。

 相比2021年的行业“火爆〞,2021年的“热转冷〞, 2021年是中国工业机器人行业“冷静〞的一年,行业低速增长甚至下滑开始进入新常态,2021 年行业有望缓慢回暖,但不具备大范围爆发的可能性。

 随着 2021 年的逝去,2021 年到来,对于机器人行业而言,留下更多的应该是思考:当低价竞争开始收效甚微时,说明价格的边际效应开始递减,单纯依靠价格取胜的策略逐渐失效;当四大家族开始转身大力进入一般工业领域时,国产厂商才意识到什么是“狼〞来了;当苹果、华为新一轮的创新来临时,5G、智能

  、无线耳机、智能手表、AR/VR、智能电视等产品被赋予新的定义,3C 行业的低迷或有望被打破,当时机来临时,往往是有所准备的厂商才能抓住…… 大环境遇冷对于企业而言,是挑战亦是时机,时机在于可以更好的梳理内部业务路线、研发体系、人才结构等,修炼企业内功;但最大的挑战是资金与订单的压力,尤其是对于中小企业而言,融资难度加大,业务开展不顺将进一步加剧企业生存困境。回归商业的本质,现金为王,现金流作为企业“命运的咽喉〞,在未来的一段时期内,将更大程度的影响和决定企业的生死和存亡。

 为厘清工业机器人行业开展脉络,把握市场走向,帮助企业投资决策,高工产研机器人研究所(GGII)在实地走访大量机器人企业、充分挖掘行业信息的前景下,编制了?2021 年中国工业机器人行业调研报告?。

 本报告对全球及中国工业机器人行业的市场开展特点、机器人产业链开展情况、主要产品市场份额、各应用领域市场情况进行了详细的分析,系统整理了重点企业调研数据、跟踪企业的开展动向,并前瞻性地分析了未来几年(2021-2024 年)行业开展前景,对企业提出了开展建议。为企业、投资者、证券公司以及希望投资机器人产业的人士,提供具有参考价值的研究报告。

  毕节市农村公路管理养护工作调研报告

 近年来,毕节市〔以下简称我市〕抢抓国家加快农村公路开展机遇,大干快上,攻坚克难,实现了 100%乡镇通油路、100%建制村通油〔水泥〕路、100%三十户以上村寨通硬化路的目标。截至 2021 年底,全市农村公路管养里程达 29620 公里,其中新增国道 116 公里、省道 1902 公里、县道 5326 公里、乡道 7803 公里、村道 14473 公里,同时新建完成“组组通〞硬化路 14640 公里。

 农村公路的开展带动了交通运输和投资环境的极大改善,但是由于我市经济根底薄弱,财力紧张,市、县两级农村公路日常小修保养资金标准低且不能足额到位,致使农村公路管养“缺失〞。农村公路作为最根本的交通根底设施,是全市公路网的重要组成局部,是农村与城市联系交往的根本纽带。因此,进一步加强农村公路管理养护工作是实现农村交通事业可持续开展的迫切任务,是推进脱贫攻坚和乡村振兴的现实需要,对促进全市经济社会跨越式开展具有重要意义。针对全市农村公路管理养护的现状,为进一步提高全市农村公路管理养护水平,同时为市政府对全市农村公路管理养护工作制定相关政策、措施提供根底资料,市交通运输局先后组织相关人员对辖区内 10 个县区农村公路管理养护工作开展深入细致的调研,赴铜仁、四川遂宁等地考察其他地区好的做法。

 一、根本状况

 〔一〕管理养护体制情况

 当前全市农村公路管理养护工作主要是根据 2021

 年毕节地区行政公署出台的?毕节地区农村公路养护体制改革实施方案?〔以下简称?实施方案?〕及 2021 年毕节市人民政府出台的?毕节市村道沥青〔水泥〕路养护管理制度〔试行〕?〔以下简称?管理制度?〕文件实施。一是?实施方案?明确:1.建立以县〔市〕级政府为主体,地、县〔市〕、乡政府分级负责,各级交通部门具体组织实施的农村公路管理养护体制。其机构设置及职责划分是:县〔市〕公路管理养护部门为县〔市〕公路管理所,副科级事业单位,负责辖区内农村公路日常管理养护工作;乡镇政府设交通管理站,负责村级公路日常管理养护工作。2、地区及县〔市〕人民政府每年度根据交通部门编制的农村公路正常养护方案,统筹安排本级财政预算资金,原那么上按村道每年每公里不少于 600 元、乡道泥路每年每公里不少于 1000 元、乡道油路每年每公里不少于 3000 元、县道泥路每年每公里不少于 2021 元、县道油路每年每公里不少于 6000 元标准安排农村公路养护资金,地区、县〔市〕财政分别为 1:9—3:7 比例承担小修保养资金并纳入财政预算。其中七星关区、赫章县、威宁县、百里杜鹃管委会按3:7,大方县、黔西县、织金县、纳雍县按 2:8,金沙县按 1:9。二是?管理制度?规定:市交通运输局暂按每年每公里 500 元筹措村道沥青〔水泥〕路养护资金;县级财政按每年每公里不少于 2021 元的标准安排专项资金用于村道水毁抢修、应急保畅且不占用日常养护资金。

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 〔二〕机构及人员落实情况

 各县区均成立了农村公路管理养护机构,均为副科级事业单位,负责辖区内农村公路日常管理养护工作;所有乡镇政府均设立交通管理站,负责村级公路日常管理养护工作,但乡镇交通管理站均无编制人员,流动性大,无法正常开展工作。据统计,县、乡镇级农村公路管理养护机构人员普遍较少,2021 年共 507 人〔其中编制人员 306 人,编外人员 201 人〕,而专业技术岗人员仅有 119 人,乡镇普遍没有专业技术人员指导农村公路养护,没有专人负

 责路产路权保护。根据 1991 年交通运输部、劳动部联合下发的?公路养护定员标准?测算,每名养护管理人员管养公路里程平均 30 至 45 公里,但实际上县区、乡镇农村公路管养人员管养公路里程均超出实际管养范围,如县级管养机构中织金县为公里/人、纳雍县为公里/人、赫章县为公里/人;乡镇级管养机构中纳雍县为公...

篇三:企业高质量调研报告

20 年中国工业机器人行业调研报告 前言

 回顾 2019 年,对于机器人产业而言,显然是一个‚小年‛,自 2018 年下半行业‚遇冷‛以来,2019 年全年几乎被‚低迷‛的气息所笼罩,当‚低迷‛已经渐成新常态,短期内转好的‚乐观‛或将渐行渐远。当潮水退去,留下的是‚还没如愿见着不朽,就把自己先搞丢‛的叹息。

 经历过机器人产业的‚高光时刻‛,迎来当下的‚黯然时光‛,如果将时间轴拉长,中国机器人产业的发展依然还处于发展的初期阶段,不管是曾经的高增长,还是当下的低受挫,从成长周期来看,都只是不可避免的一个成长节点。机器人作为一种智能装备载体,很大程度上受到宏观环境及实体制造业发展的影响,宏观环境的周期性将很大程度上成为机器人产业不得不去遵守和敬畏的‚规则‛,周期性的迭代更替过程即伴随着机器人产业的洗牌重塑及蜕变,其中能够真正预见周期并顺应周期的企业将能脱颖而出。

  受宏观环境短期内回暖慢,实体经济依然面临较大增长压力,机器人需求呈分化态势,过去增量市场大爆发的时代一去不复返,进入存量市场争夺与细分增量市场卡位的新周期,总体上或将延续低速态势。但从细分领域来看,依然可以看到亮点,如协作机器人依然逆市上扬,机器视觉热度延续,工业互联网的全面开花,本体国产化份额稳步提升…… 从产业链各环节来看:

 零部件:需求收紧,产销量下滑,零部件厂商承压;四季度开始订单有所缓和,大厂商在观望,小厂商在挣扎,价格仍处于下行通道中; 本体:从整体市场来看,2019 年前三季度,中国工业机器人产销量呈同比下滑态势,四季度开始,增速开始转正,下游需求呈分化回暖迹象。

 从细分产品来看:

 多关节机器人作为占比最高的产品,增长稍显乏力,呈一定程度的下滑; SCARA 机器人受到 3C、汽车电子的影响,没能延续去年的高增长,预计与去年基本持平; 并联机器人因基数小,2019年在食品、医药、

  日化、物流等领域有所突破,获得小幅增长,国产厂商表现亮眼; 协作机器人逆势上扬,2019 年依然取得 30%左右的增长,随着玩家的增多,各厂商销量逐渐开始分层;以发那科、安川为代表的外资巨头亦在协作机器人上推陈出新,开始发力,可以预见未来协作机器人领域的竞争将会愈加残酷; 系统集成:当下宏观环境下,集成商业绩很大程度上受下游领域景气度的影响,汽车领域的下滑对相关集成商的影响尤为突出。2019 年前三季度各集成商营收同比增速下滑明显,反映下游需求收紧,有效落地订单减少。大型集成商资金链紧张,以瀚川智能、江苏北人为代表的集成商成功登陆科创板,无疑给了行业新的信心,后续或将有更多的厂商尝试冲刺科创板; 下游行业:从下游各行业的固定资产投资情况来看,汽车行业延续低迷态势,仓储物流、运输行业已开始呈现回暖的迹象,但依然处于较低增速水平;3C、通信设备领域受益于 5G 的带动,固定资产投资持续向好,有望延续到明年,届时3C 行业细分领域需求有望得到新一轮的释放。

