高速公路管理局局稽查工作汇报10篇

高速公路管理局局稽查工作汇报10篇高速公路管理局局稽查工作汇报　1　浅谈高速公路营运管理内部稽查机制的健全与执行控制和浅谈黄河基层单位公务员队伍建设发展汇编　浅谈高速公路营运管理内部稽查机制的健全与下面是小编为大家整理的高速公路管理局局稽查工作汇报10篇,供大家参考。

篇一：高速公路管理局局稽查工作汇报

　浅谈高速公路营运管理内部稽查机制的健全与执行控制和浅谈黄河基层单位公务员队伍建设发展汇编

　浅谈高速公路营运管理内部稽查机制的健全与执行控制

　当前，湖北京珠高速公路营运管理严格执行内部稽查机制，是有效提升高速公路收费管理在社会上的窗口形象，提高营运管理工作能力和业务水平，保障人与社会的不断进步，人与人之间的和谐共处。如何更加规范内部稽查机制，健全管理制度，建立起各环节相互制约的监督制约机制，是确保湖北京珠品牌可持续发展的重要保障之一。

　 【关键词】

　营运管理 内部稽查机制 健全 执行控制 现阶段的营运管理工作中，从稽查队的组建、人员结构的设立、稽查工作的执行、稽查结果的公示及反馈到最后的通报考核，是对营运工作的监督、控制及查缺补漏逐步完善，具有实效性的作用，如何进一步建立健全内部稽查机制，不断完善内部稽查的内容、方法及措施，从根本上发挥内部稽查的作用，努力提高湖北京珠高速公路营运管理工作质量和水平。

　一、收费稽查评价考核指标体系是内部稽查制度的主要依据 湖北京珠高速公路营运管理工作的内部稽查机制的内容主要分为定量指标和定性指标两部分。定量指标是选取有代表性，能反映“政策执行”、“窗口服务”和“业务指标”等有关收费稽查工作要求的指标，建立起定量考核评价模式，通过对各项指标的实际达到值、评价基准值和指标的权重值进行计算和评分。定性指标主要根据上级和管理处有关政策、文件规定，以及收费稽查管理实际需要选取，用于评定管理所对有关政策文件的执行

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　情况，以及收费稽查日常工作的开展情况。确定定量和定性指标评价基准值的依据是：

　凡省厅、省高管局有关文件中已对该项指标作出具体要求的，作为管理处的考核评价标准；未作出具体要求的，则根据管理处近年来达到的平均水平作为考核评价标准，为综合反映基层单位收费稽查工作的整体水平，在定量和定性考核评价分的基础上，将这两类指标的考核得分按不同权重予以综合计分，进行考核评价，管理处将月度考核评价分值与绩效考核挂钩，其扣分值将按月累积到季度一并考核。

　各项指标的制订该如何更趋于合理性，是随着工作开展过程中的不断探索和完善，近几年来，每年都会修订完善稽查管理制度，对不再适应现行收费稽查管理工作的相关内容进行修订和调整，还包括完善对外稽查的稽查补助制度，细化明确补助标准和审核程序等等，其目的是激发内部稽查活力。其次是工作开展的持续性，在开展对外稽查工作的同时应该做到坚持不懈抓内部稽查，全面推进营运管理内部稽查工作的常态化、制度化。

　二、采取不同的稽查方式是内部稽查的一种手段 稽查方式以录像稽查、现场稽查和突击稽查等多种方式。在实施内部稽查过程中，稽查组人员把特情处理流程、录像资料作为稽查的重要内容，认真查看每个细节，切实堵塞漏洞。通过重点稽查收费人员文明用语、微笑服务是否规范、着装是否规范、各种记录是否及时准确、操作是否符合程序等，从细节出发，努力提升收费窗口整体形象。

　日常的营运管理过程中，内部稽查环节强调逐级管控，分层管理，对各管理所的要求同样是要采取多种稽查方式，但在实际运行环节，我们更应重视事前稽查、事中稽查，相对而言弱化事后稽查，道理很简单，基层管理所日常营运管理工作中忽视班前讲评、现场稽查、当班时的监督和提醒，营运岗位人员思想上容易放松，误操作容易产生，违规违纪事件也容易出现，问题一旦产生，事后监督意义不大。当然，不是说不执行事后监督，在细节上采取事后监督能起到防漏补缺的作用，比如在接班后对上一班次工作情况进行稽查、复核，堵塞因疏忽产生的漏洞。

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　三、对于内部稽查管理重在提高执行力 为了进一步提升内部稽查的功效和主动性，以查促管，努力提高收费管理水平，在提高执行能力上下功夫势在必行。

　一是营运内部稽查管理是一场“持久战”，要想持之以恒地开展下去，就必须严格执行收费政策，完善岗位考核制度，严格减免管理，严格各级收费管理人员的职责和权限，控制特情处理，严禁擅自减免车辆通行费，提高通行费实征率；进一步加强特情车、车等有关政策的培训和检查力度，确保在政策理解和执行上不出现偏差。同时加强营运监管力度，严把票卡审核关、特情处理关、规范操作关、监控核查关，切实做到应征不漏、应免不征。

　二是进一步提升窗口形象。为树立湖北京珠品牌，首先是深入推进“微笑京珠”工作，开展“微笑京珠”交流会和促进会，总结和交流员工中好的经验做法，积极推广，不断增强“微笑京珠”工作的吸引力和感染力。其次是完善便民服务设施，立足岗位积极开展多形式的便民服务活动，在窗口形象工程上，抓好广场卫生、收费站边沟、设施维护及保养，持续收费广场“畅、洁、绿、美、安”的良好形象。

　三是强化收费现场管理。进一步提升收费现场绿色通道、逃费车辆等特情的处理速度，强化恶劣天气、春运等特殊

　浅谈高速公路营运管理内部稽查机制的健全与执行控制 时期的现场保畅管制，保证道口畅通；加快推进主线站保畅通、保安全的工作方案，提升道路通行能力。

　因此，我们应清醒的认识到高速公路内部稽查管理是管理部门依据法律法规及相关政策规定，为保证通行费管理规范，杜绝贪污行为所进行的监督管理工作。实践证明，只有不断加强内部稽查，才能促进员工工作的自我保护意识，促进稽查工作质量的提高，从而营造一个公开透明的高速公路收费管理工作环境，增强内部稽查工作的针对性、科学性，不断提升收费管理水平。

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　浅谈黄河基层单位公务员队伍建设发展

　浅谈黄河基层单位公务员队伍建设发展

　 黄河基层单位是长期奋战在治黄一线的单位，直接担负着保护驻地人民生命财产安全和维护黄河健康生命的重任。目前全河基层河务局、管理局多为参公事业单位，公务员队伍是基层治黄工作的重要执行者和领导者。随着社会快速发展，以及在新时期治黄工作的要求下，公务员队伍在黄河基层单位的作用日渐突出，各单位对公务员队伍管理也更加完善，但同时公务员队伍建设发展中存在的问题也日渐凸显，现结合本单位实际，作简要分析。

　一、黄河基层单位与公务员队伍现状黄河基层的县级河务局、管理局是人民治黄之初即成立的单位，前身多为河堤修防段，机关驻地大多在县级及以下地方，有些单位驻地直接在大堤之上，单位等级以副处级或以下参公事业单位为主，负责管理范围内的黄河治理开发与管理保护工作，承担着所辖区域内黄河防洪安全、防洪基本建设、工程管理、水政水资源管理等任务。作为基层参公事业单位，从编制总数上看，人员身份仍然以事业人员为主，公务员编制数在总编制数中所占比例基本上在 30%以下，实际在岗人数比例也在该比例上下浮动。因为历史沿革和近年来的公开招录，公务员队伍年龄结构呈现了老中青三代分层明显的情况，其中中间层级年龄段队伍力量稍显薄弱。从职务结构上看，除近年来公开招录的公务员外，其他公务员大多在本单位担任副科级及以上职务，并且近年来新招录公务员进步明显，一部分人已经具备担任领导职务的能力。目前，基层公务员队伍基本呈现老中青三代结合的队伍梯次，并逐渐趋向年轻化、高文化层次化发展。进人方式以基层人员公开招录为主，重点岗位由事业人员合理过渡和上级统一调任。

　二、基层公务员队伍中存在的主要问题县级河务局、管理局作为黄河系统基层单位，主要承担黄河治理一线工作和党和国家的政策方针在基层的贯彻落实。公务员队伍作为县级局的中坚力量，目前，在建设管理工作上还存在许多突出的问题。

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　（一）人员数量配备不足，专业水平不高。根据编制分布情况，基层县局公务员占职工总数的比例大多在 30%以下，这其中的职工总数还不包括县局代管的企业人员、临时工作人员、离退休人员等，人员配备严重不足。同时黄河基层单位公务员由于自身起点较低且日常工作量大，学习培训的机会不多，导致对政策的研究水平不高，对新时期黄河治理开发创新意识不足，对理论问题被动学习的多，深层次研究的少，服务意识与解决复杂问题的能力不强。

　（二）年龄结构不均衡。由于历史沿革等问题，黄河基层单位公务员队伍普遍存在“出口难”的问题，造成公务员队伍老龄化严重。随着近年来国家公务员考试招录，又新进来一批较为年轻的公务员，其中大部分为刚刚毕业的应届高校毕业生，导致了公务员年龄结构两极化严重，新招录年轻人员在黄河基层工作还存在一定的困难，基层治黄工作新老交替出现“断层”，尤其中、青年之间“断层”较大。

　（三）晋升出口窄，薪资标准单一。目前各单位虽然都采取了公务员考核制度，但考核方式仍然存在一定的局限性，取得的效果不明显，有时不能客观反映公务员的工作能力和工作成绩，对晋升选拔造成了影响，不能更好的调动基层公务员的工作积极性。同时，公务员薪资结构相对单一，薪资水平与职务关联性较强，导致一些多年未得到晋升的公务员工资水平较低，一些在专业领域具备相关能力的公务员的创新动力消退，这也在一定程度上影响了职工的工作积极性。

　三、产生这些问题的主要原因 （一）编制总数控制严格并且入口较少。上级对黄河基层公务员编制控制较紧，现有编制已经多年未改变，现有人员已经不能满足日益增长的社会发展需求。另外，进入公务员队伍的渠道狭窄，许多在日常工作中表现突出的职工由于不具备公务员身份而不能进入领导队伍，难以做到不拘一格用人才。同时，上级部门也存在人员短缺的情况，经常从黄河基层部门借调优秀的年轻公务员，造成部分基层单位存在公务员在编不在岗的情况。

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　（二）年轻公务员工作能力欠缺且流动性较强。一方面，年轻公务员社会经历不丰富，在日常工作中，面对复杂问题与突发事件的处理能力较弱，无法在工作中独当一面。另一方面，新招录公务员大多为应届高校毕业生，对本职工作的归属感较弱，受新时期择业观的影响，因为生活原因或薪资水平问题造成公务员流失的可能性很大，工作积极性不高，难以在短时间内达到晋升条件。

　四、对基层公务员队伍建设的意见和建议 （一）补充人员，加强教育培训，提高整体素质。黄河基层单位对优秀人才的需求较大，尤其是优秀的管理人才，因此，需要增加公务员编制总数，补充各类管理型人才，缓解用人荒的现实问题。同时单位和上级部门要经常性开展公务员业务培训，通过学习培训，提高公务员队伍会干事、能干事、干成事的能力，年龄较大的公务员要发挥好“传帮带”作用，向年轻公务员传授自身丰富的治黄经验与管理经验，破解公务员队伍年龄、经验、能力断层问题。年轻公务员自身也要不断加强学习，扩充知识。丰富内涵，逐步提高公务员队伍的整体素质。

　（二）建立健全选拔用人机制，增强能力导向。在基层公务员的选拔任用上，要坚持以能力为标准，牢固树立“能力为先”的用人导向，按照“公平、公正、公开”的原则，依据工作的实际需要，加强基层公务员转岗交流工作，以岗位的变化带动公务员学习上进的积极性，多职位的锻炼，不仅可以提升公务员的全面素质，而且使单位内部保持一种有序的活力。

　（三）完善收入分配制度，突出工作实绩。应该根据不同公务员的岗位特点，建立绩效挂钩的薪酬机制，注重强调基层公务员内部工作绩效和同职级不同岗位间工作难度、工作贡献的差别等，逐步将工作量的大小、工作难度的高低、工作质量的优劣等因素引入公务员收入分配制度中。

　（四）完善考核考评制度，加强能力考核。要按照分类考核、科学合理、便于操作的原则，建立健全适用于黄河基层公务员能力建设的考评机制，促进能力建设的落

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　实。要以日常考核与年度考核相结合，根据岗位责任完成情况，建立科学有效的能力考核评价和工作成绩认定机制，既要肯定成绩，又要体现差距，以评比的方式促进公务员能力的提高。

　（五）加强政策倾斜力度，体现人文关怀。随着公务员招录的公开化、普及化，越来越多的外地人员加入到基层治黄队伍中来。解决好新招录人员的生活问题，保障外来人员的生活待遇，在学习培训、提拔任用、考核奖励、薪资待遇、住房保障、子女入学等方面提供政策倾斜，体现单位的人文关怀，可以解决新招录公务员的后顾之忧，减少公务员队伍流动性，从而更好地为基层治黄事业服务。

篇二：高速公路管理局局稽查工作汇报

公路稽查员总结 高速公路稽查员总结 第一篇_交通稽查员个人年终总结

　交通稽查员个人年终总结

　实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情，为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨，为群众办好事、办实事；对群众的呼声、疾苦热心帮助，主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足，力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮，时时光大“青年文明号”风采。

　四、加强安全管理

　针对稽查工作情况，切实加强了稽查时的安全防护措施。做到稽查时选择视线良好、路面宽阔的地段，充分注意车辆、人身安全，确保道路通畅。通过学习，自觉遵守有关制度，强化了稽查安全工作。

　2009 年，我在稽查工作中取得了一些成绩，但我们深知这些成绩的取得是上级领导关心支持的结果，是同志们配合、协助的结果，是全处征稽人员团结一致、努力奋斗的结果。但是，我也认识到工作中还存在一些问题:欠缴规费行为依然存在，个人能力还需进一步加强,这些都需要我在今后的工作中不断去研究和思考，去改进和加强，去创新并加以解决。在今后的工作中，我将加倍努力学习各项业务知识，充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献，坚决服从领导的指示要求和安排，认真做好自己的本职工作，将工作做的更好。

