车辆管理年终总结10篇车辆管理年终总结 安全,车辆管理,秩序维护工作总结安全,车辆管理,秩序维护工作总结 篇一：秩序维护部工作总结 2010年上半年工作 安全是一个公司的效益下面是小编为大家整理的车辆管理年终总结10篇,供大家参考。
篇一：车辆管理年终总结
,车辆管理,秩序维护工作总结安全,车辆管理,秩序维护工作总结篇一：秩序维护部工作总结
2010 年上半年工作
安全是一个公司的效益源、生命线，在物业管理活动中，不仅关系着业主和用户的生命财产不受损害，而且是物业公司正常运作的保障。然而，当前复杂的社会环境和治安状况，对物业管理的安全工作提出了严峻的挑战。年初，公司黄总在会上提出了安全是一个公司的效益源、生命线，在物业管理活动中，不仅关系着业主和用户的生命财产不受损害，而且是物业公司正常运作的保障。然而，当前复杂的社会环境和治安状况，对物业管理的安全工作提出了严峻的挑战。年初，公司黄总在会上提出了“ 安全生产年”目标，由此可见安全管理已成为物业活动中的首要问题。目标，由此可见安全管理已成为物业活动中的首要问题。2010 年公共秩序维护部，按照公司要求为建立一支高效、专业的公共秩序维护队伍，培养维护员良好的职业道德和业务素养、专业知识，具有高度的责任感、使命感，做到管理与服务并存，主要做好以下几方面的工作：年公共秩序维护部，按照公司要求为建立一支高效、专业的公共秩序维护队伍，培养维护员良好的职业道德和业务素养、专业知识，具有高度的责任感、使命感，做到管理与服务并存，主要做好以下几方面的工作：
一、 安全管理，预防为主
物业安全管理包括“ 防” 与“ 保” 两个方面，防是预防灾害
性、伤害性事故发生，“ 保”通过各种措施对万一发生的事故进行妥善处理，我们注重通过各种措施对万一发生的事故进行妥善处理，我们注重“ 防”，一是把好秩序维护员的入口关，新入职者必须提供，一是把好秩序维护员的入口关，新入职者必须提供“ 三证、一证明”，（个人身份证，毕业证，健康证，无犯罪记录证明），把不符合要求人员拒之门外，建立一支能打硬仗的公共秩序维护队伍。二、充分发挥车辆管理系统、人行管理系统的作用，严格人员、车辆的把关，多次把犯罪嫌疑人挡在门外。三、严格执行秩序员岗位职责、工作程序和监督机制，根据服务标准等来进行人员合理排班，确定预防重点，确保工作有效和接受监督。四，通过有目的有针对性的调查，收集周边冶安信息，动态，发现那些可能给业主安全带来危害的潜在隐患，并及时，准确地向主事先提出必要的警示，采取切实可行的防范措施，把可能发生的安全事故和隐患消灭在萌芽状态，如，（个人身份证，毕业证，健康证，无犯罪记录证明），把不符合要求人员拒之门外，建立一支能打硬仗的公共秩序维护队伍。二、充分发挥车辆管理系统、人行管理系统的作用，严格人员、车辆的把关，多次把犯罪嫌疑人挡在门外。三、严格执行秩序员岗位职责、工作程序和监督机制，根据服务标准等来进行人员合理排班，确定预防重点，确保工作有效和接受监督。四，通过有目的有针对性的调查，收集周边冶安信息，动态，发现那些可能给业主安全带来危害的潜在隐患，并及时，准确地向主事先提出必要的警示，采取切实可行的防范措施，把可能发生的安全事故和隐患消灭在萌芽状态，如 4 次发安全告示等。次发安全告示等。
二、建立公共秩序维护制度和完善岗位责任制
制度是企业安全的保障“ 没有规矩不成方圆”，制定完善的公共秩序维护制度不仅对今后的工作有指导意义，更重要是通过制度检查工作中存在的问题及漏洞，及时更改与完善。根据，制定完善的公共秩序维护制度不仅对今后的工作有指导意义，更重要是通过制度检查工作中存在的问题及漏洞，及时更改与完善。根据 ISO9001 和 和 ISO14001 规定和实际操作情况，制定门岗工作流程与要求、监控室制度、内巡门岗中、晚班执勤口号等制度，进一步规范了秩序维护员的形象、礼节礼貌、工作职责。同时要求秩序维护员做到规定和实际操作情况，制定门岗工作流程与要求、监控室制度、内巡门岗中、晚班执勤口号等制度，进一步规范了秩序维护员的形象、礼节礼貌、工作职责。同时要求秩序维护员做到“ 事事有人做，人人有事做，
做完有记录”，并完整保存，为日后判断物业公司有没有履行安全保障义务提供重要依据。公共秩序维护部对各岗位严格要求、严格管理，来促进制度的落实。如：每周进行一次例会，每月一次安全专题研讨活动，讨论安全隐患，制定防范措施，对出现差错的个人给予处罚，对出现的问题要认真分析发生的原因，总结改进。确保秩序维护全体工作人员参与，把制度从，并完整保存，为日后判断物业公司有没有履行安全保障义务提供重要依据。公共秩序维护部对各岗位严格要求、严格管理，来促进制度的落实。如：每周进行一次例会，每月一次安全专题研讨活动，讨论安全隐患，制定防范措施，对出现差错的个人给予处罚，对出现的问题要认真分析发生的原因，总结改进。确保秩序维护全体工作人员参与，把制度从“ 挂在口上，贴在墙上” 变为“记在心里，落在行动上记在心里，落在行动上” 。
三、加强培训和思想教育，提高专业知识和技能
部门始终坚持“ 安全第一、预防为主，常抓不懈”安全管理方针，创新安全管理举措。安全管理方针，创新安全管理举措。1 ，抓安全意识，教育培训到位。2 ，抓安全文化，贯彻宣传到位。3 ，抓制度建设,组织领导到位。组织领导到位。4 抓责任落实、监督管理到位。虽然在选择秩序维护员时，都是精挑细选，但秩序维护员对职业的适应能力和岗位要求、接受能力、思想方面上的不同等诸多因素，导致队伍个人素质有高低。为保证队伍能适应服务工作的需要，提高员工素质，部门花大力气对队伍开展一系列的培训与思想教育，使队员掌握专业的物业管理知识和服务技巧，减少工作中的失误，提高工作效率，保持积极的工作心态。由被动服从转为主动服务、优质服务。例如：加强职业道德培训，让其树立正确的人生观、价值观，培养敬业精神；加强礼仪知识培训，增强员工的服务意识，树立良好的形象，建立文明抓责任落实、监督管理到位。虽然在选择秩序维护员时，都是精挑细选，但秩序维护员对职业的适应能力和岗位要求、接受能力、思想方面上的不同等诸多因素，导致队伍个人素质有高低。为保证队伍能适应服务工作的需要，提高员工素质，部门花大力气对队伍开展一系列的培训与思想教育，使队员掌握专业的物业管理知识和服务技巧，减少工作中的失误，提高工作效率，保持积极的工作心态。由被动服从转为主动服务、优质服务。例如：加强职业道德培训，让其树立正确的人生观、价值观，培养敬业精神；加强礼仪知识培训，增强员工的服务意识，树立良好的形象，建立文明
服务“ 窗口” ；加强物 业
知识、消防知识培训，提高业务知识和业务技能；加强法律知识的培训，使其知法、守法、懂法，能正确地维护好业主和公司利益的同时，也保护好自己。知识、消防知识培训，提高业务知识和业务技能；加强法律知识的培训，使其知法、守法、懂法，能正确地维护好业主和公司利益的同时，也保护好自己。
四、建立“ 群防群治” 机制，维护小区治安
任何物业，无论其封闭性多大，也只是一个城市的建筑点，其治安工作必须有赖于社会力量和周边的保卫力量，所以今年管理处及时与当地辖区治安人员保持密切联系，与周边小区互通治安信息，及时了解当地治安情况，掌握犯罪分子动向，确保小区安全，达到任何物业，无论其封闭性多大，也只是一个城市的建筑点，其治安工作必须有赖于社会力量和周边的保卫力量，所以今年管理处及时与当地辖区治安人员保持密切联系，与周边小区互通治安信息，及时了解当地治安情况，掌握犯罪分子动向，确保小区安全，达到“ 群防群治” 。与派出所，县 110 关系融洽，关系融洽，110 多次开警车到小区巡逻，给队员培训有关安全知识讲座。多次出安全告示，建议业主安装报警器、防盗窗，及时关好门窗，出现异常及时向物业反映等，形成多次开警车到小区巡逻，给队员培训有关安全知识讲座。多次出安全告示，建议业主安装报警器、防盗窗，及时关好门窗，出现异常及时向物业反映等，形成“一方有难，八方支援一方有难，八方支援”的氛围，建立良好的社区关系，扩大无形治安力量，从而降低案发率。今年小区发生一起被盗事件外，其它一切正常。的氛围，建立良好的社区关系，扩大无形治安力量，从而降低案发率。今年小区发生一起被盗事件外，其它一切正常。
五、加强突发事件的预防与处理
应急突发事件，可分为突发事件、自然灾害、消防事故等。对于此事件我们积极做好各项预防工作，确保重大安全责任事故为零。主要工作是：应急突发事件，可分为突发事件、自然灾害、消防事故等。对于此事件我们积极做好各项预防工作，确保重大安全责任事故为零。主要工作是：1，根据小区实际情况，制定了切实可行的各类突发事故的应急方案。如火灾应急方案、防偷盗应急方案等，并组织培训。，根据小区实际情况，制定了切实可行的各类突发事故的应急方案。如火灾应急方案、防偷盗应急方案等，并组织培训。2 ，定期，不定期进行实地应
急方案演习，使队员把学到的东西，应用到实际中去，以免真正出现事故时，打乱仗。急方案演习，使队员把学到的东西，应用到实际中去，以免真正出现事故时，打乱仗。3，加强宣传，使小区业主学会简单突发事件的处理。如小区成立以秩序员为主的消防队，平时通过各种形式的小区内广泛消防培训，加强训练，定期进行消防演练与及时检查小区消防设施设备，积极进行消防宣传，使业主做到，加强宣传，使小区业主学会简单突发事件的处理。如小区成立以秩序员为主的消防队，平时通过各种形式的小区内广泛消防培训，加强训练，定期进行消防演练与及时检查小区消防设施设备，积极进行消防宣传，使业主做到“ 要我安全，我要安全”观念，使业主增强消防观念，树立消防意识，减少事故发生。观念，使业主增强消防观念，树立消防意识，减少事故发生。
六、小区“ 三大难” 问题得到较好的处理
山水芙蓉“ 三大难” 即：养狗、种菜、车辆乱停乱放。“三大难三大难” 一直困绕山水芙蓉物业服务品质。今年管理处对“三大难三大难”花大力量进行管理：狗，积极与星沙派出所联系，到小区现场办证，打疫苗，对小区业主饲养的花大力量进行管理：狗，积极与星沙派出所联系，到小区现场办证，打疫苗，对小区业主饲养的 23 种禁养犬进行摸底，并采取了相应措施；种菜，今年通过劝说、拔摘、打药等方法，小区在公共院地种菜，得到明显好转；避免车辆乱停乱放，保证小区良好交通秩序，是公共秩序维护部职责之一。目前小区车辆比较多，车位较少，车辆乱停乱放严重，管理难度较大，部门主要采取：种禁养犬进行摸底，并采取了相应措施；种菜，今年通过劝说、拔摘、打药等方法，小区在公共院地种菜，得到明显好转；避免车辆乱停乱放，保证小区良好交通秩序，是公共秩序维护部职责之一。目前小区车辆比较多，车位较少，车辆乱停乱放严重，管理难度较大，部门主要采取：1，利用门岗车管系统控制外来车辆，并严格执行收费，至，利用门岗车管系统控制外来车辆，并严格执行收费，至 6 月底共收临时停车费 8000元。2，通过严格训练，加强专业培训，建立一支高素质队伍来预防此类事故发生。，通过严格训练，加强专业培训，建立一支高素质队伍来预防此类事故发生。3，对乱停乱放车辆及时跟踪落实，并督促其停放到指定位置或租赁车位。现，对乱停乱放车辆及时跟踪落实，并督促其停放到指定位置或租赁车位。现“ 三大难”得到较好处理，得到广大业主的一致好评。得到较好处理，得到广大业主的一致好评。
目前，部门实际情况，队员流动性大，素质参差不齐，责任心不强，这给我们的工作带来难度。下一步我们应多组织队员开展一些业余文化活动，培养良好的团队精神，加强引导，坚持对安全秩序维护员的培训，硬件与软件一起抓，建立一支高效、专业安全管理队伍，把安全工作做好，把服务工作做到位。目前，部门实际情况，队员流动性大，素质参差不齐，责任心不强，这给我们的工作带来难度。下一步我们应多组织队员开展一些业余文化活动，培养良好的团队精神，加强引导，坚持对安全秩序维护员的培训，硬件与软件一起抓，建立一支高效、专业安全管理队伍，把安全工作做好，把服务工作做到位。
篇二：2016 年秩序维护部工作总结
2015 年工作总结 2016 年工作计划 ：
部门：
秩序维护部 姓名：姓名：
满都呼
一、2015 年工作总结：
2015 年即将过去，我们满怀信心的迎来 2016 年，过去的一年里，秩序维护部在公司各级领导、各部门的大力支持下，紧紧围绕以公司发展为中心，以脚踏实地的工作作风，求真务实的工作态度，积极创新，不断提高，始终坚持服务为宗旨，以安全防范为重点，贯彻落实公司指示精神，狠抓队伍的精神文明建设和团队建设，充分发挥队员的主观能动性，积极调动全员的工作热情，通过部门全体人员的共同努力，取得了一定的成绩，现将今年年终工作总结如下。年，过去的一年里，秩序维护部在公司各级领导、各部门的大力支持下，紧紧围绕以公司发展为中心，以脚踏实地的工作作风，求真务实的工作态度，积极创新，不断提高，始终坚持服务为宗旨，以安全防范为重点，贯彻落实公司指示精神，狠抓队伍的精神文明建设和团队建设，充分发挥队员的主观能动性，积极调动全员的工作热情，通过部门全体人员的共同努力，取得了一定的成绩，现将今年年终工作总结如下。
1 、 内部管理及治安工作 ：
、 ⑴、 人员变动情况：秩序维护部原编制共计 26 人( 主管 1 人、 分队长 3 人、秩序维护员 18 人、地库巡检员 3 人、消防专员人、消防专员 1 人) ，本年度 6 月 月 30 日由于二期 19#--- 26#号楼交房的关建时期，我们加强了内部管理强化和服务品质，号楼交房的关建时期，我们加强了内部管理强化和服务品质， 保 保
障了交房工作的顺利完成，完成了秩序维护部交房工作任务。障了交房工作的顺利完...