  相比 2017 年的行业‚火爆‛,2018 年的‚热转冷‛, 2019 年是中国工业机器人行业‚冷静‛的一年,行业低速增长甚至下滑开始进入新常态,2020 年行业有望缓慢回暖,但不具备大范围爆发的可能性。

 随着 2019 年的逝去,2020 年到来,对于机器人行业而言,留下更多的应该是思考:当低价竞争开始收效甚微时,说明价格的边际效应开始递减,单纯依靠价格取胜的策略逐渐失效;当四大家族开始转身大力进入一般工业领域时,国产厂商才意识到什么是‚狼‛来了;当苹果、华为新一轮的创新来临时,5G、智能手机、无线耳机、智能手表、AR/VR、智能电视等产品被赋予新的定义,3C 行业的低迷或有望被打破,当机会来临时,往往是有所准备的厂商才能抓住…… 大环境遇冷对于企业而言,是挑战亦是机会,机会在于可以更好的梳理内部业务路线、研发体系、人才结构等,修炼企业内功;但最大的挑战是资金与订单的压力,尤其是对于中小企业而言,融资难度加大,业务开展不顺将进一步加剧企业生存困境。回归商业的本质,现金为王,现金流

  作为企业‚命运的咽喉‛,在未来的一段时期内,将更大程度的影响和决定企业的生死和存亡。

 为厘清工业机器人行业发展脉络,把握市场走向,帮助企业投资决策,高工产研机器人研究所(GGII)在实地走访大量机器人企业、充分挖掘行业信息的前景下,编制了《2020 年中国工业机器人行业调研报告》。

 本报告对全球及中国工业机器人行业的市场发展特点、机器人产业链发展情况、主要产品市场份额、各应用领域市场情况进行了详细的分析,系统整理了重点企业调研数据、跟踪企业的发展动向,并前瞻性地分析了未来几年(2020-2024年)行业发展前景,对企业提出了发展建议。为企业、投资者、证券公司以及希望投资机器人产业的人士,提供具有参考价值的研究报告。

  毕节市农村公路管理养护工作调研报告

 近年来,毕节市(以下简称我市)抢抓国家加快农村公路发展机遇,大干快上,攻坚克难,实现了 100%乡镇通油路、100%建制村通油(水泥)路、100%三十户以上村寨通硬化路的目标。截至2018 年底,全市农村公路管养里程达 29620 公里,其中新增国道 116 公里、省道 1902 公里、县道5326 公里、乡道 7803 公里、村道 14473 公里,同时新建完成‚组组通‛硬化路 14640 公里。

 农村公路的发展带动了交通运输和投资环境的极大改善,但是由于我市经济基础薄弱,财力紧张,市、县两级农村公路日常小修保养资金标准低且不能足额到位,致使农村公路管养‚缺失‛。农村公路作为最基本的交通基础设施,是全市公路网的重要组成部分,是农村与城市联系交往的基本纽带。因此,进一步加强农村公路管理养护工作是实现农村交通事业可持续发展的迫切任务,是推进脱贫攻坚和乡村振兴的现实需要,对促进全市经济社会跨越式发展具有重要意义。针对全市农村公路管理养护的现状,为进一步提高

  全市农村公路管理养护水平,同时为市政府对全市农村公路管理养护工作制定相关政策、措施提供基础资料,市交通运输局先后组织相关人员对辖区内 10 个县区农村公路管理养护工作开展深入细致的调研,赴铜仁、四川遂宁等地考察其他地区好的做法。

 一、基本状况 (一)管理养护体制情况 当前全市农村公路管理养护工作主要是根据2007 年毕节地区行政公署出台的《毕节地区农村公路养护体制改革实施方案》(以下简称《实施方案》)及 2015 年毕节市人民政府出台的《毕节市村道沥青(水泥)路养护管理制度(试行)》(以下简称《管理制度》)文件实施。一是《实施方案》明确:1.建立以县(市)级政府为主体,地、县(市)、乡政府分级负责,各级交通部门具体组织实施的农村公路管理养护体制。其机构设置及职责划分是:县(市)公路管理养护部门为县(市)公路管理所,副科级事业单位,负责辖区内农村公路日常管理养护工作;乡镇政府设交通管理站,负责村级公路日常管理养护工作。

  2、地区及县(市)人民政府每年度根据交通部门编制的农村公路正常养护计划,统筹安排本级财政预算资金,原则上按村道每年每公里不少于600 元、乡道泥路每年每公里不少于 1000 元、乡道油路每年每公里不少于 3000 元、县道泥路每年每公里不少于 2000 元、县道油路每年每公里不少于 6000 元标准安排农村公路养护资金,地区、县(市)财政分别为 1:9—3:7 比例承担小修保养资金并纳入财政预算。其中七星关区、赫章县、威宁县、百里杜鹃管委会按 3:7,大方县、黔西县、织金县、纳雍县按 2:8,金沙县按 1:9。二是《管理制度》规定:市交通运输局暂按每年每公里500元筹措村道沥青(水泥)路养护资金;县级财政按每年每公里不少于 2000 元的标准安排专项资金用于村道水毁抢修、应急保畅且不占用日常养护资金。

 (二)机构及人员落实情况 各县区均成立了农村公路管理养护机构,均为副科级事业单位,负责辖区内农村公路日常管理养护工作;所有乡镇政府均设立交通管理站,负责村级公路日常管理养护工作,但乡镇交通管

  理站均无编制人员,流动性大,无法正常开展工作。据统计,县、乡镇级农村公路管理养护机构人员普遍较少,2018 年共 507 人(其中编制人员306 人,编外人员 201 人),而专业技术岗人员仅有 119 人,乡镇普遍没有专业技术人员指导农村公路养护,没有专人负责路产路权保护。根据1991 年交通运输部、劳动部联合下发的《公路养护定员标准》测算,每名养护管理人员管养公路里程平均 30 至 45 公里,但实际上县区、乡镇农村公路管养人员管养公路里程均超出实际管养范围,如县级管养机构中织金县为 66.77 公里/人、纳雍县为 75.83 公里/人、赫章县为 120.83公里/人;乡镇级管养机构中纳雍县为 75.17 公里/人、赫章县为 92.57 公里/人。

 (三)养护资金到位情况 一是省级补助资金。根据成品油消费税用于补助农村公路养护工程的规定,省级统筹安排主要用于县乡道油路大中修补助、水毁抢险修复、‚四好农村‛路创建、养护设备购置、村道养护等,近三年来省统筹成品油消费税补助毕节市农村公路养护资金每年 4300 万元左右,在村道每

  年养护里程增加的情况下,省级安排村道养护资金均为 507 万元,导致村道养护资金每年每公里不足 500 元,在总补助资金变化不大的情况下增加安排水毁抢险修复、 ‚四好农村路‛创建资金,使每年安排用于油路大中修建设资金相应减少。二是市级匹配资金。根据《实施方案》要求 2016—2018 年市级财政每年统筹安排用于补助全市农村公路日常养护资金分别为1390万元、1469.5万元和 1500 万元。三是县区级配套资金。据统计,近三年来县区级财政配套资金中全市仅有金沙县、黔西县、百里杜鹃管理区每年根据实际需求均超额配套到位;七星关区每年基本按标准配套;织金县、纳雍县每年均未足额配套,其中织金县每年均为 300 万元;2018 年大方县、赫章县、威宁县、金海湖新区未配套小修保养资金。四是小修保养资金使用情况(以 2018 年七星关区、赫章县为例)。七星关区:2018年养护里程共3499公里,其中新增国省道 191.1 公里、县道 661.1公里、乡道 958.3 公里、村道 1688.5 公里,另外新建‚组组通‛硬化路 147.8 公里。2018 年日常小修保养资金共到位 957.7 万元,其中省级补

  助 71.7 万元,市级匹配 0 万元,区级配套 904万元。2018 年共使用 1016 万元,其中支付养护人员工资526万元,用于农村公路维修 490万元,红卫桥至对坡全长 20.8 公里,2018 年用于路面、挡土墙、边沟等修复共花费小修保养费为 172 万元,该路段小修保养资金平均每公里达8.3万元。赫章县:2018 年养护里程共 3598 公里,其中新增国省道 305 公里、县道 689.2 公里、乡道 941.6公里、村道 1662.2 公里,另外新建‚组组通‛硬化路 800.2 公里。2018 年日常小修保养资金共到位 73.4 万元,其中省级补助 73.4 万元,市级匹配 0 万元,县级配套 0 万元。2018 年共使用320.9 万元,其中支付养护人员工资 35 万元,用于农村公路维修 285.9 万元,野马川至维新全长29.5 公里,2018 年用于路面、挡土墙、边沟等修复共花费小修保养费为 74.8 万元,该路段小修保养资金平均每公里达2.54万元。由此可见,大部分县区均存在部分项目因使用年限较长,路面病害较为突出,导致小修保养费用过高问题。在小修保养资金总额不足的情况,个别项目占用过高小修保养资金,使其他项目得不到正常的日