　高速公路稽查员总结 第二篇_公路收费稽查站工作总结

　公路收费稽查站工作总结 -总结

　[]xx 市 xx 公征费稽查站是经省政府批准于 xx 年 6 月设立的，位于 xx 城的东大门，。站内现有稽查人员 21 名，其中 7 人，14 人，本科学历 4 人，在读本科 6 人，大专学历 11 人，所有人员均取得了执法证书。六年来，在区委、区政府的关心重视下，在上级主管部门的指导下，充分利用省厅争取的这块有效的执法阵地，紧紧围绕着如何利用和好这块阵地这一主题，把内强素质，外树形象作为目标任务，狠抓稽查队伍的管理和建设，力求做到执法求“严”，服务求“真”，加大行业管理和规费征管力度，查处各种违章车辆 16000 多台次，补征交通规费 400 多万元，开展执法，优质服务，抓管理促征费，抓教育促管理，推动了行业管理，促进了道路逐步走向规范有序。连续被评为，多次受到省、市执法部门、纠风部门和区委、区政府的表扬，成为展示交通行业造象和文明建设的重要“窗口”。几年的主要有以下做法与。

　一、以人为本，提高素质，认真抓好稽查队伍建设。

　“人是要有一点精神的”。没有奋发向上的精神，就不能开创一个好的工作局面。为此，我们十分重视这支稽查队伍的建设，紧紧抓住选人、管理、育人三个环节，《》()。建站开始，我们就把人员的选配放在首位。坚持严格管理队伍，制 定和严格落实、考勤、奖惩、执法检查、廉政执法、文明执法、值班执勤、卫生管理等制度。每年坚持两期封闭式，从队

　列、举止、手势、敬礼到内务统一，值班值日均按军事化要求，既提高了执法人员的整体素质，又加强和提高了执法队伍的建设和整体观念。加强廉政建设决不允许以权谋权，向车主吃、拿、卡、要、报等公路“三乱”，树立了良好的执法形象和风气。

　二、依法行政，严格执法，充分发挥行业管理手段，规范、秩序。

　在工作中，注意不断加大道路运输市场的监管力度，坚持“严”字当头，严格管理，严格要求。执法中，坚持做到“三公开”即一是公开办事程序，二是公开执法资格，三是公开执法标准。在对违章车辆的处罚中，严格执法程序，规书、票据，严格实行处罚车辆一案一卷，归档有序，处罚有据，准确无误。几年来没有发现一处错案，自觉防止“三乱”行为发生。

　三、文明执法，优质服务，向展示交通行业的良好形象。

　我站把严格执法，文明执法当作是一项长期而严肃的任务，主动把严格执法和文明执法、优质服务结合起来，把执法与普法结合起来，利用各种机会向业户宣传交通法律法规。上路值勤，必须着装整齐，仪表端正，语言文明，礼貌在先，以严格执法和文明执法的有机结合来推动行业文明建设。

　四、坚持标准，坚持原则，加大交通规费征管力度。

　在依法管理和征费中，做到坚持标准，坚持原则，自觉顶住各种说情风，凡欠缴规费的按照标准，征管结合，既征缴规费，又严加管理，做到请吃不到，送礼不要，法规标准一丝不荀。

　五、抓好基础建设，为稽查人员提供良好的工作。

　xxxx 年我站又新建一幢三层集办公、职工宿舍为一体的综合楼正式启用，并配套建好查车道、停车场、生活区，统一配备了办公桌椅，做到了内务卫生整齐，一日生活制度化、执行公务军事化。

　在今后的工作中，我们将继续做好稽查队伍的教育管理工作，继续抓好文明执法工作，充分利用好这一阵地，加大行业管理力度，推动运输市场进一步规范有序，加大规费稽查力度，以有效管理手段和良好的面貌向社会展示我们交通行业形象。

　〔公路收费稽查站工作总结〕随文赠言：【受惠的人，必须把那恩惠常藏心底，但是施恩的人则不可记住它。——西塞罗】

　高速公路稽查员总结 第三篇_高速收费站稽查总结报告书

　牡丹收费站关于对联合稽查活动的

　总结报告

　省交通运输厅组织的联合稽查小组在我站的稽查已经圆满结束，通过本次稽查，我站收

　费管理工作在得到上级充分肯定的同时但也暴露出一些不足。以下是我站关于对本次稽查特殊车辆处理情况，票款卡使用情况，收费文明服务及制度执行情况等方面的报告：

　一、特殊车辆管理方面

　本次联合稽查中，我站监控员对收费员在岗操作记录及车道特殊情况处理、其它站的协查请求记录均能按规定详实记录；各种书面记录保存完整，内容详实，监控资料、抓拍图象保存备份符合要求；监督岗亭遵章守纪及文明服务情况良好；监控室设备故障报修、排除情况及时，日常维护保养到位；各类特殊业务，如：军车、编辑称重信息、车辆引出、u 型车、车道降级、入口补卡、货改客、大客改小客、纸卡、闯岗、车队等操作，符合规定流程及相关规定，未发现漏征、少征通行费等情况。

　二、票、款、卡管理方面

　票据室各类统计报表及要求报送的资料，数字准确、齐全、报送及时，无漏报情况；票据、通行卡的领取、使用、回收、存放均符合要求，帐簿记录清晰、准确，能够做到日清月结；稽查记录内容齐全、详实，无贪污票款、私藏通行卡行为；票据、通行卡的仓储与保管符合要求；作废票据能够按规定处理，非定额票据车道交接手续完

　备，销毁票据手续完备，通行卡调拨程序完备，坏卡回收及时，无通行卡丢失不赔偿或人为损坏通行卡现象，需存档物品均能按规定时间存档。

　三、文明服务及制度执行情况方面

　收费员在岗期间都能切实做到文明服务、微笑服务、自觉使用文明用语，杜绝服务禁语，礼仪手势使用规范；收费操作速度符合要求（入口≤8 秒，出口≤18 秒），熟悉山东高速公路路网情况，收费站（出入口）位置及周边路网辐射情况等；礼貌纠章、以理服人，仪容风纪良好，无投诉、争吵现象；收费管理制度健全完善，执行到位；收费区域卫生整洁，站容站貌良好；但陪同检查的杨新业部长在视察餐厅操作间时发现房顶天花板与墙壁之间有少许下雨时渗漏的水渍，对此我站将在近期组织人员处理好餐厅房顶的防水结构设施，并清除遗留的痕迹，避免此类情况再次发生。

　我站虽然在本次联合稽查活动中得到联合稽查组的一致好评，在收费管理工作中也取得了一定的成绩，但距上级的要求还有一定的差距，和兄弟单位相比还存在一定的不足。我们将在今后的工作中不断纠正错误，提高标准，争取成为我们山东高速的窗口站，样板站！

　牡丹收费站

　二〇〇九年八月十一日

　高速公路稽查员总结 第四篇_稽查员总结

　工作总结

　尚振和

　在即将过去的 2011 年里，我做为一名铁路烟草专卖局

　的烟草专卖稽查员，在市局党组的正确领导下以及各级公

　安、检察院、法院、工商、等部门的大力支持下，按照卷烟

　打假打私工作要求，坚持以维护国家利益、维护消费者利益

　为指导，以构建和谐烟草为主题，以专卖法律法规为武器，

　以维护国家专卖体制为职责，认认真真地工作，服从指挥圆

　满地完成了市局下达的各项任务。据统计，我所在的分局今

　年共查处假冒商标卷烟案件

　 余起，其中案值在 5 万元【高速公路稽查员总结】【高速公路稽查员总结】

　以上的假烟案件

　 起,查扣各类假冒商标卷烟

　 箱，标值

　 余万元, 查获

　 卷烟机

　 台，摧毁特大

　假烟网点

　 个，刑事拘留

　人,批捕

　人,判刑

　人。有效

　地净化了卷烟市场，规范了经营秩序，2011 年我主要做了几

　下几个方面的工作；

　一、执法学法，严于律己

　自参加工作以来，我时刻注重政治理论的学习，保持清

　醒的政治头脑，良好的工作作风和党组织保持高度一致，不

　断加强对专卖法律法规和业务知识的学习，提高自身的综合

　素质。认真学习《中华人民共和国行政处罚法》等五大法，

　把近年来在专卖执法过程中出现的一些问题进行了重新梳

　理。要求自己要按照《烟草专卖执法人员六条禁令》的要求

　去做，对自己高标准、严要求，严格执法程序、思想教育和法律法规学习。始终坚持自己的原则，不该办的事果断不办，不该讲的情果断不讲，不该得的东西果断不拿，做到“常

　在河边走，就是不湿鞋”。几年来，我没有抽过零售户一包烟，没有吃过零售户一顿饭，更没有收过零售户一份礼，工作中踏踏实实、勤勤恳恳、清正廉洁、严于律己，深受领导的信任，得到了广大经营户的好评。

　二、勇于战斗，不怕牺牲

　作为一名稽查员，就应起为卷烟市场保驾护航，只有市场净化得好了，卷烟才能上水平。所以每次接到举报时，不管是白天晚上，刮风下雨，我都及时出勤。碰到大案、要案，不管发生在哪里，我都会在现场。我为自己确定要求：冲锋在前，哪里有案情、哪里有危险，哪里就有我。我是这样说的，也是这样严格要求自己去努力做到的。然而对唯利是图的不法烟贩来说，烟草稽查员的拼搏，就是他们的灾难。因此，不法烟贩视我为眼中钉、肉中刺，恨不能马上拔除。我也经常受到不法烟贩的威胁、辱骂，每当这时，我都默默地对自己说，要顶住压力，要维护烟草的形象，要学会忍耐，但要敢于拼搏，不怕牺牲，既然选择了烟草专卖，就要甘于为它奉献一切，发扬在部队时的两不怕革命精神。烟草专卖是正义的事业，邪不压正，只要勇敢坚持，就一定能战胜困难。【高速公路稽查员总结】

　一份耕耘，一份收获。通过大家的共同努力，2011 年我们中队给不法经营者以强大的震摄，使辖区卷烟市场得到了净化，规范了卷烟市场的正常秩序，为烟草事业的快速发展提供了有力的保障。

　今天，我在此向领导汇报自己的工作，虽然取得了一点微不足道的成绩，但我深知自身的工作离上级领导的要求还有一定差距，所以我将视稽查工作是我生命的一部分，努力提高自己的工作素质。2012 年，我将更加地努力工作，树立“企兴我荣、企衰我耻”的主人翁意识。尽心尽责为烟草事业的繁荣发展贡献出自己最大的力量。

　高速公路稽查员总结 第五篇_2016 高速公路养护工作总结

　范文一：上半年高速公路养护工作总结

　20xx 年，养护部门在局党委及管理处的正确领导下，坚持以邓小平理论和”三个代表”的重要思想为指导，深入贯彻党的十六大和十六届四中五中全会精神，以保持共产党员先进性教育活动的开展为契机，全体养护人员，群策群力，团结一心，规范管理，备战三月份世行检查及六月份交通部高速公路质量验收，努力构建和谐平安高速路，以新面貌新形象迎接检查。20xx 年上半年圆满完成了上级领导下达的各项养护任务，确保了所辖路段的畅、洁、绿、美。具体工作如下：

　一、部检前整治工作：路肩抹面：2756、97m2 碎落台抹面：539、14m2 沟沿抹面：88、2m2 新建水沟：285、99m2 边沟维修：103、38m2 整修隔离栅：385m2 上边坡填土数量：4642m2

　二、日常养护工作：清理排水系统淤泥 72200m；修剪路肩、边坡杂草及清除护栏外杂草 104900m2；清扫路面 257、1km；清理伸缩缝 2646m；清理桥面排水系统 4937、52m；涵洞、通道清淤 1111、5m3；修剪互通绿化 27860m2；整修隔离栅 855m2；修剪绿化 2、6km；

　三、护路员管理方面

　1、加强学习教育，建设高素质的护路员队伍。要想搞好公路养护，必须要有一支良好的护路员队伍。我们根据实际，高度重视护路员的学习教育工作，坚持学习制度，组织护路员学习护路、养护知识，学习《道路交通安全法》、《安全生产法》，学习有关高速公路养护规定，提高了护路员的业务水平，增强了护路员的责任心。通过岗位培训，组建了一支政治思想好、业务熟悉、吃苦耐劳的护路员队伍。

　2、在制度上，严格护路员的千分制考核制度，采取百元为浮动工资，根据每月 23、24日工作任务完成情况进行考评，奖勤罚懒，增强了护路员的工作责任心，提高了养护工作效率。对责任心不强，工作效率低下，不听从安排的坚决辞退

　四、上半年存在的问题，养护部门在 1-6 月份工作中较好的完成了上级领导下达的工作任务，这是全体员工共同努力的结果，但在工作中还存在着一些问题，主要有以下几个方面：

　1、加强护路员的管理，在管理制度上还需要改进。

　2、养护部门各负责片区施实职责欠缺，使日常养护工作产生脱节现象。

　3、遂川连接线日常养护管理应加强。

　五、20xx 年我们又将站在一个新的起点上，如何绘制新的一年圆满完整的答卷，这要靠全体养护工作人员的群心聚力，认清形势、明确方向，贯彻落实中共十六届四中、五中全会精神，坚持以邓小平理论和”三个代表”重要思想为代表，深刻领会 20xx 年赣州管理处职代会中心思想，紧紧围绕我所一年打基础、二年迈好步、三年跨大步...

