合作项目建设管理提案8篇

时间:2022-11-06 12:40:08 浏览量:

合作项目建设管理提案8篇合作项目建设管理提案 经营与管理TECHNOLOGYANDMARKETVol.23,No.9,2016浅析合作管理型项目的全面管控蒋 嵘(中国葛洲坝集团第二下面是小编为大家整理的合作项目建设管理提案8篇,供大家参考。

合作项目建设管理提案8篇

篇一:合作项目建设管理提案

与管理 TECHNOLOGYANDMARKETVol.23,No.9,2016浅析合作管理型项目的全面管控蒋 嵘(中国葛洲坝集团 第二工程有限公司,四川 成都 610091)摘 要:为防范简单的“提点子、卖牌子、整体转包、层层分包、包而不管”的项目管理现象,需要对合作管理型项目始终坚持依法经营、规范管理、严格项目履约风险控制的原则,才能取得好的效果。关键词:合作管理型;项目;全面管控doi:10.3969/j.issn.1006-8554.2016.09.110? 引言随着企业战略发展的不断深入,企业规模不断扩大,合作管理型工程承包项目已经成为建筑企业拓展市场份额时产生的项目管理模式之一,但同时合作管理型项目的合同法律风险和项目履约风险也日益突出。? 强化区域分企业管理职能,实现项目分级管理体制就目前市场上合作管理型项目的特点来看,合作管理型项目不能像自营管理型项目那样,在项目上派驻较多的管理人员直接实施企业的管理,除企业总部对区域分公司进行宏观管控外,需同时强化区域分公司的管理力度。对于合作管理型项目的资金使用、经营结算、履约管控等由区域分企业进行统一管理,企业总部和分公司不定期组织人员对区域内项目进行巡查,发现问题及时整改;区域分企业所派驻的项目部现场管理代表,对项目的技术、质量、安全、进度的实施过程进行重点管控。为加强管理力度,区域分公司对派驻的项目现场代表也制定了一套严格的考核制度,把技术、质量、安全、环保、进度、文明施工等控制指标与绩效工资挂钩,进行全面考核、及时兑现奖惩,充分体现了企业激励和约束的管理机制。通过强化区域分企业管理职能,实现了公司、区域分公司、项目现场代表的三级管理体制,层层把关、有效规避了以包代管现象的发生。? 选择一个好的合作方是合作管理型项目成功的基础对于合作管理型项目而言,合作方的实力强弱,一定程度上决定了项目的成败。为此企业对于合作方的选择也应极为慎重,要采取相应的考核评级制度。即在项目合作前,对于潜在的合作方,要组织专人到合作方总部,对在建项目进行实地考核,了解合作方的工程业绩、人员组织管理机构、履约能力及资金运作能力(垫资能力),并打分评级,报总部审核备案,作为选择项目合作方进行管理型项目合作经营的依据。企业与区域分公司共同建立合作方台账,根据合作方的履约能力进行分级,针对项目具体情况,选取具备与项目特点和规模相匹配的合作方进行合作。对于只具有市场开发能力,又不具备履约能力的合作方,则改变合作模式,由企业支付合作方中介费用,我方实施项目履约的管理模式。通过对合作方的评级筛选,从根源上降低合作管理型项目的履约风险。? 严把合同关,坚持依法签约合同是项目管理的主线,是确立合同主体关系、约束合同双方行为、保证项目履约和经营目标实现的基础。为有效防范合同风险,规范企业的合同管理,需进一步规范标前合作协议、劳务分包合同等一系列的合同范本及项目合同管理和法律风险防范指导意见,坚持在标前合作协议中确定由我方人员担任项目部经理、技术、质量及财务部门负责人等重要岗位。同时在标前合作协议和相关分包合同的谈判签约中,区域分公司均严格按照企业相应的合同范本执行,并报经总部法律事务部门和其他相关各职能部门评审后才能签订。为有效防控合作方履约风险、维护企业的利益及保障合作项目正常履约打下坚实的基础。? 做好项目策划,做到预先控制因合作管理型项目的具体施工主要由合作方实施完成,企业对于项目的掌控力相对较弱,也使得项目策划的意义更加重大。就合作管理型项目的策划,由区域分公司结合具体项目特点编制,报企业审批,实行一项目一策略。根据项目的具体情况,分析项目履约过程中的风险点,明确相应措施和现场管控要点,做到有的放矢,并根据项目的重要性和风险大小配置各项资源。同时根据企业项目策划管理规定,实行分级策划,对于合同金额较大的项目,直接由企业总部牵头策划,充分发挥企业的整体资源优势。通过项目策划,对合作管理型项目做到主动预先控制。? 彰显技术经济优势,促进双方共赢合作管理型项目虽然选用了有一定实力的合作方,但合作方普遍缺乏具有丰富施工经验的技术专家,对于重大施工方案的编制和技术经济优化能力明显不足,这恰恰又是国有企业的优势所在。本着端正态度、明确履约主体地位、彰显企业品牌价值和技术经济优势出发,对项目施工方案严格把关。主要施工方案全部由区域分公司总工牵头组织编制,重大方案需报请总部技术中心审批后才能实施。同时在方案编制时,进行合理的技术优化,如:①某高速公路的雨水管排水系统,全线设计约2300余万的分部工程。因原材料较贵,施工工序繁琐,经合作商务人员测算几乎没有什么利润。我方技术人员积极与设计单位主管人员沟通协商,将雨水管排水系统改为混凝土排水边沟,造价保持大致平衡。但设计变更之后,施工难度大大降低,施工速度明显加快,经测算还可获得 200余万的利润。②某高速4 9 1

 技术与市场 经营与管理2016年第23卷第9期公路,设计有 4座桥需要顶升加固,投标时报价 80万,现场找专业队伍询价的结果,实际需要工程费用 400余万。我方技术人员在现场寻找证据,及时找各参与方签证,最后向业主提交变更申请报告,业主接到报告后请设计重新勘察论证,最后同意变更:其中一座桥不必进行顶升加固,有两座桥必须拆除重建。经过这次变更,虽然没有创造可观的经济利润,但是帮合作方挽回经济损失约 300余万元。充分彰显了企业的技术经济优势,通过提供施工技术咨询与指导服务,既保障了项目的具体施工满足合同要求,也能帮助合作方合理盈利,从而进一步巩固了与合作方的长期合作关系。? 帮助合作方精细成本管理,实现双赢本着对待合作方“诚信为先、荣辱与共、和谐共处、双胜双赢”的指导方针,从项目开工之日起,即全面参与合作方的劳务分包和物资采购管理,帮助合作方进行劳务分包单价目标成本测算和组织大宗物资的集中采购,分析合作方可能存在的经济风险,及时进行提醒和预警。如某堤防项目,从合作方劳务分包单价的测算分析,到劳务合同的签订,以及材料采购的市场信息价格均进行了全过程的介入和帮扶。通过耐心的说服及实际验证,合作方从刚开始的担心抵触,到后来积极配合企业管理,主动请求企业进行管理指导,共同赢利。通过帮助合作方精细成本管理,规避了经营风险,与合作方建立了互信,体现了企业的精细化管理的理念。? 严格质量控制质量管理工作紧紧围绕生产经营目标和管理型项目的特点,以合同为依据,以过程检验为核心,抓好工艺指导,明确不合格品的处置办法,确保项目质量总体受控,未发生质量事故和重大质量缺陷。以试验检验为核心。某高速公路项目建立了独立的工地试验室,对每种材料或中间产品的每批次均进行检验,每次检验均实时记录,每次记录至少有试验员、监理等两方签字,形成了一套完整试验检测验收程序,基本杜绝了质量事故的发生。以合同为依据,督导创优工作。某快速路项目在与合作方的合同协议中明确约定 “预留 80万元作为质量保证金,工程达到市优及以上奖项后进行返还”。抓好工艺指导,及时处理不合格品。驻派现场的专职质检员坚持进行现场巡检,及早发现施工过程中存在的问题,及时与其他部门联合一起针对质量问题开展分析、培训、整改等行之有效的办法,指导现场施工人员采取措施调整施工工艺,提升质量水准,及时消除质量风险。? 严格安全管理严格执行“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,区域分公司对各项目部明确派驻一名专职安全管理人员负责现场安全管控,从建章立制责任落实、危险源分析辨识开始,全过程开展培训教育,隐患巡查整改等各项工作,安全管理工作得到持续有效管理。动态分析,制度规范。项目每月进行一次危险源辨识,实现了动态的风险分析;制定下发的《领导带班制度》,有领导值班表,每日记录,切实做到了管理有制度、操作有规范、检验有标准。通过专职安全管理人员积极、耐心的工作,规避了工程实施过程中的许多风险,最终使得合作方认同了企业的理念、企业的管理体系和各项安全管理工作。? 强化项目资金监管,确保正常履约项目的资金保证,是项目正常履约的关键。为有效规避合作方挪用、套取项目资金,造成我方的履约风险。对合作管理型项目,从项目之初就与合作方建立项目共管资金账户。原则上采取资金区域分企业集中管理或重点项目派驻财务人员管理的模式,项目所有资金支付必须经双方共同确认后才能支付。同时对于合作方所有的劳务合同、主材采购合同进行审核备案,对于农民工工资发放和材料采购款的支付,也必须经我方审核后才能付款,实行了全过程的资金使用监管。为了保证项目履约,采取合作方缴纳现金保证金、保函等多种形式对于工程履约、质量、安全及创优进行管控,有效规避了履约风险。针对政府资金紧张或结算困难的特殊项目,在保证资金回收安全的情况下,对项目合作方进行适当借款(按规定收取借款利息),帮扶合作方共度难关,解决项目履约的资金障碍。?? 结语通过合作管理型项目的精细管理,健全完善了三级管理体系。进一步深入细化总部、区域分公司对于合作管理型项目的管理,在合作中体现企业品牌的附加值,即利用技术、商务上的管理优势,实现与合作方的共赢,同时也实现了对合作管理型项目的全面管控。作者简介:蒋嵘(1977-),男,湖南沅陵人,高级经济师,副总经济师,从事合同商务管理工作。(上接第 193页)资源的市场化配置。特别是对企业发展急需的高级经营管理人才和高级技术人才,应大胆引进,同时采取公开竞聘上岗等方式对企业内部人力资源进行优化配置和利用,这样既有利于丰富人才的工作经验,发掘人才的潜力,又可避免其职业生涯过程中的厌烦情绪,防止一些不良现象的发生。对于空缺的管理岗位,可以通过内部招聘的形式选拔,以形成公开招聘、公平竞争、择优录用的用人机制。参考文献:[1] 杨坤,陈晓军.浅谈煤炭企业人力资源流失的原因及措施[J].科技信息(科学教研),2007(21).[2] 耿广中,方君,李峰.国有煤炭企业人力资源流失的原因与对策[J].中国煤炭,2005(3).[3] 唐铁军,刘国恒.论煤矿企业人力资源管理中存在的问题与对策[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2009(3).作者简介:任义(1988-),男,山西太原人,2012年毕业于山西农业大学机械制造及其自动化专业,山西焦煤西山中煤机械制造有限公司助理工程师。5 9 1