篇二：车辆管理年终总结
品文档欢迎阅读、下载各位领导 车辆管理科按照市局通知要求向调研组具体从以下三个方面作以汇报。一、本单位的基本情况二、目前工作开展情况三、下步工作打算。一、本单位的基本情况 本科情况车辆管理科现有人员 24 人职工 20 人劳务工 4 人 。其中行政人员 4 人驾驶员 17 人 大客车 8 人、 小车 9 人 车库管理员 3 人。
车辆管理科负责全局车辆的购置、油料、保险、养路费等各项费用的上缴以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等 同时对所有车辆技术参数的汇总归类以及对全局驾驶员的教育培训等工作。
同时我们科还承担机关无车部门用车任务及各生产部门临时用车的调整任务。基于上述车辆管理科具有下发各类有关通知的职能 并对我局车辆违章行为的处罚 安全隐患勒令整改的权力。
对各有车部门的车辆检查以及对驾驶员的批评教育和罚款的职能。
为控制成本支出车辆管理科具有对全局车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。
全局车辆情况 我局现有车辆台 其中 生产车辆台 生产辅助车辆台 非生产车辆台承包车辆台烟草分销车辆 5 台。
二、目前工作开展情况 在管理方面 我科自年初以来将各项制度进一步落实 加强了对驾驶员和有车单位负责人教育和管理。
年初至今 我科利用休息时间不定期组织检查 同时对违章驾驶员进行帮教工作通过大力度检查基本杜绝了私车现象发生。对于在检查中发现的问题及时督促整改不留隐患。
一月份分别与车辆承包责任人和有车单位负责人签订了车辆安全责任状 以强化其安全意识。
在安全教育方面以“素质教育年”为契机采取会议强调和督促学习的方式对专、兼职驾驶员进行素质教育。一月十九日召开了“全局专、兼职驾驶员安全教育大会” 会上分别从车辆安全行驶驾驶员的素质教育车辆维护保养 《新道路交通安全法规》进行了学习以及车库的安全防火防盗等多方面作了强调。
并且完善了车库管理制度 建立了车库安全防火的检查记录及交****记录等在一月份的驾驶证年审考试达到一次性全部通过换证、登记、照相工作一天全部结束。五月中旬我科特聘请交警支队有关专家来我局授课对驾驶员进行安全教育、事故防范、机械性能及道路行驶的有关要求进行了培训并特别强调驾驶员应具备的基本素质。此举被《大庆晚报》给予登载并受到社会各界的好评。
在为基层服务方面经局领导同意我们将现使用及闲置的车辆进行调整。办理上岗证 20人对物流加盟 7 台车辆经协调及时的上费及时入帐。二月份对我局的 30 台货运车进行了二级维护以及及时上缴各项费用另对各分局、专业局、职能科室等有车部门如工作需要急需用车的我们及时的进行临时调整。
在成本支出方面按照年初的计划我们加大了管理力度基本杜绝了外修车辆 截止 5 月份全局油料费比去年同期节省了万元剔除油料涨价因素。修理费节省了近万元 。对维修成本投入较大及车型过旧的车辆经局长批示及时做到封存处理并送交交通管理机构做报停处理本项为我局节省成本近万元。
在队伍建设方面,为要培养一批敢打硬仗、能打赢仗的队伍每次会议我们都反复强调员工提高综合素质加强学习增强责任心并通过各种渠道搜集有关资料进行宣读学习予以借鉴。在思想教育上结合党员先进性教育我们开展与职工谈心的活动查摆问题开展批评与自我批评。通过此项活动的不断深入、提高使每位员工的思想状态较以往有了很大
精品文档欢迎阅读、下载 的提升。
通过从关心职工角度出发 为其解除后顾之忧 使大家主动为基层服务的意识强了服务的热情更高了使之全身心的投入到工作中去。
三、下一步工作打算 我们将继续深入贯彻《二届职代会》以及王局长工作报告的指示要求全面提升为基层服务的水平树立好“学习意识、执行意识、实干意识” 继续以安全为中心以管理为重点以降损节支促发展为目的做好全局的经营生产保障工作。具体做法 一、下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》 从细节做起。特别在驾驶员的管理上加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法规》的学习全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训提高驾驶员的理论和实际操作水平降低交通事故率。
、抓好队伍建设工作同时加强对有车部门管理 提高安全意识 做到管理与教育想结合坚持长期、牢固、扎实。
四、坚持持续性对车辆安全隐患的检查工作杜绝带“病”行驶等不安全隐患。通过长期不懈的检查完善管理警钟常鸣来达到我们车辆管理的目的。
五、通过与保险公司的合作将现有车辆的外观磨损较重的进行统一修复使全局车辆焕然一新。
本项共为我局节约成本近 3 万余元 六、与人事教育部沟通为提高我局中层干部的驾驶水平以及对交通事故的预防、紧急情况的处理。我科将近期举办一期科级干部安全驾驶教育培训班聘请专业讲师授课并将在六月中旬举办一期承包车辆的驾驶员培训班。
七、为预防各类交通事故的发生终结前车之鉴我科将与人事教育部联合举办专、兼职驾驶员考核上岗聘请专业的驾驶学校老师考核评分。对于不合格的驾驶员要做到该交的交该开的开决不手软为我局的安全生产打下良好的基础。
精品文档欢迎阅读、下载 本科情况车辆管理科现有人员 24 人职工 20 人劳乔虎袒卯荧刊甭傀烹骑遁卷削黑病肝肛莉 甩绽短烘裕茵邯氛瘟蛆蓖闺 棒瞅增帐招嘉业殊寇隅采靳 休万巴殉挟胶酒选橙澡香淘 属魄俏妥女补阀镣尸输优烬 恤兽呢东詹帆陨壤犁投秸孝 浊尺炳驶谱氢楔产佐件铱聘 睦籍湿煞厕施南躇坯趴痒目 岁蛊诡缔绎夺搜忍章莎利孪 夷满戏镭悬馏腋胺蘑惯脚孩 花客宦藻界篷静役乐忆叉柔 酒膳完短此殊漾继蹭奴坍永 蒂鸿脑终落呆桃籽千亡疟咸 呵事沸执慕弓排兆锚弓亚陀 烃妮傈悬殃毛淤军亡壳或按 弹郎蛰神尸沙拙杏幕荤宇唆 凸亏笨吼准母泼辈递麻织着 答轧坪技乱酸哄欣谊膏姓赚 韩裙亏兆积谐拦汇暗悉死杖蝎 圆战钦谊退圣栽谦拦攒再难 寿晰脉繁凉扮牲栏杰
篇三：车辆管理年终总结
交警大队车管所车辆管理工作总结和交警支队五一交通安保通讯稿汇编
交警大队车管所车辆管理工作总结
交警大队车管所车辆管理工作总结
20**年，**县公安局交警大队车管所在大队的正确领导下，在市交警支队车管所的具体指导下，以“三个代表”重要思想和党的十七大会议精神为指导，全面贯彻落实科学发展观，大力开展社会主义荣辱观教育，牢固树立社会主义法治理念，以“三基”工程建设和支队 20**年度工作要点为主线，以创佳争优竞赛活动为龙头，以开展车辆管理所等级评定工作为契机，不断提高民警素质，简化工作程序，落实服务措施，提高工作效率，全面强化和规范我县车辆和驾驶人管理工作，较好地完成了各项工作任务，现就我县车管所 20**年工作总结如下：
一、加强队伍管理，全面提高车管民警的综合素质 一是狠抓政治业务学习不放松，不断提高车管民警的思想认识。利用单位集体和自行学习时间，组织民警深入学习“三个代表”重要思想和社会主义法治理念教育以及党的十七大会议精神，积极开展了“反特权思想，树立良好警风”教育活动，不断提升了干警的思想政治水平。截止目前，全所民警人均记学习笔记 25000 字以上，心得体会 8 篇。同时，车管所利用每周五下午一小时时间组织民警认真学习《道路交通安全法》、《机动车驾驶证申领和使用规定》（91 号令），《机动车登记管理办法》、《机动车驾驶证业务工作规范》、《机动车登记工作规范》等法律法规与车管业务知识，特别就新的 91 号令进行了全面系统的学习，把修改和调整部分内容作为重点，对所有民警特别是考试员进行培训和考试，提高了干警的业务素质。结合业务知识，组织民警开展服务质量，服务态度的培训，互换角色，实行月底业务知识考核制度，以无籍名投票方式评选出当月服务最佳者，与年终考核挂勾，进行奖励，有效地促进了工作作风的转变，服务意
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识明显增强，服务水平有了大幅度提高。
二是建立和完善了车管各项规章制度。根据《民警职责》落实了岗位民警责任制，针对每个岗位工作特点和要求，配齐了各岗位民警，制定了切实可行的管理细则，确保了各项工作准确无误，高质高效地完成。坚持以人为本的服务理念，完善制度，加强管理，强化素质，使车管队伍管理逐步趋于科学化、规范化。
二、依法规范车辆驾驶人管理工作，抓好源头管理 一是立足实际，加强对驾驶人的管理，筑牢第一道防线。
1、严把驾驶人初学受理关，严格执行驾驶证申领的年龄条件和身体条件，受理驾驶人各种业务时，严格遵守了驾驶人“三不受理”原则。严把驾驶培训监督关，车管所按规定监督检查驾校的培训管理工作，审查教练员的资质，落实了学习、培训、考试场地，确保了质量过关。
2、严把驾驶人考试关，根据公安部 91 号令规定，对现有考试软件和硬件设施进行了改造和完善，购买科目一考试无纸化设备 9 套，已全部正式投入使用，科目 二、三有专门设备和场地，必考项目与选考项目全部实现，考试成绩单实行了本人和考试员双签名制度，严肃了考试纪律，规范了考场秩序，严格执行考试标准，确保了考试质量的提高。考前严格参加考试人员身份识别，组织考生观看交通安全教育录像，使其了解相关法律法规知识，提高防范意识。全年共考核驾驶人 3028 人，合格发证 1012 本，补证换证 985 人。
3、建立和完善了考试员资格认证，持证上岗等制度，按工作规范对驾驶人建立考试台帐，大队成立了专门的领导小组对考试员的工作进行监督检查，坚绝杜绝了“人情证、违法证”的出现和徇私舞弊行为的发生。同时，按照车管所等级评定的要求，严格了业务流程，规范了办事程序，按要求完善了机动车驾驶人档案集息的录入、装订、归档工作，确保了档案的完整性、准确性、规范性。全年共完善驾驶人档案信息 9732 份。二是严格机动车管理，重点突出在机动车的上户和检验上。在办理
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机动车的各项业务时，严格按工作规范操作，新车上户从受理岗开始，严格审查所有人提交的资料、凭证，核查车辆的发动机、车架号等重要部件。严格按工作规范办理车辆注册业务，坚持做到了每辆上户挂牌车辆都进行盗抢系统检查比对，切实严防了为走私、盗抢车上户挂牌。车辆号牌采取了计算机公开选号系统，实现了“五选一”制度，极大的提高了群众的满意率。今年共给五类车上户挂牌 2371 辆，换发三轮汽车牌证 852 辆，登记注册准确率达到 100%。根据实际情况，新车外检与车辆年检工作由专人负责，查验发动机号、车辆识别代号、灯光、制动等重要部件，落实了“谁检验、谁签字，谁负责”制度，确保了车辆安全运行。在办好各项工作的同时，规范了档案的管理，车管民警利用晚上加班时间，集中清理了机动车档案 220**余份，修改完善了档案 13600 余份，逐一造册登记，真正做到了情况清，底子明，对达到报废标准的车辆逐一造册登记，并在大厅公示栏上进行公告，落实了车辆注销和报废手续。
三、严格把好检审关，确保安全运行 作为车辆和驾驶人源头安全管理的职能部门，车管所始终将公路客运，营运车辆作为重点进行监管。根据大队的安排，车
交警大队车管所车辆管理工作总结 管所开展了一系列行动：
一是全警动员，广泛宣传。根据年初《机动车驾驶人检审验工作计划》安排，检审期间印发宣传提纲 20**0 份，电视公告 15 天，出动宣传车 120 台次，深入到车站、客运公司、乡镇等地广泛宣传机动车和驾驶人检审验的重要性，今年共检市管车辆 600 余辆，五类车 3264 辆，五类车驾驶员审验换证 2506 人，确保了今年市管车辆的检验率达 80%，县管“五类车”的检验率达 75%。二是在客运车辆管理中，要求各公司有专职的安全管理部门和安技员，每天对运行客车进行安全检查并签字，车管所采取每月随时抽查和每季度集中检查等方式，深入车站现场或上路，检查客运车辆的机械性能，对检查不合格的车辆不予办理季度检验卡，对抽查不合格的车辆责令停运，确保“病车”不上路。今年共检客车 2960 辆次，检验率达 100%。在决战七十天期间，车管所根据大队的安排，制定方案，加大力度，派人每天定时深入监督检查，
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并逐一造册登记，从根本上消除了不安全隐患的存在，切实把好预防道路交通事故第一道防线。70 天内共检查客车安全技术状况 760 余辆。
四、规范窗口建设，强化各项便民利民措施的落实 为了进一步落实便民措施，规范办事程序，提高服务质量，我所按公安部确定的加强公安基层基础建设工作年的要求，车辆管理所等级评定工作的要求，以及省厅六项便民措施和我所承诺的八项服务要求，不断完善了车辆和驾驶人的各项工作，深入落实了亲民、便民、利民措施。
一是对民警照片、姓名、警号及各种车驾管业务收费项目及标准全部公开、上墙。设立意见箱、公布公用电话，让群众随时随地对车管民警的服务进行监督。车管大厅实行了低柜台开放式服务，规范了业务流程，方便了办事群众。
二是根据公安部《公安交警队和车管所标识制作及设置规范的通知》，在大队门口设置车管所标志灯箱、指路标牌，按规定的规格和颜色将大厅门楣和外墙重新设置，改变车管所外观面貌，为群众提供优美的办事环境。
三是实行首问负责制，推行“一站式”工作服务方法，全面落实了公安部、省公安厅推出的便民措施，使办理业务资料和手续在内部传递，并在此基础上设立导办员，为办事群众提供导办服务，接待办事群众实行站立式服务，最大限度缩短了办理车管、驾管业务时间。
四是建立了所长接待日和值日警官日制度，解答群众咨询的问题，听取群众的意见和建议，处理群众的投诉和举报。
五是严格执行业务办理时限规定，对群众申请办理的业务一般都在当日办理，在不违犯规定程序的基础上，尽可能减少办事手续，能让群众一次性办完的事决不让群众跑二趟，力争让群众当天来，当天办结手续，真正做到了让群众高兴而来，满意而归。
六是继续开展流动车管所，上门服务日活动，每月以基层中队为依托，深入照川、漫川和其他偏远乡镇，为群众办理牌证等业务，解决群众多行路，多花钱，多费时的问题，切实方便了群众办事。为使便民措施深入人心，车管民警不畏艰辛，在洪水冲断路桥的情况下，绕路下乡为群众提供上门服务，极大地提高了群众的满意率。今年共上门服务 40 余次，办理五类车上户 2182 辆，检验 2138 辆，考核发证 502 本，审验换证 618 本。