  常养护。周而复始,失养公路逐步增多,所需小修保养经费倍量增长,进一步增加农村公路大中修频率。

 (四)农村公路养护质量现状 一是沥青路面。养护作业不规范、路面不够平整、路面坑槽较多、翻砂龟裂脱皮严重、排水设施堵塞、安保设施损坏、行车舒适性较差,甚至一些油路坑槽用泥结碎石填补。二是混凝土路面。排水设施不畅、安保设施损坏、沿线坍方未能及时清理、部分路段路基、路肩下沉导致断板。三是部分公路路况指标差。日常小修保养资金超额拨付县区农村公路路况好路率整体相对较高,如金沙县、黔西县和百里杜鹃管理区。四是大中修项目建设情况。近三年来省统筹成品油消费税用于补助我市农村公路大中修资金每年约 1967万元。根据交通运输部有关规定,县、乡公路的大中修里程按不少于每年管养总里程的 5%计算,全市每年需进行大中修的县乡道油路里程达 520公里(按 5%计算),大中修比例按 3:7 进行测算,大修里程为 156 公里,按 80 万元/公里测算,需要资金 12480 万元;中修里程为 364 公里,按 40

  万元/公里测算,需要资金 14560 万元,大中修需要资金共计 27040 万元,每年大中修的缺口资金约为 25073 万元。

 (五)路政管理情况 一方面,路产路权保护不力,乱堆乱放现象较为严重。一是公路两侧建筑红线控制不严,农村自建房随意性较大,建成后导致边沟不通、视距不良;二是在路面上随意堆放建筑材料、农用车辆、晒粮食等;三是为了埋置管道等任意切割开挖公路路面,加速了农村公路的损坏,增加今后进行维修改造时困难。另一方面,超限超载运输治理工作开展不力。个别县区目前均未实质性开展超限超载运输治理工作,原因有四:一是部分县区重视程度不够;二是源头治超有待进一步加强;三是路警联合执法力度不够;四是超限治超点已不能满足现状需求及个别超限治超点运转不正常。

 二、存在的问题 (一)养护资金标准低、资金来源单一 一是全市农村公路养护资金依然执行 2007年制定《实施方案》规定的标准,随着养护材料、

  人工工资等大幅上涨,原有养护资金标准已难以满足目前农村公路养护的实际需求;二是由于农村公路养护资金来源单一,部分县区对县级人民政府是农村公路管理养护责任主体的认识不足,过分依赖省、市...

篇四:企业高质量调研报告

xx 市民营企业高质量发展调研报告: : 推动民营企业高质量发展问题及建议

  经过 40 多年的改革开放,民营经济已在我市经济中占有举足轻重的地位,成为推动我市经济发展的重要力量。进入新时代,推动和实现民营经济高质量发展,对于加快 xx转型升级、绿色发展、跨越提升具有重要意义和现实作用。围绕这一课题,市委党校组织调研组,在市工商联支持配合下,深入 xx 县、xx 区的 x 家民营企业开展调研,通过多种方式摸情况、找问题、寻对策,形成了 xx 市民营企业高质量发展调研报告。

 一、推动民营企业高质量发展的举措和成效 历经改革开放 40 年的发展,民营经济在全市经济中基本形成了“三分天下有其二”的局面。2018 年,全市民营企业达到了 x 万家;完成增加值 x 亿元,比上年增长 7.3%,占全市生产总值的 65.6%;实缴税金 x 亿元,比上年增长 21.6%,占全部财政收入的 63.5%。总体看,我市民营企业不仅为全

 市经济发展做出了重要贡献,而且越来越呈现出了高质量发展的趋势。

 ( ( 一) ) 高质量发展措施有力。近几年,xx 市围绕优化经济发展环境,深化政府“放管服”改革,促进全市大众创业、万众创新,推动全市经济新旧动能转换,产业转型升级、绿色发展,陆续制定和实施了《关于深入推进大众创业万众创新增强经济发展新动力的实施意见》、《“绿美 xx”攻坚行动实施方案》、《全市营商环境集中整治行动总体实施方案》、《关于促进科技型中小企业发展的政策措施》、《xx 市高新技术企业后备培育工程实施方案》等一系列政策措施,为包括民营企业在内的全市企业朝着高质量发展提供了日益健全的政策支持、制度规制和服务保障。

 ( ( 二) ) 高质量发展意识明显增强。市县(区)党委政府和有关部门通过召开民营企业家座谈会等形式,广泛深入宣传当前经济形势和新发展理念,广大民营企业家对走高质量发展之路达成了思想和行动自觉。他们深刻认识到,企业面临诸多挑战,要想生存得好、发展得好,增强市场竞争力,必须有“高、精、尖、特、新”产品,在技术创新上大做文章、下真功夫;面临严峻的环保形势和严格要求,经营企业再以牺牲环境为代价已经行不通,必须牢固树立绿色发展理念,在讲求经济效益的同时更加注重生活效益;我国经济发展已

 进入新常态,民营企业必须认清形势,顺应大势,抓住机遇,迎接挑战,不断推动企业的转型升级,走出一条高质量发展之路。

 ( ( 三) ) 高质量发展效益提升。从民营企业效率效益上看,2018 年,全市民营企业劳动生产率达到了 x 万元,企业劳均实缴税金率 x 万元,比 xxx 年分别提高了 20.9%和 15.3%。从民营企业规模结构上看,xxx 年,全市大中型民营企业有x 多家,2018 年已增加到 x 家,完成的增加值达到了 x 亿元,占到了当年全部民营企业完成增加值的四分之一。从民营企业科技创新上看,目前民营企业提供了全市 70%以上的技术创新和新产品开发,在全市科技创新中扮演了主要角色,而且其中不乏晨光生物科技集团有限公司、xx 摩罗丹制药公司等佼佼者。同时,中小型科技企业发展渐趋活跃,2018 年,全市科技型中小企业认定备案新增 x 家,总数达到 x 家;新增科技小巨人企业 x 家,总量达到 x 家;新增高新技术企业x 家,总数达到 x 家。从民营企业绿色发展上看,所调查的河北博恒新材料科技股份有限公司、河北永阳特钢集团有限公司等 x 家成规模的民营企业,都按照国家规定的环保标准建设了污水废气处理设备。2018 年底,全市平均降尘量和PM 平均浓度,相对于 2016 年同期分别下降了 70%和 26.5%,这些成就的取得毫无疑问其中有民营企业的贡献。从民营企业管理优化上看,以 2015 年同处市场寒冬的民营钢铁企业

 为例,就在唐山 x 家重点民营钢企亏损 x 亿元的同时,我市x 家重点民营钢企立足于降低成本、挖潜增效、改进钢材产品结构和生产工艺设备,通过推进集约化精细化管理,仍实现盈利 x 亿元。

 二、当前民营企业高质量发展的问题和症结 据了解,我市民营企业初始进入的大多是一些门槛低的行业,形成了传统行业多、简单粗加工多、劳动密集型企业多;新兴行业少、高附加值产品少、技术密集型企业少的“三多三少”企业产业基础。这一低层次的企业产业基础,表明我市推进民营企业高质量发展面临着迫切而繁重的艰巨任务,同时在调研中发现,虽然民营企业都有谋求高质量发展的强烈愿望,但在转型升级和实现高质量发展中也存在 诸多困难和问题。

 一是创新能力不足。创新是引领企业高质量发展的第一动力,只有不断创新才能使企业在高质量发展中不断做大做强。在经济新常态背景下,多数民营企业总体创新研发能力不足,缺乏发展后劲,特别是传统产业,面对转型升级、提质增效,在技术、产品、工艺、流程、管理等方面存在创新发展的瓶颈制约。究其原因是大部分民营企业由家庭小作坊起步,家族式经营管理,他们缺乏应有的发展理念、创新勇气和基础条件。

 二是引进人才困难重重。民营企业转型升级,高质量发展,必须有人才队伍特别是高素质人才支撑。从调查了解情况看,我市不少民营企业虽然建立了内部人才培养机制,然而更需要的技术创新人才要依靠引进。现实情况是企业在引进人才中遇到了许多问题,许多高端人才更愿意去国有企业和大城市等,有的即使招聘来也留不住。许多民营企业反映,他们急需从高校科研院所引进人才技术,而最大的困惑是缺少对接渠道。

 三是“一刀切”停产措施欠妥。环境保护、绿色发展对企业生产提出了越来越高的要求。一些大中型企业包括民营企业投入了大量资金,健全完善了环保设施,其中一部分已经达标。我市基于多方面的原因,迫于巨大的环境治理压力,在重要时段对生产企业实行了“一刀切”的强制关停措施,使得一些环保达标企业不得不按照指令停产。其后果是,不仅影响了环保达标企业的生产经营,使他们因大量投资环保而心生怨气,而且在社会上容易产生环保达标与不达标一个样的错觉,会影响其他环保不达标企业投资建设完善环保设施的积极性。