篇二:合作项目建设管理提案

市深圳市☆☆欧曼包头永飞汽车贸易有限公司欧曼包头永飞汽车贸易有限公司☆☆有限公司有限公司 与与合作提案合作提案

 前前言言为扩大公司产品市场规模, 谋求最大限为扩大公司产品市场规模, 谋求最大限度的节省成本, 以实现提高效率、 壮大企度的节省成本, 以实现提高效率、 壮大企业, 满足公司发展规划的需要。

 经与欧曼业, 满足公司发展规划的需要。

 经与欧曼□□□汽车贸易有限公司协商达成资源共□□□汽车贸易有限公司协商达成资源共享, 增强竞争力的共识, 双方拟在□组建享, 增强竞争力的共识, 双方拟在□组建公司, 从事车辆燃气化技改相关业务。公司, 从事车辆燃气化技改相关业务。

 合作背景合作背景一、 内蒙古车辆燃气化技改市场环境:一、 内蒙古车辆燃气化技改市场环境:  天然气资源丰富:

 长庆油田提供数据天然气资源丰富:

 长庆油田提供数据- -内蒙古境内可探明的天然气达可探明的天然气达3.53.5万亿立方米, 约为中石油四万亿立方米, 约为中石油四川探明天然气储量的川探明天然气储量的2.52.5倍, 塔里木探明天然气储量的量的5 5倍。倍。  加气站建设发展快:

 呼和浩特、 包头、 鄂尔多加气站建设发展快:

 呼和浩特、 包头、 鄂尔多斯、 巴彦淖尔、 乌海等城市加气站发展迅速(加斯、 巴彦淖尔、 乌海等城市加气站发展迅速(加气站书数量? )

 。气站书数量? )

 。  车辆燃气化技改得到了 当地车辆用户的广泛认同车辆燃气化技改得到了 当地车辆用户的广泛认同(目前在用车技改情况? 改装厂数量? )

 。(目前在用车技改情况? 改装厂数量? )

 。  主要城市汽车市场发展情况(中、 重型车数量主要城市汽车市场发展情况(中、 重型车数量)?内蒙古境内倍, 塔里木探明天然气储)?

 二、 合作单位介绍二、 合作单位介绍1 1 、 、 ☆☆☆☆有限公司2 2、 欧曼、 欧曼◇◇◇◇汽车贸易有限公司汽车贸易有限公司3 3、 双方合作基础:、 双方合作基础:3 3- -1 1 、 双方资源的互补性;、 双方资源的互补性;3 3- -2 2、 双方的共同愿景;、 双方的共同愿景;3 3- -3 3、 对合作的认识、 态度及投入程度等;、 对合作的认识、 态度及投入程度等;4 4、 双方合作的切入点:

 通过建立合资公司这个平、 双方合作的切入点:

 通过建立合资公司这个平台, 开展相关车辆燃气化技改及延伸业务;台, 开展相关车辆燃气化技改及延伸业务;有限公司

 合作目的合作目的1 1 、 ◇◇可开拓新的市场, 培养新的业务增长、 ◇◇可开拓新的市场, 培养新的业务增长点;点;2 2、 ☆☆可快速扩大市场覆盖面, 壮大企业实、 ☆☆可快速扩大市场覆盖面, 壮大企业实力;力;3 3、 发挥各自优势, 整合双方业务链, 让双方、 发挥各自优势, 整合双方业务链, 让双方在合作过程中真正实现共赢, 共同发展。在合作过程中真正实现共赢, 共同发展。

 合作构想合作构想第一阶段:

 在包头市设立合资公司, 和◇公第一阶段:

 在包头市设立合资公司, 和◇公司合作在当地开展车辆燃气化技改。司合作在当地开展车辆燃气化技改。第二阶段:

 ☆☆公司、 ◇◇公司和双方的合第二阶段:

 ☆☆公司、 ◇◇公司和双方的合资公司三方共同在当地建立资公司三方共同在当地建立“ “代用燃料汽车产业园产业园” ”。

 。代用燃料汽车

 实施步骤实施步骤第一阶段:

 在包头市设立公司, 在当地开展车辆燃第一阶段:

 在包头市设立公司, 在当地开展车辆燃气化技改。气化技改。1 1 、 设立公司、 设立公司1 1 - -1 1 、 公司章程(注册资金规模、 股份比例、 董事、、 公司章程(注册资金规模、 股份比例、 董事、监事会、 法人代表等)

 ; 办公场所;监事会、 法人代表等)

 ; 办公场所;注:

 股份比例:注:

 股份比例:

 ☆☆☆☆占股占股70%1 1 - -2 2、 公司名称核准、 公司注册、 办理法人代码、 税、 公司名称核准、 公司注册、 办理法人代码、 税务登记、 银行开户等相关手续;务登记、 银行开户等相关手续;说明:说明:

 ◇◇◇◇配合配合☆☆☆☆办理并提供办公场地、 厂房及办理并提供办公场地、 厂房及相关有助于设立公司的合法手续。相关有助于设立公司的合法手续。2 2、 申办改装资质、 申办改装资质70%, , ◇◇◇◇占股占股30%30%。

 。

 2 2- -1 1 、 车辆技改场所的确认(◇◇提供)、 车辆技改场所的确认(◇◇提供)厂房面积至少厂房面积至少500500平方米、 高度上; 厂房内地面硬化、 平整、 无障碍; 交通上; 厂房内地面硬化、 平整、 无障碍; 交通方便, 车辆进出通畅; 厂房侧面有方便, 车辆进出通畅; 厂房侧面有250米以上硬化场地;米以上硬化场地;2 2- -2 2、 编写质保体系文件、 技改人员及其证件、 编写质保体系文件、 技改人员及其证件落实等;落实等;2 2- -3 3、 提交申请书。、 提交申请书。2 2- -4 4、 厂房装修、 设备安装;、 厂房装修、 设备安装;2 2- -5 5、 质监局受理通知书、 样车试安装、 现场、 质监局受理通知书、 样车试安装、 现场评审、 整改报告、 核发许可证。评审、 整改报告、 核发许可证。平方米、 高度6 6米以米以250平方平方

 3 3、 车辆燃气化技改业务开展、 车辆燃气化技改业务开展3 3- -1 1 、 业务开展组织:

 配备管理人员、 安装人员培、 业务开展组织:

 配备管理人员、 安装人员培训、 各项管理制度、 工艺标准的学习贯彻等;训、 各项管理制度、 工艺标准的学习贯彻等;3 3- -2 2、 市场开发计划、 开发节奏、 市场巩固措施等;、 市场开发计划、 开发节奏、 市场巩固措施等;3 3- -3 3、 将包头公司打造成车辆燃气化技改示范、 技改、 将包头公司打造成车辆燃气化技改示范、 技改业务培训业务培训“ “旗舰店旗舰店” ”, 采用特许加盟方式逐步推广, 采用特许加盟方式逐步推广在内蒙古呼和浩特、 鄂尔多斯、 巴彦淖尔、 乌海在内蒙古呼和浩特、 鄂尔多斯、 巴彦淖尔、 乌海等城市的业务;等城市的业务;

 第二阶段:

 三家公司合作, 在当地建立第二阶段:

 三家公司合作, 在当地建立“ “代用燃料汽车产业园燃料汽车产业园” ”。

 。1 1 、 前期调查:

 围绕实施、 前期调查:

 围绕实施“ “代用燃料汽车产业园代用燃料汽车产业园” ”的必要性、 急迫性(市场需要、 企业发展需要、 节能要性、 急迫性(市场需要、 企业发展需要、 节能减排需要, 可持续发展需要等)

 方面做调查;减排需要, 可持续发展需要等)

 方面做调查;2 2、 资料准备:

 企业资料、 政府及行业、 市场相关资、 资料准备:

 企业资料、 政府及行业、 市场相关资料等;料等;3 3、 编写、 编写《《项目建议书项目建议书》 》 上报;上报;4 4、 政府立项、 审批取得许可、 建设用地取得、 规划、 政府立项、 审批取得许可、 建设用地取得、 规划设计、 施工建设等。设计、 施工建设等。注:

 产业园包括:

 燃气汽车代用燃料产品研发中注:

 产业园包括:

 燃气汽车代用燃料产品研发中心、 配件组装生产、 内蒙地区营销中心、 燃气汽心、 配件组装生产、 内蒙地区营销中心、 燃气汽车从业人员培训中心、 技术支持和监控中心等车从业人员培训中心、 技术支持和监控中心等代用的必

 实施条件实施条件第一阶段实施条件第一阶段实施条件1 1 、 资金准备:

 注册资金、 资金准备:

 注册资金- -☆☆公司提供公司提供30%30%。

 。2 2、 场地、 设备准备:、 场地、 设备准备:

 ◇厂房, ☆☆公司提供车辆燃气化技改专用设备。厂房, ☆☆公司提供车辆燃气化技改专用设备。3 3、 人员准备:、 人员准备:3 3- -1 1 、 注册公司阶段:

 双方各派、 注册公司阶段:

 双方各派1 1 人配合办理;3 3- -2 2、 人员:

 除公司法人、 财务、 生产负责人由☆☆、 人员:

 除公司法人、 财务、 生产负责人由☆☆公司指派外, 其余人员双方协商确定;公司指派外, 其余人员双方协商确定;4 4、 资料准备:

 由☆☆公司准备;、 资料准备:

 由☆☆公司准备;备注:

 公司正式取得车辆安装资质前发生费用, 经备注:

 公司正式取得车辆安装资质前发生费用, 经双方确认计入新公司开办费。双方确认计入新公司开办费。☆☆公司提供公司提供70%70%; ; ◇◇◇◇◇◇公司提供公司注册地及◇公司提供公司注册地及人配合办理;

 实施条件实施条件第二阶段实施条件:第二阶段实施条件:1 1 、 资金准备:

 待定、 资金准备:

 待定2 2、 人员准备:

 待定、 人员准备:

 待定3 3、 场地准备、 场地准备: 4 4、 资料及相关文件准备:

 待定、 资料及相关文件准备:

 待定: 待定待定

 实施时间安排实施时间安排第一阶段实施时间安排第一阶段实施时间安排1 1 、 公司注册:、 公司注册:

 201 02 2、 厂房装修及设备到位:、 厂房装修及设备到位:

 20103 3、 车辆技改资质取得:、 车辆技改资质取得:

 201 0201 0年年9 9月 月 1 01 0日前完成日前完成2010年年1 0201 0年年1 21 0月 月 1 01 2月 月 201 0日前日前20日前日前第二阶段实施时间安排:

 待定第二阶段实施时间安排:

 待定

 费用预算费用预算第一阶段费用预算第一阶段费用预算1 1 、 注册资金:、 注册资金:

 502 2、 开办费:

 包括差旅费、 办公费、 办证费、、 开办费:

 包括差旅费、 办公费、 办证费、评审费、 招待费等:评审费、 招待费等:

 6 6万元3 3、 厂房装修费:、 厂房装修费:

 5 5万元万元4 4、 设备费:、 设备费:

 5 5万元万元合计:合计:

 66第二阶段费用预算:

 待定第二阶段费用预算:

 待定50万元万元万元66万元万元

 预期收益预期收益342342万元第一阶段实施的收益预估:第一阶段实施的收益预估:1 1 、 汽油车燃气化技改年收益、 汽油车燃气化技改年收益1 1 - -1 1 、 销售收入:、 销售收入:

 5 5车元元1 1 - -2 2、 销售成本及税金:、 销售成本及税金:

 5 5车=936=936万元万元1 1 - -3 3、 年收益预计:、 年收益预计:

 11702 2、 柴油车燃气化技改年收益、 柴油车燃气化技改年收益2 2- -1 1 、 销售收入:、 销售收入:

 152 2- -2 2、 销售成本及税金:、 销售成本及税金:

 15万元万元2 2- -3 3、 年收益预计:、 年收益预计:

 648第二阶段实施的收益预估:

 待估第二阶段实施的收益预估:

 待估万元车/ /日 日 × × 3030日 日 × × 1212月 月 × × 65006500元元/ /车车=1 170=1 170万万车/ /日 日 × × 3030日 日 × × 1212月 月 × × 52005200元元/ /车车1170- -936=234936=234万元万元15车车/ /月 月 × × 1215车12月 月 × × 36000车/ /月 月 × × 1236000元12月 月 × × 30000元/ /车30000元车=648=648万元元/ /车万元车=540=540648- -540= 108540= 108万元万元

 风险分析风险分析1 1 、 政策风险:

 本项目是受政府支持的节能减排、、 政策风险:

 本项目是受政府支持的节能减排、低碳经济项目, 不存在政策上的风险;低碳经济项目, 不存在政策上的风险;2 2、 经营风险:、 经营风险:

 ☆☆☆☆从事车辆燃气化技改工作多从事车辆燃气化技改工作多年, 拥有国内领先的技改技术、 竞争力强的产品年, 拥有国内领先的技改技术、 竞争力强的产品和丰富的管理经验, 因此不存在经营上的风险;和丰富的管理经验, 因此不存在经营上的风险;3 3、 财务风险:

 第一阶段投资规模相对小、 且回收周、 财务风险:

 第一阶段投资规模相对小、 且回收周期短, 因此极大地规避了财务风险;期短, 因此极大地规避了财务风险;4 4、 价格风险:

 燃气价格上涨会在一定程度上影响用、 价格风险:

 燃气价格上涨会在一定程度上影响用户安装积极性, 但就当地而言, 燃气资源丰富,户安装积极性, 但就当地而言, 燃气资源丰富,价格上涨幅度有限, 因此, 市场风险小;价格上涨幅度有限, 因此, 市场风险小;5 5、 其他风险:

 为避免发生意外及其它各种不可抗、 其他风险:

 为避免发生意外及其它各种不可抗拒因素时给带来损失, 应在财务预算中拨出专拒因素时给带来损失, 应在财务预算中拨出专款, 购买各种保险以规避可能遇到的风险。款, 购买各种保险以规避可能遇到的风险。

 结论结论本提案是☆☆公司和◇◇公司合作在包本提案是☆☆公司和◇◇公司合作在包头成立公司开展车辆燃气化技改业务所涉头成立公司开展车辆燃气化技改业务所涉相关内容的初步设想和规划。相关内容的初步设想和规划。提案认为:

 双方结合自身企业实际开展提案认为:

 双方结合自身企业实际开展合作是必要的、 可行的、 是可实现预期收合作是必要的、 可行的、 是可实现预期收益的。益的。提案认为:

 在包头市设立公司开展业提案认为:

 在包头市设立公司开展业务, 可打造燃气汽车行业高端品牌形象和务, 可打造燃气汽车行业高端品牌形象和全业务、 精服务开展, 为第二阶段实现的全业务、 精服务开展, 为第二阶段实现的创造了良好的产业环境。创造了良好的产业环境。

篇三:合作项目建设管理提案

市深圳市☆☆深圳市深圳市☆☆欧曼包头永飞汽车贸易有限公司欧曼包头永飞汽车贸易有限公司☆☆有限公司有限公司 与☆☆有限公司有限公司 与与与合作提案合作提案合作提案合作提案

 前前 言言为扩大公司产品市场规模, 谋求最大限为扩大公司产品市场规模, 谋求最大限度的节省成本, 以实现提高效率、 壮大企度的节省成本, 以实现提高效率、 壮大企业, 满足公司发展规划的需要。

 经与欧曼业, 满足公司发展规划的需要。

 经与欧曼□□□汽车贸易有限公司协商达成资源共□□□汽车贸易有限公司协商达成资源共享, 增强竞争力的共识, 双方拟在□组建享, 增强竞争力的共识, 双方拟在□组建公司从事车辆燃气化技改相关业务公司从事车辆燃气化技改相关业务公司, 从事车辆燃气化技改相关业务。公司, 从事车辆燃气化技改相关业务。

 合作背景合作背景一、 内蒙古车辆燃气化技改市场环境:一、 内蒙古车辆燃气化技改市场环境:  天然气资源丰富:

 长庆油田提供数据天然气资源丰富:

 长庆油田提供数据- -内蒙古境内  天然气资源丰富:

 长庆油田提供数据天然气资源丰富:

 长庆油田提供数据 内蒙古境内可探明的天然气达可探明的天然气达3.53.5万亿立方米, 约为中石油四万亿立方米, 约为中石油四川探明天然气储量的川探明天然气储量的2.52.5倍, 塔里木探明天然气储量的量的5 5倍。倍。  加气站建设发展快:

 呼和浩特、 包头、 鄂尔多斯、加气站建设发展快:

 呼和浩特、 包头、 鄂尔多斯、巴彦淖尔、 乌海等城市加气站发展迅速(加气站巴彦淖尔、 乌海等城市加气站发展迅速(加气站书数量? )

 。书数量? )

 。  车辆燃气化技改得到了当地车辆用户的广泛认同车辆燃气化技改得到了当地车辆用户的广泛认同(目前在用车技改情况? 改装厂数量? )

 。(目前在用车技改情况? 改装厂数量? )

 。  主要城市汽车市场发展情况(中、 重型车数量主要城市汽车市场发展情况(中、 重型车数量)? )?内蒙古境内内蒙古境内倍, 塔里木探明天然气储

 二、 合作单位介绍二、 合作单位介绍1 1、 、 ☆☆☆☆有限公司2 2、 欧曼、 欧曼◇◇◇◇汽车贸易有限公司汽车贸易有限公司2 2、 欧曼、 欧曼◇◇◇◇汽车贸易有限公司汽车贸易有限公司3 3、 双方合作基础:、 双方合作基础:3 3- -1 1、 双方资源的互补性;、 双方资源的互补性;3 3- -2 2、 双方的共同愿景;、 双方的共同愿景;3 3- -3 3、 对合作的认识、 态度及投入程度等;、 对合作的认识、 态度及投入程度等;4 4、 双方合作的切入点:

 通过建立合资公司这个平台,、 双方合作的切入点:

 通过建立合资公司这个平台,开展相关车辆燃气化技改及延伸业务;开展相关车辆燃气化技改及延伸业务;有限公司

 合作目的合作目的1 1、 ◇◇可开拓新的市场, 培养新的业务增长、 ◇◇可开拓新的市场, 培养新的业务增长点点点;点;2 2、 ☆☆可快速扩大市场覆盖面, 壮大企业实、 ☆☆可快速扩大市场覆盖面, 壮大企业实力;力;3 3、 发挥各自优势, 整合双方业务链, 让双方、 发挥各自优势, 整合双方业务链, 让双方在合作过程中真正实现共赢在合作过程中真正实现共赢在合作过程中真正实现共赢, 共同发展。在合作过程中真正实现共赢, 共同发展。共同发展共同发展

 合作构想合作构想第一阶段:

 在包头市设立合资公司, 和◇公第一阶段:

 在包头市设立合资公司, 和◇公司合作在当地开展车辆燃气化技改司合作在当地开展车辆燃气化技改司合作在当地开展车辆燃气化技改。司合作在当地开展车辆燃气化技改。第二阶段:

 ☆☆公司、 ◇◇公司和双方的合第二阶段:

 ☆☆公司、 ◇◇公司和双方的合资公司三方共同在当地建立资公司三方共同在当地建立“ “代用燃料汽车产业园车产业园” ”车产业园车产业园。

 。代用燃料汽

 实施步骤实施步骤第一阶段:

 在包头市设立公司, 在当地开展车辆燃第一阶段:

 在包头市设立公司, 在当地开展车辆燃气化技改。气化技改。1 1设立公司设立公司1 1、 设立公司、 设立公司1 1- -1 1、 公司章程(注册资金规模、 股份比例、 董事、、 公司章程(注册资金规模、 股份比例、 董事、监事会、 法人代表等)

 ; 办公场所;监事会、 法人代表等)

 ; 办公场所;☆☆☆占股占股70%1 1- -2 2、 公司名称核准、 公司注册、 办理法人代码、 税、 公司名称核准、 公司注册、 办理法人代码、 税务登记银行开户等相关手续务登记银行开户等相关手续务登记、 银行开户等相关手续;务登记、 银行开户等相关手续;说明:说明:

 ◇◇◇◇配合配合☆☆☆☆办理并提供办公场地、 厂房及办理并提供办公场地、 厂房及相关有助于设立公司的合法手续。相关有助于设立公司的合法手续。2 2、 申办改装资质、 申办改装资质注:

 股份比例:注:

 股份比例:

 ☆70%, , ◇◇◇◇占股占股30%30%。

 。

 2 2- -1 1、 车辆技改场所的确认(◇◇提供)、 车辆技改场所的确认(◇◇提供)厂房面积至少厂房面积至少500500平方米、 高度厂房内地面硬化、 平整、 无障碍; 交通方便,厂房内地面硬化、 平整、 无障碍; 交通方便,车辆进出通畅厂房侧面有车辆进出通畅厂房侧面有车辆进出通畅; 厂房侧面有车辆进出通畅; 厂房侧面有250硬化场地;硬化场地;2 2- -2 2、 编写质保体系文件、 技改人员及其证件、 编写质保体系文件、 技改人员及其证件落实等;落实等;2 2- -3 3、 提交申请书。、 提交申请书。提交申请书提交申请书2 2- -4 4、 厂房装修、 设备安装;、 厂房装修、 设备安装;2 2- -5 5、 质监局受理通知书、 样车试安装、 现场、 质监局受理通知书、 样车试安装、 现场评审、 整改报告、 核发许可证。评审、 整改报告、 核发许可证。平方米、 高度6 6米以上;米以上;平方米以上平方米以上250平方米以上平方米以上