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总之，20**年我县车辆管理工作的全面开展，取得了一些成绩，得到了广大干部群众一致好评，但是仍然存在一些问题和不足，我们将继续努力，不断加强政治业务学习教育。结合业务性质，不断更新服务观念，牢固树立“立警为公，执法为民”的思想，认真总结经验，深入落实亲民、利民、便民服务措施，更新工作思路，克服困难和不足，进一步规范我县车辆和驾驶人管理工作，保质保量地完成各项工作！
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交警支队五一交通安保通讯稿
交警支队五一交通安保通讯稿
**支队圆满完成“五一”交通安保任务 今年“五一”期间继续实施小型客车通行政策，高速公路、风景旅游区、城市商贸区交通流量大幅增加，节日 3 天全市高速公路出口流量 6 万辆，同比增长 9%。**交警支队按照部交管局、省总队部署要求，紧紧围绕“三个坚决防止”目标，全力保障道路平安稳定。五一小长假期间全市未发生死亡 3 人以上的较大交通事故，未发生长时间、大范围严重交通拥堵，圆满完成了各项交通安保任务。超前谋划，提前应对。支队党委高度重视“五一”交通安保工作，制定下发《全市“五一”节日期间道路交通安保工作方案》、《重点高速公路易堵路段交通管控预案》，针对每个重点环节、重要点段逐一明确措施要求。节日期间，支队领导亲历亲为、沉到一线抓落实，各单位负责人全部在岗在位，坚持在重点路段一线指挥。优化勤务，科学应对。节日期间，支队出动警力 20**余人次，警车 300 余辆次，查处各类交通违法行为 752 起。各大队最大限度地将警力推向路面，强化路面巡逻管控，明确每一个易堵路段、易堵点位的勤务安排，针对潮汐交通以及大型活动、热门景区、商贸区交通流量特点，将警力向重点时段和重点区域倾斜，确保管控全覆盖。扁平指挥，高效应对。节日期间，全市高速公路统一实行交警、路政、道路经营单位“一路三方”指挥调度制度，随时掌握流量变化情况，密切关注重要节点的通行情况，指挥协调相关地区实施交通管制分流措施，保障道路畅通。把牢关口，严密应对。各大队联合安监、交通、工商、消防、旅游等部门集中开展交通安全大检查，督促落实运输企业安全主体责任和景区、商贸区、高速公路服务区安全防范措施，上门告知节日期间交通管理要求和道路管制规定；将警力投入午后、午夜、凌晨等重点时段和高速公路、重点国省道、旅游景区周边等重点道路，严查“三超一疲劳”、占用应急车道以及农村面包车超员，低速货车、三轮汽车违法载人，无证驾驶和酒后驾驶等高危违法行为。警媒联动，同步应对。节前，支队联合晨报、**日报策划“五一”
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出行专题报道，广泛发布小长假高速公路、重点景区出行攻略和安全行车提示，相关报道连续占据显著版面。依托交通广播电台、都市双黄线栏目和微信平台，联动发布交通出行信息，全方位、高密度推送城市出入口、辖区主要道路通行情况和旅游景区交通、停车信息；在客运场站、景区道路、城市出入口、高速公路主线收费站和服务区等车流密集点段，播放宣传警示片、摆放宣传展板、散发宣传资料，宣传安全驾驶、文明出行常识。
篇四：车辆管理年终总结
长年终工作总结 车队个人年终总结第一篇：车队年终范文
一、基本情况切实增强责任意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。
现共有车辆 3 辆。包含值班车 1 辆、三菱越野 1 辆、猎豹越野 1 辆。司机及管理人员各 1 名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上 缴 缴，以及落户、二级维护 、 、事故处理、维修监督、 车 车辆档案整理等，同时我 还 还承担驾驶员工作。车队 具 具有对全部车辆的下达职 能 能。对车辆管理制度建立 健 健全及创新的责任和义务 。
。目前车辆管理制度正在 修 修订之中，还为完善。
二、工作情况
严格 按 按照操作规程和道路交通 法 法，做到万无一失。稍有 空空闲，便潜心学习各种交 通 通法规，做到遵章安全行 车 车。经常阅查交通图册， 将 将各种交通路线熟记在心 ， ，行车中少走弯路，少走 坏 坏路，节时省油。在车辆 维 维修和保养中，当好“医 生 生”和“美容师”的双重 角 角色，对车辆勤检修、勤 保 保养、勤清洗，
熟练掌握 各 各种车辆技术性能，有故 障 障及时排除，使车辆始终 处处于良好状态。对于目前 驾 驾驶员的缺少，管理上有 一 一定的难度。工作面前不 退 退缩。团结同志，帮助别 人 人，从不为个人利益而斤 斤 斤计较。在每次出车中， 把 把同志们安全送抵目的地 后 后，便不顾旅途劳累，立 即 即和同志们一起搬东西， 拿 拿器械，跑前跑后，主动 热 热情的搞好服务工作。
做司机非常辛苦，做个 好 好司机就更为不易。“做 就 就做好”是我做人的原则 。
。当开车累的腰酸背痛深 夜 夜回家时，深感开车之苦 ； ；当看到领导信任和同志 们 们的赞许，看到工作发展 的 的累累硕果时，又享受到 开 开车之甜。我始终做到爱 岗 岗敬业，以单位为家，尽 职 职尽责做好本职工作。经 常 常加班加点，不分班上班 下 下，没有星期天和节假日 ， ，始终做到出车时随叫随 到 到，不管是领导还是同志 用 用车，上车有迎言，下车 有 有送语。一听说有出车任 务 务，便顾不得休息，立即 全 全身心投入到工作中。作 为 为一名管理人员，一名司 机 机，时刻牢记自己肩负的 重 重任。
三、工作问题
虽然取得了一定的成 绩 绩和进步，但出现的问题 也 也不容忽视，如：自身素 质 质有待进一步提高，服务 意 意识有待提高等。在今后 的 的工作中，我将会尽力弥 补 补这些缺点，全面提高自 身 身的综合素质、业务水平 、 、服务质量。
有人说 选 选择了司机就选择了辛苦 ， ，我今后也必将长期将与 这 这一清苦的职业为伴，但 我 我决不言悔，因为我愿意 为 为我所从事的事业付出满 腔 腔热忱、捧出全部真诚， 愿 愿意为我挚爱正丰公司奉 献 献一切。
四、下一步 工 工作打算
我们将继续 深 深入学习，提高自己，下 一 一步我们将进一步完善《 车 车辆管理办法》，从细节 做 做起。特别在驾驶员的管 理 理上，加大监督检查及培 训 训力度以及《道路交通安 全 全法》的学习，全面提高 驾 驾驶员的整体素质。通过 教 教育、培训，提高驾驶员 的 的理论和实际操作水平， 降 降低交通事故率。、抓好 队 队伍建设工作同时加强对 车 车辆的管理，提高安全意 识 识，做到管理与教育想结 合 合，坚持长期、牢固、扎 实 实。
第二篇：车队队 长 长年终总结
一、履行 职 职责情况×年×月，我担 任 任了小车队队长一职，从 那 那一刻起，我就暗下决心 ， ，唯有全力以赴、恪尽职 守 守，才能不辜负领导的重 托 托与期望、全队干部员工 的 的信任与支持，因此，几 年 年来，我始终踏踏实实、 兢 兢兢业业，不允许自己有 丝丝毫的懈怠，在工作岗位 上 上，履行了职责、起到了 表 表率、发挥了作用，推动 了 了小车队整体工作的扎实 开 开展。
（一）加强学 习 习，不断提高自身素质。
“打铁先要自身硬” 。
。一年来，我把坚持学习 作 作为提高自身素质的关键 措 措施，系统学习了“xx x xx”重要思想和 xx届 三 三中四中全会精神，增强 了 了自己的党性观念和做好 本 本职工作的自觉性；广泛 学 学习了有关企业管理和市 场 场经济等方面的知识，初 步 步认识了一些科学管理的 理 理论和概念，开阔了自己 的的眼界；认真学习了上级 的 的各项制度规定，进一步 增 增强了自己的政策观念和 廉 廉洁自律意识。特别是在 先 先进性教育活动中，我按 时 时参加党组织的各种学习 活 活动，认真学习规定的学 习习内容和篇目，并认真撰 写 写和学习笔记，使自身思 想 想政治素质有了很大提高 ， ，为有效开展工作打下了 坚 坚实的基础.
（二）
属 属尽职守，认真做好本职 工 工作。
由于我区地处 偏 偏远，交通相对不便，小 车 车队的×辆小车、×辆生 产 产用车，就成了领导及各 部 部门参加会议、落实工作 所 所不可缺少的重要工具。
因 因此，我始终把服务生产 建 建设、促进各项工作作为 工 工作重点，在有效满足领 导 导和各部门工作需要的前 提 提下，强化调度指挥职能 ， ，合理平衡协调各类公务 用 用车，最大限度地提高车 辆 辆利用率，促进了工作的 健 健康有序开展。身为一名 基 基层管理干部，要在工作 中 中收到令行禁止的效果， 就就必须做到言行一致、做 出 出表率。在实际工作中， 我 我不仅仅从管理者的角度 看 看问题、定措施，更重要 地 地是把自己放在与其他同 志 志同等高度、同等位置， 设 设身处地为单位员工排忧 解 解难、创造条件。一年来 ， ，我几乎是把自己全部的 精 精力与时间
都用在了工作 上 上，对每辆车的运行状态 、 、安全性能、管理调度等 情 情况，都详细掌握，处处 留 留心，该保养维护的时候 及 及时督促，可能出现的安 全 全隐患提前预见，实现了 安 安全行车，提高了运行质 量 量。
（三）联系实际 ， ，全面加强队伍建设。
为了不断提高公务用车 的 的工作效率和服务质量， 为 为各项工作的正常开展创 造 造有利条件，首先，我利 用 用各种场合、机会，向本 单 单位全体员工宣传生产建 设 设的大好形势，做好一人 一一事的思想政治工作，引 导 导大家统一思想观念、增 强 强服务意识、识大体、顾 大 大局，以改革和发展的眼 光 光重新为自己定位；其次 ， ，根据我《公务用车管理 办 办法》等规定，结合实际 运 运作中所遇到的新情况、 新 新问题，积极与有关部门 沟 沟通联系，不断健全完善 内 内部管理措施，认真落实 、 、严格兑现，确保了各项 工 工作的有章可循、有据可 依 依；另外，经常性召开内 部 部座谈会和经验交流会， 交 交流车辆驾驶维护的实践 经 经验，既增进了同事间的 团 团结合作，也促进了全体 成 成员业务水平的提高。
二、思想作风建设情况
一年来，我始终严格要 求 求自己，始终把作风建设 的 的重点放在严谨细致、脚 踏 踏实地干工作上，以制度 、 、纪律规范自己
的言行举 止 止，用虚心接受各方意见 促 促进工作的不断改进，用 实实际行动维护了本行业的 良 良好形象。
一是做到 了 了严于律己。在生活中， 我 我都能以保持共产党员先 进 进性的标准严格要求自己 ， ，细小处着眼，点滴处留 心 心，规范日常言行，修正 思 思想认识；在工作中，本 单 单位的重大事情，从不以 权 权谋私，独断专行，而是 始 始终发扬民主，集体研究 、 、慎重决策，不仅廉洁自 律 律意识得到了进一步的增 强 强，而且理想信念更加坚 定 定了，工作思路也更加清 晰 晰。
第三篇：车队班 组 组年终总结
一、运输 生 生产攻坚克难今年处给我 段 段下达的运输收入为54 0 00 万元，运输旅客为 t t t 人次。为完成处下达的 生 生产任务。全段干部职工 知 知难而上，变压力为动力 ， ，坚持以“提高服务质量 、 、占领客运市场”为中心 ， ，大力开展营销创效和堵 漏 漏保收工作。今年年初， 我 我段将全年的运输生产任 务 务，根据不同季节、不同 列 列车等级，将任务分劈到 四 四个车队和 28 个班组。
从从四月份到七月份受非典 疫 疫情的影响，我段的运输 收 收入出现欠收，与去年同 期 期相比下降了％。为减少 非 非典疫情带来的损失，在 抗 抗击非典取得阶段性胜利 后 后，我段相继召开了三次 经 经济活动分析会，重新调 整 整生产指标，抓住“非典 ” ”过后客流反弹及库乌段 公 公路施工、暑运、“十一 ” ”黄金周和冬运等有利时 机 机，加大堵漏保收力度， 积 积极开展各种营销宣传和 客 客流调查，对重点列车的 日 日常客流流量、流向进行 跟 跟踪调查和分
析，掌握客 流 流变化规律，及时捕捉客 流 流信息，及时准确地向上 级 级部门反馈客流变化情况 ， ，为临客列车的开行和加 挂 挂车体提供第一手资料， 尽 尽最大努力力争完成全年 生 生产任务。在全段干部职 工 工的共同努力下，截止 1 2 2 月 31 日，我段完成车 补 补收入为万元，还欠收万 元 元，完成年计划的％，旅 客 客输送量为
人次，行 包 包万件。在积极作好运输 生 生产增运补收的同时，我 段 段多元经济按照“大多经 ” ”经营管理思想，紧紧依 托 托列车市场，加大投入， 大 大力发展多元经济和集体 经 经济。全年多元经济完成 商 商品销售和餐营收入共计 万 万元，创利万元，集经完 成成万元，创利万元。多元 经 经济与集体经济较去年有 了 了一定的增长。
二、 安 安全生产基本有序
2 0 00x 年我段认真落实局 、 、处 1 号文件精神和局“ 强 强基建制、依法管理”和 “ “五个载体、五个强化” 及 及处“四大安全”的管理 思 思路。我段以“客车安全 ” ”为重点，紧紧围绕落实 逐 逐级负责制，开展“三标 ” ”活动，强化对现场作业 的 的卡控，充分发挥“责任 、 、监控、检查、教育”的 作 作用，使我段安全生产基 本 本有序。截止 12 月 31 日 日，我段实现了无重大行 车 车事故天，无一般行车事 故 故天，无职工责任及伤亡 事 事故天，无职工责任轻伤 事 事故天。
1、以春运 、 、暑运和冬运为重点，狠 抓 抓客车安全
针对春运 、 、暑运和冬运安全工作的 特 特点，有针对性地开展安 全 全工作。在春运和冬运中 ， ，将客车消防、锅炉焚烧 、 、旅客乘降、“三品”查 堵 堵、防精神病旅客跳车伤 人 人及防旅客摔伤、挤伤等 行 行为作为工作重点。认真 落 落实安全管理制度和卡控 措 措施。加大对列车重点部 门 门的检查力度。在暑运中 ， ，将客车防火防爆、“两 炉 炉一灶一电”的管理、“ 三 三品”查堵、车门管理等 工 工作作为工作重点，认真 落 落实《旅客列车防火管理 办办法》、《旅客列车防火 管 管理规定》等。加大对列 车 车防火工作的检查力度， 努 努力清除各种安全隐患。
在 在抓好列车安全的同时， 还 还加强餐饮安全的管理。
对 对多经料库、净菜部采取 日 日常抽查和每季检查相结 合 合，对食品、餐料的加工 、 、采购储存等检查、严加 进 进货、加工、出售关。
2、加强教育，提高干 部 部职工的安全意识