篇三：高速公路管理局局稽查工作汇报

站稽查工作计划

　收费站稽查工作计划：XX 年高速公路收费稽查大队工作计划 XX 年高速公路收费稽查大队工作计划 一、指导思想

　 20xx 年，在分局党组的正确领导下，某某稽查局将继续以“科学发展观”为指导，以“组织收入为中心”，以“稽查促征管为手段”，坚持：“依法查处税收违法行为，保障税收收入，维护税收秩序，促进依法纳税”这一工作任务，积极推行“一级稽查管理模式”逐步实现稽查工作“职责明晰、科学管理、程序规范、 涣 执法严明的工作目标， 痈 努力开展各项工作。

　二 廷 、计划目标

　 强化稽 蛮 查人员对一级稽查系统 朱 模块的培训和系统操作 武的能力，为 20xx 年 泼 系统全面上线做好战前 挝 准备，以确保每一个稽 源 查干部都能够熟悉掌握 斑 、灵活运用，提高稽查 封 工作效率。

　 全面落 融 实、层层分解市稽查局 厚 安排部署的各项检查工 寓作任务，狠抓各项工作 较 的监督和落实，以查处 长 税收违法案件和专项检 澜 查为工作重点，规范执 淫 法程序、完善执法手段 咬 、优化稽查方法，确保 粤 税务稽查各项工作顺利 凿 实施。

　围绕组收中 摘 心工作，强化稽查各环 佣 节职能，充分发挥税务 塘 稽查职能作用，实现科 鸵 学、规范、高效的税务 焉 工作目标，认真履行稽 嗅 查工作职责，严厉打击 筒 涉税违法行为，完善考 啃 核激励机制，强化层级 吊 管理，改进工作方法， 菱 狠抓党风廉政建设，努 寐 力完成各项工作任务。

　揭

　1、认真分析稽查 戳 组收形式，以提高纳税 稚 人税法遵从度和税收政 俞 策执行准确度为主线， 荡 力争以查促管、以查促 替 查的工作目标，坚持利 淆 用信息化手段促进稽查 旋 工作的开展。

　 2、 复 采用分类稽查模式，对 斜 企业分规模、分行业、 究 分层次开展检查，在检 蛀 查方案中，明确检查目 太 标、预案具体、思路清 锅 晰、文书规范、法条严 盈 谨；充分地利用阶段性 置 检查汇报形式对检查工 庶 作进度实行督导，确保 窟 检查成果。

　 3、实 鄙 施多级审理制度，以确 脐 保案件审理的准确性， 改 由检查科进行案卷纸质 尼 资料进行初审，，对案 睛 卷质量、违法事实及证 网 据陈述进行把关；案件 秦 审理部门对检查程序、 弧 违法事实认定及处理意 屠 见进行实质审查，同时 抱 ，继续坚持由分局主管 坤 局长、稽查局长以及各 恐 科主要负责人、检查小 臼 组人员组成的稽查局内 晌 部审委会，集体审理每 牟 一案件，确保案件定性 槐 准确，执行公正，有效 三 提高稽查案件查处质量 蠕 ，杜绝执法风险。

　 语 4、执行工作直接关系 腥 到稽查成果能不能最终 整 得到体现，在执行查补 辈 税款入库的环节上，必 波 须要与检查、审理等部 欧

　门通力合作，在确保涉 倦 税企业的合法利益不受 阐 侵害的情况下，必要时 彦 ，采取各种有效措施， 戮 与市局相关部门、企业 律所属征管部门以及公安 鸭 机关等进行信息交流， 载 沟通协调，从而确保查 宜 补税款及时足额入库， 戒 避免了稽查案件欠税的 烽发生。

　 5、在贯彻 忻 稽查一体化要求，提高 舟 内部工作效率的基础上 寻 ，加强与计统、管理、 灰 税政、征收等部门的沟 古 通与协作，形成全局部 酱 门之间“信息共享、管 魔 理互动”的工作机制， 灾保障稽查组收工作的开 继 展，充分利用相关部门 惰 提供的疑点，查找企业 税 在执行政策方面的漏洞 蹋 ，发现稽查组收新亮点 笺 。

　加强对涉税违法案件 奉 的查处力度

　 1、加 鸡 大稽查办案力度。严格 猛 执行各环节相关的法定 鸣 程序和手续，做到实体 痈 与程序并重，特别要注 粘 重对涉税违法案件的证 央 据确凿、定性准确、程 肋 序合法、处罚适当、执 秋 行顺利。

　 2、加大 草 对重大涉税违法案件的 宿 查处力度。对达到重大 咕案件移送标准的案件， 狂 严格按照《涉税犯罪案 坤 件移送管理办法》

　 摊 及时移送司法机关追究 拦 刑事责任，同时加强移 佯 送案件的后续管理规定 锄 工作，提高案件移送工 悯 作质量和效率。同时， 尽 进一步发挥案件公告和 舒 舆论传媒，已达到教育 形 警示作用。

　3、加 政 大案件协查和金税协查 哉 的工作力度。为进一步 裁 规范发票协查工作，我 乌 局将协查工作的各个环 盖 节责任到人，确保协查 积 工作中发函、回函的质 签 量；及时、准确、无误 甩 的录入每一份增值税发 忱 票，扎扎实实的做好发 烧 票协查工作。

　 4、 挪 加大案件检查成果，提 惑 高案件检查办结实效， 楼 按照市局督办要求，X 计 X 年，着重清理、解决 懂 长久未结案件，必要时 撂 积极与公安机关、法院 侯 等部门相户配合，稳妥 靴 的解决处理好此案，使 缘 其稽查成果最终得到体 琉 现。

　 加强学习，提 凡 高干部的政治素质和综 对 合能力。有计划、有步 汲 骤的安排政治及业务学 毅 习，利用每周五下午时 挨 间安排学习，使大家即 均 了解当今政治及社会形 站 式，又及时学习领会目 谨 前税收政策的新变化， 息 努力创建“学习型”机 页 关。

　 规范内部管理 婴 ，提高依法行政的能力 固 。以“规范执法文书” 说 为突破口，提高稽查干 账 部的综合能力。在组织 吻 培训的基础上，进一步 蓟 规范稽查人员的各项执 症 法文书，如：稽查报

　树

　告、审理报告、工作 闽 底稿以及其他公文、信 限 息、调研等文字要求， 屎 并以举办各项执法文书 姻 及公文写作展示、评比 汁 为契机，提高稽查干部 磅 的综合能力。

　 认真 捷 落实市局关于开展税收 劫 执法专项检查实施意见 肄 ，提高案件卷宗的管理 鼻 质量，推行案卷制作规 趴 范化，从文书格式、取 灯 证粘贴、纸质规格、材 唇 料归类、文书规范、卷 勋 宗

　排序、装订等反方面 攒 提出新的要求，避免案 舆 件资料的破损和散失， 练 保证案件资料的完整和 壹 安全，保守案件涉及的 德 秘密，满足史料的积累 而 ，便于稽查人员借鉴历 翁 史经验，促进税务稽查 肩 工作的有效开展。

　 有 加强党风廉政建设，落 益 实“一岗两责”，切实 伊 把从严治队与廉政从税 坡 的要求贯穿到稽查各项 歹 工作始终。认真履行廉 棍 政建设责任制，强化惩 蒜 防体系建设，推进风险 闲 防范和内控机制建设， 届 完善岗责体系、规范管 篷 理流程，深入排查廉政 毅 风险，确保执法监察常 灌 态化，切实做到税收与 痹 廉政并重，管理与监督 女 并举，把反腐倡廉工作 映 落实到实处。

　收费站稽 往 查工作计划：收费站工 隘 作计划 收费站二季度工 嫌 作计划 1

　 首先，让 滔 我对您的支持与信任致 倦 于诚挚的感谢，感谢您 摇 在百忙之中顾及了我的 高 殷殷热心。工作思路

　叼

　紧紧围绕以科学发展 快 观及公司“学习、创新 琐 、务实、廉洁、高效” 盐 的企业文化核心价值理 觉 念为中心，以开展创建 焚 “省级文明单位”、“ 士 省级 aaa 级星级信誉 刹 收费站”、“巾帼文明 吁 示范岗”为载体，按照 钱 “高起点开局，跨越式 蔗 发展”的发展思路，高 诣 标准、高质量的完成全 正 年各项工作目标。

　工作 锅 目标：

　 围绕为司乘 侈 朋友提供一个路况良好 爬 、安全畅通的高速公路 痔 路网，为内部保障一个 致 收费规范、应急高效的 息 高速公

　路系统，为窗口 申 塑造一支素质优良、技 挎 能过硬的高速公路队伍 辛 的总体目标。

　 1. 炽 加强思想政治教育，培 癣 养适应高速公路管理、 纱 具有创新理念的高素质 菩 队伍;

　 2.落实业 代 务技能培训，全面提高 拍 员工队伍素质，年内最 坊 少组织 4 次业务技能比 哲 武，树立典型，以点带 凯 面;

　 3.注重人才 拯 的开发与培养，以“重 榆 点培养、全面发展”为 角 中轴，建立复合型人才 吟 库，为企业发展提供优 皱 秀的员工;

　 4.每 翟 月召开员工座谈会，及 腋 时了解员工的思想动态 萤 ，促进管理;

　 5. 钡 定期组织廉洁警示教育 幂 活动，强化员工廉洁自 栽 律意识，全年不发生违 统 纪违法、弄虚作假和贪 荐 污作弊等行为;

　 6 哨 .积极争创“省级文明 矩 单位”、“省局 aaa 折 级星级信誉收费站”“ 枝 巾帼文明示范岗”等文 仕 明称号; 7.报送稿件 僧 或动态信息每月不少于 俗 二篇; 8.全年不发生 祸 安全生产责任事故; 9 阑 .完成领导交办的各项 傈 目标任务 工作计划 第一 羽 季度：塑形象，迎新春 脂 ，保畅通 工作措施 全员 仗 塑造新形象

　 通过不 蟹 断的学习和实践，进一 瑰 步提高自己的综合素质 怒 。

　1、作为管理者 朴 首先既要懂政治又要懂 浓 经营管理和业务技能， 质 既熟悉党和国家的方针 懒 政策又熟悉现代企业管 骸 理制度头阵，成为员工 嗅 的表率。并将这些知识 演 充分的应用到实践中， 忧 脚踏实地,埋头苦干， 烧 立说立行，不尚空谈。

　裤

　2、增强员工的“ 笛 爱国、爱岗、敬业、奉 陈 献”意识和提高全体员 顶 工综合素质为目的，通 贴 过集中授课的学习方式 曾 ，积极引导广大员工进 晚 一步解放思想、更新观 垛 念、进一步提高竞争意 榨 识、服务意识，增强危 看 机感、紧迫感和责任感 渤 ;积极鼓励员工参加自 亡 考、函授等教育学习， 椅 不断提高员工的自身素 幸 质; 以人为本，营造和 设 谐的工作氛围

　 坚持 成 ，切实把“以人为本” 牧 的思想贯彻于管理的各 摆 个环节，通过制定出一 蕴 系列更为人性化的企业 狸 管理制度，形成一种人 末 与人之间相互尊重，相 骸 互理解，相互信任和相 吁 互帮助的尊重人，理解 寓 人，关心人的良好氛围 褥 。在选人用人方面要做 螺 到公开、公正、公平， 菜 实行竞争上岗机制，消 伸 除不安定因素，解决用 怨 人上的突出矛盾。

　积极 咽 部署，迎接新春

　 1 第 、在新春来临之际，首 啡 先完成所有安全隐患整 胡 改工作;

　 2、召开 酱 会议，针对春运期间车 窄 辆聚增、安全方面等情 爸况，做好预防和准备工 颤 作，确保春节期间各项 识 工作有序的开展;

　刚 3、要求收费人员在做 照 好收费、安全、唱收唱 窝 付等工作的同时，积极 膀 开展优质文明服务，为 苹 司机排忧解难，树立良 六 好的“窗口”形象;

　谢

　4、保证各项工作的 迎 顺利开展，制定春节值 椰 班制度及值班情况，要 侧 求值班人员 24 小时坚 溢 守岗位，做好日常工作 塑 ，并做好记录和汇报工 喳 作;

　 5、严厉打击 傍 超限超载车辆，对恶意 见 或蓄意闹事的车辆要做 库 好上报工作，及时联系 喝 高速交警、路政人员对 镐 其进行处理，确保检测 埂 点的正常秩序和收费站 醚 的安全畅通。

　工作计划 才

　第二季度：抓队伍，比 逃 技能，精化管理 工作措 域 施【收费站稽查工作计 累 划】

　营造浓厚的学习氛 树 围

　 通过营造一个良 熏 好的学习氛围，使每一 赂 个员工养成学习习惯， 埠 以全面提高个人素质， 霄 使员工朝着公司发展“ 努 复合型”人才要求的方 械 向发展，为企业发展提 址 供更优秀的员工，让学 赴 习成为员工和企业生存 绣 的基础。

　 1、制定 尹 出详细的学习制度和计 区 划，合理安排收费员的 绽学习时间和内容。将学 钳 习成绩纳入考核范围， 袁 通过制度的约束加强员 厘 工的学习，最终使每一 朗 名员工能养成自觉学习 氟的良好习惯。

　 2、 遇 要在收费站每一处都能 描 体现出学习的氛围。通 笺 过利

　用收费站的企业文 堡 化墙、黑板报等文化载 咱 体，把员工亲手绘制的 拄 东西展示出来，给员工 们 搭建一个充分展示个人 广 才艺的平台。在这种环 缆 境的熏陶下，以不断的 云 培养员工的学习意识和 杨 对企业文化的理解。

　臃

　3、根据员工的个人 泄 条件和其学习的要求。

　御 通过组织英语、绘画、 销 书法等兴趣小组的方式 跃 ，为他们制订个人发展 纹规划，鼓励员工学有所 壶 长，并与本职工作相结 娟 合，以加强和引导员工 辰 学习，提高其个人综合 园 素质。

　 4、通过定 雨 期组织业务知识培训和 朗 综合素质竞赛，奖励先 悲 进，鞭策后者。

　 5 脊 、建立有效学习激励机 唯 制，通过树立和培养典 棉 型学习人物，给员工一 垒 个明确的学习导向。

　裙

　6、每季度对学习内 阔 容进行考核，人人参与 牙 评比，使收费人员达到 椅 业务知识“一口清”。

　判 通过多次的考核与实践 翌 ，推选出优秀员工参加 芳 业务技能比赛。

　培养员 童 工的创新意识

　 培养 译 员工的创新意识，加强 疲 对员工创新意识的引导 稠 。以每天进步一点就是 澈 创新，鼓励员工积极的 巷 创新热情，最大限度挖 帚 掘员工的创新能力和集 仑 体的创新智慧，使创新 木 成为企业的灵魂，发展 恐 的条件。

　 1、引导 尿 员工大胆创新。要让员 盖 工了解创新并不仅仅是 嗣科学上的发明创造，也 屠 是创造性地工作和生活 夺 。工作中提

　出的好建议 次 ，在制度上的小改变， 冶 工作程序上的小改进， 句从而引导员工多发现， 谴 多观察，多思考，不怕 肖 失败。

　 2、通过不 璃 断的培养员工的主人翁 拣 责任感，把全体员工的 泉 主动性、积极性调动起 匹 来，让创新意识的企业 诌 文化根植到员工心中， 抽 以最大限度将员工的创 筋 新潜能挖掘出来。可以 蹦 通过一系列的关爱员工 怀 的举措和活动的开展， 颜 进一步来激发员工的责 蕴 任感和树立他们的团队 东 意识。

　 3、每周召 凳 开一次员工座谈会，定 箱 期与员工交谈。每次针 瑶 对一两项内容来展开讨 葱 论，每人均可发表自己 痒 的意见或建议。在讨论 镀 中注重树立一种团队意 绍 识，提倡团队创新文化 佑 。

　 4、制定创新激 簇 励制度，每提出一个好 缨 的建议、办法，都给予 钙 适当的物质和精神上的 悄 奖励，以提高员工创新 轩 的积极性。

　落实务实的 脏 工作作风

　 在实际工 恬 作中多发现问题，解决 弟 问题。...