 四是高质量发展受资金制约。一些民营企业反映,引进新技术、新设备、新工艺,特别是进行新产品研发和新上环保设施需要大量资金投入,而缺乏资金是最大的难题。他们

 深有感触,民营企业融资渠道有限,与国有企业存在差别待遇,银行等金融机构贷款门槛高,财政扶持力度不足,那些新型行业有发展潜力的企业迫切需要政府的大力扶持,切实解决贷款难、融资难问题。

 五是品牌建设重视不够。调研中发现,有的民营企业无论产品质量还是生产工艺流程都达到了国内大品牌的水平,甚至在为大品牌做代工生产,由于企业自身品牌擦得不亮,企业的竞争力和后续发展受到影响。打造名牌名品名企业,成为高质量发展重要一环。

 六是营商环境需不断优化。有的民营企业反映,我市虽然出台很多优化营商环境的政策措施,但是一些政策尚未落地或落实不到位。有的民营企业反映,政府对企业要求多、服务少,大量精力用在了跑关系上面。有的民营企业反映,自己的企业从事的是新型的国家大力支持的产业,但是在工商注册时,因为不在河北省注册目录里而需要更换名字。

 三、促进民营企业高质量发展的对策和建议 促进民营企业的高质量发展,是我市经济转型升级的必然要求,是加快新兴产业发展的重要支撑。民营企业的高质量发展需要企业自身能力的提升,同时也离不开外部力量的助推。为此建议:

 (一)优化外部环境,为民营企业高质量发展提供外部动力。一是要增强服务意识,树立在服务中管理、在管理中服务的理念,着力推进服务型政府建设,建立领导干部结对帮扶企业制度,为民营企业高质量发展指路子、办实事、撘平台、解难题,提供优质高效的服务。二是要优化政策环境,深化政府“放、管、服”改革,加大督查力度,确保改革措施和各项政策落实到位。三是要培树先进典型,筛选一批高质量发展的民营企业,加大对他们的宣传力度,让他们发挥高质量发展的示范带动作用。

 (二)重视人才引进,搭建产学研对接平台。各级政府和经济社团组织要以推进企业高质量发展为己任,抓住京津冀协同发展的重大战略机遇,制定更加有吸引力的人才引进政策,大力开展高等院校、科研院所进 xx 活动,以多种方式搭建产学研对接平台,着力帮助民营企业解决人才引进中难题,更好地满足民营企业的人才需求。

 (三)加强教育引导,提升民企发展内生动力。要组织开展对民营企业经营管理人员的教育培训,推广民营企业科学发展的典型经验,引导民营企业转变旧的发展观念,树立新的发展理念,走高质量发展之路;引导他们改革家族式管理模式,建立现代企业制度,提高科学管理水平;引导他们注重企业文化建设,提高员工素质能力,实现两个文明双丰

 收;引导他们牢固树立品牌意识,制定品牌计划,立足当前,着眼长远,着力打造名品名牌名企,注重自主知识产权保护,提升企业市场竞争力;引导他们建立创新发展机制,激发内部创新活力,以创新的举措实现企业高质量发展。

 (四)坚持绿色发展,精准治理污染企业。只有坚持绿色发展,才能实现高质量发展。治理污染企业任务艰巨、情况复杂,要求很严。越是这样,越要分类管理,因企制宜,精准施策。针对大气污染治理期间的错峰停产问题,应该精准识别企业,摒弃“一刀切”的强制关停方式,对那些环保达标和不达标的民营企业要区别对待,达标的企业应允许生产,不达标的企业坚决停产。

篇五:企业高质量调研报告

18年第23期研究报告浙江不少制造企业已经发展成为国内行业的龙头,但是和国际龙头企业相比较,仍存在一定差距。要对标国际先进,以“工匠”精神深耕高质量发展,大力推进品牌建设、促进“两化”融合发展、布局国际化、加快人才引育,为高质量发展提供政策支撑以工匠精神深耕制造业高质量发展□ 陈丽丽浙江是制造大省,省委省政府提出浙江高质量发展要走在全国前列、成为排头兵。为了解浙江制造业高质量发展情况,浙江调查总队调研了杭州、宁波、温州、绍兴、台州、舟山等六个市的33家制造业细分行业龙头企业。对标国际先进,结合浙江产业发展现状,研究结果显示:浙江先进制造业发展加快,传统产业提升优化, “互联网+”助力企业跨越式发展,科技创新、智能制造引领高质量发展, “走出去”战略提升国际竞争力,但存在人才瓶颈制约、品牌影响力不强、核心技术短缺等问题。下一步,浙江要以“工匠”精神深耕高质量发展,大力推进品牌建设,促进“两化”融合发展,布局国际化实现自我超越,大力推进人才发展战略,为企业高质量发展提供政策支撑。发展现状(一)产业优化升级助推制造业高质量发展先进制造业加快发展。2015年起,浙江着力打造支撑未来发展的万亿级产业,加快传统产业改造提升。2015-2017年,浙江规上信息经济核心产业、健康、环保和高端装备制造业增加值年均分别增长12.3%、11.2%、8.2%和7.2%,增速快于规上工业。2012-2017年,浙江高新技术产业、装备制造业和战略性新兴产业增加值年均分别增长9.4%、9.6%和8.9%,增速明显快于规上工业;三大产业增加值分别占规上工业的 42.3%、39.1%和26.5%,比2012年提高18.1、6.4和3.3个百分点。传统产业优化提升。传统制造业是浙江经济发展之基、富民之源。2017年初,省委、省政府明确聚焦纺织、服装、皮革、化工、化纤、造纸、橡胶塑料制品、非金属矿物制品、有色金属加工、农副食品加工等十大传统制造业,全面推进改造提升工作,传统制造业增加值增速逐步提高,盈利能力显著改善。2017年,十大传统制造业利润总额比上年增长23.2%,增速高于规上工业6.6个百分点。低端落后产能逐步退出。2016年以来浙江已淘汰落后产能企业3500多家,整治“脏乱差”和“低小散”企业(作坊)4.45万家,处置“僵尸企业”882家;扎实化解钢铁、平板玻璃等重点行业产能过剩问题。2017年全省高耗能行业增加值年增长5.3%,增速明显低于规上工业,增加值占规上工业的33.0%,比重比2012年下降5.5个百分点。(二)科技创新引领制造业高质量发展科技创新投入不断加大。大量制造业企业坚持以创新作为转型升级的关键,将科技研发放在战略核心位置上。2017年,浙江规上工业企业R&D(研究与试验发展)经费投入1030亿元,首次突破千亿大关,比2016年增长10.1%,投入强度(R&D经费投入与主营业务收入之比)1.56%,比上年提高0.13个百分点。分企业规模看,2017年大型企业、中型企业、小微型企业R&D经费投入分别为334.5亿元、333.6亿元、362.0亿元,R&D经费投入强度分别为2.07%、1.62%和1.24%。技术创新成果不断显现。新产品开发是企业科技创新的重要内容。2017年全省规上工业新产品产值比上年增长19.7%,增速比上年提高8.1个百分点。新产品产值率为35.4%,比上年提高1.5个百分点。列入国家“三新”统计的10种新产品中,智能电视、新能源汽车、光纤、城市轨道车辆、太阳能电池和工业机器人等产量快速增长。浙江制造业企业拥有发明专利授权数由2002 年的 1557 个增至 2017 年的 49158 个,年均增长25.9%。创新平台建设加快推进。以浙江大学和阿里巴巴— —推进浙江制造业高质量发展的调研报告36

 2018年第23期研究报告集团为主要研究力量的之江实验室落户杭州未来科技城,杭州城西科创大走廊已成为有全国影响力的科创中心,宁波、嘉兴等地科技城发展成为创新主阵地。新认定高新技术企业从2012年的5008家增至2017年的11462家,年均增长18.0%。科技型中小企业从5574家增至40440家,年均增长48.6%。技术市场成交额从293.4亿元增至469.9亿元,年均增长9.9%。特色小镇成为加快转型发展的新载体。全省形成2个省级特色小镇、106个省级创建小镇、64个省级培育小镇的梯度建设格局,集聚大批创业创新人才。(三)融合发展助推制造业高质量发展“互联网+”助力企业实现跨越式发展。据省商务厅统计,2017年,浙江共有淘宝镇78个、淘宝村793个,均居全国第一。拥有全球最大的中小企业电子商务平台、网络零售平台,共有各类活跃网店74.1万家,天猫活跃网店2.5万家, “互联网+”正成为推动企业发展的重要力量。森森集团股份有限公司是舟山本土一家拥有 30 多年历史的老企业,主要生产水族产品。近年企业积极开展“互联网+”融合,在京东、天猫等电商平台进行产品直销,并充分利用在全国各地的实体经销店,将其与电子商务结合,形成了“电商销售、就近发货”的互补模式,互联网销售额实现快速增长,2017年网络销售额突破亿元大关。智能制造引领企业实现高质量发展。制造业向智能化、信息化、自动化转型的趋势更加明显, “智能+”为浙江制造业高质量发展注入新动能。温州庄吉服饰有限公司前身是庄吉集团,曾经是“中国十大男装品牌”之一。企业投资1.65亿元打造“智慧工厂”,智能车间已实现了产品与设备、设备与人、人与产品、产品与产品的信息交流,实现了柔性化生产。相较传统的生产车间,智能车间生产效率提高超过5倍,运营成本降低25%以上,原来需要30天的生产周期缩短到5-7天。(四)开放合作带动制造业高质量发展积极实施“走出去”提升国际市场竞争力。当前越来越多浙江制造业企业对标国际先进企业,深度参与全球竞争,逐步晋级全球价值链的中高端, “浙江制造”逐步迈向高质量发展。据宁波均胜汽车电子股份有限公司反映,企业于2014年花费1.2亿欧元收购德国群英公司。收购出于三方面战略考虑:一是企业主要为国际高端品牌汽车提供配件,而德国群英公司生产的方向盘、仪表盘主要提供给奔驰、宝马等汽车厂商,这与其市场战略定位基本一致;二是利用德国群英公司在罗马尼亚、墨西哥等国建立的工厂,在全球进行生产基地布局;三是通过收购,吸收德国群英公司在方向盘、仪表盘领域积累的核心技术,有利于快速提升企业的技术实力。引进国际先进管理理念提升管理水平。在激烈的国际市场竞争中,浙江制造业企业经营者意识到,必须实行高质量的管理,才能将效率转化企业效益。图/新华社37