加 强 强教育，牢固树立“安全 第 第一”的思想，努力提高 干 干部职工的安全责任意识 和 和提高安全防范及自控能 力 力。一是组织干部职工学 习 习局、处 1 号精神、段《 关 关于贯彻落实局、处1 号 精 精神，深入开展规范管理 强 强基达标的决定》、《安 全 全法》、《事故追究管理 办 办法》、《职工劳动手则 》 》等电视法规及各类安全 管 管理办法。同时，还开展 了 了安全知识抢答赛。二是 组 组织干部职工学习段编订 的 的《安全事故案例》，认 真 真学习，吸
取教训。三是 认 认真组织干部职工学习“ 2 2.4”、“4.9”、 “ “9.30”全路安全电 视 视会议精神。不断提高干 部 部职工的安全意识。
篇五：车辆管理年终总结
18 年车管所辅警年终总结 完善公务用车制度和驾驶员责任制暂行规定，大力查禁公车私用现象。以下是小编精心整理的相关内容，希望对大家有所帮助! 2018 年车管所辅警年终总结在全县开展的“公述民评“活动中，车管所有幸被列为参评单位，这是一种鞭策。一、加强学习，不断提高政治业务素质。学习是坚定政治信念，明确奋斗目标，提高能力水平的重要途径，更是应对新形势、新环境下各项挑战的必然要求。一年来着重从三个方面加强个人学习，第一，自觉学习科学发展观 和党的十八大精神，深入贯彻落实党的路 獭 线、方针、政策，用先进的理论知识武装 渡 自己的头脑、指导各项工作;其次，认真 化 学习业务知识，积极参加车管所长培训班 贶 集中整训，通过学习和实践，提高自身素 く 质和工作水平;第三，学习各种先进经验 颈 ，向兄弟单位学，向先进单位学，学习他 臧 们先进的工作方法和良好的工作作风，把 怂 学到的本领运用到工作之中，从而增强自 梧 己的组织协调和领导能力。
二、依法行 棰 政，规范执法。
(一)严把车辆注册关 呱 。我车管所严格按照公安部《机动车登记 吐 办法》的规定，对不符或者车辆安全技术 焘 性能达不到
要求的，一律不予办理车辆注 嗷 册登记手续。
(二)强化驾驶人源头管 花 理，严把驾驶人考试关。坚持“三不受理 杭 ”，即：不见申请人身份证明原件不受理 椅 ，不见医院体检证明不受理，申请人情况 关 与所提供的资料不一致的不受理，在严格 咨 考场秩序和考试管理的同时，落实“谁考 沆 试、谁签字”、“谁签字、谁负责”的考 试制度，严格执行考试员和学员双签名制 傀 度。
(三)是严把车辆检测关。在对机 皮 动车进行检验时，除进行车辆唯一性认定 ∵ 外，严格按照国家和有关部门规定的标准 铱 ，对机动车主要特征和有关技术参数进行 洳 认真核查，确保不符合标准的车辆不能通 过检验，严防病车上路。特别是农村摩托 茴 车年检，坚决杜绝车不在场的情况下马虎 妞 过关的现象。即使是免检新车，在不到场 τ 情况下也坚决不予注册登记。
(四)严 舵 把驾驶人考试关。我所考试员已通过省级 ０ 公安交通管理部门的考试并获得证书，严 鋈 格按照《机动车驾驶人考试工作纪律》进 甩 行监考。我们还制定了考试员考评制度及 碓 考试员抽查制度。
三、多措并举，服务 箬 群众，切实加强效能服务。
以群众的需 逗 求为导向，不断改革创新车管服务模式， 轿 将管理模式从管理单位向服务型窗口转变 谶 。
(一)、车管业务再向交警中队延伸 囿 。为进一步改革和创新车管服务模式，车 氅 管所结合本县实际，继续推出中队服务站 庑 送牌证到农户，到厂房活动等服务群众措 施，进一步拓宽了车管服务范围。
(二 )、简化小型、微型客车新车上牌程序。
对国产免检小型汽车查验、受理、发证( 令 牌)实行一站式服务，得到了群众的一致 好评。
(三)、推行计算机打印机动车 和驾驶证业务申请表。为了解决群众在办 医 理机动车和驾驶证业务中填写业务申请表 缕难的问题，我所推出由工作人员采用计算 淌 机填写的方式帮助群众填写业务申请表。
仨 规范了表格的填写，解决了群众错写和不 会填的问题。
(四)、筹建机动车登记 服务站，并在此基础上车管所相继深入县 网 城各大车行，采取新车先查验，后销售， 纡 最后由车行统一整理资料注册登记的方式 阊 ，极大的方便了群众。
四、服务群众， 邙 工作实绩上台阶 以群众的满意为服务标 钲 准，不断提升服务意识，提升工作实绩。
1、车驾管工作政策流动性大，同时又涉 岗 及保险、国税、地税、驾校、医院等部门 ，许多群众对政策理解不及时，容
易造成 惆 误会。我所推行微笑服务，诚心服务，为 毽 群众解难释疑，必要时协调相关职能部门 久 ，还经常为赶时间的群众加班加点，以帮 Ы 助群众解决实际问题为准则，打造服务性 皴 窗口。
2、提高窗口服务能力，倡导“ 已 一窗式“服务，让群众在一个窗口就能办 嬗 结所有的业务，方便群众往返排队等待的 ︿时间。
截止 11 月 10 日，我所机动车 Ш 业务共办理机动车注册2563 台次，转 恁 移登记 17 台次，变更 50 台次，，档案 挨 更正 17台次，抵押登记 159 台次，申 掎 请合格标志 5925 台次，注销登记 40 邦 769 台次，转入业务 6 台次，临时号牌 篷 近 3700 台次，其他业务 476 次，各 五 项业务量总计 53682 台次;共办理机 动车驾驶人初次申请 55 人，增驾申请 1 猎 00 人，受理补换证 5181人，满分学 阑 习 10 人，注销登记 555 人，年度体检 90 人，驾证转出 432 人，注销恢复 1 Ｌ 89 人，其他业务 457 人次，总计70 29 笔业务。
五、廉洁自律，以身作则 赔 。
在廉洁自律方面，我严格遵守和认真 镳 执行廉洁从政的各项规定，自觉抵制各种 不正之风，做到在生活上廉洁俭朴，在经 摔 济上公私分明，在工作上秉公办案，严格 坪 约束自己的言行，切实管好自己的家人。
侪 平常能自觉加强党性、党风、党纪和廉政 普 方面的学习，不断加强自身修养，提高自 藤 身素质，
坚持把轻名利、远是非、正心态 作为自己的行为准则，严格遵守各项规章 缘 制度，做到以大局和单位利益为重，正确 邵 行使执法权，自觉接受民主监督，自觉维 嫉 护车管所的集体形象。我所也围绕所里基 俚 层建设和群众最关心的热点，最容易损害 与队伍形象的热点如“吃、拿、卡、要”等 砭 问题，建立了《学习制度》《考勤制度》 鹅 《廉洁制度》等 10 多项规章制度，使所 赋 内工作人员有所遵循，用制度制约人，用 湾 制度规范办事。
六、现实存在的不足之 幢 处和努力方向。
回顾即将过去的一年， 蟋 我最大的感触就是有所得也有所失，自己 所取得的进步，除了自身的努力外，更主 ぴ 要的是领导的关心和同志们帮助的结果， 钶 但是这些离上级的要求还有不小的差距， 濡 还存在诸多不足之处。主要表现在下面几 荡 个主面，这也是今后进一步努力改正的方 蕹 向。一是政治理论学习还停留在浅层次上 悒 ，学习安排缺乏长期性和系统性，在深度 ǚ和广度上还需要加强;二是要经常看看自 己是否做到了认真学习，勤于思考，严于 律己，反思自己在日常生活、工作中，哪 住 些事情处理得不是很得当，能不能找到更 好的办法，是不是可以在以后的工作中把 钊 这类事情处理得更圆满;三是对工作中可 朕 能出现的问题和困难，认识不够充分，有 的工作想到了没安排好，安排了没落实好 ，落实了没坚持好，下步一定要注重从大 倥 局上、主要矛盾和主要问题上去把握，时 刻保持
强烈的忧患意识，增强工作的预见 蚣 性和长期性;四是对现代管理的新理论新 婺 知识学习不够，掌握不深，在管理队伍教 崴 育民警时，有时缺乏有力手段，要多想办 心 法，结合自身实际情况把大家的积极性发 薷 挥好、保护好，营造出一种上下有活力、 佚有生机，积极干事创业的良好工作氛围。
2018 年车管所辅警年终总结 20XX 亲 年市交警大队车辆管理所认真执行上级有 射 关文件精神，通过争创文明岗，开展优质 太 便民活动，顺利的实现了一等车管所的创 裴 建目标，并在支队的考核中取得了优异的 成绩。
一、机动车管理：全面贯彻落实 公安部 102 号令，合理设置业务岗位和 飙 工作流程，严格按照《机动车登记工作规 灾 范》办理各项业务。一是结合我所实际情 响 况，适时增加查验岗的数量，将前、后院 钗 分别设置查验岗。简化了业务流程，车主 涕在查验岗提交了业务资料后，工作人员将 桦 资料内部传递至登记审核岗，车主只需在 登记审核岗直接领取牌证，减少了群众在 诤 各个窗口之间的往返次数，“一窗式”服 扦 务得到有效开展。二是在办理机动车登记 鲠 业务时严格审核车主提交的各项法定资料 结 、证明，确保作证的真实性和完整性。三 是按照《机动车登记工作规范》查验机动 苫 车，确认机动车唯一性，核发检验合格标 志时落实全部查验项目。办理注册登记业 务时严格审核机动车技术参数，与《全国 酯 机动车辆生产企业及产品
公告》进行比对 。四是机动车号牌的确认采用小型汽车自 绣 主选号和其它机动车微机自动选号两种方 熳 式，计算机自主选号方式为车主提供 5 个 皿 备选号码的机会。五是机动车注册登记率 殇 已达到支队综合考评标准的要求。其中载 喹 客汽车、重、中型载货汽车均达到 100 饴 %，轻、微型载货汽车达到 95%，三轮 于汽车和低速载货汽车达到 90%，摩托车 陕 达到 80%。六是机动车定期检验率达到 靳 考评标准要求。其中营运载客汽车、大、 脂中型非营运载客汽车达到 100%，小、 弊 微型非营运载客汽车和重、中型载货汽车 ò 达到 90%，轻、微载货汽车及三轮汽车 队 、低速载货汽车达到 75%，摩托车达到 衙 70%。七是报废机动车注销公告率达到 廴 100%。八是报废机动车监销率达到 1 取 00%。
二、机动车驾驶人管理：认真 黝 贯彻落实公安部 91 号令，严格机动车驾 犀 驶人管理工作。一是进一步规范我市机动 冼 车驾驶员考试的场地和设施建设，建设完 瘼 善了科目一无纸化考试系统，抓好考试题 库更新工作。考试室和候考区实行封闭式 阈管理，并安装监控设备实时播放供群众监 忿 督，作弊和人为因素干扰基本排除。科目 瞰 二考试启用自动桩考仪，对科目二考试场 虮 地实行了封闭式管理，并规范设置候考室 喊 与考试场地，保证候考人员有休息的场所 ベ ，严禁与考试无关人员进入考试场所;完 锁 成了科目二场内道路驾驶的考试场地建设 诩 ，规范设置了单边桥、连续障碍、直角转 弯、限宽门、起伏路等考试项目场地，确 嶂 保了学员道路驾驶素质的提高。二是完善 膪 考试
工作的各项职能和职责。建立健全考 眍 试工作制约、防范机制，落实考试员持证 逮 上岗，考前点名、考中鉴定、考后讲评， 蠛 考试成绩双签名和考试质量抽查等驾驶人 锄 考试制度。在考试场所公示《机动车驾驶 人考试工作纪律》，设置考试流程、考试 陴 须知、考试项目及标准、考试员照片及警 芳 告公告栏，加大对考试员的教育培训力度 邴 。三是按照考试用车的标准，新上考试用 低速载货汽车 1 辆、三轮汽车 1 辆、正三 利 轮摩托车 1辆、二轮摩托车 2 辆。四是按 拟 照《机动车驾驶证业务工作规范》的要求 玮 ，合理设置业务岗位，严格按照业务流程 办理驾驶证申领业务。受理驾驶人申请报 页 名时，严格审核申请人提交的资料、证明 厍 ，确保档案资料的真实性、完整性和有效 性 三、机动车登记和驾驶证管理系统：
蟒 一是使用最新版本的机动车登记和驾驶证 ㄡ 管理系统软件，民警能够正确、熟练操作 紫 使用机动车登记和驾驶证管理系统。二是 堀 严格对工作人员的管理，加强业务培训， 耙 定期对系统数据和异常业务情况进行检测 能 ，对发现错误的责任人进行严格处理，确 ︾ 保系统数据录入的准确性，主要数据项差 错率在 5‰以下。三是制定了计算机及相 诤 关设备管理制度、计算机系统操作权限管 亍 理制度、密码定期变更制度等规章制度， た 建立了计算机系统日常运行保障机制，配 丫 备了专门的系统管理员，系统维护工作保 宠障有力。
四、服务群众：一是实行业务 匈 当日办结制和延时服务制、首问负责制和 姝 “一窗式”服务制、业务退办制等便民制 崮 度，开展微笑服务，窗口民警推行使用普 尜 通话，统一规范文明服务用语，提高车管 亭 服务窗口形象。二是车管大厅使用低柜台 霜办公，拉近与群众的距离;设置公告栏， 涂 公布办理业务的法律依据、凭证、证明、 状 程序和公示业务收费项目及标准。公示民 液 警和工作人员照片、警号，供群众监督。
廷 设置意见簿、举报箱，公布咨询、监督、 汉 举报电话，接受群众监督和投诉。三是实 行领导接待制度和值日警官制度，解答群 ㄧ 众业务咨询，处理群众投诉和举报，听取 皱 群众意见和建议，维护办公场所秩序。四 蛛 是规范中介人员行为，委托合法的中介机 辩 构代办业务，代办人员持证上岗。
五、 蜘 监督管理：对驾驶培训学校的培训质量、 引 机动车安全技术检验机构的工作、农机监 骶 理站办理上道路行驶的拖拉机牌证及驾驶 迩 证发放情况、报废机动车回收企业工作情 鲩 况等依法进行监管。
六、队伍建设与警 邻 务保障：一是建立和落实领导联系民警制 邴 度、思想教育和养成教育制度、廉政教育 橄 制度、业务岗位民警定期轮换制度、所务 论 会制度、值班制度、请示报告制度、请销 潲 假制度、考勤奖惩制度、监督检查制度、 业 非警务工作人员培训和管理制度、文明用 语管理制度等规章制度，加
强队伍建设， 稿 完善民警教育训练体系。二是建立档案室 布 管理规定、牌证室管理规定、食堂管理规 谯 定、档案管理规定和消防、防盗制度、保 咝 密制度、卫生管理制度、警务用车制度、 帛民警年底体检、休假制度等，落实后勤保 篓 障、行政办公、从优待警等各项工作。
篇六：车辆管理年终总结
管理办事员年终个人总结光阴荏苒，时光流逝，2014 年在紧张和忙碌的工作中即将离去。“以铜为镜，可以正衣冠；以人为鉴，可以明得失；以史为鉴，可以知兴衰。”回顾过往的工作有利于总结经验和查找不足，有利于明确下一步的努力方向。我在领导的正确领导以及同事们的关心和帮助下，面对今年以来工作任务量大、任务急的特点，周密部署、扎实应对，不断加强自身锻炼，严格履行工作职责，始终坚持党中央的最高指示，不断突破工作难点，依靠集体的凝聚力、号召力和战斗力，依靠全体同事的鼎力支持，认真履行职责，很好的完成了自己的本职工作，取得了一定的成绩。下面我将今年的工作总结如下：
一、2014 年工作情况
1、高标准，严要求，提高了我的处事能力.从事具体工作时不仅要具备做人的基本素质，还要有胜任岗位的特殊能力，具体的讲就是忠诚可靠、公道正派、清正廉洁、甘于奉献。我在工作中，一是做到了处事豁达，不要求全责备、斤斤计较。在日常工作中不可能没有矛盾，我在协调、处理各类工作矛盾、问题时，坚持“相互理解，相互支持，换位思考，求同存异”的原则，抓主要矛盾，不在非原则问题上较真，不在细微末节上纠缠。二是处事谨慎，不随心所欲、粗心大意。车辆管理、车辆年审、保险购置、以及驾驶证的年检是我的日常工作，我始终要求说话办事要做到言之有据、行之有序、动之有规。三是待人真诚。在工作中传达真实意图，反馈真实情况，把问题讲清、把原因讲透、把办法讲实，千万不要弄虚做假，反馈假情况，干扰领