 3 3、 车辆燃气化技改业务开展、 车辆燃气化技改业务开展3 3- -1 1、 业务开展组织:

 配备管理人员、 安装人员培训、、 业务开展组织:

 配备管理人员、 安装人员培训、3 3 1 1、 业务开展组织:

 配备管理人员、 安装人员培训、、 业务开展组织:

 配备管理人员、 安装人员培训、各项管理制度、 工艺标准的学习贯彻等;各项管理制度、 工艺标准的学习贯彻等;3 3- -2 2、 市场开发计划、 开发节奏、 市场巩固措施等;、 市场开发计划、 开发节奏、 市场巩固措施等;3 3- -3 3、 将包头公司打造成车辆燃气化技改示范、 技改、 将包头公司打造成车辆燃气化技改示范、 技改业务培训业务培训“ “旗舰店旗舰店” ” , 采用特许加盟方式逐步推, 采用特许加盟方式逐步推广在内蒙古呼和浩特、 鄂尔多斯、 巴彦淖尔、 乌广在内蒙古呼和浩特、 鄂尔多斯、 巴彦淖尔、 乌广在内蒙古呼和浩特、 鄂尔多斯、 巴彦淖尔、 乌广在内蒙古呼和浩特、 鄂尔多斯、 巴彦淖尔、 乌海等城市的业务;海等城市的业务;

 第二阶段:

 三家公司合作, 在当地建立第二阶段:

 三家公司合作, 在当地建立“ “代用燃料汽车产业园用燃料汽车产业园” ” 。

 。1 1、 前期调查:

 围绕实施、 前期调查:

 围绕实施“ “代用燃料汽车产业园必要性、 急迫性(市场需要、 企业发展需要、 节必要性、 急迫性(市场需要、 企业发展需要、 节能减排需要可持续发展需要等)

 方面做调查能减排需要可持续发展需要等)

 方面做调查能减排需要, 可持续发展需要等)

 方面做调查;能减排需要, 可持续发展需要等)

 方面做调查;2 2、 资料准备:

 企业资料、 政府及行业、 市场相关资、 资料准备:

 企业资料、 政府及行业、 市场相关资料等;料等;3 3、 编写、 编写《《项目建议书项目建议书》 》 上报;上报;4 4、 政府立项、 审批取得许可、 建设用地取得、 规划、 政府立项、 审批取得许可、 建设用地取得、 规划设计、 施工建设等。设计、 施工建设等。注:

 产业园包括:

 燃气汽车代用燃料产品研发中心、注:

 产业园包括:

 燃气汽车代用燃料产品研发中心、配件组装生产、 内蒙地区营销中心、 燃气汽车从配件组装生产、 内蒙地区营销中心、 燃气汽车从业人员培训中心、 技术支持和监控中心等业人员培训中心、 技术支持和监控中心等代代用燃料汽车产业园” ” 的的

 实施条件实施条件第一阶段实施条件第一阶段实施条件1 1、 资金准备:

 注册资金、 资金准备:

 注册资金- -☆☆公司提供公司提供30%30%。

 。2 2、 场地、 设备准备:、 场地、 设备准备:

 ◇ ◇◇公司提供公司注册地及◇公司提供公司注册地及厂房, ☆☆公司提供车辆燃气化技改专用设备。厂房, ☆☆公司提供车辆燃气化技改专用设备。3 3、 人员准备:、 人员准备:3 3- -1 1、 注册公司阶段:

 双方各派、 注册公司阶段:

 双方各派1 1人配合办理;3 3- -2 2、 人员:

 除公司法人、 财务、 生产负责人由☆☆、 人员:

 除公司法人、 财务、 生产负责人由☆☆公司指派外, 其余人员双方协商确定;公司指派外, 其余人员双方协商确定;公司指派外, 其余人员双方协商确定;公司指派外, 其余人员双方协商确定;4 4、 资料准备:

 由☆☆公司准备;、 资料准备:

 由☆☆公司准备;备注:

 公司正式取得车辆安装资质前发生费用, 经备注:

 公司正式取得车辆安装资质前发生费用, 经双方确认计入新公司开办费。双方确认计入新公司开办费。☆☆公司提供公司提供70%70%; ; ◇◇◇◇人配合办理;

 实施条件实施条件第二阶段实施条件:第二阶段实施条件:1 1资金准备:

 待定资金准备:

 待定1 1、 资金准备:

 待定、 资金准备:

 待定2 2、 人员准备:

 待定、 人员准备:

 待定3 3、 场地准备、 场地准备: 4 4、 资料及相关文件准备:

 待定、 资料及相关文件准备:

 待定: 待定待定

 实施时间安排实施时间安排第一阶段实施时间安排第一阶段实施时间安排1 1、 公司注册:、 公司注册:

 20102 2、 厂房装修及设备到位:、 厂房装修及设备到位:

 20103 3、 车辆技改资质取得:、 车辆技改资质取得:

 20102010年年9 9月 月1010日前完成日前完成2010年年102010年年1210月 月1012月 月2010日前日前20日前日前第二阶段实施时间安排:

 待定第二阶段实施时间安排:

 待定

 费用预算费用预算第一阶段费用预算第一阶段费用预算1 1注册资金注册资金1 1、 注册资金:、 注册资金:

 502 2、 开办费:

 包括差旅费、 办公费、 办证费、、 开办费:

 包括差旅费、 办公费、 办证费、评审费、 招待费等:评审费、 招待费等:

 6 6万元3 3、 厂房装修费:、 厂房装修费:

 5 5万元万元4 4、 设备费:、 设备费:

 5 5万元万元4 4、 设备费:、 设备费:

 5 5万元万元合计:合计:

 66第二阶段费用预算:

 待定第二阶段费用预算:

 待定5050万元万元50万元万元万元66万元万元

 预期收益预期收益342342万元第一阶段实施的收益预估:第一阶段实施的收益预估:1 1、 汽油车燃气化技改年收益、 汽油车燃气化技改年收益1 1- -1 1、 销售收入:、 销售收入:

 5 5车元元1 1- -2 2、 销售成本及税金:、 销售成本及税金:

 5 5车=936=936万元万元1 1- -3 3、 年收益预计:、 年收益预计:

 11 702 2、 柴油车燃气化技改年收益、 柴油车燃气化技改年收益2 2- -1 1、 销售收入:、 销售收入:

 152 2- -2 2、 销售成本及税金:、 销售成本及税金:

 15万元万元2 2- -3 3、 年收益预计:、 年收益预计:

 648第二阶段实施的收益预估:

 待估第二阶段实施的收益预估:

 待估万元车/ /日 日× ×3030日 日× ×1212月 月× ×65006500元元/ /车车=1 1 70=1 1 70万万车/ /日 日× ×3030日 日× ×1212月 月× ×52005200元元/ /车车1170- -936=234936=234万元万元15车车/ /月 月× ×1215车12月 月× ×36000车/ /月 月× ×1236000元12月 月× ×30000元/ /车30000元车=648=648万元元/ /车万元车=540=540648- -540=1 08540=108万元万元

 风险分析风险分析1 1、 政策风险:

 本项目是受政府支持的节能减排、、 政策风险:

 本项目是受政府支持的节能减排、低碳经济项目, 不存在政策上的风险;低碳经济项目, 不存在政策上的风险;2 2经营风险:经营风险:

 ☆☆☆☆从事车辆燃气化技改工作多年从事车辆燃气化技改工作多年2 2、 经营风险:、 经营风险:

 ☆☆☆☆从事车辆燃气化技改工作多年,从事车辆燃气化技改工作多年,拥有国内领先的技改技术、 竞争力强的产品和丰拥有国内领先的技改技术、 竞争力强的产品和丰富的管理经验, 因此不存在经营上的风险;富的管理经验, 因此不存在经营上的风险;3 3、 财务风险:

 第一阶段投资规模相对小、 且回收周、 财务风险:

 第一阶段投资规模相对小、 且回收周期短, 因此极大地规避了财务风险;期短, 因此极大地规避了财务风险;4 4、 价格风险:

 燃气价格上涨会在一定程度上影响用、 价格风险:

 燃气价格上涨会在一定程度上影响用户安装积极性, 但就当地而言, 燃气资源丰富,户安装积极性, 但就当地而言, 燃气资源丰富,户安装积极性, 但就当地而言, 燃气资源丰富,户安装积极性, 但就当地而言, 燃气资源丰富,价格上涨幅度有限, 因此, 市场风险小;价格上涨幅度有限, 因此, 市场风险小;5 5、 其他风险:

 为避免发生意外及其它各种不可抗、 其他风险:

 为避免发生意外及其它各种不可抗拒因素时给带来损失, 应在财务预算中拨出专款,拒因素时给带来损失, 应在财务预算中拨出专款,购买各种保险以规避可能遇到的风险。购买各种保险以规避可能遇到的风险。

 结论结论本提案是☆☆公司和◇◇公司合作在包本提案是☆☆公司和◇◇公司合作在包头成立公司开展车辆燃气化技改业务所涉头成立公司开展车辆燃气化技改业务所涉头成公司开展车辆燃气化技改头成公司开展车辆...

篇四:合作项目建设管理提案

于当代集团工程项目开发建设管理的提案

 关于当代集团工程项目开发建设管理的提案

  一、 工程项目分析 ㈠工程项目可持续发展影响因素分析 进入 21 世纪, 房地产开发行业企业家关注的热点主要集中于土地等不可再生资源的储备上, 忽视了对工程项目本身进行可持续性研究。

 工程项目可持续性就是指工程项目既能满足现在需要、 又能适应未来发展的能力。

 要研究工程项目的可持续发展, 应从工程项目的整个生命周期着手, 工程项目生命周期的各个阶段犹如串联起来的一组电路, 任何—个环节出现问题就无可持续可言。

 对工程项目可持续性的影响因素包括:

 工程项目的经济效益、 工程项目的资源利用情况、 工程项目的可改造性、 工程项目的环境状况、工程项目的科技进步情况、 工程项目的可维护性等几方面。

 当然, 工程项目的可持续性还要受到管理、组织的影响, 另外工程项目所在地区的政策、 政治状况等都会对工程项目的可持续性产生影响, 但其影响不仅涉及工程项目的可持续性甚至关系到工程项目的生死存亡, 属于工程项目的风险范畴, 因此在进行工程项目可持续性评价时暂不考虑这些因素。

 ㈡工程项目的经济效益

  工程项目的经济效益评价一般指工程项目财务评价和经济评价, 在进行可持续性评价时工程项目的经济评价是指工程项目全生命周期的经济效益和工程项目的间接经济效益评价。

 1. 工程项目全生命周期的经济效益

  工程项目全生命周期的经济效益是指整个生命周期内工程项目的投入与产出状况。

 工程项目可持续发展追求达到最佳的全生命周期经济效益, 即工程项目的设计、 建设、 运营全过程中投入与产出的最佳比例。

 在进行工程项目可持续性评价时应注意避免只重视建设期成本, 而忽视运营成本, 如果工程项目运营期间的运营投入过高, 可能会使工程项目入不敷出, 最终导致工程项目失败。