 2018年第23期研究报告常石集团(舟山)造船有限公司是舟山市重点造船企业,其引入日本先进的企业管理理念,累计交付各类船舶187艘,企业生产效率由原先日本常石本部的五分之一提升到目前的三分之二左右,远高于目前舟山其他船舶修造企业,同时也为企业盈利提供了保障。推进上市重组实现做大做强。近年来,浙江以供给侧结构性改革为主线,以股改上市为重要抓手,促企业裂变扩张,推动制造业产业改造提升。福达合金材料股份有限公司是我国电接触材料行业的领先企业,成功登陆资本市场对其增强品牌实力、树立良好企业形象起到至关重要的推动作用。卧龙电气集团股份有限公司先后并购国外ATB电机集团、SIR机器人公司以及国内美的清江电机、章丘海尔电机等,并借助上市公司提供的资本平台进行运作,走出了产业并购和资本联动经营的发展道路。主要问题从调研情况看,不少企业已经逐步发展成为国内行业的龙头,但是和欧美等发达国家的国际龙头企业相比较,仍存在一定差距。人才集聚水平不高。制造业企业参与国际化竞争的根本在于人才。相比世界一流企业在人才上实现全球配置,浙江省制造业企业的人才集聚水平不高。据33家重点企业问卷调查显示,在对标国际龙头企业的主要差距认同中,69.7%的企业认为人才短缺是最主要的差距。即使是全省人才集聚水平相对较高的杭州市,其对人才的引育依然存在三方面制约:一是在人才增量方面,杭州与国内部分城市比较,一流高校较少,在人才的培养方面处于弱势;二是在人才存量方面,杭州现有的研发中心、技术总部等人才集聚的机构相对较少,导致相互挖角现象较为严重;三是随着房价攀升,生活成本进一步提高,企业在人才引进成本增加,不利于企业引进人才。如中控股份就认为企业当前引才成本高,同业之间挖角导致人才留存难,对重要项目的研发产生不利影响。温州、台州、金华和舟山等市因区位条件、城市知名度、生活环境、人才深造机会等方面与大城市相比更处劣势,对高端人才缺乏足够的吸引力和凝聚力。据杰克缝纫机股份有限公司反映,因台州对科研人才吸引力不足,无法组建高端的研发机构,目前只能选择在西安、武汉以及德国构建研发基地,利用当地的人才及高校研究资源来实现科技创新。浙江华业塑料机械有限公司反映,由于公司地处偏远岛屿,交通不便,生活成本较高,交通不发达,招工难问题依然非常突出,招不到人、留不住人的情况时有发生。品牌影响力不足。品牌已成为衡量经济转型、供给体系质量的重要标志。一个国家或地区经济崛起的背后往往是一批品牌的强势崛起,品牌代表着供给结构和需求结构的升级方向。福特、通用汽车和通用电气支撑美国制造业发展;庞巴迪支撑加拿大制造业发展;戴姆勒克莱斯勒、大众和西门子支撑德国制造业发展等。为什么消费者要买“美国制造” “德国制造” “日本制造”的品牌?因为这些品牌代表了世界最高质量水平。浙江制造业的知名品牌较少,尤其是世界知名品牌更少。据33家重点企业问卷调查显示,57.6%企业认为品牌影响力小是企业对标国际龙头企业的主要差距,这些企业均认为急需加强品牌建设方能追赶国际龙头企业。如生产电视机、平板电脑的中新科技集团股份有限公司,2017年在台州制造业企业中排第五位,自有品牌(CNC)的建设相对落后,2017年自有品牌的市场销售份额仅占2%,而企业大量为国内外具有影响力品牌的电视机和平板电脑制造商提供贴牌生产。再如中控股份经过20多年的发展,已经成为国内产业链最完善的智能控制企业,在安全系统、CCS基础控制等领域从产品质量上来讲不输于世界500强企业,但在品牌影响力及品牌知名度上与同行业的全球知名企业如西门子、ABB、罗克韦尔差距仍然较大,尤其在竞标重大项目时影响较大。核心技术受约于人。浙江制造业在创新能力的短板主要表现在创新体系不够完善,许多关键零部件和核心技术需要外购。调研的 33家重点企业中有78.8%的企业认为在技术创新能力上需要追赶国际龙头企业。如杭州的全国视频监控领域的前三甲 — —海康威视、大华股份、宇视科技占据了全球视频监控市场的半壁江山,但核心部件存储芯片全部来自国外采购。据海康威视反映,今年以来内存芯片价格大幅上涨,部分型号的芯片涨价幅度超过50%,导致企业生产成本大幅上升。虽然商务部约谈了三大存储巨头中的三星和美光,近来又对三大存储巨头展开反垄断调查,但当前国内仍然没有相应的替代产品,企业后续压力依然较大。在谈到前段时间沸沸扬扬的中兴通讯事件时,中控股份负责人认为,由于国内没有相应的产品供应,国内相关行业的企业在受到此类禁令时,不可避免的会出现生存危机。台州的西马智能马桶制造企业反映,其高位电子接插件、CPU、温度传感器、大功能陶瓷加热管、可控硅等关键零部件来自日本、韩国或者美国。研发和创新资金缺口较大。企业的研发和创新需要雄厚的资金支持,尤其是战略性新兴产业等资本和技术密集型领域对资金的需求更为迫切。一方面38

 2018年第23期因为生产经营成本居高不下,压缩企业营业利润,导致企业缺少足够的流动资金。调研企业反映,除原材料成本外,土地和劳动力成本高,已是制造业企业高质量发展的主要制约。不少企业反映上百万元买不到一亩土地、职工工资逐年上涨,另外社保费用大幅增长。据宁波艾盛服饰有限公司反映,该企业每年社保支出600万元,占到全部员工薪酬支出的15%。随着员工社保由按最低工资标准征收改为按实际工资总额征收,预计企业社保支出会增加一倍。另一方面融资难限制企业升级改造。尽管浙江金融改革和金融产品创新比较超前,但是从部分调研企业的反馈来看,银行等金融机构所提供的资金还是不能满足广大制造业企业的现实需求。而民间资本希望在短时间内见到经济利益,无心做长线投资,企业的科技研发转化为成果的时间周期较长,对民间资本的吸引力不足,投资意愿不强。融资难压抑企业高质量发展投入的积极性,如舟山金海船业股份有限公司原计划投资30亿元开展智能改造项目,预计能减少40%的用工,提升效益30%,但由于没有融到足够的资金而无奈放弃。多措并举制造业是实体经济的主体,是技术创新的主战场,是供给侧结构性改革的重要领域。制造业对于经济社会发展的意义,不仅体现在直接创造了多少经济价值,更体现在对创新活动和高端要素的承载作用,对经济结构优化的带动作用以及对经济发展质量变革、效率变革、动力变革的长效驱动作用上。在高质量发展阶段,制造业必须以创新驱动发展为根本路径,努力实现从数量扩张向质量提高的转变。以“工匠”精神深耕高质量。唯有质量的提升才能与世界一流企业的产品竞争,才能赢得全球市场。企业要学习国际知名品牌企业对产品细节的卓越追求。只有以完善追求质量的“工匠”精神深耕,专注产品质量,注重客户体验,才能赢得市场。只有良好的、稳定的、过硬的质量才是企业产品立足的基石。企业要通过不断追求产品质量获取长期竞争优势,要不断提高产品质量管理能力,把“零缺陷”质量意识注入每位员工的血脉之中。要...