篇四：高速公路管理局局稽查工作汇报

高速公路收费稽查工作黄晓丽（ 济宁市公路管理局，赵兵海山东济宁２７ ２０ ０ ０ ）摘要随着高速公路联网收费的逐步推进， 收费人员和社会车辆违规违纪现象呈现出新的特点和趋势， 为了维护高速公路收费工作的正常秩序， 保证联网收费工作健康稳定地运行， 稽查工作显得尤为重要。

　本文结合工作实际， 通过对联网收费模式下各类违规违纪现象的分析， 进一步探讨了收费稽查工作的重要性， 形式、 内容及人员机构组成。关键词：

　高速公路； 收费稽查； 必要性， 形式， 内容； 机构一． 联网收费模式下违纪违纪的主要形式为了有针对性的加强稽查， 我们先ｒ 解一下联网收费模式下各类违章违纪方式。１． 闯岗。

　个别逃费车辆利用栏杆机的防砸功能， 紧跟前车闯岗。２． “换卡” 逃费。

　相向而行的车辆在服务区等车辆集中地区或路边彼此倒换通行卡， 改变系统记录的入口站址， 减少大部分行驶里程， 从而达到偷逃通行费的目的。３． 收费员利用系统操作更改数据。

　收费人员利用改判车型、修改车辆称重数据， 车道机故障、 降低车型等手段， 实现让系统少收或者不收通行费， 收费员从中牟利达到偷逃通行费的目的。４ ． 收费员多发卡、 多打票。

　这也是收费员作弊常用的手段之一， 通过多发出的通行卡和多打出的发票， 从而达到换卡逃费、截留通行费的目的。

　此外还会造成通行卡、 通行票据的流失。５． 收费员利用免费政策进行违纪操作。

　现在政策性免费车辆很多，如绿色通道、 电煤车、 防汛救灾车、 森林防火车、 跨区作业车等。

　收费人员利用免费政策， 将正常通行的车辆按免费车处理， 不易被发现。二、 收费稽查的必要性现阶段在我国， 高速公路作为一种特殊的商品， 属于经营性的基础设施， 通常要对其使用者收取通行费， 以保障偿还建设贷款、 正常养护及建设再发展的资金支出。而在实际收费工作中， 少数工作人员和通行车辆的违章节违纪行为， 不仅损害了各高速公路经营主体的利益， 而且扰乱了正常收费秩序， 影响了高速公路事业的健康发展。

　虽然联网收费模式下收费系统对规范收费操作流程起到了很好的控制作用， 但收费现场的情况复杂多变， 系统是无法面面俱到的， 仍然需要各级收费管理人员采取相应的稽查措施， 全方位、 多层次地对收费工作进行监督和检查。１． 维护正常的收费秩序， 保证国家征收政策的贯彻执行。

　通过稽查的威慑作用和正面教育， 使被稽查对象产生一种心理效应， 从而提高其遵纪守法的自觉性。２． 利于收费队伍的廉政建设， 不断提高收费队伍的整体素质。３． 促进收费管理工作各项制度的落实。三． 稽查形式１． 常规稽查与专项稽查相结合。

　常规稽查是指对所辖收费站收费管理工作进行周期性、 全方位的稽查， 可以规定月 查、 季查、年查等。

　专项稽查是对特殊情况或特殊需求进行的专门稽查。

　二者相结合保证了稽查工作的全面化、 经常化。２． 联合稽查与自查相结合。

　联合稽查是由一定路网内各管理部门共同参与的联合行动， 这种形式声势较大． 且容易发现普遍存在的问题， 有利于收费工作整体水平的提高。

　自查是由收费站自行组织的、 定期或不定期的稽查， 有利于及时发现问题及时解决， 做到防患于未然。３． 日查与夜查相结合。

　高速公路２４ 小时运营收费， 稽查工作要做到白天稽查与夜间稽查兼顾。四、 稽查内容凡是与收费工作相关的人和车辆都是收费稽查的对象， 凡是与收费工作相关的业务要求都是稽查的内容。

　具体来说， 主要包括以下各方面：１． 政策执行情况稽查。

　检查收费人员是否按规定严格落实各项征收政策、 执行收费标准。２． 特殊车辆稽查。

　主要通过查看记录和调看录像等形式稽查以下内容：

　车队、 军车、 欠费、 车型不符、 车牌不符、 编辑称重信息、 车辆引出、 重新处理、 Ｕ 型免费、 补费、 纸卡、 补卡、 无卡、 坏卡、 闯岗、 超时、 车道降级、 车道断电、 非收费出口驶出，违规发卡等。３． 票款卡稽查。

　通过账簿、 报表、 系统数据的比对， 稽查票卡的领用、 存放、 缴销， 现金管理及记帐的及时性、 规范性、 准确性。４ ． 信息系统设备设施安全与维护稽查。

　主要包括收费系统设备设施安全、 维护和运行情况， 道路监控系统设备设施安全、 维护和运行情况， 干线光缆安全防护和维护情况等。５． 文明服务稽查。

　主要包括：

　车道操作速度与准确性， 车道开启情况、 仪容风纪、 文明用语等。五． 稽查机构与人员要求１． 稽查机构。

　联网收费时代下， 偷逃通行费行为有可能在全路网范围内进行， 路网内各单位之间联系更加密切， 有必要成立一个联合稽查机构， 负责收集、 整理和分析路网内收费情况， 拟定联合稽查工作计划并组织实施， 负责提交稽查报告及稽查处理意见的督办。

　同时， 各收费站（ 处）要成立自身稽查组织， 设立兼职稽查人员， 主要由收费站长、 管理人员和票据会计来担任，负责日常收费业务稽查。２． 人员要求（ １）稽查人员应具备较高的政治思想素质， 能够坚持原则、 秉公办事、 廉洁自律、 忠于职守， 认真履行稽查职责， 如实反映稽查工作情况， 不得隐瞒歪曲事实或包庇相关人员。（ ２）稽查人员应具备较高业务水平， 熟知有关收费工作的政策规定， 准确把握各项业务操作和工作流程。（ ３）具人独立处理问题和解决问题的能力， 判断准确、 处理得当。作者简介：

　赵兵海（ １９７ ５一）， 男， 汉族， 籍贯山东济宁， 大学本科学历， 济宁市公路管理局， 经济师职称； 黄晓丽（ １９７６～），女， 汉族， 籍贯山东济宁， 大学本科学历， 工作单位济宁市公路管理局， 经济师职称。曲ｍ ¨ 吣ｍ ｅ莩嬲Ｉ． １４ｌ・中国经贸＿ ｕ 姒。万方数据

篇五：高速公路管理局局稽查工作汇报

公路管理处收费站工作汇报 高速公 路 路管理处收费站工作汇 报 报 XX 高速公路 XX 收 收费站隶属于 XX 高速 公 公路管理处 XX 管理所 ， ，坐落在 XXXXX。

　占 占地面积 XXXX 平方 米 米，本站设主、辅站， 共 共有 XX 条通行车道（ 其 其中上道 X 条，下道 X 条 条），现日平均收费额 为 为 XX 万元，日平均车 流 流量达到 XXXX 辆次 左 左右。全站现有职工 X X X 人，其中党员 X 人， 共 共青团员 XX 人，平均 年年龄岁，青年职工占 9 1 1%。拥有大专以上学 历 历的 23 人，中专（高 中 中）文化的 50 人，站 内 内设有办公室、票证室 、 、监控室以及四个收费 班 班，是一支思想过硬、 团 团结奋进、业务娴熟、 纪纪律严明、作风扎实的 高 高素质收费队伍。几年 来 来，XX 站在项目办、 管 管理处及管理所的正确 领 领导下，坚持以人为本 ， ，注重加强领导班子和 职 职工队伍建设，全站干 部 部职工精诚团结，勤勉 敬 敬业，与时俱进，务实 创 创新，各项工作稳步推 进 进，成效显著。通行费 征 征收连年攀升，年年超 额 额完成收费任务，截止 到 到XX 年 9 月份，共完 成 成 XX 通行费收入亿元 ， ，为收费还贷做出了重 要 要贡献。精神文明创建 如 如火如荼，XX 品牌深 入 入人心，先后荣获 XX 省 省交通厅先进党支部、 X XX 省交通厅先进收费 站 站、市级及省直级“青 年 年文明号”、XX 市“ 窗 窗口行业”二星级服务 单 单位、XX 拾行风建设 先 先进单位”，项目办“ 优 优秀站长工程”三星级 收 收费站等称号。自开通 运 运营以来，全站涌现出 一 一大批典型事迹和先进 人 人物，被省交通厅、项 目 目办、管理处表

　彰命名 的 的“优秀共产党员”、 “ “先进收费员”、“文 明 明执法标兵”、“巾帼 明 明星”、“青年岗位能 手 手标兵”等称号近 20 0 0 人次，收到锦旗 32 面 面，感谢信和电话近 1 0 00 人次，被各级新闻 媒 媒体宣传报道 6 次，不 断 断扩大 XX 影响，光大 X XX 形象。

　一、几年 来 来收费工作管理成果。

　 几年来，全站干部职 工 工在项目办、管理处、 管 管理所的正确领导下， 以 以积极进娶奋发有为的 精 精神状态，适应新形势 ， ，研究新情况，解决新 问 问题，把运营管理的各 项 项工作往深里做，往实 里 里做，确保了全站整体 工 工作的稳步推进，健康 发 发展，出色的完成了各 项 项任务目标。

　（一）

　、 、收费任务完成情况：

　自 自开通运营以来，截止 到 到XX 年 9 月 25 日共 完 完成 XX 通行费亿元。

　（二）、创建工作成绩 显 显著：顺利通过历年各 级 级“青年文明号”复查 和 和验收，文明服务受到 社 社会各界的广泛赞誉。

　几几年来，荣获管理处以 上 上各级集体荣誉称号 2 9 9 个，个人荣誉称号近 2 200 人次。

　（三）

　、 、队伍建设：队伍稳定 ， ，团结奋进，健康发展 ， ，无严重违纪，无一例 贪 贪污作弊行为。

　（四 ）

　）、综治工作：开通运 营 营以来无“三乱”，无 重 重大矛盾激化事件，无 新 新闻曝光事件，无重大 治 治安形势案件发生，无 火 火灾事故和其它责任事 故 故发生，无违反计划生 育 育政策等问

　题。

　（五 ）

　）、其它工作：几年来 ， ，确保了暑期工作、联 网 网收费、ISO900 0 0 贯标等阶段性中心工 作 作及上级交办的各项任 务 务圆满完成。

　二、与 时 时俱进，强化措施，深 化 化管理，促进整体工作 稳 稳定、持续、健康发展 。

　。

　总结几年来的工作 ， ，为确保任务目标的圆 满 满实现，我们着重抓了 以 以下几方面。

　（一）

　、 、坚持以收费为中心， 狠 狠抓运营管理，确保收 费 费任务圆满完成。

　收 费 费是高速运营管理的重 中 中之重，为确保收费任 务 务圆满完成。一是针对 管 管理处、所给我站下达 的 的指令性计划任务，我 站 站综合历年通行费征收 情 情况并预测收费发展趋 势 势，将任务细化分解到 收 收费班，落实到人，使 全 全体职工个个有目标， 人 人人有动力，为完成收 费 费任务奠定了坚实的基 矗 矗在收费过程中，严格 执 执行收费政策和收费标 准 准，切实做到应收尽收 ， ，应收不免，过而不漏 ， ，收而不贪；二是加大 站 站内稽查力度，每月下 发 发稽查通报，几年来共 处 处理违纪行为近 100 人 人次，车型小改大 15 7 780 车次，增收费额 7 704580 元，未发 生 生过一起贪污票款行为 和 和私放人情车现象，全 面 面规范岗位行为；三是 严 严厉查处作弊车辆。为 加 加强收费管理，防止费 源 源流失，规范收费秩序 ， ，站内采取集中治理和 日 日常治理相结合的方式 ， ，同时

　积极配合上级专 项 项治理，使作弊闯口车 辆 辆大幅下降，治理成效 显 显著，有利打击了不法 司 司机的违法行为，净化 了 了收费环境，维护了良 好 好的收费秩序，几年来 ， ，共计查处作弊车 13 4 46 辆次，追缴费额 1 9 91610 元；三是强 化 化考核激励机制，为了 适 适应形势发展的需要， 结 结合站内每年的情况变 化 化，不断完善收费人员 星 星级管理考核办法及优 秀 秀站长工程考核办法， 有 有效的增强了职工争先 进 进、比先进、赶先进的 积 积极性，营造了良好的 争 争先创优、赏优策劣的 氛 氛围；四是加强 IC 卡 管 管理和机电设施的维修 保 保养工作。及时做好 I C C 卡的领入和发放工作 ， ，做好卡箱流动记录， 确 确保用量充足，加强日 常 常检查，及时发现问题 ， ，及时维修损坏设备， 确 确保机电系统及设备的 良 良性运转；五是抓好暑 期 期工作。全面落实暑期 保 保畅方案，精心部署各 种 种保畅措施，严格收费 政 政策和标准，加大日常 稽 稽查力度，确保安全畅 通 通和通行费足额征收； 六 六是提早谋划，周密部 署 署，确保联网收费、纸 券 券 IC 卡双轨运行、I C C 卡单轨运行及费率调 整 整等工作的顺利过渡。