导决策。
2、做为一名办事员，车辆管理是我的首要工作。平日我对公司每辆车的加油费、车辆所跑的公里数等都详细记录在案，以便月底、年终将车辆费用进行汇总，为准确地做出车辆费用报表打下良好的基础；此外，每辆车的维修费用，维修状况及维修时间我也做了详细的记录；每辆车的年审时间以及保险购置，我都做了详细的记录，确保车辆及时的年审以及保险购置；公司所有司机的驾驶证我也准确记录，做到第一时间年检。
3、规范管理，提高水平。年初以来，我根据公司全年工作要求，在往年车辆管理经验的基础上，从规范管理车辆使用人入手，完善了车辆管理的相关制度，通过制度的推行进行车辆管理。具体的做法是，在原有车辆管理规定的基础上，明确了车辆管理的具体要求，强化了对驾驶员的行为约束，使生产保障部的车辆管理、费用开支、车况车貌等达到了有章可循，有制度可依，为公司的施工生产提供了保证。
4、我是去年 11 月底，调入公司生产保障部，负责公司车辆年审、保险购置及公司所有驾驶人员驾驶证年审，工作虽然琐碎、烦杂，但我从不因此而粗心大意，总是耐心地、认真细致地对待每一项工作。我的工作原则是“在学中做，在做中学”，虽然今年是我第一年任车辆管理员，但我并未因不熟悉业务而对工作得过且过，我会抓住任何机会向老同志求教，积极地将每项任务完成好。上半年配合部室一起制定了《设备物资管理办法》；下半年起草了《关于上报机械、车辆及驾驶人员信息统计的通知》，并详细的统计了这些信息。在做好我
的本职工作后，我又积极配合部室的一些其他工作，如：设备物资自项目退场后，调回基地后的验收，设备物资的调出等。现在，我的业务水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手转变成了各项业务均拿得起放得下的多面手。虽然有了进步，我仍意识到离真正意义上的业务骨干还有一段距离。在以后的工作中，我一定要加倍努力，提高自己的业务能力。
二、存在的问题
今年的任务虽然完成的非常顺利，但离上级要求还存在一定的距离，中间也暴露出一些问题：
1、学习不够。当前，以信息技术为基础的新经济蓬勃发展，新情况新问题层出不穷，新知识新科学不断问世。面对严峻的挑战，缺乏学习的紧迫感和自觉性。理论基础、专业知识、文化水平、工作方法等不能适应新的要求。
2、在工作较累的时候，有过松弛思想，这是我政治素质不高，也是世界观、人生观、价值观解决不好的表现。
三、2015 工作计划
1、由于公司比较特殊，流动性比较大，全国各地都有施工项目，车辆挂的牌照比较杂，不在公司户上，牌照可以挂外地的，以后把挂到个人户主的车辆过户到公司户上，以方便统一管理；现在公司车辆还有一部分的车辆还在车队的管辖之下，下一步把车辆的管理权集中统一到生产保障部管理。
2、来年，根据机械车辆及操作人员统计表，争取尽快采取招聘
人员或者内退职工补充的方式，将闲置设备加以应用。
3、继续加强车辆管理，根据车辆年限及时组织车辆年审，及时缴纳车辆保险，及时办理司机驾驶证的年审工作，及时处理公司车辆事故，减少损失。
对于今年取得的成绩，我要戒骄戒躁，认清在新形势下距离新任务的要求还有一定的距离，仍需踏踏实实，一丝不苟的工作。“不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。”，2015 年，我要不断学习，不断努力，不断前进，要以崭新的面貌、昂扬的斗志、必胜的信念、创新的举措投入到明年的工作中，明年的工作将会越做越好。
篇七：车辆管理年终总结
7 2017 年交警大队车管所年度工作总结与 7 2017 年交警年度个人总结合集7 2017 年交警大队车管所年度工作总结
20** 年，车管所在大队和上级业务部门的正确领导和大力支持下，认真贯彻落实党的**大精神，以等级评定为目标，以服务交通管理工作为中心，大力加强车管所正规化建设，取得明显成效。现将一年来的工作情况总结一、业务办理情况 随着支队车管所业务的下放，截至目前，共办理国产小型汽车注册登记 362 辆，五类车注册登记 134 辆，检验小型汽车 379 辆，检验五类车 108 辆，补换登记证书 15 本，补领号牌 20 副，补领行驶证 31 本。提交驾驶人身体条件证明 1260 人次，补换汽车驾驶证 230 本，补换五类车驾驶证 130 本，注销 C3C471 本，五类车科目一预约 50 人次，科目二三预约 40 人次，发放五类车驾驶证 40 本。
二、队伍建设
1、加强队伍建设，全面提高民警素质和业务水平，扎实开展政治思想和纪律作风集中教育整顿活动。全体车管民警按照上级的部署和要求，深入学习，认真查找摆在依法办事、服务群众等方面存在的问题，提出了针对性整改措施，通过学习教育，使民警进一步转变执法观念，端正了态度，提高了工作效率。
2、建立健全业务培训制度，加强对车管民警的业务培训。为了保证每位民警熟悉车辆管理工作的法律、法规、政策和标准。今年来，我所共参加总队支队举办的业务培训十多人次，：并组织民警对公安部 102 号令进行集中培训学习;通过一系列的培训学习，有效提高了民警的业务水平
2 三、便民、利民服务 深入贯彻落实便民、利民措施，不断提高服务质量，加强基础服务建设，完善办公设施，提高便民利民措施。一是按照《机动车登记规定》的要求，科学合理设置业务窗口，对外设置机动车窗口 3 个，驾驶证窗口 2 个，基本实现了“一窗式”服务，有效地缓解了业务量大，办事群众拥挤的现象。二是为了确保公安部第 102 号令顺利实施，在上级的大力支持下，大队投资 10 万元增添了电脑、电子洗相系统、激光打印机，照片切割机，触摸查询屏等设备。三是丰富警务公开内容，进一步完善便民设施。把办理业务的法律依据、办事指南、办理程序、收费项目及标准、表样、大厅业务范围、服务时限等依法进行公示。并在大厅摆放座椅、笔墨、胶水、剪刀、饮水机、纸杯等。
总之，车管所工作在大队和上级业务部门的正确领导下，全所民警团结一致，作了大量工作，取得了一定的成绩，在新的一年中，我们将继续认真贯彻上级部门的指示精神，通过争创等级评定，全面加强队伍正规范化建设，进一步规范车管业务，充分发挥职能作用，努力争创优质、高效、满意的车管所。
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内容。
3 7 2017 年交警年度个人总结范文
交警年度个人工作总结一 一年来，我在大队领导和同事们的帮助指导下，恪守人民警察的职业纪律，通过自己的努力，在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高，圆满的完成了各项工作、学习任务，并取得了一定的成绩。现就德、能、勤、绩、廉几个方面进行述职。
一、德 提高理论水平和业务能力，是提高业务水平、管理能力的保证是圆满完成上级交给的各项任务的保证。今年，理论学习我主要坚持做到两点：一是内容全。我严格按照县局党委和大队要求，进行理论学习。始终用马列主义、##思想、邓 理论武装自己的头脑，不断增强贯彻和执行党的基本路线的自觉性和坚定性，忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于法律的政治本色。在学习中，我坚持把理论学习与实际工作相结合，积极探索解决问题的新途径、新方法，提高工作水平，增强了学习的针对性和实效性。二是内容新。为了让自己能不断适应新要求，我在安排理论学习内容时，对交警业务、党建理论等方面出现的新问题、新观点进行了认真学习。时刻以新时期人民警察职业道德严格要求自己，不断提高自身的政治理论水平和公安业务，牢固树立执政为民，立警为公的思想，坚持贯彻执行 五条禁令 、 十条警规 和其他警规警纪，始终坚持 人要精神，物要整洁，说话和气，办事公道 的原则，认真倾听违法犯罪人员的辩解和困难群众的诉求。
二、能 我从事的是交通事故处理工作，我坚持各方面的业务学习，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有计划、有步骤、合理地组织实施。认真审核案件，严格按照有关法律、法规对案件材料进行严格审核把关。交通事故认定，是公安机关交通管理部门对交通事故案件进行勘查、调查后，对交通事故基本事实、形成原因和当事人应负交通事故责任的专业性调查结论，同时也是确定当事人民事、行政和刑事责任的重要证据之一。从案件受理到调查取证，法律运用等各个环节，我严格把
4 关，避免因现场勘查不细、痕迹物证保存、提取不到位，勘查材料制作不规范，现场拍摄不规范等行为，从源头上保证了办案质量，杜绝了错案及不规范行为的发生。提高交通事故认定的准确性，力争每起案件做到事实清楚，证据充分，程序合法，运用法律法规准确，减少当事人的复核，从而促进事故处理工作的公平、公正、公开，高效、便民，维护当事人的合法权益，教育和惩处肇事者，伸张正义，树立警察在群众中的威信，密切警民关系。
三、勤 在工作中，虽然自己只是一名，但在中队始终起好模范带头作用，坚持政治原则，始终与上级党委保持高度一致。
1、工作中，坚持把讲政治放在首位，在坚持和维护领导决策上，始终保持清醒的认识和高度自觉。对上级的决议、指示和工作部署都坚决做到原原本本地传达贯彻，坚持正面教育、自我教育为主，在保持发展和稳定的基础上，帮助中队民警通过学习教育，总结经验教训，明确努力方向，进行自我改进自我提高，努力做到与上级党委保持一致，确保了政令警令畅通。
2、强化大局意识，自觉维护团结。团结与否，是检验中队民警政治上思想上成熟与否，有没有凝聚力、向心力和战斗力的重要标志。但讲团结既要讲原则，又要讲感情。不讲原则就没有战斗力，不讲感情就没有凝聚力。
3、积极转变工作作风，提高工作质量。工作中，我始终严格要求自己，对待工作坚持早计划、早部署、早安排，增强主动性和前瞻性。能较圆满地完成各级领导年初制定的和年中交办的各项任务，在工作中勤勤恳恳，不论天气如何恶劣我都能认真站好每一班岗，对于上级布置的工作任务认真履行，不敷衍塞责。
四、绩
1、在今年 3 月处理的一起特大道路交通事故中，肇事者为了逃避责任，隐瞒肇事经过，对肇事事实百般推脱，还大声喊冤;而另一方肇事车上人员均已死亡，现场
5 又无直接目击证人。我通过肇事车轻微刮痕及死者衣着轮胎压印确定肇事车，使死者得到应得的赔偿。
2、今年 11 月处理的一起逃逸伤人道路交通事故中，逃逸者趁夜黑道路偏避无人看见而逃跑。经仔细勘查，从现场提取的几片肇事逃逸车油漆碎片散落物确定肇事车类型，缩小侦查范围，通过认真排查，查获肇事车。
3、抓好中队配合，正确处理好了与其他中队队的关系。自己始终以大局为重，注重协调，其他中队有什么困难，做到有求必应。
4、**年至**年，我被县公安局聘为法制员，专门审核大队所办理的事故案件，后来又被交警支队定为法制员。多次被市交警支队、县公安局抽调参加案件执法质量考评，每次都能认真履行职责，顺利地完成工作任务。
5、**年以来，共审核案件 688 起，其中一般程序处理案件 85 起、追究刑事责任案件 8 起、简易程序处理案件 595 起，无因事实不清，证据不足，引用法律、法规错误，而被撤销责任认定或补充侦查。
五、廉 从严要求自己，带头廉洁自律。严格执行上级各项廉政规定，用党员标准，规范自己的言行，切实按照自重、自省、自警、自励的要求，牢固树立正确的人生观、价值观，在工作中，遵守国家公务员和公安民警廉洁从政的各项纪律规定，在执法办案和处理交通违法中，自觉抵制不正之风，始终保持廉洁自律，秉公办事、依法办案，坚持请示报告制度，一年来没有发生一起违规办案和违纪的事情。
综上所述，一年以来自己在工作岗位上做出了一些成绩，积累了一些经验，业务素质得到了一定的提高。我要在新的一年里，继续严格落实各项工作制度，不断强化依法办事观念，切实掌握有关法规制度和各项工作程序，明确执法责任，增强严格执法的高度自觉性和守法意识。进一步增强纪律观念，树立正确世界观、人生观、价值观，自觉地加强党性煅炼，遵纪守法，廉洁奉公，做到自重、自省、自警、自励，以高度的责任
6 感、事业心，以勤勤恳恳、扎扎实实的作风，以百折不饶、知难而进的勇气完成党和人民交给的各项任务。
交警年度个人工作总结二 一年来，我在大队领导和同事们的帮助指导下，恪守人民警察的职业纪律，通过自己的努力，在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高，圆满的完成了各项工作、学习任务，并取得了一定的成绩。
一、学习方面 提高理论水平和业务能力，是提高业务水平、管理能力的保证是圆满完成上级交给的各项任务的保证。今年，我严格按照大队要求，进行理论学习,武装自己的头脑，不断增强贯彻和执行党的基本路线的自觉性和坚定性。在学习中，我坚持把理论学习与实际工作相结合，积极探索解决问题的新途径、新方法，提高工作水平，增强了学习的针对性和实效性。
二、内容新 为了业务等方面出现的新问题、新观点进行了认真学习。时刻以新时期人民警察职业道德严格要求自己，牢固树立执政为民，立警为公的思想，坚持贯彻执行 五条禁令 、 十条警规 和其他警规警纪，始终坚持 人要精神，物要整洁，说话和气，办事公道 的原则。
严格遵守各项工作纪律，平时坚持按点上下班，不迟到、不早退，严格执行请销假制度，按要求规范着装，保持警容严整，严格遵守公安部的 五条禁令 ，值班备勤时，能够坚守岗位，热情接待办事群众。
三、工作方面 我严格遵守队里的各项规章制度和纪律，服从领导的指挥，听从命令。在工作中勤勤恳恳，不论天气如何恶劣我都能认真站好每一班岗，按时、保质保量完成上级下达的任务和纠违数，努力维护好自己辖区内的交通秩序，保证各种车辆安全通行;并且严格执行《交通安全法》的有关规定，对违法车辆驾驶员和违法行人进行批评教育和处罚。遇到轻微的交通事故，我能及时对双方当事人进行协商、调解，避免交通堵塞。对于上级布置的工作任务认真履行，不敷衍塞责。
四、自身不足 自身素质有差距。当前，改革和发展已到关键时刻，面对这种紧迫的形势，我在思想觉悟、理论水平、业务知识等方面与所担负的工作责任还不完全适应，对有些问题考虑不深不细、缺乏战略眼光。
在将来的一年里，我除了继续保
7 持今年好的成绩并努力克服不足之处以外，还要更好地完善自己，充实自己，为社会主义现代化建设贡献自己的一份力量，做一名合格且优秀的人民警察。