 2. 工程项目的间接经济效益 大型工程项目不可避免地对周边经济产生影响, 产生间接的经济效益。

 如高速公路、 铁路、 地铁等基础设施工程项目, 它自身的经济效益不显著, 但其对周边经济的拉动效应却不可忽视。

 间接经济效益的好坏关系到外界对工程项目的支持力度, 影响到工程项目以后运营、 发展的外界环境条件, 这些都直接影响工程项目的发展前景。

 因此, 工程项目可持续评价也应考虑工程项目的间接经济效益, 并把它作为一个主要的影响因素进行评价。

 ㈢工程项目资源利用情况 工程项目在整个生命周期的各个阶段都离不开资源, 资源的持续性和资源利用的合理性直接关系到工程项目能否持续发展, 资源利用情况可按工程项目的建设期、 运营期、 报废 3 个阶段进行分析。

 1. 工程项目建设期资源利用情况

  建设期资源利用主要是建筑材料的选择利用。

 建筑材料的选择不仅关系到工程项目的建设质量,而且关系到运营成本(效益) , 还关系到工程项目拆除后资源的回收利用。

 因此必须对建筑材料的选择进行评价, 并通过它来评价工程项目的可持续性。

 为了实现工程项目可持续发展, 应尽可能选择对环境影响小的和可再生的节能环保建材。

 2. 工程项目运营期资源利用情况 影响工程项目可持续发展能力的工程项目运营期资源包括工程项目运营所需资源和工程项目运营产生的废弃物两方面, 工程项目运营所需资源供应的连续性、 工程项目废弃物处理的合理性直接影响工程项目的持续发展能力。

  ①工程项目运营所需资源。

 工程项目运营所需资源主要指工程项目运营所需原材料。

 原材料的可再生性和对环境的影响直接关系到工程项目的可持续性。

 如建一家大型砖厂, 若是生产粘土砖, 尽管粘上砖的市场需求量大, 市场前景广阔, 但由于工程项目采用的原材料是不可再生的上地资源, 则该工程项目不具有持续发展前景; 若生产粉煤灰砌块, 因为工程项目采用的原材料是煤矿的垃圾, 是废物再利用, 加上粉煤灰砌块自身优点, 则该工程项目具有广阔的持续发展前景。

 因此集团公司对工程项目的可持续性进行评价必须对工程项目运营所需资源进行评价。

 只有这样, 当代集团才能全面论证工程项目的可持续发展能力。

 ②工程项目运营产生的废弃物处理和利用情况。

 对于当代集团今后有可能开发建设的化工厂、 造纸厂、 热电厂、 聊城香江工业园等大型工业工程项目, 必须对工程项目废弃物的处理和再利用进行评价, 由此来判定工程项目是否具有持续发展的前景。

 如造纸厂、 化工厂、 以加工厂为主的香江工业园都是大量用水的工程项目, 而水是不可再生资源, 必须考虑水的循环利用和污染处理; 对于热电厂、煤矿等工程项目, 则必须考虑工程项目废弃物的处理, 因为工程项目的废弃物处理和利用关系到工程项目对环境的影响, 直接关系到工程项目的存在与发展, 所以当代集团在进行可持续评价时必须考虑工程项目的废弃物利用和处理状况, 并对其作出评价, 通过它进一步评价工程项目是否具有持续发展能力。

 ③工程项目报废后资源的再利用情况。

 工程项目报废后的资源再利用主要指工程项目拆除后的废弃物、 主要设备、 设施的再利用或处理。

 工程项目报废后资源的回收再利用, 是对社会资源和集团公司财富的节约。

 只有合理利用或处理了这些废弃物, 才能减少其对环境的影响, 才有利于整个当代集团公司、 社会和经济的可持续发展。

 ㈣工程项目的可改造性

  由于科学技术的发展, 工程项目的生命周期逐渐缩短。

 如果工程项目具有一定的可改造性, 能够与技术发展相适应, 就能延长工程项目的生命周期, 实现工程项目的可持续发展。

 工程项目的可改造性评价可从两方面进行:

 一是改造的经济可能性, 一是改造的技术可能性。

 1. 改造的经济可能性

  改造的经济可能性指工程项目改造过程中的追加投资成本效益分析, 即评价工程项目改造时追加投资与工程项目产出比。

 由此决定是对该工程项目进行投资改造还是按报废进行处理。

 对工程项目的改造再应用也是延长工程项目生命周期、 提高工程项目资源利用率、 降低工程项目生命周期成本的有效措施。

 要提高工程项目的持续发展能力, 必须降低工程项目改造成本, 使改造具有经济可能性。

 2. 改造的技术可能性

  改造的技术可能是指对原工程项目进行改造的技术支持度, 改造实现的可能性, 改造后运营的安全性、 可*性的评价。

 工程项目改造的技术可能性与工程项目的技术先进性相辅相成, 只有采用先进的技术, 并且所用的技术完全支持以后工程项目的改造, 改造才可能成为现实, 才能延长工程项目的生命周期, 为持续发展创造条件。

 ㈤工程项目环境影响 任何工程项目都处于一定的自然环境和社会环境中, 对环境不可避免地产生影响, 当代集团所开发的建筑工程也不例外, 而对环境的影响是决定工程项目能否持续发展乃至能否存在的主要因素之一。

 工程项目对环境的影响包括自然环境、 社会环境、 生态环境等几方面。

 1. 对自然环境的影响

  对自然环境影响是指工程项目是否造成环境污染如光污染、 噪声污染、 废气、 污水污染等, 也是指工程项目与周围自然环境是否具有相容性、 协调性, 即工程项目是否破坏了周围自然环境, 是否与周围自然景观相协调。

 只有当工程项目能达到污染治理标准, 并且与周围自然环境相协调, 工程项目才具有持续发展的可能。

 2. 对社会环境的影响

  对社会环境的影响包括对周围居民生活的影响, 对社会文化的影响, 对社会经济环境的影响等,

  也就是说工程项目是否与社会文化相容, 是否与人们的生活习惯相协调, 是否与经济发展相吻合, 并具有一定的前瞻性。

 一个工程项目只有符合社会文化要求, 不影响居民生活, 与经济发展协调, 才有存在的可能和继续发展的必要。

 3. 对生态环境的影响

  工程项目处在一定的环境中, 都或多或少地对生态环境产生影响, 对生态环境影响的评价主要通过比较工程项目存在前后生态环境的变化, 如凤凰新城、 香江工业园等大型房地产工程项目, 必须考虑其对生态环境的影响, 将对生态坏境影响的评价作为可持续评价的—个主要方面。

 ㈥工程项目科技进步性 工程项目只有具有先进的技术才能避免被淘汰的命运或延长其淘汰时限, 其科技进步性可通过工程项目设计的先进性和所采用技术的先进性两方面评价。

 1. 工程项目设计的先进性

  工程项目的设计要具有科学性、 超前性, 并有发展余地。

 设计时除了要考虑人们现在生活需要,还要考虑未来需要, 如当代集团的房地产开发工程项目, 考虑到经济发展, 人们生活水平提高, 汽车进入家庭, 则在设计时应考虑小区内停车场地的布置或预留位置, 使该开发工程项目具有一定的前瞻性, 能与以后的经济、 技术、 文化发展相衔接。

 设计的先进性还表现在尽可能利用已有的新技术、 新材料、 新工艺, 并具有一定的超前性, 为以后发展留出接口。

 如我们的房地产开发工程项目应考虑以后的家居革命、 厨房革命、 家也逐渐成为人们的工作场所等等发展趋势, 在设计时就应考虑空间的合理利用, 并为用户自己的改造提供条件, 使改造成为可能, 延长淘汰时限。

 2. 技术的先进性

  工程项目的技术先进性主要指工程项目实施技术和运营技术的先进性。

 工程项目的技术先进性表现在已有先进技术成果的应用上, 表现在为以后技术发展留出的接口上, 工程项目的技术先进性使工程项目能经得起时间考验, 同时具有可持续发展前景。

 ㈦工程项目的可维护性 工程项目的可维护性是指工程项目运营期间维修、 维护的难易程度, 运营期间的维修、 维扩费用的高低, 工程项目与新技术接口处理的难易程度及接口处理的费用状况。

 只有工程项目维护简单、 费用低,工程项目才具有生命力, 才有发展前景。

 工程项目的可维护性是工程项目可持续发展的前提, 并为可持续发展提供保障 二、 香江工业园成功的 12 个关键原则 1、 集团公司领导层和香江工业园项目部经理必须关注香江工业园成功的三个标准

 简单地说, 一是准时; 二是预算控制在既定的范围内; 三是质量得到用户们的赞许。

 香江工业园项目部经理必须保证香江工业园项目部的每一位成员都能对照上面三个标准来进行工作。

 2、 任何事都应当先规划再执行

 就香江工业园管理而言, 需要香江工业园项目部经理投入的最重要的一件事就是规划。

 只有详细而系统的由香江工业园项目部成员参与的规划才是香江工业园成功的唯一基础。

 当现实的出现了一种不适于计划生存的环境时, 香江工业园项目部经理应制定一个新的计划来反映环境的变化。

 规划、 规划、再规划就是香江工业园项目部经理的一种生活方式。

 3、 香江工业园项目部经理必须以自己的实际行动向香江工业园项目部成员传递一种紧迫感 由于香江工业园在时间、 资源和经费上都是有限的, 香江工业园最终必须完成。

 但香江工业园项目部成员可能大多有自己的爱好, 香江工业园项目部经理应让香江工业园项目部成员始终关注香江工业园的目标和截止期限。

 例如, 可以定期检查, 可以召开例会, 可以制作一些提醒的标志置于香江工业园的场所。

  4、 成功的香江工业园应使用一种可以度量且被证实的香江工业园生命周期

 标准的信息系统开发模型可以保证专业标准和成功的经验能够融入香江工业园计划。

 这类模型不仅可以保证质量, 还可以使重复劳动降到最低程度。

 因此, 当遇到时间和预算压力需要削减香江工业园预

  算时, 香江工业园项目部经理应确定一种最佳的香江工业园生命周期。

 5、 所有香江工业园目标和香江工业园活动必须生动形象地得以交流和沟通

 香江工业园项目部经理和香江工业园项目部在香江工业园开始时就应当形象化地描述香江工业园的最终目标, 以确保与香江工业园有关的每一个人都能记住。

 香江工业园成本的各个细节都应当清楚、 明确、 毫不含糊, 并确保每个人对此都达成了一致的意见。

  6、 采用渐进的方式逐步实现目标

 如果试图同时完成所有的香江工业园目标, 只会造成重复劳动, 既浪费时间又浪费钱。

 俗话说, 一口吃不成个胖子。

 香江工业园目标只能一点一点地去实现, 并且每实现一个目标就进行一次评估, 确保整个香江工业园能得以控制。

  7、 香江工业园应得到明确的许可, 并由有关单位或负责人签字实施

 在实现香江工业园目标的过程中获得明确的许可是非常重要的。

 应将有关单位或负责人的签字批准视为香江工业园的一个出发点。

 道理很简单:

 任何有权拒绝或有权修改香江工业园目标的人都应当在香江工业园启动时审查和批准这些香江工业园目标。

 8、 要想获得香江工业园成功必须对香江工业园目标进行透彻的分析

 研究表明, 如果按照众所周知记录在案的业务需求来设计香江工业园的目标, 则该香江工业园多半会成功。

 所以, 香江工业园项目部经理应当坚持这样一个原则, 即在组织机构启动香江工业园之前, 就应当为该香江工业园在业务需求中找到充分的依据。

  9、 香江工业园项目部经理应当责权对等

 香江工业园项目部经理应当对香江工业园的结果负责, 这一点并不过分。

 但与此相对应, 香江工业园项目部经理也应被授予足够的权利以承担相应的责任。

 在某些时候, 权利显得特别重要, 如获取或协调资源, 要求得到有关的中小企业的配合, 做相应的对香江工业园成功有价值的决策等等。

 10、 香江工业园所有参与方和用户应当主动介入, 不能被动地坐享其成 多数香江工业园所有参与方和用户都能正确...