　（二）、坚持以人为本 ， ，深入开展教育培训工 作 作，锻造高素质收费团 队 队。

　要深入开展优秀 站 站长工程活动，创建星 级 级收费站，就必须培养 一 一支纪律严明，政治优 良 良，作风过硬，技术精 湛 湛的职工队伍，为此 X X X 站始终坚持把思想政 治 治教育和业务培训放在 首 首位，并做到常抓不懈 。

　。在班子建设方面。领 导 导班子是单

　位的核心和 灵 灵魂，一个单位的发展 ， ，在很大程度上取决于 它 它是否具备一个团结务 实 实、奋发向上、扎实工 作 作的领导班子。几年来 ， ，我们始终坚持不断探 索 索，建设学习型班子， 提 提高班子的整体素质， 建 建设团结型班子，形成 整 整体合力，建设创新型 班 班子，开创工作新局面 ， ，建设廉洁型班子，树 立 立班子良好形象，建设 实 实干型班子，推进各项 工 工作稳步发展。我们在 学 学习中实践，在实践中 提 提高，不断研究新情况 ， ，解决新问题，谋求新 发 发展，站领导始终做到 身 身先士卒，做好表率， 不 不断加强职业道德建设 ， ，提高服务水平，发扬 勤 勤勉敬业，廉洁自律， 文文明高效的作风，抓好 稳 稳定，促进发展。在思 想 想教育方面。一是每年 年 年初，都要深入开展思 想 想作风纪律整顿活动以 及 及拒腐防贪大讨论等活 动 动，广泛开展批评与自 我 我批评，从而转变了部 分 分职工不思进娶得过且 过 过、工作标准低的不良 倾 倾向，进一步增强事业 心 心和责任感，在职工队 伍 伍中掀起了一股刹歪风 、 、树正气、比奉献、赶 先 先进、讲团结、求发展 的 的工作氛围；二是加强 日 日常思想教育，充分利 用 用驻站日、学习日等教 育 育职工戒骄戒躁，克服 惰 惰性心理，珍惜工作岗 位 位，保持工作高标准， 大 大力宣扬时代先进典型 及 及身边典型，深入开展 诸 诸如“学习许振超”、 “ “学习郑培民”、“学 习 习罗文精神，争做送信 人 人”、“爱我交通，我 为 为交通做贡献”等活动 ， ，有力地增强了职工爱 岗 岗敬业的意识，提高了 高 高标准严要求的工作理 念 念。同时做到开展共产 党 党员先进性教育与日常 工 工作两手抓、两促进， 把 把

　先进性教育活动与日 常 常管理工作紧密结合， 确 确保先进性教育与各项 工 工作任务互相促进，都 能 能圆满完成，并把该项 教 教育活动作为政治学习 的 的主要内容和主线，集 中 中抓好全体干部职工的 职 职业理想和职业道德， 防 防止职工思想滑坡、工 作 作滑坡。在业务培训方 面 面。一是每年为备战暑 期 期及青工比武活动，站 内 内都要广泛开展有针对 性 性的全员练兵活动，有 力 力地提高了职工队伍的 业 业务技能和整体素质； 二 二是结合联网收费及机 电 电系统设备的更新改造 等 等阶段性工作，为适应 岗 岗位需要，适时组织收 费 费、监控、票证等相关 岗 岗前业务培训，确保熟 知 知工作程序和操作技能 ， ，促进收费工作持续有 效 效运行；三是为提高一 线 线收费班长的管理能力 ， ，每年配合上级定期组 织 织班长业务培训，充分 发 发挥骨干作用，促进收 费 费区收费工作的高效运 行 行。

　（三）、坚持以 I ISO9000 贯标为 突 突破口，完善制度，不 断 断规范管理。

　“发 展 展要有新思路，改革要 有 有新举措，各项工作要 开 开创新局面”，本着这 一 一指导思想，我站从实 际 际情况出发，从如何谋 求 求全面发展出发，以 I S SO9000 贯标为突 破 破口，使质量认证体系 融 融入到各项管理工作之 中 中，在实践中指导工作 ， ，在实践中全面落实， 在 在实践中持续改进，长 期 期坚持形成制度，促进 收 收费管理规范化、制度 化 化的良性发展。自 XX 年 年我处ISO9000 贯 贯标以来，随着时间的 推 推移和形势的变化，质 量 量体系文件中的一些制 度 度、措施、办法等内容 ， ，已经滞后或制约

　了某 些 些工作的正常开展，已 不 不适应现实的需要。为 进 进一步完善管理制度， 促 促进管理水平的提升。

　一 一是在广泛征求意见的 基基础上，结合实际修订 和 和完善了考核激励机制 ， ，重点是收费人员星级 考 考核、优秀站长工程考 核 核、收费班量化评比办 法 法等，通过有效制度的 落 落实，保证了激励效果 ， ，调动了全体职工的工 作 作热情和积极性，有力 的 的促进了各项工作的扎 实 实推进；二是结合联网 收 收费和历年形势变化， 适 适时修改完善程序文件 、 、规章制度、岗位职责 等 等，同时针对联网收费 设 设备运行、作业程序和 非 非正常情况处理等具体 问 问题进行了统一规范， 有 有力地保证了制度落实 的 的有效运行；三是实行 目 目标管理责任制和班室 主 主任聘任制。为了充分 发 发挥激励机制的有效作 用 用，我站将收费目标和 文 文明服务目标量化到班 ， ，细化到人，加大班室 考 考核力度，同时推行了 竞 竞争机制，对各收费班 长 长、职能部门负责人， 实 实行了聘任制和责任追 纠 纠制，形成了一级抓一 级 级，一级对一级负责的 管 管理格局，营造了能者 上 上、庸者下的用人环境 ， ，增强了凝聚力，提高 了 了向心力，强化了团队 意 意识。

　（四）、坚持 文 文明服务促行风，深入 开 开展创建活动，打造 X X X 品牌。

　在做好收费 工 工作的同时，我站紧紧 围 围绕“服务人民、奉献 社 社会”这一宗旨，积极 发 发挥党员团员先锋模范 作 作用，深入开展精神文 明 明创建活动。一是大力 开 开展便民为民活动，努 力 力营造优美的行车环境 。

　。成立青年志愿者服务 队 队，设置便民服

　务亭， 同 同时实行社会承诺制， 接 接受司乘和社会监督， 搞 搞好行风测评问卷调查 ， ，坚持把“顾客满意” 作 作为优质服务标准，全 心 心全意为司乘人员提供 优 优质服务。几年来，为 过 过往司乘人员推车、修 车 车，提供开水和药品等 好 好人好事屡见不鲜。据 不 不完全统计，我站涌现 的 的好人好事近 500 件 次 次，提供服务咨询近 1 0 000 人次，树立了良 好 好的 XX 形象；二是加 强 强内部管理，改进工作 作 作风。在全站范围内， 始 始终坚持“端正行风， 先 先从自身作风做起”的 工 工作思路，从上至下， 示 示范引导，协调联动， 狠 狠抓落实，并对一些苗 头 头性、倾向性问题及时 处 处理，做到防微杜渐； 三 三是以“爱我交通，我 为 为交通做贡献”活动为 主主题，持续深入开展“ 青 青年文明号”、青年岗 位 位能手、巾帼文明示范 岗 岗、星级示范窗口等创 建 建活动，引导广大职工 爱 爱岗敬业，立足本职， 岗 岗位成才，营造出“干 事 事、创业、为民”的良 好 好氛围；四是有机结合 ， ，协调联动。我站始终 把 把党风廉政建设、行风 建 建设、创建工作等有机 结 结合，充分发挥党团工 会会组织作用，形成合力 ， ，互相促进；五是加大 宣 宣传力度，通过搞好阵 地 地建设、发放宣传资料 等 等方式，与司乘人员加 强 强沟通，树立良好的外 部 部形象。

　（五）、坚 持 持人性化管理，创造和 谐 谐氛围，为推动整体工 作 作发展提供保障。

　我 站 站在工作中坚持推行人 性 性化管理，突出人文关 怀 怀，确保职工无后顾之 忧 忧，从全体职工根本利 益 益出发，谋发展、促

　发 展 展，赢得了职工的广泛 支 支持，营造出团结向上 、 、和谐共进的工作氛围 。

　。一是切实保障职工权 益 益。我们严格贯彻《劳 动 动法》和上级指示精神 ， ，落实职工在工资福利 待 待遇、劳动条件、劳动 时 时间等方面的有关规定 ， ，对确有必要的给予适 当 当照顾调整。比如给孕 妇 妇调整值白班，给夫妻 不 不能团聚的职工调整班 次次等，同时注意协调好 地 地方关系，尽最大可能 维 维护我们的经济利益和 其 其它权益；二是丰富职 工 工的业余生活。收费站 远 远离市区，生活相对单 调 调，为妥善安排职工生 活 活，避免无聊厌倦情绪 ， ，我站坚持组织开展群 众 众性日常文艺活动，比 如 如开展读书比赛、趣味 游 游戏竞赛和体育竞赛等 。

　。中秋节、国庆节、春 节节等重大节假日，坚持 组 组织一些规模较大的活 动 动，如文艺晚会、篝火 晚 晚会、舞会等，职工自 娱 娱自乐，日常工作与业...

篇六：高速公路管理局局稽查工作汇报

件 2 河北省高速公路管理局（集团）

　收费稽查情况记录 时间：

　年

　月

　 日

　 编号：

　受 检 单 位

　稽 查 人 员

　 受 检 时 间

　记 录 人

　值班负责人签字

　稽查负责人签字

　检 查 内 容 检 查 结 果 检查结果描述 在

　岗 情 况 值班领导是否在工作岗位 是（

　）

　否（

　）

　 收费班长是否在工作岗位 是（

　）

　否（

　）

　 疏导人员 是否在工作岗位 是（

　）

　否（

　）

　 收费（ 发卡）

　人员 是否在工作岗位是（

　）

　否（

　）

　 监控人员 是否在工作岗位 是（

　）

　否（

　）

　 卫 生 情 况 收费亭地面是否有杂物、 纸屑等 是（

　）

　否（

　）

　 收费亭玻璃是否洁净 是（

　）

　否（

　）

　 收费亭工作台是否有尘土 是（

　）

　否（

　）

　 收费亭墙壁是否有尘土、 字迹 是（

　）

　否（

　）

　 车道、 广场是否干净 是（

　）

　否（

　）

　 收费站区办公环境是否干净 是（

　）

　否（

　）

　 监控室物品摆放是否整齐 是（

　）

　否（

　）

　 监控室操作台是否有尘土 是（

　）

　否（

　）

　 工 作 程 序 收费员 记录是否规范 是（

　）

　否（

　）

　 监控记录是否规范 是（

　）

　否（

　）

　 各项报表是否签字 是（

　）

　否（

　）

　 特殊情况是否上报 是（

　）

　否（

　）

　 是否存在违规操作或不规范操作 是（

　）

　否（

　）

　 文 明 服 务 是否按规定着装 是（

　）

　否（

　）

　 是否浓妆艳抹、 戴首饰、 蓄长发等是（

　）

　否（

　）

　 是否使用文明用语 是（

　）

　否（

　）

　 是否使用肢体礼仪语言 是（

　）

　否（

　）

　 便民服务台物品是否齐全 是（

　）

　否（

　）

　检 查 内 容 检 查 结 果检查结果描述工

　作

　纪

　律 岗上是否有禁带物品 是否携带通讯工具上岗 在岗期间有无吃零食 是否佩戴上岗证 是否有脱岗、 睡岗 是否有酒后上岗 收费岗亭是否上锁 电视画面是否清晰 录像机录制是否正常 是（

　）

　否（

　）

　各种报表打印是否正常UPS 工作是否正常 读、 发卡机是否正常 是（

　）

　否（

　）

　技术柜是否正常 UPS 工作是正常 报警开关是否正常 内部对讲是否正常 报警灯是否正常 车道信号灯是否正常 是（

　）

　否（

　）

　自动栏杆是否正常 手动栏杆是否正常 车道摄像机是否正常 是（

　）

　否（

　）

　是（

　）

　否（

　）

　是（

　）

　否（

　）

　是（

　）

　否（

　）

　是（

　）

　否（

　）

　是（

　）

　否（

　）

　是（

　）

　否（

　）

　是（

　）

　否（

　）

　是（

　）

　否（

　）

　设

　备

　 状

　 态 监控室设备 是（

　）

　否（

　）

　是（

　）

　否（

　）

　亭内设备 是（

　）

　否（

　）

　是（

　）

　否（

　）

　是（

　）

　否（

　）

　是（

　）

　否（

　）

　是（

　）

　否（

　）

　车道设备 是（

　）

　否（

　）

　是（

　）

　否（

　）

　备用电源设备 运转是否正常 是（

　）

　否（

　）

　其它

　附件 3 河北省高速公路管理局（集团）

　收费人员违规违纪处理通知书 冀高收稽字〔20 〕

　号

　管理处（ 公司）：

　年 月

　日 时， 在稽查中发现你单位

　 站

　 ， 违反了冀交监察字〔1999〕 6 号文件和冀高收费〔2009〕 549 号文件。

　违规违纪事实为：

　 按照《河北省通行费收费人员违规违纪处罚暂行规定》 及《河北省高速公路管理局（ 集团）

　收费管理规定（ 试行）》， 对行为人进行处理， 并将处理结果于

　 年

　 月

　 日 前上报河北省高速公路管理局收费部稽查科。

　附：

　稽查材料一套。

　盖章 年

　月

　日

　 （ 纸张规格应为：

　A4 或 16 开， 一式三联， 便于与各种稽查记录统一装订）

　附件 4

　河北省高速公路管理局（集团）

　收费站限期整改通知书

　冀高收稽字 [20

　]