篇六:企业高质量调研报告

区民营企业 高质量发展

 存在的问题 及对策建议调研报告

  经过改革开放四十多年的发展,XX 区的民营经济在稳定增长、促进创新、增加就业、改善民生等方面都作出了突出贡献,早已成为全区创业就业的主渠道。进入新时代,必须牢固树立新发展理念,推动企业转型升级,应着力破解民营经济发展中存在的实际问题,支持民营经济走高质量发展之路已成为当务之急。

 习近平总书记在党的十九大报告中指出,“必须坚持和完善我国社会主义基本经济制度和分配制度,毫不动摇巩固和发展公有制经济,毫不动摇鼓励、支持、引导非公有制经济发展”。XX 年 11 月 1 日,中共中央总书记习近平在主持召开的民营企业座谈会上强调,“在全面建成小康社会、进而全面建设社会主义现代化国家的新征程中,我国民营经济只

 能壮大、不能弱化,而且要走向更加广阔的舞台”。习近平总书记的重要讲话,表明了我们党坚持“两个毫不动摇”、坚定不移发展民营经济的坚定立场和鲜明态度,为进一步推进民营经济发展提供了基本遵循。经过改革开放四十多年的发展,XX 区的民营经济早已成为全区创业就业的主渠道,为全区经济发展做出了重要贡献。

 一、XX 区民营经济的地位和作用 XX 区的民营经济在改革开放四十多年的发展中,已经成为推动全区经济发展不可或缺的力量。截至 XX年X月底,全区企业新增 X 户,同比增长 X%。企業总量达到 X 户,同比增长 X%。民营企业占全区规模以上企业总数的 X%。XX年,全区 X 家规模以上企业完成产值 X 亿元,主营业务收入完成 X 亿元,实现利税 X 亿元。XX 区的民营企业创造了X%以上的税收,X%以上的国民生产总值,X%以上的就业,对全区经济增长贡献率达到 X%以上。XX 区民营经济在稳定增长、促进创新、增加就业、改善民生等方面都作出了突出贡献,已经成为创业就业的主战场、经济增长的主引擎。总体来看,XX 区民营经济已经呈现出了高质量发展的趋势。

 (一)民营企业已成为 X XX 科技创新的主力军

 XX 区高度重视民营企业科技创新,在大力营造支持民营企业、服务民营企业、尊重民营企业浓厚氛围的同时,结合本区实际情况,制定鼓励和支持民营经济发展的优惠政策,配套出台制定人才强区新规十一条和人才绿卡政策,加强与中国科学院 XX 农业生态系统试验站以及京津高校、科研院所、高科技企业深度合作,吸引和培育了一批高层次技术和管理人才,每年表彰奖励作出贡献的企业和企业家,区政府每年安排不低于 5000 万元专项资金,促进企业创新发展。这些措施极大地激发了民营企业科技创新活力,促进了民营经济高质量发展。目前,民营企业在全区高新技术企业、科技小巨人企业、科技型中小企业中占比分别在 87%、90%、X%以上,依托民营企业建设国家和省市级技术研究中心、工业企业研发机构、工程实验室、博士后和院士工作站等,共建立市级以上工程技术研究中心 X 个,工程实验室 X 个,企业技术中心 X 个,博士后工作站 X 个,院士工作站 X 个,占各类创新平台总数的 X%。“神威”“华泉”“ZK”等中国驰名商标 X 个,XX 的驰名商标个数在石家庄市排第 2 位,民营企业占了 X%。

 (二)民营企业已成为 X XX 区转型升级的主动力

 面对严峻的环保形势和生态文明建设刚性要求,广大民营企业家已经认识到再不能以牺牲环境为代价,必须牢固树

 立新发展理念,推动企业转型升级,走高质量发展之路。XX区民营企业在通用航空、轨道交通、新能源汽车、生物医药健康、特种装备及专用车等产业链、价值链方面,展现出日益增长的技术实力和强劲的市场竞争力。近年来,XX 区坚持把石家庄装备制造产业园作为转型发展、绿色发展、高质量发展的主战场,通过“腾笼换鸟”淘汰低效产业,引进高端技术产业,以“百企转型”提高企业效益,提升发展动力,加强产学研合作,提高科技转化率,打造园区发展新引擎,不断加快企业向智能化、绿色化、服务化方向提档升级。同时,把提升企业自主创新能力作为转型升级的第一动力,促进创新链与产业链、政策链、资金链的对接融合,推动企业技术创新、管理创新、产品创新、模式创新。截至目前,安瑞科配套产业园、潘城军民融合创新科技园、浙商机电产业园三大“园中园”已开工建设,引进了中国技术交易所、中国技术交易大厦科技孵化器项目等一批科技创新、创业服务平台,为民营企业转型升级和创新发展插上了腾飞的翅膀。

 二、XX 区民营企业存在的困难和问题 XX 区民营经济的地位和作用日益巩固,民营企业也得到了长足的发展,但一些影响企业健康发展的客观因素不容忽视,如不能尽快有效予以解决,就会严重挫伤民营企业发展的积极性,影响企业发展的后劲和效益。

 (一)资金短缺,融资难融资贵的问题非常突出

 据调研了解,除神威药业集团等少数几个上市公司外,大多数民营企业都存在资金短缺这一突出问题。由于金融机构对民营企业持有惜贷和慎贷的态度,再加之担保抵押机制不灵活,小额贷款公司监管不到位,造成企业融资难、融资贵、融资慢,非正式渠道筹资等现象在民营企业中时有发生。银行贷款的门槛高,需要抵押物,但由于大多数中小企业没有足够的抵押物,也不具备上市融资条件,致使企业融不上资,流动资金难以周转,从而严重影响企业创新、设备更新和产业转型升级,有的甚至错失最佳发展机遇。

 (二)人才缺乏,企业创新能力不足

 XX 区民营经济的三大支柱产业曾经是医药、铸造和纺织,在过去的几十年里,都是低质粗放型经营管理,在如今环保大环境的严苛压力下,高污染的铸造业全部停产;纺织业由于设备简陋,环境不够优化,环保不达标,大部分企业停产,只剩下少数几家,效益也不容乐观;过去在 XX 引以为傲的医药行业,目前只剩下 50%厂家在生产。与之形成鲜明对照的是 XX 区民营企业在通用航空、轨道交通、新能源汽车、生物医药健康、特种装备及专用车等方面,展现出了较强的市场竞争力,但也存在种种制约因素。据调查发现,大多数民营企业普遍存在的共性问题是高新技术人才缺乏,企业创

 新能力不足,关键核心技术卡脖子等等,这些问题严重影响了企业转型升级和创新发展。而一定数量的民营企业仍处于家族式、家长式管理模式,缺乏必要的现代管理模式和人才,在一定程度上阻碍了企业的高质量健康快速发展。许多高端人才愿意去国有企业和大中城市,不愿意到小县城来工作,更不愿意到小县城的中小型民营企业工作,有的即使能招聘来,却留不住。许多民营企业家反映,他们急需从高校、科研院所引进人才、技术,而最大的困惑是缺少对接渠道。

 (三)中高端市场供给明显不足

 XX 区的大多数中小型民营企业仍处于传统产业领域,生产的产品大多处于中低端,由于缺乏市场竞争力,产品卖不上价,企业效益低下。而市场需求的高质量产品,民营企业又生产不了,提供不上,造成中高端市场供给明显不足。另一方面,受全球大环境经济下行压力的影响,总体市场需求不旺,市场预期和信心受到影响。

 (四)个别职能部门服务不到位

 XX 区通过开展“三深化、三提升”机关效能革命,整体服务意识和服务水平有了较大提升,但极少数基层工作人员仍然存在服务意识差、责任心不强的问题,门好进了,脸好

 看了,可是办事效率仍待提高,仍需加强教育和培训,不断改进工作作风。

 三、支持民营经济高质量发展的对策和建议 习近平总书记在民营企业座谈会上指出,“民营经济具有‘五六七八九的特征,即贡献了 50%以上的税收,60%以上的国内生产总值,70%以上的技术创新成果,80%以上的城镇劳动就业,90%以上的企业数量”,为我国经济持续发展做出了重大贡献。中国特色社会主义进入了新时代,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,为了支持民营经济走高质量发展之路,且在今后的发展道路上行稳致远,当务之急是完善措施、强化服务,着力破解民营企业发展中存在的实际困难和问题,千方百计为企业发展减阻力、添助力、增活力。通过深入分析和研究 XX 区民营企业中存在的困难和问题,现提出如下对策和建议。

 (一)多措并举缓解企业融资难

 融资难、融资贵一直是民营企业最期待解决的“老大难”问题,民营企业要想在高质量发展的道路上走下去,离不开资金的大力支持,这是首先必须解决的问题。

 第一,尽快建立中小企业政策性担保体系,并设立融资担保风险补偿金。发挥政府融资担保机构作用,为符合条件

 的中小企业提供低费率的担保支持。有了政府做担保,银行贷款就托底放心,中小企业获得贷款通过率就会大大提高,还能降低企业融资成本。同时,加大对担保公司的奖补力度,鼓励担保公司为更多的民营企业提供融资担保服务。

 第二,尽快建立民营企业纾困救助基金。政府有关部门联合金融机构,并动员社会资金投入设立纾困基金,以产品有市场、发展前景好、绿色生态环保的重点骨干民营企业为主要对象,在企业出现短期流动性风险时予以必要救助。

 第三,鼓励金融机构加大对实体经济发展的支持力度。金融机构既要锦上添花,更要雪中送炭,对市场前景好、经济社会效益好、资金暂时困难的企业,做到稳贷、续贷,不盲目抽贷、压贷,支持企业发展。