篇五:合作项目建设管理提案

17 年安徽汽车某学院校企合作企业管理专业共建建设方案

 校企合作执行方案

  安徽汽车某学院校企合作企业管理 2017 年专业共建执行方案

  一、专业共建实训基地建设目标 分阶段完成

  本方案建立安徽汽车某学院企业管理实习基地建设,使校企达到互惠的目的,从而使基地成为学院与企业之间建立合作关系的纽带。安徽汽车某学院企业管理实训基地建设要以点带面,点面结合:建设重点实习基地3 个以上,再以此为基础向外幅射,构建实习基地网络;综合基地为主,专业基地为辅:综合基地要求该基地所依托的单位规模较大、业务较多、员工业务水平较高。

  表 1:实训基地建设项目表

  项目名称

  树立实训基地形象建设内容及时地对校企合作的情况加以总结,鼓励创新,积极推广成功做法

  1.与企业签定两处及以上合作协议。2.引进企业产品、资金、生产线或生产车间,开展产学结合。3.引进企业应具有独立的法人资格,具有可持续发展的能力和较好的业绩,具有较高的合作诚信度。

  积极引进面向社会和企业公开招聘具有丰富实践经验的技师或高级技师,担任实践教学指导教师,改善师资来源结构,利用他们高超的专业技艺以及丰富的专业实践经验,来不断提高实践教学效率。

 分流安徽汽车某学院企业管理实训基地人才前与企业签订校企合作协议,组班后与学生、家长签订“订单”培养用工协议,顶岗实习时与学生综合测评成绩挂钩,考核情况记入学生个人档案,作为发放毕业证书的重要依据之一。人员关老师林老师预算 30 万时间 6 个月完成内引校企合作项目刘老师 50 万 6 个月完成师资队伍建设刘老师 10 万 6 个月完成实习基地教学与管理关老师刘老师 50 万 3 个月完成

  分阶段建设任务

  第一分阶段

  ? 完成实训基地建设项目申报

  ? 制定完善学院校企合作的总体规划和各项管理制度

  ? 做好校企合作的合同管理、成果管理、以及重大项目的运作及管理

  ? 做好统计、总结等工作,建立相应的管理档案

  第二分阶段

  ? 做好对各二级学院(系、部)校企合作工作的考核、评价,检查履约实施情况

  ? 督促对重点校企合作实训基地建设、合作项目开展情况的调查研究工作,适时为其提供各项服务

  第三分阶段

  ? 进一步完善专业教学计划

  ? 积极探索多种形式的校企合作模式,做好院内院外实训基地建设工作

  第四分阶段

 ? 及时总结和推广各种校企合作先进经验

  ? 做好校企合作有关的各类文书档案资料的收集、整理、积累、立卷和归档工作? 定期编发学院校区合作简报,及时通报校企合作的动态和信息,实现校企合作信息共享

  第五分阶段

  ? 对专业教师培训,目标是获得信息安全工程师、高级工程师认证? 负责校企合作中的其他事项

  ? 负责本系的校企合作项目的联系、申报、运作、管理、成果的统计、总结、推广等工作,并形成文字材料,建立相应的

  管理档案,自觉接受校企合作处对校企合作项目的年度效益评价

  第六分阶段

  ? 实训基地面向全省开放,承担全省的攻防实训基地的使用和培训任务

  ? 提出本单位重点校企合作实训基地、培训基地、合作项目方案,供学校决策,并按照学校校企合作处提供的校企合作协

  议版式,起草校企合作协议,协议签署后及时交校企合作处备案登记

  二、实训基地构建费用 费用预算

  安徽汽车某学院企业管理实训基地构建主要包括实训基地硬件配置,安徽汽车某学院企业管理实训基地管理系统软件平台及相关配套软件等方面。详细预算见下表:

  表 2:实训基地硬件配置费用

  仪器设备

 投影仪扫描仪文件夹数码照相机激光打印机档案盒电脑(笔记本)

  型号

  理光 PJ X2160(投影技术:DLP 亮度:3600 流明 对比度:36000:1 标准分辨率:XGA(1024*768)

 屏幕比例:4:3/16:9)中晶 V700 Plus 软皮

  索尼 A7RII 单机(显示屏尺寸:3 英寸 128 万像素液晶 传感器尺寸:全画幅(35.9*24mm)高清摄像:4K 超高清视频(2160))三星 C410WA4规格

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  率的高低。学校要主动深入企业调研,了解企业人才需要状况、用人标准、参与企业技术研发,积极为企业开展培训,急企业之所急。

  (二)校企互利原则。校企合作双方互利是校企合作的基础。企业有权优先选拔留用学生,有权根据学生能力对学生就业进行部分淘汰。

  (三)统一管理原则。校企合作是双项活动,校企双方的利益与责任必须高度统一,实施统一规划、统一实施、统一管理、统一检查考评。

  (四)校企互动原则。“以教学为中心,以企业为重点”,以服务换服务,双方共赢。企业参与学校人才需求调研、专业开发和培养目标设计、

 培养方案设计、企业管理专业课与实践课教学。

  合作方式及内容

  (一)互认挂牌、就业推荐、员工培训合作

  1、安徽汽车某学院在企业方挂牌设立“安徽汽车某学院实训、就业基地”,企业方在安徽汽车某学院挂牌设立相应的企业(公司)人力资源培训基地。双方均同意在对外发布信息中使用共建基地的名称,并开展管理、实习、培训、科研合作。

  2、安徽汽车某学院邀请企业方参加安徽汽车某学院组织的校内毕业生供需洽谈会,优先为企业方输送优秀学生;企业方在同等条件下应优先录用安徽汽车某学院毕业生;

  3、安徽汽车某学院利用学院的软、硬件教学资源,根据企业方要求,为企业方提供包括各类员工职业培训、技能考证等在内的人才培训服务。

  4、企业方向安徽汽车某学院提供本企业职业岗位特征描述,各职业岗位要求的知识水平和技能等级,为安徽汽车某学院制订相应的专业培养目标,审订合作专业培训计划、员工培养计划提供依据。

  5、双方通过走访或座谈形式就双方合作开展情况、协议执行情况进行阶段性总结。如遇突发情况,双方将及时联系并加以解决。

  (二)订单培养、合作办学

  1、学院根据企业方需要,本着学生自愿的原则,组织一定数量的学生为企业方定向培养、输送人才,并命名为“安徽汽车某学院企业管理班”,根据企业方企业发展状况,或生产经营规模或投资领域的变化等情况,适时共同商讨调整定向培养专业、规模和合作方式。

 2、为保证合作培养的人才质量,企业方应投入一定的办学资源。如:在安徽汽车某学院投资建设专门化的实验实训室,满足合作班级学生的实验实训需要;推荐企业的技术骨干、能工巧匠承担合作班级的部分教学任务;积极为合作班级的学生下企业实践创造条件,以使合作培养的学生近快适应企业的需求;与安徽汽车某学院共同开发相关课程等。

  3、劳动力转移培训:企业方以“招工就业”、“边工作边学习”形式吸纳劳动力资源,并与安徽汽车某学院采取“工学结合,半工半读”的灵活合作模式共同培养企业员工。实现“招工”与“求学”联动,安徽汽车某学院为企业方培养技能人才。

  4、安徽汽车某学院以产学合作、工学交替、顶岗实习的工党学结合人才培养模式,按照企业方要求增设课程、组织教学,保证企业方人才培养质量。

  双方其他权利义务

  安徽汽车某学院的责任与义务

  1.根据企业方对人力资源的需求,安徽汽车某学院应为企业方优先推荐企业管理专业的优秀毕业生;在不影响学校正常教学科研的前提下,应企业方要求,为企业生产经营活动提供人力资源方面的支持。

  2.应企业方要求,安徽汽车某学院选派优秀教师和业务骨干承担或参与企业方科研项目开发、技术改造、技术援助和学术研讨,科研产权归双方共同所有,双方可另签具体的合作协议。安徽汽车某学院的科学技术研究成果,在同等条件下优先向企业方转让。

  3.应企业方要求,可在安徽汽车某学院挂牌设立“人力资源培训基

 地”、“安徽汽车某学院企业管理校企合作实验室”、“校企合作生产性实训车间”和“产品研发中心”,为企业方提供技术讲座、员工职业技能培训、考证、资料翻译、产品研发及生产等方面的服务,双方可另签具体的合作协议。

  企业方的责任与义务 1.根据安徽汽车某学院的教学需要,可在企业方挂牌设立“安徽汽车某学院校外实训基地、就业基地或产学研合作基地”,为安徽汽车某学院企业管理专业学生的见习、企业管理专业实习、毕业实习、毕业设计及社会实践等活动提供必要的协助。

  2.企业方应优先满足安徽汽车某学院学生在企业管理专业实习、毕业实习、就业等方面的需求。及时向安徽汽车某学院提供人力资源需求方面的信息,在条件相同的情况下,优先录用安徽汽车某学院的毕业生。

  3.应安徽汽车某学院教学改革需要,企业方在条件许可的前提下,选派管理人员、工程技术人员担任专业带头人或兼职教师,参与安徽汽车某学院人才培养过程;参与安徽汽车某学院人才培养方案的制定、教学改革、教材编写等工作,成果归双方共同所有。

  保密事项

  在合同期限内,安徽汽车某学院不得再让第三方参与与企业方已经确定的合作项目,如电子商务、动漫设计等。

  不论是在本协议有效期内,还是在本协议结束以后,未经对方书面同意,任何一方均不得泄露本协议履行过程中所获得的任何商业秘密、业务信息及数据(法律法规另有规定的除外),否则违约方应向对方赔偿由此产生的所有损失。