　号

　 管理处（ 公司）：

　经查， 你单位

　 站， 存在_______________________的问题， 违反《河北省高速公路管理局（ 集团）

　收费管理规定（ 试行）》 第

　条第

　项的规定， 现责令你单位

　站于

　年

　 月

　 日 前予以纠正。

　逾期没有纠正的， 在全局进行通报。

　河北省高速公路管理局（ 集团）

　收费管理部 年

　月

　日

　附件 5

　河北省高速公路管理局（集团）

　收费稽查询问现场记录

　询问时间：

　年

　 月

　 日

　时

　 分 询问地点：

　询问人：

　 记录人：

　被询问人：

　 性别：

　 年龄：

　 民族：

　工作单位：

　职务（ 岗位）

　询问内容：

　 被询问人签字：

　附件 6 投诉（举报）

　登记表 编号：

　举报人

　举报单位

　联系电话

　接报人

　接报日期

　接报时间

　 举 报 内 容

　领 导 批 示

　落

　实

　情

　况

篇七：高速公路管理局局稽查工作汇报

政督察工作汇报

　 路政督察工作汇报

　篇一：2012 年路政工作上半年督查报告

　 2012 年上半年路政工作督查汇报

　为深入贯彻自治区第八次党代会和交通运输厅关于机

　 关效能建设工作会议精神，进一步改进领导方法和工作作风，深入基层、服务基层、提高路政海事系统职工凝聚力、战斗力、创新力，推动路政海事局各项工作的深入开展。根据《中共交通运输厅委员会巡视工作实施办法（试行）》，《自

　 治区交通运输厅综合督查工作办法》，结合路政海事局实际，

　 月

　日区局一行三人组成专项领导小组对市局 2012 年

　 上半年目标任务完成情况进行督查。督查重点为党建工作、纪检监察、路政治超综合业务、地方海事业务、执法制度管理、档案管理、文明创建、安全生产管理和综合治理等。通过对治超站、路政大队及机关的督查，重点对文明执法、规范执法开展情况；2012 年上半年各项工作落实情况；第一季度督查的整改落实情况；各项安全生产专项行动安排的开展情况。采取了“听、看、查”反馈的方式进行了细致的督查，总分 1009.5 分。现将督查反馈情况汇报如下：

　 一、 党建工作：

　1、按要求各级组织能够认真贯彻执行党的路线方针政策； 充分发挥党的领导核心作用和战斗堡垒作用。组织学习并落实了交通运输厅的、区路政局的工作部署和要求。制定并完善工作运行机制，党组织机构健全，领导职责明确，制定党建工作例会制度，按时向上级组织汇报党建工作，并有完整

　的学习记录和文字资料；加强党风廉政工作，制定党风廉政责任制度、岗位职责及措施，党风廉政建设大讨论有会议记录和文字资料，同时将效能建设工作纳入年度工作部署，开展党风廉政教育活动。6 月 4 日，承接区局在全疆范围内开展 的大型党风廉政展板活动，并得到交通运输厅党委书记王新华同志的认可。领导干部作风扎实；党组织建设结合党建工作实际，每周三下午组织党组中心组学习和党员、干部政治理论学习，并建有考勤签到表，深入基层调研职工热点关心问题，并撰写针对性调研报告。对于干部的考察、任用和考核严格按《党政领导干部选拔任用工作条例》贯彻落实。民主集中制落实到位；党政负责人分工明确、职责清楚、班子成员团结，党组织建设健全，集体议事程序规范，党内民主制度、民主生活会制度健全，建立并落实党内激励、关怀帮扶机制，党务公开工作扎实，正常召开“三会一课”，有详细文字资料，落实“三重一大”原则，大宗物资采购按规定和标准执行。签订临时用工合同。考勤有管理制度，每

　月有公布考勤结果。局机关党组织能够发挥表率作用。

　 2、亮点：

　 局机关：资料准备充实、到位，宣传报道设有奖励机

　 制，有效激励职工多投稿、投好稿，请销假考勤制度完整、严谨。

　 局：内控机制完整，机制建设、岗位职责健全，廉政建

　设工作做得细致全面。信息报道工作由专人负责，有领导分管此项工作，能及时反映工作动态，保送信息稿件。信息化建设成立由组织机构。

　 局：党政资料扎实，党员发展工作开展扎实到位。

　 3、存在问题：基层局属单位存在有党建工作基本制度、基础资料不健全，党建信息上报不及时，信息化工作有待提高。扣 1.5 分。对外宣传力度不够，需加强；扣 2 分。

　 整改时间：限期 8 月底前整改

　 二、 纪检监察

　 1、落实反腐倡廉建设情况；制定党风廉政建设责任制， 将反腐倡廉工作纳入本单位总体规划，履行“一岗双责”，按时召开党风廉政专题会议，党风廉政建设和反腐败工作半年有工作小结，按时按要求报送有关专项工作小结；对路政事案及行政处罚自由裁量权有监督管理制度，并落实监督职责；落实交通运输厅、自治区路政管理局廉政风险防控工作

　安排，建立健全反腐倡廉教育长效机制，落实区局廉政建设管理制度和责任追究制度，廉政风险防控制度健全，排查廉政风险点并制定防控措施；落实纠纷工作责任制，签订《纠纷工作目标责任书》责任制度落实到位，制定明察查暗访工作制，健全纠纷工作机构、明确工作责任，对治理公路“三乱”的监督检查常抓不懈。贯彻落实《自治区交通运输行政执法七条禁令》、《路政执法工作责任追究制度》。

　2、存在问题：办事效率及服务质量上有待提高；扣 3 分。

　 三、组织人事、档案管理

　 按规定做好工作人员年度考核工作，严格按政策做好岗位设置，做好各类先进集体及个人事迹的推荐上报工作，积极开展组工干部下基层活动，严格按规定执行职工退休、病退手续。离退休管理工作由专人负责，一年不少于 4 次慰问及谈心活动，领导关心离退休人员的生活。

　 四、路政、治超管理综合业务：

　 1、路政目标责任书能层层签订并分解落实，对任务也进行了分解落实，能够按规定明确责任内容、责任部门和责任人。路政巡查记录完整，每月有与公路局的沟通协调会议，会议记录齐全。建立健全路产档案，路政行政许可申请材料齐全、内容详实；路政案件管理；执法主体合理，办理程序合法，适用法律条款准确；文书制作整洁，路政报表规范，

　上报及时，执法人员执法行为规范，用语文明；治超站点基础管理完善，治超工作人员熟练设备操作，治超执法行为规范，站点管理规范，超限车辆信息及时报送，手续齐全、责任明确。超限检测站一天两小时检测超限超载率为 2.7%，治超检测站一天两小时检测超限超载率为 3.7%，超限超载率均控制在 5%以下，罚没款与去年同期相比呈增长式；

　 2、亮点:

　路政工作：控制区管理比较好，局建立路政档案，此项工作走在在全局前列；

　 治超工作：治超站克服种种困难，治理超限超载工作出色，环境卫生干净整洁，领导班子团结，职工精神面貌好，治超硬件设施完备，有动态形象，配备触摸。，

　 3、存在问题：

　 路政工作:未及时对即将开工和正在建设的公路项目实施路政管理，公路建设施工监管在路政案卷中没有记录；现场石块没及时清理，如局的公路施工现场安全标示不清，施工现场石块乱丢，施工监管有待提高；扣 1 分，路政巡查记录不详细；无时间、无地点、无具体损失情况，扣 2.5 分，赔偿和罚没文书登记不一致，有修补痕迹；执法文书填写、使用不规范，扣 3.5 分，公路系统安全隐患通知书在公路系统拒收的情况下未采取任何补救及后续措施；路政许可协议

　书有选项的必须勾注，填写不规范，扣 2 分，路政许可项目的验收报告填写不规范扣 2 分。

　 治超工作：治超检测站卸货场管理不健全，无监控设备，无卸货场管理制度，无保管合同，无卸货记录；扣 5 分；各类原始登记表登记不齐全，记录不完整；扣 5 分；每月督导检查不规范，扣 2 分；治超检测站发生车辆安全事故，扣 4分。

　 五、海事管理：

　篇二：路政监察大队行政执法汇报材料

　 玉门市交通运输局路政监察大队

　 行政执法体制和队伍情况调研报告

　根据文件要求，我路政大队开展了交通运输行政执法体制和队伍情况调研工作，现将调研情况汇报如下：

　 一.行政执法主体构成

　 玉门市交通运输局路政监察大队是依照国家《公路法》、《公路管理条例》、《道路运输管理条例》、《公路路政管理条例》规定，全面负责玉门市新、老市区内地方公路路政管理的行政执法部门，目前共有执法人员 4 名，全部持证上岗，亮证执法；有 6 名路政协管员，协助执法人员日常工作。

　 三.行政执法工作开展情况

　 （一）行政执法方面：玉门市路政监察大队执法主体明

　确，行政许可有法定依据，许可、处罚收费有合法依据，许可内容合法适当。

　 （二）执法程序方面：执法程序规范，均由两人以上共同执法，现场执法人员证件均合法有效。案件事实清楚，证据确凿、充分，处罚适当，法律文书规范，符合行政处罚案卷评查标准和要求，案卷自查率均达到 100 %。

　 （三）法律法规适用方面：玉门市路政监察大队根据案情事实，作出处罚决定条款正确，在案卷立案、调查取证、审查决定、告知、送达、执行等各个环节的各种表格和文书齐全，时间、地点、当事人、基本内容、联系方式、签字盖章等要素比较祥实，法律

　文书基本规范。

　 （四）案卷归档管理方面：执法单位均实行行政执法案卷一案一卷，使用统一的卷皮，卷内各种文字材料齐全，装订整齐，案卷归档及时，由专人负责归档存档工作。

　 （五）执法人员持证情况：2013 年 2 月参加了全省交通行政执法人员和执法证件管理系统的学习，并做好全省交通系统行业执法人员录入情况，全局共录入十三人，全部参加依法行政暨路政执法业务培训班，并通过了换证考试。

　 （六）对行政执法责任制及相应的配套制度进行了修订，其中修订了交通行政处罚自由裁量权基准制度，明确了交通

　行政执法单位在实施交通行政处罚时，必须在法律、法规和规章规定的范围内，确定与违法行为事实、性质、情节和后果相应的处罚；明确了交通行政处罚自由裁量和审核、说明理由和告知、听证、公开、备案、监督、案卷评查、责任追究等制度。全面规范了交通系统运政、路政各行政执法单位行政处罚自由裁量权使用程序、标准等。违法程度和处罚幅度也作了相应的细化标准。按照权责一致的要求，将执法职权分解到执法股室和岗位，明确了各股室和岗位的执法责任以及执法的具体程序、要求和期限，防止职权交叉、人员交叉，确保了交通行政处罚自由裁量权工作的有序开展。

　 四.存在的问题

　 通过行政许可和行政处罚案卷的自查，玉门市路政监察大队行政执法主体资格合法，案卷文书格式规范，基本要素齐全，装

　订整齐，成绩是主要的，但还存在着一些不容忽视的问题：一是在行政执法特别是在行政处罚方面还存在执行不到位、记录过于简单的现象；二是法律用语的表述不严谨，案卷封面的案由表述和文书中的书写用语都存在不规范的地方；三是有些案卷在装订顺序上不符合规定，案卷质量有待于进一步提高。

　 五、下一步打算

　1.加大对行政处罚裁量标准的宣传力度，通过新闻媒体、报刊、宣传栏等形式广泛宣传裁量标准，将执法监督检查中纠正的违反裁量标准处罚的案件予以公布，教育执法人员，接受社会监督。

　 2.加大行政执法监督检查力度，稳步推进规范行政处罚裁量权工作。认真检查各行政执法单位的内部监督机制建设情况，监督机制是否有效运行等。有针对性的抽查行政处罚案卷，认真审查行政处罚裁量标准在执法文书中的体现情况。对于检查中发现的问题进行认真总结，及时予以纠正和处理，务必使规范行政处罚裁量权工作再上一个新台阶。

　 3.进一步加强行政执法队伍建设。特别是对基层一线执法人员的教育培训，提高行政执法人员自觉运用行政处罚裁量标准公平、合理的处理行政处罚案件的能力和水平。培养行政执法人员牢固树立“执法为民”、“和谐执法”的理念，为全面推进规范行政处罚裁量权工作打下坚实基础。

　篇三：路政支队 2012 年安全生产工作汇报

　 阿盟公路路政管理支队

　 2012 年安全生产工作汇报

　半年来，路政支队在上级部门的大力支持与指导下，贯彻落实全国交通安全生产电视电话会议、全区安全生产电视电话会议精神，本着重实际、重实效的原则，紧紧围绕“安

　全生产”主题，开展安全生产宣传，加强安全生产隐患排查治理等活动；进一步消除各类事故隐患，预防和杜绝安全生产事故的发生，现将路政支队半年安全生产工作情况汇报如下：

　 一、加强组织领导，精心组织实施

　 支队始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针，坚持“管生产必须管安全”的原则，把安全生产工作摆在重要位置，常抓不懈，加强领导，明确责任；同时认真安排，紧紧围绕“以人为本、安全发展”的活动主题，确保安全生产稳步进行。

　 二、安全生产工作管理情况

　 （一）严格按照安全生产规程操作，落实安全生产责任制，明确各自的职责及工作要求，责任落实到每位责任人身上，进一步增强了每位执法人员做好安全生产工作的责任感和使命感。

　 （二）支队重点自查安全生产责任制和规章制度的贯

　彻落实情况，全面排查安全隐患，发现问题及时整改。督查站点安全生产自检工作。要求各大队（治超站）及时做好站点的电源、水源、电线、食物、设备、设施、机械、锅炉、人员安全自查工作；严禁在站点及室内堆放易燃、易爆物品；严禁在站期间做酗酒、滋事、吵架、打架、散播谣言等不利

　于团结的事，严禁离开工作驻地。

　 （三）加强治超现场安全，支队详细制定治超现场操作规范，落实执法规范用语避免激化矛盾。同时规定拦车人员站位，制定闯卡、滋事事件应对办法，严禁拦车人员强行拦车、追车。年内支队为各治超站配备了拦车架，最大可能的确保拦车人员安全。支队利用视频监控、稽查等手段对治超现场情况进行督查，及时查处并纠正违规操作，确保治超现场稳定。

　 （四）支队利用 GPS 督促各大队（治超站）严格按照机械管理规定进行驾驶，确保人员安全。巡查时车速不得超过60 公里／小时；雨、雪、风、雾天气情况下车速不得超过40 公里／小时（雪天车辆必须安装防滑链）；其它情况车速不得超过 100 公里／小时。

　 （五）发生重大突发性事故，立即启动应急预案，按照《阿盟公路路政管理支队重大突发性应急预案》的要求做好

　 （六）加强施工路段的安全管理，发现路面有堆积物、施工材料影响交通安全的，及时告知养护部门或施工方，下达《路面安全告知书》，限期整改。

　安全保障工作。

　（七）各大队继续开展桥梁隐患排查工作，将排查工作常态化，发现安全隐患，及时采取有效措施，并通知养护部门进行维护，确保将安全隐患消除在萌芽状态。

　（八）加大对所管辖公路控制区内非公路标志、道口、

　架设埋设管线、乱搭、乱建、乱挖和乱设等违法行为的治理力度，大力宣传违法行为对交通安全带来的危害，维护好公路的完好、安全和畅通。

　 （九）支队加强票据管理，严格按照支队票据管理规定做好对票据的领用、发放、启用、开具、审核、收缴、验讫工作。做到领...