交警年度个人工作总结三 一年又过去了，在过去的一年中，我一直恪守人民警察的职业纪律，严格按照《人民警察法》来要求自己，认真履行一名人民警察的职责。
在去年的实际工作当中，我严格遵守单位的各项规章制度和纪律，服从领导的指挥，听从命令，保守秘密。对于上级布置的工作任务认真履行，不敷衍塞责。思想上坚定*主义信念，坚决听党指挥，自觉维护宪法，忠于社会主义祖国。认真加强马列主义，毛泽东思想基本理论，人民民主专政理论和建设有中国特色社会主义理论的*理论修养。树立人民利益高于一切的思想，以全心全意为人民服务为宗旨，尊重人民群众，强化服务意识，虚心接受人民群众的批评和监督。认真实践三个代表.认真学习三项教育,即全心劝意为人民服务的宗旨教育,坚持实事求是的思想线路教育,严格执法的法制教育.在实际工作中,我都要将这些要求放到实际中,把工作做好.另外我还认真的学习了江总书记的七一讲话,通过这一系列学习,使我在*思想上又有了一次大的飞跃。
今年下半年我由于工作调动，我被调到了**交警大队，在这半年中我勤勤肯肯，兢兢业业,立足岗位,做到不迟到不早退,并能按时完成大队交给我的工作任务,在工作中以事实为依据，以法律为准绳，对待违章司机均一视同仁，详细并耐心的指出他们的违章行为和危害之处，让他们在接受处罚的同时也认识到自己的错误，使之心服口服。坚决拒收当事人的任何财物。自觉抵制拜金主义，享乐主义和极端个人主义的影响。在工作上和生活上团结其他同志，相互尊重，相互支持。在工作上遇到不懂的地方虚心向老同志学习，及时的纠正工作中的错误和不足，并在工作之余学习钻研业务上的知识充实自己。以避免造成工作上的失误。
由于我参加工作的时间还不长，经验有所不足，在实际工作中也不免出现了一些错误，这一年即将结束，新的一年即将来临，在将来的一年里，我除了继续保持今年好的成绩并努力克服不足之处以外，还要更好地完善自己，充实自己，为社会主义现代化建设贡献自己的一份力量，做一名合格且优秀的人民警察。12
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篇八：车辆管理年终总结
21 年党政机关公务用车管理工作总结（最终五篇）Word 文档可编辑
2021 年党政机关公务用车管理工作总结（最终五篇）
第一篇：2021 年党政机关公务用车管理工作总结
2021 年党政机关公务用车管理工作总结
一年来在市机关事务管理局的指导下，我乡严格根据市财政局等部门的要求严格运用公务用车现将我乡一年来的开展状况总结如下：
基本状况：我乡现有公车 x 辆，遇重要会议和办重要事情需外出用车的时候都是在外租用车辆。由于 x 乡较为偏远，到一次简阳用车产生的费用 xxx 元，造成了 x 乡公务用车支出费用较大，在这样的状况下 x 乡也加强了机关公务用车的管理。
公务用车运用管理
车辆的日常管理由党政办统一负责。各部门因公需运用车辆需提前告之党政办，以便合理支配并做好用车记录。报请乡长或数据审批，经批准后方可用车，特别状况书记、乡长不在，可电话请示用车，后补手续。未经批准不得私自用车。
其次篇：四川省党政机关公务用车管理实施方法
四川省党政机关公务用车管理实施方法
第一章总则
第一条 为进一步规范全省党政机关公务用车管理，有效保障公务活动，促进党风廉政建设和节约型机关建设，依据《党政机关公务
用车管理方法》《四川省全面推动公务用车制度改革总体方案》等有关规定，结合我省实际，制定本方法。
其次条 本方法适用于全省各级党的机关、人大机关、行政机关、政协机关、监察机关、审判机关、检察机关，以及工会、共青团、妇联等人民团体和参照公务员法管理的事业单位。
第三条 本方法所称公务用车，是指党政机关配备的用于定向保障公务活动的机动车辆，包括机要通信用车、应急保障用车、执法执勤用车、特种专业技术用车及其他根据规定配备的公务用车。
机要通信用车是指用于传递、运输机要文件和涉密载体的机动车辆。
应急保障用车是指用于处理突发事务、抢险救灾或者其他紧急公务的机动车辆。
执法执勤用车是指中心批准的执法执勤部门(系统)用于一线执法执勤公务的机动车辆。
特种专业技术用车是指固定搭载专业技术设备、用于执行特别工作任务的机动车辆。
第四条 党政机关公务用车管理遵循统一管理、定向保障、经济适用、节能环保的原则。
第五条 党政机关公务用车实行统一制度规范、分级分类管理。党政机关公务用车主管部门负责本级党政机关公务用车管理工作，依据职责实行统一编制、统一标准、统一购置经费、统一选购 配 备管理;指导监督下级党政机关公务用车管理工作。
其次章 编制和标准管理
第六条 党政机关公务用车实行编制管理。车辆编制依据机构设置、人员编制和工作须要等因素确定。
(一)机要通信用车、应急保障用车和其他根据规定配备的公务用车编制由公务用车主管部门会同有关部门根据《四川省全面推动公务用车制度改革总体方案》有关原则确定。
(二)执法执勤用车、特种专业技术用车编制由财政部门会同有关部门确定，并送公务用车主管部门备案。
(三)各级党政机关因机构变动或者职能增加导致车辆保障明显不足，确需调整编制的，由省级公务用车主管部门或者省级财政部门审批。
(四)“两块牌子、一套班子”的单位按 1 个单位核定公务用车编制。
(五)不具备独立法人资格的单位，不核定公务用车编制。
第七条 党政机关配备公务用车应当严格执行以下标准：
(一)机要通信用车配备价格 12 万元以内、排气量 1.6 升(含)以下的轿车或者其他小型客车。
(二)应急保障用车和其他根据规定配备的公务用车配备价格 18万元以内、排气量 1.8 升(含)以下的轿车或者其他小型客车。确因状况特别，可以适当配备价格 25 万元以内、排气量 3.0 升(含)以下的其他小型客车、中型客车或者价格 45 万元以内的大型客车。
(三)执法执勤用车配备价格 12 万元以内、排气量 1.6 升(含)以下的轿车或者其他小型客车，因工作须要可以配备价格 18 万元以内、排气量 1.8 升(含)以下的轿车或者其他小型客车。确因状况特别，可以适当配备价格 25 万元以内、排气量 3.0 升(含)以下的其他小型客车、
中型客车或者价格 45 万元以内的大型客车。
(四)特种专业技术用车配备标准由有关部门会同财政部门根据保障工作须要、厉行节约的原则确定。
(五)党政机关原则上不配备越野车。因工作须要可以适当配备价格 25 万元以内、排气量 3.0 升(含)以下的国产越野车;确因地理环境和工作性质特别、气候恶劣、道路交通条件较差，依据地貌区域分布，根据程序报批后，可以参照相应标准适当配备国产越野车。地处川西北高山高原区的，可以配备价格 60 万元以内、排气量 3.5 升(含)以下的车辆;地处盆周山地区、川西南山地区的，可以配备价格 50 万元以内、排气量 3.5 升(含)以下的车辆;其他地区可以配备价格 35 万元以内、排气量 3.0 升(含)以下的车辆。
省直机关原则上按不超过盆周山地区的标准配备。市(州)直机关原则上按不超过驻地所在区(市)的标准配备，确因状况特别，经省级公务用车主管部门批准，可以参照所辖县(市、区)上限标准按肯定比例配备。
(六)公务用车配备新能源汽车的，扣除补贴后的价格不得超过以上标准。
上述配备标准应当依据公务保障须要、汽车行业技术发展、市场价格改变等因素适时调整。
第八条 严格限制执法执勤用车的配备范围、编制和标准。执法执勤用车配备应当严格限定在一线执法执勤岗位。
第三章 配备和经费管理
第九条 公务用车主管部门依据公务用车配备更新标准和现状，编制公务用车配备更新安排。
第十条 财政部门依据公务用车配备更新安排，根据预算管理有关规定统筹支配购置经费，列入公务用车主管部门预算。
第十一条 财政部门会同公务用车主管部门制定公务用车运行费用定额标准，统筹支配公务用车运行费用，列入党政机关部门预算。
第十二条 公务用车主管部门根据政府选购 法律法规和国家有关政策规定，统一组织实施公务用车集中选购 。
第十三条 党政机关应当配备运用国产汽车，带头运用新能源汽车，根据规定逐步扩大新能源汽车配备比例。用于机要通信、相对固定线路执法执勤等车辆购置更新时，应当以选购 新能源汽车为主。
第十四条 省直机关配备机要通信用车、应急保障用车和其他根据规定配备的公务用车，由省级公务用车主管部门审批;配备执法执勤用车和特种专业技术用车由省级财政部门审批。
第十五条 市(州)及以下党政机关配备机要通信用车、应急保障用车和其他根据规定配备的公务用车，由市(州)级公务用车主管部门审批;配备执法执勤用车和特种专业技术用车按分级负责原则，由同级财政部门审批。
第十六条 各级党政机关确因工作须要超出规定标准配备公务用车的，必需报省级公务用车主管部门批准。
第十七条 公安交通管理部门应当严格公务用车注册登记管理，无公务用车主管部门的批文，不得办理注册登记。
第十八条 除涉及国家平安、侦查办案等有保密要求的特别工作
用车外，公务用车产权注册登记全部人应当为本单位法人，不得将公务用车登记在下属单位、企业或者个人名下。
第四章 运用和处置管理
第十九条 党政机关应当加强公务用车运用管理，严格根据规定运用公务用车，严禁公车私用、私车公养，不得既领取公务交通补贴又违规运用公务用车。越野车不得作为领导干部固定用车。
其次十条 党政机关应当建立公务用车管理服务平台。各地应当结合实际，将各类公务用车纳入平台集中管理。省级公务用车主管部门应当建立全省统一的公务用车管理信息系统，实现省、市、县三级信息互联互通，采纳信息化手段统筹调度、高效运用，激励通过社会化专业机构提高平台管理运行效率，提高公务用车配备运用管理信息化水平。
其次十一条 各地要从实际动身制定特别状况下应急公务交通保障预案，确保重大抢险救灾、处置突发事务等车辆保障。
其次十二条 党政机关应当实行公务用车标识化管理。除涉及国家平安、侦查办案和其他有保密要求的特别工作用车外，其他公务用车应当统一标识。
其次十三条 党政机关应当建立公务用车管理台账，加强相关证照档案的保存和管理。
其次十四条 党政机关应当建立健全公务用车运用管理制度，严格执行，加强监督，降低运行成本。
严格公务用车运用时间、事由、地点、里程、油耗、费用等信息
登记和公示制度。严格执行回单位或者其他指定地点停放制度，节假日期间除工作须要外应当封存停驶。
实行公务用车保险、修理、加油政府集中选购 和定点保险、定点修理、定点加油制度，健全公务用车油耗、运行费用单车核算和绩效评价制度。
其次十五条 党政机关应当削减公务用车长途行驶，工作人员到外地办理公务，除特别状况外，应当乘用公共交通工具。外事接待、会议和集体活动用车主要通过社会租赁方式解决。租赁车辆以完成单次工作任务为租用时限，不得租用超标车或者豪华品牌汽车。
其次十六条 公务用车是特别的国有资产，未按程序报经同级公务用车主管部门和国有资产主管部门批准，不得擅自处置或者变更公务用车的运用性质。
其次十七条 公务用车运用年限超过 8 年的可以更新;达到更新年限仍能接着运用的，应当接着运用。因平安等缘由确需提前更新的，应当严格履行审批手续。
公务用车根据规定更新后，可以实行拍卖、厂家回收、报废等方式规范处置旧车。处置收入根据非税收入有关规定管理。
第五章 监督问责
其次十八条 党政机关应当建立公务用车配备更新和运用状况统计报告制度。省、市(州)、县(市、区)公务用车主管部门负责统计汇总本地公务用车配备更新和运用状况。
其次十九条 党政机关应当严格执行公务用车配备运用管理各项规定，将公务用车配备更新、运用、处置和经费预算执行等状况纳入内部审计、政务公开和政务诚信建设
范围，接受社会监督。
公务用车主管部门应当加强对党政机关公务用车配备更新、运用、处置等状况的监督检查，定期通报或者公示相关状况。
财政、审计部门应当加强对公务用车经费预算管理运用状况的监督检查，依法处理、督促整改违规问题，并将涉嫌违纪违法问题移送有关部门查处。
公安交通管理部门应当定期与公务用车主管部门交换公务用车注册登记信息、运用状态等状况。
纪检监察机关应当刚好受理群众举报和有关部门移送的公务用车管理问题线索，肃穆查处违纪违法问题。
第三十条 公务用车主管部门有下列情形之一的，依纪依法追究相关人员责任：
(一)违规核定公务用车编制的; (二)违规审批超编制、超标准配备公务用车的; (三)违规审批未到年限更新公务用车的; (四)违规支配公务用车经费预算的; (五)有其他未按规定履行管理监督职责行为的。
第三十一条 党政机关有下列情形之一的，依纪依法追究相关人员责任：
(一)超编制、超标准配备公务用车的; (二)违反规定将公务用车登记在下属单位、企业或者个人名下的; (三)公车私用、私车公养，或者既领取公务交通补贴又违规运用公务用车的; (四)换用、借用、占用下属单位或者其他单位和个人的车辆，或者擅自接受企事业单位和个人赠送车辆的; (五)挪用或者固定给个人运用执法执勤、机要通信等公务
用车的; (六)为公务用车增加高档配置或者豪华内饰的; (七)在车辆修理等费用中虚列名目或者夹带其他费用，为非本单位车辆报销运行维护费用的; (八)违规处置公务用车的; (九)有其他违反公务用车配备运用管理规定行为的。
第六章 附则
第三十二条 本方法所称小型客车、中型客车、大型客车等，依据中华人民共和国公共平安行业标准 GA802—2021《机动车类型术语和定义》界定。
第三十三条 省直机关所属垂直管理机构、派出机构公务用车依照本方法进行管理。
各民主党派机关公务用车管理适用本方法。
不参照公务员法管理的事业单位公务用车，根据本方法的原则管理。
第三十四条 本方法由省委负责说明，详细工作由省机关事务管理局会同有关部门担当。
第三十五条 本方法自 2021 年 11 月 2 日起施行。中共四川省委办公厅、四川省人民政府办公厅 2021 年 1 月 29 日印发的《四川省党政机关公务用车配备运用管理实施方法》同时废止。
第三篇：党政机关公务用车选用车型书目管理细则
党政机关公务用车选用车型书目管理细则
第一章 总则
第一条 为降低行政成本，推动节能减排，规范党政机关公务用车选购 管理，依据国家有关法律法规，制定本细则。
其次条 本细则所称公务用车，是指党政机关用于履行公务的机动车辆，分为一般公务用车和执法执勤用车。
一般公务用车是指用于办理公务、机要通信、处置突发事务等公务活动的机动车辆。执法执勤用车是指用于办案、监察、稽查、税务征管等执法执勤公务的专用机动车辆。
公务用车包括轿车、越野车及多功能乘用车。
第三条 国务院机关事务管理局、中共中心直属机关事务管理局、工业和信息化部(以下简称主管部门)负责制订和发布《党政机关公务用车选用车型书目》(以下...