 (二)多管齐下留住人才,大力提升企业创新能力

 XX 区每年都会组织举办多次各类人才招聘活动,最大限度地解决了企业用工难问题。那么,如何把人才留住才是问题的关键。

 一是企业要进一步解放思想,更新观念,通过加强企业文化建设,改善工作环境、提高职工待遇、提供技术入股等方式,以事业留人,以发展留人,以关怀留人,让人才拥有

 更多的归属感,提高职工队伍的稳定性,并逐步从家族式管理向现代管理模式转变。

 二是提供人才安居保障。政府出资兴建配套市政及公共服务设施,鼓励符合条件的民营企业自主建设人才公寓,为人才提供安居保障,解除他们的后顾之忧。政府要尽快出台鼓励和吸引各方面人才来 XX 就业发展的优惠政策,对于外地户籍具有本科以上学历的技术人才,来 XX 就业缴纳社会保险满十二个月的,在 XX 区买房时,政府和企业可给予一定比例的优惠补贴。

 三是落实好现行鼓励民营企业创新发展的各项优惠政策,大力支持企业的科技投入,构建有效的研发机制,提高研发水平,降低运营成本,走高质量发展之路,推动企业实现良性发展。

 (三)加快企业转型升级,拓展市场,促进民营经济高质量发展

 只有实现高质量发展才能不断满足人民日益增长的美好生活需要,实现人们对美好生活的向往。因此,民营企业要加大企业转型升级和科技创新力度,从过去的低质产品向高质量提升,拓展中高端市场。

 一方面,牢固树立和落实新发展理念,不断引领民营企业高质量快速发展。进入新时代,为顺应人民群众新期待的迫切需要,民营企业应坚定走生态优先、绿色发展之路,着力推进绿色发展、循环发展、低碳发展,加快淘汰落后的技术、工艺和设备,积极推广清洁、高效、绿色环保的生产技术,努力提高产品质量,促进企业迈向价值链中高端,积极拓展中高端市场。

 另一方面,民营企业要加大企业转型升级和科技创新力度,积极探索新的发展模式,提升產品产业链水平,使经营范围向高、新领域转变。坚持在创新发展、科技进步上发力,注重利用技术创新和规模效益形成新的竞争优势,培育和发展新的产业集群,将企业做精做优做大做强。

 (四)充分发挥职能作用,为民营企业搞好服务

 政府有关部门应切实发挥职能作用,变管理为服务,想企业所想,急企业所急,扎扎实实为企业发展优环境、减负担、解难题、增动力,积极为民营经济发展保驾护航。

 一是继续优化营商环境。政府部门要坚持把优化营商环境作为发展理念,提升服务软实力,打造服务软环境。积极推行“容缺审批”工作模式,简化行政许可审批程序,推进和实施网上申报、不见面审批、证件快递,让数据多跑腿,让

 企业多用时间跑市场,实现企业“零跑腿”。利用好政府部门已有的信息平台,为企业发布供求信息,宣传企业、包装企业,提高企业知名度和美誉度。积极组织民营企业参加具有更大影响力的各种世博会、博览会、推介会,全面展示企业产品和企业实力,签订更多的订单,争取更大的市场份额。每年对做出贡献的企业和企业家给予大力表彰和奖励,营造支持、服务、尊重民营企业的浓厚氛围,形成“亲”上加“清”的良好政商关系,以此推动民营经济实现新飞跃。

 二是要发挥桥梁纽带作用。各有关部门要把企业的事情放在心上,抓在手上,落实到行动上,积极为企业穿针引线、牵线搭桥,建好对接平台,深入推进民营企业与京津冀高校、科研院所对接合作,建立产学研用一体化、市场化的协同创新机制,吸引更多京津冀科技成果来 XX 孵化转化。进一步搭好银企对接平台,定期供需见面,消除金融机构顾虑,解决企业资金困难。

 三是全方位服务,推动民营经济实现新飞跃。有关职能部门将以人民为中心的发展思想贯穿始终,进一步强化为民服务宗旨,坚持群众观点,站稳群众立场,聚焦人民利益,把为民营企业发展服好务作为应尽之责,既服务到位又拿捏好分寸,做到帮忙不添乱。把现有优惠政策落实到位,定期召开民营企业家座谈会,畅通诉求渠道,听取企业家意见建

 议,制定行之有效措施加以解决。通过召开民营企业家培训会、到先进企业或地区学习观摩等方式,不断提高民营企业家整体素质和现代企业管理水平。同时,严禁环保“一刀切”,在大气扩散条件差雾霾严重情况下,实行错峰生产,对超低排放企业免于错峰生产,尽量减少企业损失。

篇七:企业高质量调研报告

高质量党建引领国企高质量发展的调研报告

 xxxx 年 xx 月,习近平总书记在全国国有企业党的建设工作会议上指出:“坚持党的领导、加强党的建设,是我国国有企业的光荣传统,是国有企业的‘根’和‘魂’,是我国国有企业的独特优势。”xxxx 年 x 月,习近平总书记在中国石油 xx 石化分公司视察时指出:“国有企业地位重要、作用关键、不可替代,是党和国家的重要依靠力量。要一以贯之坚持党对国有企业的领导,一以贯之深化国有企业改革。努力实现质量更高、效益更好、结构更优的发展。”在常态化新冠肺炎疫情防控形势下,国有企业要将党的领导与现代企业制度深度融合,充分发挥国有企业党委(党组)的领导核心作用、党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,以高质量党建引领国有企业高质量发展。为此,笔者通过对相关企业负责人进行专访和到 xx 省国有资产监督管理委员会(以下简称“省国资委”)与相关领导座谈等方式,对 xx 省(中)直企业党建工作进行了调研,分析了党的十九大以来国有企业在党建方面的实践、探索及存在的问题,进而提出国有企业提升党建质量的对策建议。

 一、党的十九大以来 xx 省(中)直企业党建的新探索新实践 加强国企党建是 xx 省委省政府加强基层党建工作的重要内容之一,同时更是省(中)直企业要抓好的重要工作。近年来,xx 省委省政府高度重视并积极部署,省(中)直企业党委(党组)对党建工作具体领导并高位推动,国企党建工作取得了显著的成效,主要表现为四个方面。

 (一)强化顶层设计,为国企党建出谋划策 xxxx 年 xx 月 xx 日,xx 省委办公厅印发了《关于认真学习贯彻〈中国共产党支部工作条例(试行)〉的通知》,省委将 xxxx 年确定为“全省党支部建设质量提升年”。为了进一步推进基层党建工作,xxxx 年 x 月,省委组织部印发通知,将 xxxx 年确定为“全省基层党建制度落实年”,未来将继续巩固基层党建质量建设成果。省国资委党委早在 xxxx 年就印发了关于加强国有企业党建工作的相关文件,制定了“xxx”抓基层党建的工作思路:通过《关于印发〈省属国有企业基层党建重点任务三年工作规划(xxxx—xxxx 年)〉的通知》制定“一个规划”,通过《关于印发〈关于省(中)直企业基层党组织“固元铸魂工程”“固本强基工程”的实施意见〉的通知》明确“两个工程”,通过《关于印发〈关于省(中)直企业开展“强党建、兴国企、为 xx 振兴发展做贡献”行动的实施意见〉的通知》开展“一个行动”。xxxx 年,省委组

 织部和省国资委联合印发了《关于强化国有企业党委领导作用,建立“三议一报告一执行”决策机制的意见(试行)》。顶层制度设计为国企党建出实招、谋实效,保证了党的领导有效融入企业治理各环节。

 (二)加强思想建设,为国企党建固元铸魂 以“固元铸魂工程”作为加强党的思想建设的抓手,强化政治引领。各省(中)直企业既抓“关键少数”党委(党组)理论中心组学习,又重视“绝大多数”学习;成立宣讲团,使理论宣传进区队、进班组;持续推进“两学一做”常态化和“不忘初心、牢记使命”主题教育实践活动制度化,将教育活动融入企业发展中。省国资委编写并发放了《省(中)直企业党的思想政治文化建设经验材料汇编》等。通过各类培训宣传教育,提高了干部职工的政治觉悟和政治站位,增强了“四个意识”,坚定了“四个自信”,自觉做到了“两个维护”,坚定了听党话、跟党走的信念,明确了国有企业既要讲经济效益也要讲政治担当和社会责任的方向。

 (三)推动组织建设,为国企党建固本强基 省(中)直企业认真贯彻落实省委办公厅印发的《关于认真学习贯彻〈中国共产党支部工作条例(试行)〉的通知》精神,开展“大学习、大检查、大规范、大提升”活动,对照企业实际梳理问题、挂图作战、及时销号。认真落实省委基层党建质量提升计划,以“固本强基工程”作为组织建设

 的抓手,大力推动和加强国企基层党组织建设。省国资委党委编印了《省(中)直企业党支部规范化建设范例选编》《国有企业党的基层组织工作问题》等系列丛书 x 套②,用于指导基层党组织建设工作。