篇八：高速公路管理局局稽查工作汇报

站稽查工作计划 收费站稽查工作计划(一)：2015 年高速公路收费稽查大队工作计划

　2015 年高速公路收费稽查大队工作计划

　一、指导思想

　20xx 年，在分局党组的正确领导下，某某稽查局将继续以“科学发展观”为指导，以“组织收入为中心”，以“稽查促征管为手段”， 坚持：“依法查处税收违法行为，保障税收收入，维护税收秩序，促进依法纳税”这一工作任务，积极推行“一级稽查管理模式”逐步实现稽查工作“职责明晰、科学管理、程序规范、执法严明的工作目标，努力开展各项工作。

　二、计划目标

　（一）强化稽查人员对一级稽查系统模块的培训和系统操作的能力，为 20xx 年系统全面上线做好战前准备，以确保每一个稽查干部都能够熟悉掌握、灵活运用，提高稽查工作效率。

　（二）全面落实、层层分解市稽查局安排部署的各项检查工作任务，狠抓各项工作的监督和落实，以查处税收违法案件和专项检查为工作重点，规范执法程序、完善执法手段、优化稽查方法，确保税务稽查各项工作顺利实施。

　（三）围绕组收中心工作，强化稽查各环节职能，充分发挥税务稽查职能作用，实现科学、规范、高效的税务工作目标，认真履行稽查工作职责，严厉打击涉税违法行为，完善考核激励机制，强化层级管理，改进工作方法，狠抓党风廉政建设，努力完成各项工作任务。

　1、认真分析稽查组收形式，以提高纳税人税法遵从度和税收政策执行准确度为主线，力争以查促管、以查促查的工作目标，坚持利用信息化手段促进稽查工作的开展。

　2、采用分类稽查模式，对企业分规模、分行业、分层次开展检查，在检查方案中，明确检查目标、预案具体、思路清晰、文书规范、法条严谨；充分地利用阶段性检查汇报形式对检查工作进度实行督导，确保检查成果。

　3、实施多级审理制度，以确保案件审理的准确性，由检查科进行案卷纸质资料进行初审，，对案卷质量、违法事实及证据陈述进行把关；案件审理部门对检查程序、违法事实认定及处理意见进行实质审查，同时，继续坚持由分局主管局长、稽查局长以及各科主要负责人、检查小组人员组成的稽查局内部审委会，集体审理每一案件，确保案件定性准确，执行公正，有效提高稽查案件查处质量，杜绝执法风险。

　4、执行工作直接关系到稽查成果能不能最终得到体现，在执行查补税款入库的环节上，必须要与检查、审理等部门通力合作，在确保涉税企业的合法利益不受侵害的情况下，必要时，采取各种有效措施，与市局相关部门、企业所属征管部门以及公安机关等进行信息交流，沟通协调，从而确保查补税款及时足额入库，避免了稽查案件欠税的发生。

　 5、在贯彻稽查一体化要求，提高内部工作效率的基础上，加强与计统、管理、税政、征收等部门的沟通与协作，形成全局部门之间“信息共享、管理互动”的工作机制，保障稽查组收工作的开展，充分利用相关部门提供的疑点，查找企业在执行政策方面的漏洞，发现稽查组收新亮点。

　（四）加强对涉税违法案件的查处力度

　1、加大稽查办案力度。严格执行各环节相关的法定程序和手续，做到实体与程序并重，特别要注重对涉税违法案件的证据确凿、定性准确、程序合法、处罚适当、执行顺利。

　2、加大对重大涉税违法案件的查处力度。对达到重大案件移送标准的案件，严格按照《涉税犯罪案件移送管理办法》

　及时移送司法机关追究刑事责任，同时加强移送案件的后续管理规定工作，提高案件移送工作质量和效率。同时，进一步发挥案件公告和舆论传媒，已达到教育警示作用。

　3、加大案件协查和金税协查的工作力度。为进一步规范发票协查工作，我局将协查工作的各个环节责任到人，确保协查工作中发函、回函的质量；及时、准确、无误的录入每一份增值税发票，扎扎实实的做好发票协查工作。

　4、加大案件检查成果，提高案件检查办结实效，按照市局督办要求，2012 年，着重清理、解决长久未结案件，必要时积极与公安机关、法院等部门相户配合，稳妥的解决处理好此案，使其稽查成果最终得到体现。

　（五）加强学习，提高干部的政治素质和综合能力。有计划、有步骤的安排政治及业务学习，利用每周五下午时间安排学习，使大家即了解当今政治及社会形式，又及时学习领会目前税收政策的新变化，努力创建“学习型”机关。

　（六）规范内部管理，提高依法行政的能力。以“规范执法文书”为突破口，提高稽查干部的综合能力。在组织培训的基础上，进一步规范稽查人员的各项执法文书，如：稽查报

　告、审理报告、工作底稿以及其他公文、信息、调研等文字要求，并以举办各项执法文书及公文写作展示、评比为契机，提高稽查干部的综合能力。

　（七）认真落实市局关于开展税收执法专项检查实施意见，提高案件卷宗的管理质量，推行案卷制作规范化，从文书格式、取证粘贴、纸质规格、材料归类、文书规范、卷宗排序、装订等反方面提出新的要求，避免案件资料的破损和散失，保证案件资料的完整和安全，保守案件涉及的秘密，满足史料的积累，便于稽查人员借鉴历史经验，促进税务稽查工作的有效开展。

　（八）加强党风廉政建设，落实“一岗两责”，切实把从严治队与廉政从税的要求贯穿到稽查各项工作始终。认真履行廉政建设责任制，强化惩防体系建设，推进风险防范和内控机制建设，完善岗责体系、规范管理流程，深入排查廉政风险，确保执法监察常态化，切实做

　到税收与廉政并重，管理与监督并举，把反腐倡廉工作落实到实处。

　收费站稽查工作计划(二)：收费站工作计划

　收费站二季度工作计划 1

　首先，让我对您的支持与信任致于诚挚的感谢，感谢您在百忙之中顾及了我的殷殷热心。

　 工作思路

　紧紧围绕以科学发展观及公司“学习、创新、务实、廉洁、高效”的企业文化核心价值理念为中心，以开展创建“省级文明单位”、“省级 aaa 级星级信誉收费站”、“巾帼文明示范岗”为载体，按照“高起点开局，跨越式发展”的发展思路，高标准、高质量的完成全年各项工作目标。

　工作目标：

　围绕为司乘朋友提供一个路况良好、安全畅通的高速公路路网，为内部保障一个收费规范、应急高效的高速公路系统，为窗口塑造一支素质优良、技能过硬的高速公路队伍的总体目标。

　1.加强思想政治教育，培养适应高速公路管理、具有创新理念的高素质队伍;

　2.落实业务技能培训，全面提高员工队伍素质，年内最少组织 4 次业务技能比武，树立典型，以点带面;

　3.注重人才的开发与培养，以“重点培养、全面发展”为中轴，建立复合型人才库，为企业发展提供优秀的员工;

　4.每月召开员工座谈会，及时了解员工的思想动态，促进管理;

　5.定期组织廉洁警示教育活动，强化员工廉洁自律意识，全年不发生违纪违法、弄虚作假和贪污作弊等行为;

　6.积极争创“省级文明单位”、“省局 aaa 级星级信誉收费站”“巾帼文明示范岗”等文明称号;

　7.报送稿件或动态信息每月不少于二篇;

　8.全年不发生安全生产责任事故;

　9.完成领导交办的各项目标任务

　工作计划

　第一季度：塑形象，迎新春，保畅通

　工作措施

　(一)全员塑造新形象

　通过不断的学习和实践，进一步提高自己的综合素质。

　1、作为管理者首先既要懂政治又要懂经营管理和业务技能，既熟悉党和国家的方针政策又熟悉现代企业管理制度头阵，成为员工的表率。并将这些知识充分的应用到实践中，脚踏实地,埋头苦干，立说立行，不尚空谈。

　2、增强员工的“爱国、爱岗、敬业、奉献”意识和提高全体员工综合素质为目的，通过集中授课的学习方式，积极引导广大员工进一步解放思想、更新观念、进一步提高竞争意识、服务意识，增强危机感、紧迫感和责任感;积极鼓励员工参加自考、函授等教育学习，不断提高员工的自身素质;

　(二)以人为本，营造和谐的工作氛围

　坚持，切实把“以人为本”的思想贯彻于管理的各个环节，通过制定出一系列更为人性化的企业管理制度，形成一种人与人之间相互尊重，相互理解，相互信任和相互帮助的尊重人，理解人，关心人的良好氛围。在选人用人方面要做到公开、公正、公平，实行竞争上岗机制，消除不安定因素，解决用人上的突出矛盾。

　(三)积极部署，迎接新春

　1、在新春来临之际，首先完成所有安全隐患整改工作;

　2、召开会议，针对春运期间车辆聚增、安全方面等情况，做好预防和准备工作，确保春节期间各项工作有序的开展;

　3、要求收费人员在做好收费、安全、唱收唱付等工作的同时，积极开展优质文明服务，为司机排忧解难，树立良好的“窗口”形象;

　4、保证各项工作的顺利开展，制定春节值班制度及值班情况，要求值班人员 24 小时坚守岗位，做好日常工作，并做好记录和汇报工作;

　5、严厉打击超限超载车辆，对恶意或蓄意闹事的车辆要做好上报工作，及时联系高速交警、路政人员对其进行处理，确保检测点的正常秩序和收费站的安全畅通。

　工作计划

　第二季度：抓队伍，比技能，精化管理

　工作措施【收费站稽查工作计划】

　(一)营造浓厚的学习氛围

　通过营造一个良好的学习氛围，使每一个员工养成学习习惯，以全面提高个人素质，使员工朝着公司发展“复合型”人才要求的方向发展，为企业发展提供更优秀的员工，让学习成为员工和企业生存的基础。

　1、制定出详细的学习制度和计划，合理安排收费员的学习时间和内容。将学习成绩纳入考核范围，通过制度的约束加强员工的学习，最终使每一名员工能养成自觉学习的良好习惯。

　2、要在收费站每一处都能体现出学习的氛围。通过利用收费站的企业文化墙、黑板报等文化载体，把员工亲手绘制的东西展示出来，给员工搭建一个充分展示个人才艺的平台。在这种环境的熏陶下，以不断的培养员工的学习意识和对企业文化的理解。

　3、根据员工的个人条件和其学习的要求。通过组织英语、绘画、书法等兴趣小组的方式，为他们制订个人发展规划，鼓励员工学有所长，并与本职工作相结合，以加强和引导员工学习，提高其个人综合素质。

　4、通过定期组织业务知识培训和综合素质竞赛，奖励先进，鞭策后者。

　5、建立有效学习激励机制，通过树立和培养典型学习人物，给员工一个明确的学习导向。

　6、每季度对学习内容进行考核，人人参与评比，使收费人员达到业务知识“一口清”。通过多次的考核与实践，推选出优秀员工参加业务技能比赛。

　(二)培养员工的创新意识

　培养员工的创新意识，加强对员工创新意识的引导。以每天进步一点就是创新，鼓励员工积极的创新热情，最大限度挖掘员工的创新能力和集体的创新智慧，使创新成为企业的灵魂，发展的条件。

　1、引导员工大胆创新。要让员工了解创新并不仅仅是科学上的发明创造，也是创造性地工作和生活。工作中提出的好建议，在制度上的小改变，工作程序上的小改进，从而引导员工多发现，多观察，多思考，不怕失败。

　2、通过不断的培养员工的主人翁责任感，把全体员工的主动性、积极性调动起来，让创新意识的企业文化根植到员工心中，以最大限度将员工的创新潜能挖掘出来。可以通过一系列的关爱员工的举措和活动的开展，进一步来激发员工的责任感和树立他们的团队意识。

　3、每周召开一次员工座谈会，定期与员工交谈。每次针对一两项内容来展开讨论，每人均可发表自己的意见或建议。在讨论中注重树立一种团队意识，提倡团队创新文化。

　 4、制定创新激励制度，每提出一个好的建议、办法，都给予适当的物质和精神上的奖励，以提高员工创新的积极性。

　(三)落实务实的工作作风

　在实际工作中多发现问题，解决问题。从员工的工作、生活入手，提出具体的解决办法，责任明确，并加以认真实施，取得明显的效果。把务实的企业文化当作我们优良的工作作风来抓。

　1、收费站的星级考核要严格按照《收费管理办法》执行，稽查人员应认真对照考核办法，逐项考核。用考核来促进站长发现问题，分析问题，解决问题的能力，提高管理水平。

　2、每月组织的谈心活动，达到真实了解员工的工作生活需要和思想动态，及时向管理处或公司反映。

　3、通过制定“员工意见处理办法”等方式，将员工提出的问题进行合理的解决和答复。

　(四)树立员工廉洁自律意识，塑造廉洁自律队伍

　以定期组织员工观看警示教育片、廉洁纪录片、阅读廉政书籍等，教育员工树立廉洁自律，树立一道反腐倡廉的廉政企业文化城墙，使廉洁成为我们各项工作的重要保证。

　1、实行岗前廉政宣誓，岗中跟踪稽查，岗后总结的三岗廉政教育。坚决杜绝利用职务之便收受财物发错卡、私放车辆以及利用计重设备进行作弊的行为。

　2、管理者要以身作则，严格落实每个制度或规定，树立廉洁自律的榜样。

　3、实行站务公开制。对于站务重大决策、决定、员工工资、站长基金、收费员的星级考核成绩和食堂的开支情况等进行公示。

　4、坚决实行廉政建设“一票否决制”。

　(五)建设高效的工作团队

　以按时上下班，严格值班制度，做好值班记录，严格实行首问负责制等，使员工要养成紧张、有序、高效地工作习惯，以提高工作时效，使高效成为我们工作过程中追求的目标。

　1、各类资料严格按照绩效考核中的各项要求进行整理，装订整齐、规范整洁。

　2、严格执行机关效能建设的相关要求。

　工作计划

　第三季度：抓服务，促营销，加强安全生产

　工作措施

　(一)提成服务质量，搞好收费营销

　1、坚持使用文明用语，加快收费速度，回控速度，提高放行能力，严格工作程序，提高工作效率;

　2、创新营销方式，充分利用现有资源，拓展服务空间，提高服务质量，开展收费营销活动，不断适应市场条件的变化，尽可能...