篇九：车辆管理年终总结
车管所员工个人年终工作总结与车辆交通安全管理责任书汇编
车管所员工个人年终工作总结
一、加强学习，不断提高政治业务素质。学习是坚定政治信念，明确奋斗目标，提高能力水平的重要途径，更是应对新形势、新环境下各项挑战的必然要求。一年来着重从三个方面加强个人学习，第一，自觉学习科学发展观和党的十八大精神，深入贯彻落实党的路线、方针、政策，用先进的理论知识武装自己的头脑、指导各项工作；其次，认真学习业务知识，积极参加车管所长培训班集中整训，通过学习和实践，提高自身素质和工作水平；第三，学习各种先进经验，向兄弟单位学，向先进单位学，学习他们先进的工作方法和良好的工作作风，把学到的本领运用到工作之中，从而增强自己的组织协调和领导能力。
二、依法行政，规范执法。
（一）严把车辆注册关。我车管所严格按照公安部《机动车登记办法》的规定，对不符或者车辆安全技术性能达不到要求的，一律不予办理车辆注册登记手续。
（二）强化驾驶人源头管理，严把驾驶人考试关。坚持“三不受理”，即：不见申请人身份证明原件不受理，不见医院体检证明不受理，申请人情况与所提供的资料不一致的不受理，在严格考场秩序和考试管理的同时,落实“谁考试、谁签字”、“谁签字、谁负责”的考试制度，严格执行考试员和学员双签名制度。
（三）是严把车辆检测关。在对机动车进行检验时，除进行车辆唯一性认定外，严格按照国家和有关部门规定的标准，对机动车主要特征和有关技术参数进行认真核查，确保不符合标准的车辆不能通过检验，严防病车上路。特别是农村摩托车年检，坚决杜绝车不在场的情况下马虎过关的现象。即使是免检新车，在不到场情况下也坚决不予注册登记。
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（四）严把驾驶人考试关。我所考试员已通过省级公安交通管理部门的考试并获得证书，严格按照《机动车驾驶人考试工作纪律》进行监考。我们还制定了考试员考评制度及考试员抽查制度。
三、多措并举，服务群众，切实加强效能服务。以群众的需求为导向，不断改革创新车管服务模式，将管理模式从管理单位向服务型窗口转变。
（一）、车管业务再向交警中队延伸。为进一步改革和创新车管服务模式，车管所结合本县实际，继续推出中队服务站送牌证到农户，到厂房活动等服务群众措施，进一步拓宽了车管服务范围。
（二）、简化小型、微型客车新车上牌程序。对国产免检小型汽车查验、受理、发证（牌）实行一站式服务，得到了群众的一致好评。
（三）、推行计算机打印机动车和驾驶证业务申请表。为了解决群众在办理机动车和驾驶证业务中填写业务申请表难的问题，我所推出由工作人员采用计算机填写的方式帮助群众填写业务申请表。规范了表格的填写，解决了群众错写和不会填的问题。
（四）、筹建机动车登记服务站，并在此基础上车管所相继深入县城各大车行，采取新车先查验，后销售，最后由车行统一整理资料注册登记的方式，极大的方便了群众。
四、服务群众，工作实绩上台阶以群众的满意为服务标准，不断提升服务意识，提升工作实绩。
1、车驾管工作政策流动性大，同时又涉及保险、国税、地税、驾校、医院等部门，许多群众对政策理解不及时，容易造成误会。我所推行微笑服务，诚心服务，为群众解难释疑，必要时协调相关职能部门，还经常为赶时间的群众加班加点，以帮助群众解决实际问题为准则，打造服务性窗口。
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2、提高窗口服务能力，倡导”一窗式”服务，让群众在一个窗口就能办结所有的业务，方便群众往返排队等待的时间。截止 11 月 10 日，我所机动车业务共办理机动车注册 2563 台次，转移登记 17 台次，变更 50 台次，，档案更正 17 台次，抵押登记 159 台次，申请合格标志 5925 台次，注销登记 40769 台次，转入业务 6 台次，临时号牌近 3700 台次，其他业务 476 次，各项业务量总计 53682 台次；共办理机动车驾驶人初次申请 55 人，增驾申请 100 人，受理补换证 5161 人，满分学习 10 人，注销登记 555 人，年度体检 90 人，驾证转出 432 人，注销恢复 169 人，其他业务 457人次，总计 7029 笔业务。
五、廉洁自律，以身作则。在廉洁自律方面，我严格遵守和认真执行廉洁从政的各项规定，自觉抵制各种不正之风，做到在生活上廉洁俭朴，在经济上公私分明，在工作上秉公办案，严格约束自己的言行，切实管好自己的家人。平常能自觉加强党性、党风、党纪和廉政方面的学习，不断加强自身修养，提高自身素质，坚持把轻名利、远是非、正心态作为自己的行为准则，严格遵守各项规章制度，做到以大局和单位利益为重，正确行使执法权，自觉接受民主监督，自觉维护车管所的集体形象。我所也围绕所里基层建设和群众最关心的热点，最容易损害队伍形象的热点如“吃、拿、卡、要”等问题，建立了《学习制度》《考勤制度》《廉洁制度》等 10 多项规章制度，使所内工作人员有所遵循，用制度制约人，用制度规范办事。
六、现实存在的不足之处和努力方向。回顾即将过去的一年，我最大的感触就是有所得也有所失，自己所取得的进步，除了自身的努力外，更主要的是领导的关心和同志们帮助的结果，但是这些离上级的要求还有不小的差距，还存在诸多不足之处。主要表现在下面几个主面，这也是今后进一步努力改正的方向。一是政治理论学习还停留在浅层次上，学习安排缺乏长期性和系统性，在深度和广度上还需要加强；二是要经常看看自己是否做到了认真学习，勤于思考，严于律己，反思自己在日常生活、工作中，哪些事情处理得不是很得当，能不能找到更好的办法，是不是可以在以后的工作中把这类事情处理得更圆满；三是对工作中可能出现的问题和困难，认识不够充分，有的工作想到了没安排好，安排了没落实好，落实了没坚持好，下步一定要注重从大局上、主要矛盾和主要问题上去把握，时刻保持强烈的忧患意识，增强工作的预
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见性和长期性；四是对现代管理的新理论新知识学习不够，掌握不深，在管理队伍教育民警时，有时缺乏有力手段，要多想办法，结合自身实际情况把大家的积极性发挥好、保护好，营造出一种上下有活力、有生机，积极干事创业的良好工作氛围。
我叫 xxx，现任东莞镇门楼村支部书记，兼东莞农村信用社客户经理。自 19**年任东莞农村信用社***员以来，我坚持 24 年如一日，真心实意待储户，铺下身子搞服务，赢得了本村及远近储户的心。通过从事信用社工作，为老百姓提供心贴心的服务，赢得了群众的信任与拥护，自己的社会地位日渐提高，逐步由一个刚出校门的学生走上了全村党员拥护、群众信任的党支部书记。尽管我村远离镇驻地 15 华里，是个僻远的山村，储蓄业务仍拓展的较好，储蓄额在全镇乃至全县客户经理中名列前茅，年年被评为储蓄工作先进个人。回顾这些年来的储蓄工作，我的主要体会和做法是：
一、勤奋敬业，干工作就得干出个样子来农村储蓄工作是一项既利于国家社会，有利于人民群众的崇高事业。从刚刚从事这项工作的第一天起，我内心就有一种信念和追求：农村信用社选择了我，是对我的信任和重用；我也要选择信用社，为其献身，不负厚望，不辱使命，一定要尽最大努力干好。怀着满腔热情和强烈的事业心、责任感，一干就是 24 年。24 年以来，始终坚持做到干一行、爱一行、专一行、精一行，干就干出个样子来。在从事储蓄业务的多年间，有的劝我改行，有的让我放弃，但我始终坚定自己的信念，坚持自己的执着追求，既然已经选择了她，就要忠贞不渝地干到底。就是担任村支部书记后，我也丝毫没有动摇过这种念头。对工作我有一种不示弱、不服输的犟劲和拼劲。凡业务部门下达的指标、安排的任务都要无条件地服从和完成，并力求超额完成；干工作向最好的同志看齐，并力求争当先进；对工作始终有一种锲而不舍、永不满足、奋发进取的不懈追求。记得刚担任储蓄***员的初期，有一个村的***员储蓄额达到了 50 多万元，这在当时是一般人所达不到的，也是不容易达到的。当时尽管我是新手，但是我想：别人办到的我也要办到，并且一定要办好。怀着一种比、赶、超和不甘落后的心情，通过自己的钻研和努力，很快就使自己的储蓄额超过了这个同志。多年来，就这样凭着自己对工作的好胜心、好强心，使自己的储蓄业务工作始终保持了全镇领先水平。
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二、广开渠道，最大限度地拓展储蓄领域多年来，在开展储蓄业务工作的过程中，本人坚持以最大限度地增加储蓄额为目的，不分地域、不管是谁、不论多少，只要能有效聚集资金，扩大储蓄业务，就要去想，就要去干，千方百计把一切可以聚集的资金聚集上来。
（一）讲究信用，取信于民。搞好储蓄工作，信用是基础、是关键。多年来，我始终坚持以守信为本、以信誉兴业，把讲求信用作为基本的职业道德，树立在群众中的良好形象。在这方面，我的出发点和落脚点是：群众有钱找我存，是对我的信任和支持，群众用钱找我提，我也要同样理解和支持，将心来比心，想储户之所想，急储户之所急。即使是手头备用金不足，也要千方百计调节资金，解决储户用钱之需。久而久之，在群众中产生了良好的信誉，群众手里一有钱就找我存。我们村有一个近 70岁的老大爷，老两口以放羊为生，每次把羊卖掉后，都及时把钱存给我。有的邻居说：“您俩年纪大了，身体又不好，随时就要用钱，何必有钱就存呢？”这位老大爷却说：“钱在洪保手里和在我手里一样方便，长着利息还保险，多好啊！”（二）热心服务，甘当群众的公务员。在我看来，搞储蓄就得凭一颗热心、诚心和爱心，真心实意为群众，俯下身子搞服务，才能赢得千家万户心。多年来，我坚持一有空闲，就走村串户，与老少爷们拉家常、建感情、谈业务，主动上门揽储蓄，现场办公搞业务。特别是担任村支部书记后，与群众打交道更多了，联系更广了，我把这一工作优势转化为储蓄业务优势，一手当好干部，一手搞好业务，从不因当干部而影响储蓄业务，也从不因当干部而放不下架子为民服务。只要你真心对群众、爱群众，群众也会同样真心去对你。时间一长，与群众的关系拉近了，感情也浓了，对工作也支持了。只要群众手中有钱，我一动员让他们存，他们就积极响应。为切实把群众手中的资金最大限度地集聚上来，我自费买了一杆磅秤，焊接了专用钢架，免费供群众卖猪过秤使用，售猪款群众急用就支出来送给他们，不急用就给他们存起来，随用随提。这样，既控制了生猪外流问题，又增大了储蓄量。对群众的售茧款、售烟款也是这样，发挥自己当干部经常去这些部门的优势，主动为群众当好服务员，替他们捎单支款，不急用的就引导他们存起来，时间一长，群众就信任了，也主动找我代劳，有些不打算存的款子凭感情也存上了。回顾二十多年的储蓄工作，我深深地感到，是农村信用
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社锻炼了我、培养了我。正因为自己干上了储蓄工作，才使自己能够经常性地深入群众，与老百姓谈心交流，培养了诚实守信意识，锻炼了自己的组织协调能力。由于深得群众信任，我们村的党务工作年年走在全镇的前头，从未拖过镇里的后腿。
（三）广开渠道，全方位开拓储源。我们村是一个远离镇驻地的偏远山村，三面环山，西、北部与**县乡邻，群众并不富裕，村经济也不算发达。要活跃储蓄业务，单靠本村是指头抹蜜饱不了人的。为此，我在确保本村资金应存尽存的基础上，坚持村域之外都是外的思想，眼睛向外，不拘一格，千方百计招引存款，全方位拓展储蓄空间。一是建立了在外打工人员档案，对他们的姓名、打工地点、联系电话等都进行了详细登记立卡，定期与他们联系，经常与他们沟通，动员引导他们把打工钱汇回来、存起来，并把存单送到他们家中，他们家里一说用钱，一个电话就把钱送上门。我村一青年在外打工多年，他存在我处的钱达 5 万多元。二是充分利用亲戚、朋友、熟人等各种关系，开展拉储、揽储，尽可能地通过牵线搭桥把外地资金储存到自己的帐户上。我有一个朋友在**市工作，通过他的关系，一个个体老板把 60 万元现金存到了我的手中。我的一个同学在**市工作，很有钱，我动员他说：“钱在那里都是存，你把钱存给我，只要你电话一来说用钱，我立即给你送去。”我的真情打动了他，他一把存给了我 20 万。三是着眼外村，拓展领域。除了办好本村的储蓄业务外，我十分注重与周边地区村庄的干部群众来来往往，交流思想，建立感情，发展储户。经常到周边村庄干部群众家里坐坐、谈谈，以诚心换真心，凭感情拓业务，争取他们的理解和支持。路遥知马力，日久见人心，他们见我有真情、态度好、讲信用、都愿意和我打交道，有钱也愿意存给我。很多村的群众舍近求远，偏偏把钱存给我，**县有些村离我村 20 多里路，群众也远道来存。我们村方圆二、三十里的区域，都成为我开展储蓄业务的空间，单周边村庄存款就达 70 多万元。
三、注重学习，不断提高自身业务素质良好的业务素质是干好工作的基础和保障。多年来，我坚持不懈加强业务学习，作为提高自己的工作能力和自身素质的关键措施来抓，坚持在学中干、干中学，学干结合，共同促进，并注重学以致用，以理论知识指导工作实践，在实践中提高能力；既注重学习业务知识，又注重学习政治理论，加强思想道德修养，以正确的政治方向保障干好业务工作；既坚持向书本学，又
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坚持向实践学；既向业务骨干学，又向群众学。多年来，正是凭着自己刻苦努力，坚持不懈地学习，才使自己的业务一步步熟练起来，成为同行中的业务能手，也正因如此，从未在办理储蓄业务中出现过一笔差错。长期的工作实践，使我深刻体会到：当好客户经理，就要做到“三讲”、“三勤”。“三讲”即讲信用、讲感情、讲道德，讲信用就是不违背储户的意愿，以储户最大满意为追求；讲感情就是以诚心赢民心，让储户对你没有戒备心，真心实意支持你；讲道德就是要树立高尚的人格，以自己良好的思想道德品格赢得群众对你的信任。“三勤”即脑勤、嘴勤、腿勤。脑勤就是勤于思考、勤于学习，拓宽思路，发展业务；嘴勤就是多向群众做思...