 合作期限

  本协议有效时间为壹年,根据双方合作意愿和实际情况,可延期合作。首次合作结束后,双方可共同协商形成新的合作意向。本协议双方共同遵守。未尽事宜,双方协商解决。

  院校简介

  安徽汽车职业技术学院是由安徽江淮汽车集团公司出资主办,经安徽省人民政府批准成立和教育部备案的公办全日制高等院校,为安徽省示范性高等职业院校合作委员会(A 联盟)首批成员。

  学院坐落于国家级合肥经济技术开发区,目前主要开设汽车制造与装配技术、汽车检测与维修技术、汽车技术服务与营销、数控技术、机电一体化技术等直接为汽车产业服务的专业。其中汽车制造与装配技术、汽车技术服务与营销是中央财政支持的重点建设专业,汽车检测与维修技术是省级财政支持的重点建设专业。

  学院实训条件优越,拥有汽车整车装配、汽车营销、汽车维修、数控加工、电气控制等功能齐全、性能领先的校内技能实训中心,同时建立了以安徽江淮汽车集团公司为主体、国内生产实习条件一流的校外实习基地。

  学院充分发挥江淮汽车集团公司企业办学的优势,以“产教融合、校企合作、工学结合”办学模式积极探索职业教学改革,不断深化专业内涵建设,完善优化“双元制”教学实践,按照职业资格标准开发具有企业特色的核心课程,全面提升学生的职业能力和职业素养,创建具有比较优势的职业教育体系,同时积极为汽车制造配套厂商、销售等企业提供技术保障和培训服务。

 多年来,学院一直高度重视为学生提升学历提供服务,拓展学生成才空间。积极进行国际交流合作,与意大利都灵理工大学、澳大利亚国际工商学院开展本科、硕士层次合作办学;一直与合肥工业大学、北京航空航天大学等国内重点高校合作,开展成人本科学历教育;创造条件,组织应届毕业生参加专升本考试,进入相应本科院校学习。

  我院毕业生就业率和就业质量在省内名前茅,目前主要在江汽集团公司及省内大中型企事业单位就业。

  热烈欢迎有志于为安徽汽车工业发展腾飞作出贡献的学子们报考我院!

  四、实训课程表 实训项目与课程对接

  ? 遵循学生学习规律

  课程设计要遵循的循序渐进的原则,先易后难,制定学习路径,每一门课学习的前置条件,后续补充。注重知识的连贯性。尊重记忆习惯,对重难点知识通过不断强化,加深学生学习意向。从整个课程体系,到每一本书,再到具体的每一个知识点均采取循序渐进的方式不断深入强化。

 课程编排采取总分总,每一个章节将所需要的知识点进行累计(不超过四个)。每一个章节需要有理论与上机组成,两节理论,两节上机。一本书完成后项目环节以纯上机形式完成。

  一本书每章做一次复习课。每一本书开始有介绍,结束有总结。

  好的老师不只是精通自己教授的学科知识,他们还需要了解如何根据学生的兴趣和学习方式调整教学方法。为了培养好的老师,我们在教材开发过程中,把老师行为进行约束。

 表 4:安徽汽车某学院企业管理实训基地课程表

  课程名称备注

  毕业论文答辩以后,答辩委员会要根据毕业论文以及作者的答辩情况,评定论文成绩。为了使评分宽严适度,大体平衡,学校应事先制定一个共同遵循的评分原则或评分标准。

  课程大纲:

  1.计算机的发展与应用 2.Word 2007 的启动与关闭 3.Excel 的基本操作

  4.PowerPoint 的基本操作

  借助实训基地的软件设备进行自动化应用软件的学习和实践。

  借助实训基地的软件设备进行专业应用软件的学习和实践。

  在知识经济时代,全球产业结构正面临着彻底的解构与再重组运动,创业精神正是驱动这次重组的最主要动力。

  借助实训基地的硬件、软件设备进行专业技能实践,掌握真正的技能。课程大纲:

  1.自然辩证法的研究对象 2.科学发展观的基本内容 3.自然界物质系统的基本特点

  借助实训基地的电子在线考试系统进行专业技能习题测试,通过考试考核学习进度。坚持整合资源,调动校内外各方面积极性,努力形成全社会支持大...

篇六:合作项目建设管理提案

品】某某公司联营合作项目管理办法修订稿

 第一章

 总则 第一条

 目的 为了充分发挥公司品牌资源优势扩大市场占有率有效规避联营合作项目经营管理过程的各种风险实现合作双方共赢的目标结合公司实际情况特拟定本办法。

 第二条

 原则与前提 1、合作双方应本着资源共享、优势互补、互惠互利、协商一致的原则。

 2、合作方必须是具备相当工程项目管理经验和实力的经济实体并持有当地建委下发的“安全生产许可证” 。禁止与任何个人形式的合作方联营。

 3、联营合作项目已经通过政府正式立项、审批即将公开招标、邀请招标或议标业主资信及履约能力良好工程项目合同风险、项目的实施风险较小工程合同额不低于 300 万元合作前景良好的工程。

 第二章

 各职能部门的相关职责 第三条

 商务部 1、作为公司所有对外联营合作工程项目的主管部门负责联营合作工程项目的洽谈、跟踪参与投标、签约作为合作方与公司机关职能部室的主要协调人负责对联营合作单位的履约评价。

 2、负责向合作方宣贯公司有关管理办法及法律法规有效的维护、宣传和培育“城建道桥”品牌。

 3、负责组织联营合作分包协议的会签评审工作建立联营合作项目的分包协议管理台帐。

 第四条 工程管理部

 负责联营合作项目工期 进度 、 环保指标的管理与控制,参与联营合作单位的履约评价。

 第五条 技术质量部负责联营合作项目质量指标的管理与控制, 对项目的技术、质量、测量、试验工作承担现场指导、监督责任参与联营合作单位的履约评价。

 第六条 安全管理部负责联营合作项目安全与文明施工指标的管理与控制,参与联营合作单位的履约评价。

 第七条 劳务管理中心负责联营合作项目劳务管理合法用工指标的管理与控制,参与联营合作单位的履约评价。

 第八条

 市场部负责合作项目的资审、投标、签约工作协助商务部进行合作工程项目的洽谈、跟踪工作。

 第九条

 经营部协助商务部制定工程分包合同联营合同标准文本和联营合作项目的结算管理工作。

 第十条 行保部负责联营合作项目治安与消防管理工作的指导、监督工作确保其工程现场严格按公司消防安全制度、标准。

 第十一条 财务部负责完善联营合作项目的会计核算制度协助商务部按照双方合作协议约定进行履约与资金支付管理负责财务专用章的管理和各项履约保证金的管理工作。

 第三章

 管理程序与实施细则 第十二条

 合作方的选择与意向书的签订 商务部根据合作方资质等级及市场拓展能力情况选择合格的合作方双方就有关合作工程的有关事项进行协商谈判后签订合作意向书。商务部及时对分包商和合作工程进行登记备案配合市场部进行资审及投标文件的准备及申报工作。对前期由中介或市场部已确立的合作项目市场部应时与商务部交圈、备案。

 第十三条 联营合作项目分包合同的签订 工程中标后商务部负责就合作方式、管理方式等进行商务谈判明确管理方式、管理内容和双方各自的责权后起草工程分包合同联营合同 按照公司合同管理办法组织合同评审与会签。工程分包合同联营合同一经正式签订商务部应及时向公司相关领导及相关部室进行情况通报及信息发布所签订的合同文本同时报送公司市场部、经营部、工程部、财务部备案。

 第十四条

 合作方管理费的交纳 合作方交纳管理费由公司商务部根据工程项目的规模、工期、施工难度、风险程度、安全因素、市场前景等因素进行综合测定原则上不低于合同结算价的 3%。国家规定所应缴纳的税费、规费、各种手续费等由合作方一并承担同时京外合作工程所涉及的地方政府、地方法规所要求缴纳的税、规费、各种手续费等也由合作方一并承担。

 第十五条

 资源配置

 为有效地对合作项目进行监控、管理、履约公司根据合同要求对合作项目管理人员实施委派制。原则上每个项目必须派项目经理、总工、安全员进行监控管理。项目在资格预审、投标和施工期间的委派人员由系统领导推荐公司领导审批确定。

 第十六条

 合作项目进度管理执行《联营合作项目进度管理实施细则》 第十七条

 合作项目环境保护管理执行《联营合作项目环保管理实施细则》 第十八条

 合作项目安全与文明施工管理执行《联营合作项目安全与文明施工管理实施细则》 第十九条

 合作项目劳务用工管理执行《联营合作项目劳务用工管理实施细则》 第二十条

 合作项目消防保卫管理执行《联营合作项目消防保卫管理实施细则》 第二十一条

 合作项目财务管理执行《联营合作项目财务管理实施细则》 第二十二条

 成本费用管理 合作方自主经营自负盈亏过程中按公司的要求定时、保质提供合作项目有关经营、财务报表。合作项目施工管理过程中所涉及的包括人工费、材料费、机械设备费、间接费、各级管理费、保险费、对外协调费、公司对业主承诺形成的各种费用、施工保修费等各种费用均由合作方承担。

 第二十三条

 质量保证金管理 按公司与业主签订的合同要求执行在缺陷责任期内因合作方的原因出现的质量缺陷合作方必须负责修理并承担全部费用。如公司代合作方修理退回合作方的保证金应扣除公司修复所支出的费用。

 第二十四条

 合作项目监督管理 1、合作方可自行组织项目施工进行全方位工程管理但必须服从业主、监理、公司对工程进度、质量、安全文明、环保、消防等各方面的要求严格履行公司对业主的各项承诺、合同要求相关法规、标准及公司安全生产各项管理规定。

 2、严禁转包、非法分包、肢解分包、非法用工现象出现一经发现公司项目部有权停止施工并对合作方予以 1—3 万元的罚款。同时一切责任及损失由合作方承担。合作方在施工前须与公司签订 “安全生产协议书” 、 “环保协议书” 并报公司安全部、工程部审批备案。

 3、当出现质量、安全或出现有损公司信誉或给公司造成经济损失时公司有权终止双方签订的合同并要求合作方赔偿相应的损失如合作方的行为涉及触犯法律

 公司将依法追究合作方的法律责任。此外对于为使工程管理达到合同的要求而增加的预算外投入由合作方自行承担。合作方有义务向公司、商务部领导定期汇报工程施工组织情况和项目生产情况。

 第二十五条

 合作项目合同履约管理 1、合作方必须加强对公司、业主的合同履约管理为保证合同履约的各项费用由合作方自行承担。并且合作方在签订合作合同时或在合作方进场前 需向公司交纳合同额的 5%作为合作合同履约抵押金可采取现金缴纳也可做债权抵押。此履约抵押金待工程竣工通过验收达到合作合同约定质量标准、资料移交完毕、竣工结算双方已签认、工程款回收完毕、债务清楚并全部清偿完毕公司一次性退回合作方。