篇九：高速公路管理局局稽查工作汇报

站稽查室工作计划

　一月 份工作安排：

　根据公司及运营部下发文件规定，严格按照收费稽查管理制度切实做到稽查工作制度化、 程度化、 规范化， 有针对性的对稽查中存在的问题进行及时整改，使稽查工作步入正规化， 确保稽查的质量和效果， 发挥稽查作用。

　二月 份工作安排：

　在一月 份正常运行的基础上加大稽查力度和广度， 使稽查工作更上一个新台阶。

　另 外， 二月 份是安全生产知识教育月 ， 要认真学习安全生产知识并从思想上真正认识到安全生产的重要性。

　 三月 份工作安排：

　做好一季度内稽查资料的归档整理工作， 进一步加大对岗上特殊事件的核查， 确保通行费应征不漏， 应免不征。

　在这个月 中， 将对业务知识进行学习， 提高业务水平， 迎接业务考试。

　 四月 份工作安排：

　本月 将着重加强文明礼仪及通行能力的考核力度， 了解周边地理环境， 提供延伸服务， 为五一黄金周到来做好各项准备工作， 树立良好窗口形象， 确保畅通无助。

　 五月 份工作安排：

　随着五一黄金周的到来车流量的不断增大要加大对监控的监管力度做到全天候监控， 确保收费秩序的正常运行， 同时对收费站区及广场、 车道的卫生进行

　全面、 彻底的清除， 为司乘人员 提供一个安全、 畅通、 舒适的行车环境。

　六月 份工作安排：

　做好上半年内稽查工作资料的整理归档， 对上半年工作进行总结， 对工作中存在的不足提出整改及预防措施， 积极参加站内组织法律学习并作好学习笔记，树立更强的法律意识， 不断提高自 身素质。

　 七月 份工作安排：

　半年时间很快就过去了， 稽查工作有条不紊的进行着， 但六月 份出现了车牌不符发卡差错较高现象， 引 起了站领导高度重视， 经站务会研究决定：

　对发卡差错高的收费员 大会通报批评并加强业务学习， 分析原因，提出整改措施。

　在本月 中要加大对入口车道稽查力度， 不定时利用录像对当班人员 操作进行核查进行登记， 提高大家警惕性， 避免不必要的错误发生。

　 八月 份工作安排：

　通过七月 份加大入口稽查力度， 本月 发卡差错明显降低， 但七月 随着车流量、 通行费急剧上升，要加大通行能力考核力度， 提高放行速度， 做好后勤人员 及设备运行保障工作， 避免堵车现象发生。

　 九月 份工作安排：

　全面做好稽查工作资料的归档整理，迎接第三季度检查， 同时对每季度发卡差错制做坐标图 让大家了解自 己发卡差错比例， 以促进工作积极性， 减少发卡差错率。

　 十月 份工作安排：“十一” 黄金周的到来， 将做好各项

　准备活动， 提高服务水平， 实行微笑服务、 优质服务、 文明服务， 为确保服务质量， 不断提高服务水平， 将会参加服务礼仪培训， 全方位地提高自 身素质， 注意品牌形象效应， 树立品牌形象。

　 十一月 份工作安排：

　本月 将准备对内务卫生、 军容风纪、交接班、 文明服务、 票证管理、 监控情况进行全方位抽查，以发现存在不足提出 意见和防范措施， 使各项工作顺利完成。

　积极参加站内组织各项培训活动， 完成领导交办各项工作任务。

　十二月 份工作安排：

　一年的时间就要结束了， 在做好本月 工作的同时对全年稽查资料进行整理， 及时上报稽查报表 总结稽查工作经验及收费业务知识， 提高业务水平， 做好明年工作计划。

　XX 收费站

　 二 00 八年一月 一日

篇十：高速公路管理局局稽查工作汇报

管理47

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　 管理观察 · 总第 528 期摘要：在高速公路运营管理中，存在着较为严重的逃费现象。逃费车不仅给国家造成了经济损失，而且扰乱了运输市场的运营秩序。本文通过对高速公路逃漏费事件的形成因素进行分析，提出了自己的一些建议，旨在加快推进高速公路的综合管理水平，挽回国家经济损失。关键词：高速公路

　逃漏费

　因素

　形式

　防治高速公路收费稽查部门，类似行政纪检监察部门职权，肩负着对外贯彻国家、省关于高速公路通行费征收各项文件， 对内规范收费行为， 提升服务形象的职责。维护高速公路社会形象，保障通行费应征不漏，是我们每一位稽查员不可推卸的责任。要想防治逃漏费行为，堵塞收费漏洞，我们就必须了解和掌握逃漏费的形成因素以及需要加强的几个方面。一、逃漏费事件的形成因素1. 部分司机受利益的驱动随着高速公路的发展，省内跨线主线站的撤销，路网的逐渐扩大，运距的增长，单车缴费额的增加，在利益的驱动下，个别司机就会铤而走险，逃缴通行费。尤其是 2010 年为了有效的遏制严重超载超限车辆对高速公路的破坏， 河北省物价局、 河北省交通运输厅、河北省财政厅共同出台了新的计重收费管理办法（冀价行费 [2010]39 号）的实施，超载车辆的通行费有了较大的提高，载重 140 吨的货车在河北高速路网内最高缴费额达 3 万元以上。2. 隐蔽性强存在侥幸心理在我们处理的每一起逃漏费事件中，所有的逃漏费车辆及其逃漏费方式都具有一定的隐蔽性，不容易及时发现。一旦有车辆逃漏费成功，其他车辆就会进行效仿或者同其合作，每一个逃漏费车辆都存在侥幸心里，认为被抓的不会是自己。因为我们治理的逃漏费车辆与整个逃漏费的车辆相比只是很少的一部分，所以说每一个逃费车都存在着侥幸心理。加强高速公路逃漏费的稽查管理工作张爱华3. 逃漏费成本小风险低利润明显高速公路管理部门针对逃漏费事件的处理所依据的法律文件，属于行政法规的只有《收费公路管理条例》第三十三条规定“收费公路经营管理者对依法应当交纳而拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆，有权拒绝其通行，并要求其补交应交纳的车辆通行费。

　……”。2010 年河北省物价局、河北省交通运输厅、河北省财政厅共同出台的《关于我省收费公路货运车辆计重收费等有关问题的通知》，通知规定可以对各类逃费车 “按收费标准的 3 倍收取通行费”，也就是说高速公路管理部门对逃费车辆能做到的只是拒绝其通行，最高按收费标准的 3 倍收取通行费。殊不知我们发现的逃漏费车辆也许已经逃漏费达到数十次甚至更多，追缴 3 倍的通行费对他们来说，仍然存在利润。4. 收费设施存在漏洞给运输车辆提供了逃漏费的条件首先是计重设备有漏洞。计重收费实施以来，计重设备多为单称台计重设备，货车在称重过程中，通过走“S”弯，冲泵，垫板，跳车，液压泵等手段能够降低称重数据，已达到少缴通行费的目的。其次机电设备不完善。车辆在出口车道缴费过程中，对疑似逃漏费车不能够及时提取入口图像进行比对；车牌抓拍系统经常出现误抓（图片与记录数据不符，图片显示的为其后一辆车或第二辆车）、错抓（数据显示车牌与实际车牌不符，或抓成无牌照）现象。错抓、误抓现象直接导致在对逃费嫌疑车辆进行证据收集时，无法取得有效证据。对有些涉嫌逃漏费车辆明知其存在逃漏费事实，但不能取得有效证据，无法对其进行处理，只能任其逍遥法外，放纵了逃漏费行为。二、防范逃漏费事件的几点建议1. 依靠科技 要依靠现有的科技设备，通过不正常的车辆交易数据挖掘逃费车辆， 有效地对逃费车辆进行布控。

　另外，1月上.indd

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　经济管理48管理观察 ·

　2014 年 1 月上旬出版需要进一步完善以下几下方面：（1）完善升级收费设施，改造计重设施，改单秤台计重设备为双秤台计重设备，堵塞避重逃费的漏洞。在收费车道安装防闯岗阻车器，防止闯口事件的发生。安装绿通检查设备，利用电子设备防范假绿通逃费事件。（2）完善收费软件，调整超时车辆报警设置的时间。目前系统执行的超时标准，在本路段 12 小时，跨路段 24 小时视为超时车。但在两条相邻高速公路的邻近站点（比如：藁城东站、藁城西站分属石黄处和石安处，相距 12 公里），行驶时间超过 24 小时系统才提醒超时。对明显不合理用时车辆必能及时发现，这就给循环倒卡的逃费车辆提供了逃费的漏洞。建议调整超时车的时间设置，按照站点之间的距离来设定合理的运行时间，尤其是对邻近站点，超过合理时间视为超时车，对车辆进行初核，杜绝倒卡逃费事件的发生。（3）设专人对拆账中心的交易数据进行分析。一方面帮助全省稽查大队发现的逃费车辆进行证据提取，另一方面可以从各大队上报的逃费车辆入手，通过逃费车使用的通行卡的交易记录，顺藤摸瓜，从单一逃费事件进一步挖掘其他嫌疑车辆，下发至黑名单系统进行全路网治理，形成治理逃费的长效机制。（4）完善所有通过高速收费站的车辆信息。无牌照车辆是产生逃费事件的重灾区，所有完善通行收费站口的车辆信息，要求驶入高速公路的车辆必须牌照齐全，对有牌照系统抓拍成无牌照的车辆，工作人员要人工完善准确的车辆信息，保证每一辆通过收费站的都有准确的交易信息。在出口发现无牌照车辆，工作人员要认真核对车辆及通行卡的相关信息，调取入口图片进行比对，同时可以报警，由交警根据《中华人民共和国道路交通管理条例》中第十七条有明确规定进行处理。（5）增加干线车辆通行抓拍（路径识别）系统。通过干线车辆通过数据完善车辆的运行轨迹。开发研究数据分析软件，将干线数据同收费站口数据进行分析对比，对用时不合理和出入口收费站同车辆运行轨迹不符的车辆进行筛选布控。（6）建立通行卡的管理系统。完善对通行卡的管理，收费运营中通行卡丢失比较严重，有大量的卡在路网外长期睡眠，这些卡的存在为制造伪卡提供了条件。建议对有可能造成通行卡流失的环节（比如：内部公务车、事故处理车、清障车等）加强控制，将通行卡及时收回。建立违规通行卡黑名单系统，将逃费车上道所领用的通行卡录入黑名单系统。并对路网中所有通行卡数据进行管理， 对发出的通行卡5日内没有回收记录的，自动如入通行卡黑名单系统进行管理，对持黑名单系统内通行卡的车辆进行核实调查，同时对最后持该类卡只有上道没有下道的车辆进行布控。2. 依靠兄弟目前的逃费车，单纯的依靠某一条段高速公路管理部门，很难得到有效地治理。从证据的搜集，到车辆的控制和处理，都需要其他兄弟单位合作，只有高速公路各管理部门紧密联合，形成合力，才能够给予逃费车辆有力的打击。3. 依靠社会车辆逃费不仅造成通行费的流失，同时造成了运输市场的混乱，也侵害了大多数合法运输商户的权益，高速公路管理部门应联合合法商户，建立和完善举报平台，着力查处逃费车辆，净化运输市场。同时要加大宣传力度，对其他妄想逃费的车主给予震慑，打消逃费念头。4. 依靠国家机器在打击逃费过程中，稽查部门没有执法权限，我们必须依靠国家执法部门的通力合作，拿起法律的武器，对偷逃通行费的车辆给予有力的打击。总之，收费稽查工作是一项长期而艰巨的任务，随着科学的发展、社会进步，支持高速公路运营的机电系统、收费、监控方式也愈来愈成熟、愈来愈现代化，这使不法分子的逃费形式也随之变得愈来愈花样翻新、愈来愈隐蔽。因此稽查的责任也愈来愈重、愈来愈大，我们不仅要加强内部管理，提升高速公路服务的社会形象，满足公众不断增长的出行需求，同时还要加大逃漏费查处力度， 净化收费环境。

　就目前的治理逃漏费来说，单纯的依靠某一条高速公路管理部门的能力很难见成效，做好稽查工作、有效堵塞收费漏洞必须借助多方面的力量共同进行。（作者单位：河北省高速公路石黄管理处；河北

　石家庄

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　加强高速公路逃漏费的稽查管理工作加强高速公路逃漏费的稽查管理工作作者：张爱华作者单位：河北省高速公路石黄管理处 河北 石家庄 050031刊名：管理观察英文刊名：Management Observer年，卷(期)：

　引用本文格式：张爱华 加强高速公路逃漏费的稽查管理工作[期刊论文]-管理观察 2014(1)2014(1)

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