 (四)狠抓作风建设,为国企铸牢防腐之堤 省(中)直企业党委(党组)与 xx 省纪律检查委员会、xx 省监察委员会(以下简称“纪委监委”)驻省国资委纪检监察组密切配合,共同推进党风廉政建设和反腐败工作。一是压实主体责任。通过每年度组织国资系统召开党的建设暨党风廉政建设和反腐败会议、签订党风廉政建设责任书等形式,压实各级党组织预防腐败的主体责任。二是开展警示教育。贯彻落实省委省政府领导同志关于“我省十起国企腐败典型案例剖析报告”批示精神,认真梳理容易发生腐败的风险点,提出预防腐败的具体举措,确保国有企业党风廉政建设和反腐败各项工作落到实处。三是持续整顿“四风”。集中开展对形式主义、官僚主义的集中整治。四是建立省管干部的廉政档案,从源头上扎紧预防腐败的笼子。

 二、当前 xx 省(中)直企业党建存在的主要问题 总体上看,自全国国有企业党建工作会议召开以来,xx省(中)直企业党建有了长足发展,党的领导优势在国企日益凸显。xxxx 年 xx 月,《中国共产党国有企业基层组织工作条例(试行)》(以下简称《条例》)的出台,使得国企党建

 由“软要求”变为“硬约束”。目前,比照《条例》规定,国企党建还存在四个方面问题。

 (一)基层党建主体责任落实不到位,存在党的领导被虚置弱化现象 第一,有的企业虽然将党建工作写入企业章程,但做得不实。通过查阅企业章程,我们发现上述情况表现为三个方面。一是党建工作往往以单独的条款出现,没有做到党建工作与业务工作有机融合。二是“书记意识”不强,在章程中通常提到的是董事长及总经理,没有真正把国有企业党组织内嵌到企业治理结构之中。三是党建工作写得不全面,按照《条例》要求,企业章程要写明党组织的权限、机构设置、运行机制、基础保障等重要事项,目前,对于运行机制、基础保障,企业章程鲜有提及。第二,参与企业的重大问题讨论时,党组织研究讨论作为董事会和经理层决策重大问题的前置程序在有的企业中流于形式。没有厘清党委(党组)与董事会、监事会、经理(厂长)的权责界限,没有根据实际需要建立相应的权责清单,导致各主体越位、缺位行为屡屡发生。党对国有企业的领导存在被弱化的现象,难以完成党委(党组)应尽的“把方向、管大局、保落实”的政治责任、经济责任、社会责任。第三,党建带群建机制作用发挥不充分,未能充分调动共青团、工会和广大职工围绕党建中心工作开展群团活动。第四,党管干部原则落实不到位。个别国

 有企业党委(党组)书记和董事长仍然没有分设,还有部分国有企业没有专职副书记。第五,执纪监督问责不到位。个别企业没有配备专职纪检书记,导致企业执纪监督被弱化。

 (二)组织生活存在流于形式现象,个别基层党组织涣散软弱 第一,从重视程度看,个别存在着“上热、中温、下冷”的情况。第二,从党组织的覆盖面看,党组织在个别地方仍为空白,没有及时将党支部建在项目上,在临时承包队中甚至没有建立党支部。在国资委专项排查中,党员空白的班组依然存在。第三,“流沙党员”依然存在,主要包括两大类:一类是在职的“口袋党员”,另一类是长期不过组织生活的离退休党员。第四,党组织生活不规范、不严肃。在省国资委专项排查中,组织生活不规范在个别基层党组织仍然存在,在民主生活会和组织生活会上,把批评和自我批评变成了表扬加自我表扬,使正常的组织生活失效。

 (三)党务工作者队伍力量较为薄弱,抓党建成为短板弱项 第一,支部书记表现为“两个缺乏”。一是缺乏党务基础知识。在调研中,当被问到发展党员程序、党费使用等基本问题时,个别党支部书记回答不准确。二是缺乏理论素养。调研中发现,个别支部书记上党课照本宣科、讲授内容肤浅。第二,专职党务工作者力量薄弱。表现为人数少、业务生、

 结构不合理。第三,党员结构不合理,吸收党员原则不明确。在党员结构上,机关党员比重大、基层党员所占的比重小,党员发展未能做到向一线倾斜;在吸收党员的原则问题上,存在“火线入党”和“突击入党”界限不明的现象,违反“成熟一个,发展一个”的组织原则。

 (四)少数党员不达标,不能发挥先锋模范作用 少数党员达不到党员标准,表现为五个方面。一是理想信念动摇。不信马列信鬼神,封建迷信和宗教信仰在个别国企党员中还有市场。二是政治站位低。没有以主人翁姿态对待企业发展,没有把个人的职业生涯与企业的发展紧密联系起来,把自己看作企业的雇员而非企业的主人。三是个别党员受西方思想影响,以西方标准看待和衡量一切,没有牢固树立“四个自信”。四是对自己比较放任。不能严格执行“八项规定”,为了一己私利,甚至公然触碰党纪红线、践踏法律底线。五是责任担当能力不足。干事业缺乏闯劲,干工作缺乏韧劲,搞科研缺乏钻劲,做项目缺乏拼劲,既没有替党分忧的“宽肩膀”,也没有做好工作的真本领。

 三、提升国有企业党建水平的对策建议 国有企业要牢固树立“党建也是生产力”理念,以《条例》为基本遵循,通过高质量党建工作提升国有企业的凝聚力,提升国有企业抓落实、谋发展的能力,提升国有企业的社会形象,引领企业不断深化改革、推进产业转型升级、参

 与国际竞争。

 (一)抓责任促担当,将党建工作落实落细 一是党委(党组)成员要牢固树立“抓好党建是本职,不抓党建是失职,抓不好党建是不称职”的观念,构筑“五级书记”(党委书记、党委副书记、纪委书记、党总支书记、党支部书记)抓党建格局,做到“书记抓、抓书记”,将“一岗双责”落到实处,切实完成党交给的“把方向、管大局、保落实”任务,保证党和国家方针政策、重大部署在国有企业贯彻执行,使党的主张、国家的意志在国企中得到真正落实。建立对失职党委(党组)问责制度,提高党建考核在综合考核中的比重。如 xxxx 年,中国中化集团有限公司党建考核在综合考核的占比由 xxxx 年的 xx%提高到了 xx%。二是高质量完成对企业章程的修改工作,将《条例》的规定逐条落实到企业章程中去。三是按照 xxxx 年 x 月 xx 日中央全面深化改革委员会审议通过的《中央企业领导人员管理规定》的要求,打造出一支对党忠诚、勇于创新、治企有方、兴企有为、清正廉洁、高素质专业化的国有企业领导人队伍,以更好地适应社会主义市场经济对企业家群体的要求,将人才队伍建设纳入企业领导人述职考核项目中。四是进一步完善党委(党组)对“三重一大”讨论的前置程序,在“三议一报告一执行”的基础上,各企业根据自身需要提出具体研究事项清单,对重大决策失误,实行对党委(党组)问责制和董

 事会责任追究制。五是强化管党治党责任,完善对国有企业的巡视巡察制度、审计制度、监督制度,切实执行企业内部的监事制度、群众举报制度,完善领导干部个人财产申报制度,严控风险防范点,落实招投标制度和民主决策制度,通过扎紧制度的笼子,从源头上预防国有企业党员干部腐败现象发生。

 (二)抓基层求创新,规范党内组织生活 一是国资委党委要切实担负起管党治党的责任,对省(中)直企业党组织活动要有规划、有指导、有检查、有督促。二是要扩大基层党组织的覆盖面。基层党支部要“铺天盖地”建起来,切实解决临时承包队党组织空白的问题;加强对流动党支部的管理、培训和指导工作,加强对退休党员组织关系的移交工作,加强对境外党员的管理频次、延长培训时间,从内容上要注重培训的针对性、实践性,培训中要安排研讨交流和经验介绍环节。二是保证国有企业党建有人干事,有钱办事。选优配强党务工作者,可参照事业单位政工系列,在企业中设立党务工作者岗位与职级并行制度和正常的薪金增长制度,增强党务工作者的职业荣誉感。三是做好发展新党员和选先评优工作。在发展新党员工作方面,党支部要把好关,切实把政治标准放在首位;推广“双培养”做法,即把党员培养成为业务骨干,把业务骨干培养成为党员;选先评优一定要遵守公开、公平、公正原则。四是可借

 鉴 xx 油田经验,切实把党建与业务深度融合,实现企业高质量发展。

 (三)担使命展情怀,切实抓好党员自身建设 一是通过用好“学习强国”平台、理论培训、红色基地参观、不忘初心教育、重温入党誓词等,提高党员的理论水平和理想信念。二是提高政治站位,时刻牢记全心全意为人民服务宗旨,毫无保留地传授技术,关心群众冷暖,积极参加志愿服务,力所能及地向困难群众伸出援助之手,把党的温暖传递到千家万户。三是发扬“钉子”精神,刻苦钻研业务,做工作上的标兵,把自己培养成为大国工匠。四是处理好个人利益与集体利益的关系,把国家利益摆在重要位置,在急难险重时刻勇于冲上去,体现共产党人的本色。五是牢记党纪红线和法律底线,做到慎独、慎始、慎微、慎终,永葆共产党员清廉本色。

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