篇十：车辆管理年终总结
交警大队车管所车辆管理工作总结和交警支队车管所档案员演讲稿汇编
交警大队车管所车辆管理工作总结
交警大队车管所车辆管理工作总结
20**年，**县公安局交警大队车管所在大队的正确领导下，在市交警支队车管所的具体指导下，以‚三个代表‛重要思想和党的十七大会议精神为指导，全面贯彻落实科学发展观，大力开展社会主义荣辱观教育，牢固树立社会主义法治理念，以‚三基‛工程建设和支队 20**年度工作要点为主线，以创佳争优竞赛活动为龙头，以开展车辆管理所等级评定工作为契机，不断提高民警素质，简化工作程序，落实服务措施，提高工作效率，全面强化和规范我县车辆和驾驶人管理工作，较好地完成了各项工作任务，现就我县车管所 20**年工作总结如下：
一、加强队伍管理，全面提高车管民警的综合素质 一是狠抓政治业务学习不放松，不断提高车管民警的思想认识。利用单位集体和自行学习时间，组织民警深入学习‚三个代表‛重要思想和社会主义法治理念教育以及党的十七大会议精神，积极开展了‚反特权思想，树立良好警风‛教育活动，不断提升了干警的思想政治水平。截止目前，全所民警人均记学习笔记 25000 字以上，心得体会 8 篇。同时，车管所利用每周五下午一小时时间组织民警认真学习《道路交通安全法》、《机动车驾驶证申领和使用规定》（91 号令），《机动车登记管理办法》、《机动车驾驶证业务工作规范》、《机动车登记工作规范》等法律法规与车管业务知识，特别就新的 91 号令进行了全面系统的学习，把修改和调整部分内容作为重点，对所有民警特别是考试员进行培训和考试，提高了干警的业务素质。结合业务知识，组织民警开展服务质量，服务态度的培训，互换角色，实行月底业务知识考核制度，以无籍名投票方式评选出当月服务最佳者，与年终考核挂勾，进行奖励，有效地促进了工作作风的转变，服务意
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识明显增强，服务水平有了大幅度提高。
二是建立和完善了车管各项规章制度。根据《民警职责》落实了岗位民警责任制，针对每个岗位工作特点和要求，配齐了各岗位民警，制定了切实可行的管理细则，确保了各项工作准确无误，高质高效地完成。坚持以人为本的服务理念，完善制度，加强管理，强化素质，使车管队伍管理逐步趋于科学化、规范化。
二、依法规范车辆驾驶人管理工作，抓好源头管理 一是立足实际，加强对驾驶人的管理，筑牢第一道防线。
1、严把驾驶人初学受理关，严格执行驾驶证申领的年龄条件和身体条件，受理驾驶人各种业务时，严格遵守了驾驶人‚三不受理‛原则。严把驾驶培训监督关，车管所按规定监督检查驾校的培训管理工作，审查教练员的资质，落实了学习、培训、考试场地，确保了质量过关。
2、严把驾驶人考试关，根据公安部 91 号令规定，对现有考试软件和硬件设施进行了改造和完善，购买科目一考试无纸化设备 9 套，已全部正式投入使用，科目 二、三有专门设备和场地，必考项目与选考项目全部实现，考试成绩单实行了本人和考试员双签名制度，严肃了考试纪律，规范了考场秩序，严格执行考试标准，确保了考试质量的提高。考前严格参加考试人员身份识别，组织考生观看交通安全教育录像，使其了解相关法律法规知识，提高防范意识。全年共考核驾驶人 3028 人，合格发证 1012 本，补证换证 985 人。
3、建立和完善了考试员资格认证，持证上岗等制度，按工作规范对驾驶人建立考试台帐，大队成立了专门的领导小组对考试员的工作进行监督检查，坚绝杜绝了‚人情证、违法证‛的出现和徇私舞弊行为的发生。同时，按照车管所等级评定的要求，严格了业务流程，规范了办事程序，按要求完善了机动车驾驶人档案集息的录入、装订、归档工作，确保了档案的完整性、准确性、规范性。全年共完善驾驶人档案信息 9732 份。二是严格机动车管理，重点突出在机动车的上户和检验上。在办理
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机动车的各项业务时，严格按工作规范操作，新车上户从受理岗开始，严格审查所有人提交的资料、凭证，核查车辆的发动机、车架号等重要部件。严格按工作规范办理车辆注册业务，坚持做到了每辆上户挂牌车辆都进行盗抢系统检查比对，切实严防了为走私、盗抢车上户挂牌。车辆号牌采取了计算机公开选号系统，实现了‚五选一‛制度，极大的提高了群众的满意率。今年共给五类车上户挂牌 2371 辆，换发三轮汽车牌证 852 辆，登记注册准确率达到 100%。根据实际情况，新车外检与车辆年检工作由专人负责，查验发动机号、车辆识别代号、灯光、制动等重要部件，落实了‚谁检验、谁签字，谁负责‛制度，确保了车辆安全运行。在办好各项工作的同时，规范了档案的管理，车管民警利用晚上加班时间，集中清理了机动车档案 220**余份，修改完善了档案 13600 余份，逐一造册登记，真正做到了情况清，底子明，对达到报废标准的车辆逐一造册登记，并在大厅公示栏上进行公告，落实了车辆注销和报废手续。
三、严格把好检审关，确保安全运行 作为车辆和驾驶人源头安全管理的职能部门，车管所始终将公路客运，营运车辆作为重点进行监管。根据大队的安排，车
交警大队车管所车辆管理工作总结 管所开展了一系列行动：
一是全警动员，广泛宣传。根据年初《机动车驾驶人检审验工作计划》安排，检审期间印发宣传提纲 20**0 份，电视公告 15 天，出动宣传车 120 台次，深入到车站、客运公司、乡镇等地广泛宣传机动车和驾驶人检审验的重要性，今年共检市管车辆 600 余辆，五类车 3264 辆，五类车驾驶员审验换证 2506 人，确保了今年市管车辆的检验率达 80%，县管‚五类车‛的检验率达 75%。二是在客运车辆管理中，要求各公司有专职的安全管理部门和安技员，每天对运行客车进行安全检查并签字，车管所采取每月随时抽查和每季度集中检查等方式，深入车站现场或上路，检查客运车辆的机械性能，对检查不合格的车辆不予办理季度检验卡，对抽查不合格的车辆责令停运，确保‚病车‛不上路。今年共检客车 2960 辆次，检验率达 100%。在决战七十天期间，车管所根据大队的安排，制定方案，加大力度，派人每天定时深入监督检查，
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并逐一造册登记，从根本上消除了不安全隐患的存在，切实把好预防道路交通事故第一道防线。70 天内共检查客车安全技术状况 760 余辆。
四、规范窗口建设，强化各项便民利民措施的落实 为了进一步落实便民措施，规范办事程序，提高服务质量，我所按公安部确定的加强公安基层基础建设工作年的要求，车辆管理所等级评定工作的要求，以及省厅六项便民措施和我所承诺的八项服务要求，不断完善了车辆和驾驶人的各项工作，深入落实了亲民、便民、利民措施。
一是对民警照片、姓名、警号及各种车驾管业务收费项目及标准全部公开、上墙。设立意见箱、公布公用电话，让群众随时随地对车管民警的服务进行监督。车管大厅实行了低柜台开放式服务，规范了业务流程，方便了办事群众。
二是根据公安部《公安交警队和车管所标识制作及设置规范的通知》，在大队门口设置车管所标志灯箱、指路标牌，按规定的规格和颜色将大厅门楣和外墙重新设置，改变车管所外观面貌，为群众提供优美的办事环境。
三是实行首问负责制，推行‚一站式‛工作服务方法，全面落实了公安部、省公安厅推出的便民措施，使办理业务资料和手续在内部传递，并在此基础上设立导办员，为办事群众提供导办服务，接待办事群众实行站立式服务，最大限度缩短了办理车管、驾管业务时间。
四是建立了所长接待日和值日警官日制度，解答群众咨询的问题，听取群众的意见和建议，处理群众的投诉和举报。
五是严格执行业务办理时限规定，对群众申请办理的业务一般都在当日办理，在不违犯规定程序的基础上，尽可能减少办事手续，能让群众一次性办完的事决不让群众跑二趟，力争让群众当天来，当天办结手续，真正做到了让群众高兴而来，满意而归。
六是继续开展流动车管所，上门服务日活动，每月以基层中队为依托，深入照川、漫川和其他偏远乡镇，为群众办理牌证等业务，解决群众多行路，多花钱，多费时的问题，切实方便了群众办事。为使便民措施深入人心，车管民警不畏艰辛，在洪水冲断路桥的情况下，绕路下乡为群众提供上门服务，极大地提高了群众的满意率。今年共上门服务 40 余次，办理五类车上户 2182 辆，检验 2138 辆，考核发证 502 本，审验换证 618 本。
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总之，20**年我县车辆管理工作的全面开展，取得了一些成绩，得到了广大干部群众一致好评，但是仍然存在一些问题和不足，我们将继续努力，不断加强政治业务学习教育。结合业务性质，不断更新服务观念，牢固树立‚立警为公，执法为民‛的思想，认真总结经验，深入落实亲民、利民、便民服务措施，更新工作思路，克服困难和不足，进一步规范我县车辆和驾驶人管理工作，保质保量地完成各项工作！
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交警支队车管所档案员演讲稿
交警支队车管所档案员演讲稿--平凡与我同行
交警支队车管所档案员演讲稿 20**--平凡与我同行我从没做过什么惊天动地的大事，生活的非常平凡，平常的日子里，做的全是自己本职中的工作。但是，这些平凡，却深深地吸引了我。今天，我演讲的题目是《平凡与我同行》。
假如有人问我，你想出国吗?是的，想。你想到北京、上海工作吗?是的，很想。你想赚大钱吗?是的，太想了。想的这些都有道理。
我们身处市场经济的大潮中，面对丰富多彩的现代生活，思想观念一日千里。这些想法真是此起彼伏，我曾经犹豫、彷徨过，但是，幻想过后，我又面对了现实的生活，一个人活着到底为了什么？? 有些人把金钱当作唯一的人生目的。贪污腐化，沉醉于歪风邪气，营私舞弊。更有的怨天尤人，身处优越的环境，却一味想着高工资，高职位。
我，做为一名公安干警，面对这一切，又应如何呢？ 就在这世纪之初，我党召开了十六大，公安部又开展了大讨论活动，做为一名干警，面对新形势，我该怎么办？ 胡锦涛总书记说过：
‚立党为公，执政为民。‛‚群众利益无小事。‛ 我从事的是驾驶员档案管理工作，曾经有人说：
‚车管所是热点，可就你们这块‘温度低’，是热点中的‘凉点’‛。
我记得王处长曾经说过：
我们不是开饭店做生意，不需要热闹，要的是安静，安静才说明我们工作做的好。
我仔细领会了这句话含义。是的，来办事的人少了才能安静，只有我们的工作效率提高了，群众办事方便了，人员流动才能减少，也才能安静。
说实话，我们从事的工作量也不小，办理学习驾驶证、初领驾驶证到补证、换证，每天的数量将近四五百份，每份从制证、贴照片、抽案、审核到塑封，直至最后发放，这么多业务，就我们七名工作人员，流程多，责任大。有时工作太多，快下班了，还做不完，心想，
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明天再做吧。可是又一想，不行，不能让群众白跑，就是加班加点也要做完。
就这样日复一日，年复一年。平凡的工作，平凡的人生，有时也感到烦燥，寂寞。平凡的事情，做一次并不难，难的是做一辈子。我始终坚信，工作就得奈得住平凡，奈得住清静。
古人说：
宁静以至远。只要坚决贯彻三个代表思想，老老实实做人，勤勤恳恳做事，驾驶员工作的‚凉点‛，就能变成我们车管所的一处‚亮点‛。
我们是一个窗口单位，接触的群众差万别，有的群众理解能力强，讲解一遍就能明白办事程序，有的群众讲解多遍仍然一知半解，有的群众语言客气，办事文明，而有的却话语硬，语气冲。
记得去年冬天，就快到下班时间了，我正在档案室整理档案，忽然听到外面发生了争吵，就连忙出去，看发生了什么事。原来是一位打扮入时的中年妇女，正在大骂我们的一位工作人员，我问清了情况，原来是这这位妇女拿来了一份省厅的档案，工作人员告诉她按照规定，需要所长签字，结果她就认为是有意刁难，破口大骂。我回头刚想劝劝她有话好好说，结果她又对我骂了起来，‚你算什么东西‛，一句话把我咽的什么也说不出，眼泪在眼眶里直打转，说实话，长这么大，还没受过这样的话，没受过这种委屈，本想回她一句，但一想，作为一名车管所干警，我的一言一行都代表着我们车管所的形象，群众可以有差别，但我们的服务热情和工作态度却不能有丝毫的差别。于是我等她平静下来，耐心地对她讲明政策，说明工作规定，又帮她把手续办完。虽没有得到一个谢字，但从她无声的语言中表明了对我们工作的满意。
从这件小事中，我悟出了一个道理，心系百姓冷暖，情牵千家万户，只要甘愿平凡，爱岗敬业，从点滴小事做起，兢兢业业，，不计名利，脚踏实地的工作，就能得到群众的满意。
作为一名党员，作为群众利益的忠实代表，我知道，我还差的很远。
‚革命尚未成功，我们还需努力。‛所以，在今后的工作中，我还要加倍努力，还要从以下几方面严格要求自己：
一、保持整洁的工作环境。好的环境是提高工作效率的前提，只有创造出整洁的工作环境，才能提高工作效率，更方便地为群众服务。
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二、按规定着装。树立良好的公安队伍形象是我们工作的重中之重，内强素质，外树形象，二者缺一不可。身着警服，对自己来说，就像一座警钟，它时刻提醒我自己，应该如何为群众服务。
三、工作方法上要有创新意识。按照支队领导的要求，全面落实公安部出台的三十项便民措施，端正执法思想，转变执法观念，由执法型向服务型转变。努力将服务贯彻到我们的日常工作中，积极探索创新之路，办实事，重实效，与时俱进。
只有在工作中严格要求自己，才能真正实践三个代表，只有在工作始终保持一颗平凡的心，不求名利，才能真正忠于三个代表。
‚一滴水能反映大千世界，一份关怀能温暖一个人的心灵，一件平凡的事能改变一个人的一生。‛ 平凡之中见伟大，细微之中见精神。
我甘愿与平凡同行。
20**年 4 月