 2、合作方只能以自身的名义自行签订劳务分包、材料购租、机械设备租赁合同并独立承担经济、法律责任报公司商务部备案。合作方不得以公司的名义签订任何对外的协议或进行任何商务活动如发现未经公司授权同意对外签订任何协议、合同此协议、合同至始起为无效协议、无效合同公司同时对合作方每起类似情形罚款 510 万元。

 3、合作方同第三方在劳务费、材料费、机械设备租赁费等其它各方面的法律纠纷由合作方自行解决同公司无任何关联不能要求公司提供任何证据。如发现上述情形公司将对联营方按每起纠纷惩罚 13 万元。

 第四章 项目经理部的责权利 第二十六条

 公司派出人员的责任 1、受法人委托全面负责合作项目的各项指标包括工期、质量、安全、文明施工、环保、劳务用工、消防保卫的过程监督与管理。

 2、 作为机关职能部门与合作方的联络人 负责按照公司规定及时上报各种报表传递各种信息。

 3、负责将公司有关联营合作项目的各项规章制度和管理标准落实到位。

 第二十七条

 公司派出人员的权力 1、有权按照公司联营合作项目管理规定对合作方实施管理控制。

 2、有权检查监督合作方的资源配置、施工方案和各项施工组织措施的规范性并督促其落实到位。

 3、当合作项目在安全、质量、文明施工、环境保护、工期、劳务用工、消防保卫等方面出现不利于公司形象和信誉的情况时有权按照有关规定对合作方进行处

 罚并及时采取措施予以纠正必要时可采取强制措施并及时上报公司保护公司合法权益。

 第二十八条

 公司派出人员的利益 1、公司委派人员的薪金发放标准原则上执行相应的岗位薪金标准上岗前原待遇高于现岗位薪金的以公司领导审查标准为准。原则上公司委派人员的工资、工资附加费、车补、通讯补、外施津贴、现场必要的协调经费等由合作方负担实施过程中可视合作方进一步拓展市场的能力及市场前景而定。合作方负担薪酬期限以合同开工之日至实际竣工之日为计算周期对于工程竣工后合作双方需要委派人员作竣工资料、竣工结算等协助工作双方可在分包合同中签订一揽子总价薪酬确定费用标准或另行商定。

 2、公司与派出人员所组成的项目经理部签订管理承包责任书项目经理部在履约过程中圆满完成各项管理指标的公司将从合作方上交的管理费用中给与一定的奖励具体数额按照承包责任书执行。

 第五章

 附录 第二十九条

 本办法由企管部制订并负责解释。

 第三十条

 本管理办法自发布之日起实行。

篇七:合作项目建设管理提案

合作方案策划书

  项

  目

  合

  作

  计

  划

  书

 ----前言及背景

  现代社会家电已经成为每个家庭必不可少的组成部分,各个类别的家电产品给人们生活带来方便的同时也提升了生活质量,在家电领域尚有一块非常诱人的蛋糕那就是小家电市场。前些年大家电市场风云变幻莫测、竞争激烈“路人皆知”。彩电大战、空调大战的背后,家电企业的利润越来越薄,于是众多家电企业开始寻找新的经济增长点,而如今的小家电正引领时尚家居朝着高档化、功能化、智能化的方向发展,自然它就成为众人眼中“常开不败的玫瑰”。

  小家电看似不起眼实际上它的利润是大家电的一倍左右,小家电产品的毛利润平均在 20-30%左右,这对于厂家、商家来说的确是一个不小的诱惑,其市场也呈现出诱人的前景。在发达国家平均每户拥有小家电 30-40 件,且这部分小家电目前大部分都来自于中国生产,在今后的相当一段时间

 还将增加中国制造的比例, 在我国每户仅有几件这又为家电企业内贸发展奠定了市场基础。无论从产品的种类和数量看,该行业在我国还有相当大的发展空间,一般的小家电产品的使用寿命为 5-6 年,因此有三分之一的家庭面临小家电产品的更新换代,新一轮的购买热潮即将掀起,这还不包括每年新组建的家庭和农村家庭的购买力,随着生活水平的提高,我国家庭对小家电的需求会越来越大,其市场之大令家电企业为之心动。由于市场和利润的预期非常乐观,小家电曾被众多产经分析人士喻为我国家电行业的“最后一桶金”,各路资本蜂拥抢食这份诱人的大餐。调查显示 82%以上的消费者认为“小家电在家庭生活中扮演越来越重要的角色”,“小家电对于普通家庭已经不是奢侈品”,同时 65%的消费者趋向同意甚至完全同意“小家电是一种时尚的仪表”。

 1.

 项目概况

  项目名称:小家电产品

  准备注册资本:XXX 万

  预计启动时间: 预计 2013 年 X 月

  项目产品:

  根据产品市场及公司始建情况,项目起动初期考虑到缩短筹备运行时间及资金量的因素,设想项目产品分两步进行,一期项目产品尽量选择初期资金量占用量小、产品设计

 开发周期短、模具设备投入少的项目,拟期项目产品能迅速的推向市场;二期项目产品可待企业正常运作后再对资金量占用量较大、产品设计开发周期稍长、模具设备投入多、利润大的项目进行开发,以更多的项目产品占领市场。

  一期项目产品:搅拌器、碎肉机系列产品

  二期项目产品:揉面机、批萨机、面包机、食物处理器、咖啡壶系列产品

  2. 主要合股伙伴及管理者

  XX:从事国内生意近十几年的工作经验,在 XX 有着极其广泛的人脉资源平台,有着企业

  创立、发展之过程的丰富历程

  陈兵:从事小家电产品十几年的工作经验,有着丰富的家用电器产品的市场洞察力及管理能

  力,有扎实的小家电产品设计、研发功底,经历过企业创立、发展之过程曾协力前家 公司由起步走向辉煌

  股东名称、 出资额、出资形式、

 股份数所占股份比例 XX XX 万资金 XXXX% 陈兵

 XX 万产品+客户资源+资金

 XXXX%

  3. 主要业务:

  小家电产品的加工制造及销售

  3. 产品研究与市场开发

  小家电产品目前的市场需求还处于发展阶段

  ,国外每人达到 37 件并仍成上升趋势,小家电产品方便着人们的生活;且中国产品的品质已经为欧美及世界各国所接受, 今后几年小家电产品出口仍将保持高速增长,在国内长期以来人们的生活水平都比较低,对于厨房为主要服务对象的小家电产品消费较少,据统计目前我国城镇家庭小家电产品每人拥有量为 4 件,且每年有 260 万住户搬入新家,随着人们生活水平的提高消费者心理的逐步转变,对日常生活小家电产品的日益重视,小家电的加速普及升级换代必将孵化出惊人的市场推动力,小家电产品的市场前景非常广阔。

  企业初步建立时期将采用市场上现有的热销产品为切入点,降低企业初期的起步研发费用及产品开发风险。低价进入市场、抢占市场,以企业的生存为第一目标,主动降低前期产品的利润,确保公司的订单可以迅速集聚,缩短公司创业前期的开发运行周期。针对中低端市场,付款良好的客户为主要策略目标客户, 市场分布尽量合理以中东、南美及东南亚作为前期的区域和市场定位布局

  目前已正进行搅拌器产品的设计、开发,我们有着过硬的产品设计开发能力,企业初期将开发 5 款以上搅拌器、碎肉机系列产品以便于对市场的推广,通过我们对小家用电器产品搅拌器市场客户的全盘了解,在建立相应的产品资源平台上,可以将客户及订单逐渐转移过来一部分,以达到工厂的生产订单需求。在市场开发方面将密切关注市场上产品

 的变化,注重结合世界各主要市场的消费特点、饮食习惯以及地域文化特征、互动完成最贴近市场产品的开发。

  我们和客人的合作方式为 OEM 和 ODM 模式,这为早期的公司发展及壮大而采用的一种低风险低投入方式,前期的市场开发主要引用手上现有的客户资源,迅速完成公司产品同客户群体间的架接,以降低公司前期的总体运营成本,待公司运行开始稳定并落实第二期项目产品后再加大开发市场欧、美地区中、高端大客户群体,拟期提升公司产品在市场的占有率。

  5. 行业及市场分析

 行业宏观环境特点:

  相对于家电行业而言,我国小家电市场正显示出方兴未艾的旺销态势。从某种程度上说 品种繁多的小家电已成为现代人生活的必需品,家中拥有小家电的数量和质量已成为百姓生活水平高低的标示之一。从发展趋势看随着城市居民生活的改善以及人们生活环境、生活习惯的逐步变化,为居民日常生活带来极大便利的小家电会越来越火爆,需求量将持续增长。今后几年仍将是我国小家电发展的黄金时期,整体需求量每年还将以 10%以上的幅度上升,小家电市场总体将会呈现上升趋势。

  市场需求带动生产高速增长:

  在过去的十年中,中国家电产品的出口额增长了近十

 倍,出口年平均增幅达 20%以上。主要产品的产量在全球总产量中占有优势性的份额;如微波炉均达 60%,除大家电外、小家电如吸尘器、电熨斗、电吹风、咖啡炉,果汁机等占全球出口总量达到了 6-8 成。全球产业格局变化中国制造优势凸显,近年来中国家电出口形成的这种迅猛增长的态势首先得益于全球产业格局的变迁。进入上世纪 90 年代,欧美发达国家的家电生产规模开始萎缩,而在七八十年代逐渐强大起来,并在九十年代成为家电王国的日本也已经放弃整机的制造,把关键技术和零部件的研发作为本国发展的重点。这样的全球产业分工格局给发展中国家,特别是中国创造了一个巨大的机遇。中国正在向全球家电制造中心发展,跨国公司向中国转移生产基地,增加在中国市场的采购量。

  其次,中国家电行业自身具有的比较优势成为家电产品占据世界市场的主要竞争力。我国劳动力资源丰富,人力成本相当于欧、美地区的约 1/3 不到且产品价格低廉。经过近 20 年的成长和锻炼,我国的家电行业已经在激烈的竞争中形成了相当完备的生产和技术体系,在产品的工艺和质量上和国外品牌已没有多少差距,以低廉的成本生产标准化的产品奠定了我国家电的国际竞争力,物美价廉成为最大的优势。尽管家电行业是一个市场化程度很高的传统产业,但据有关专家预测:家电产品的全球市场需求在今后仍然会保持上升趋势,各类大小家电都没有达到顶点。发达国家市场普

 及率高,但较快的更新速度仍然会保持一定的需求量,而发展中国家属于新兴市场,普及率整体较低提升的空间更大。

  制造业的全球地位 :

  近年来,中国家电产品的产业规模保持超高速发展,正在以家电生产大国的地位跻身国际市场。从当前的形势看,中国企业已完全融入到世界经济大环境中,从家电产品的制造角度看,中国已成为世界重要的家电产品制造基地,世界家电制造向中国转移的趋势正日趋明显,全球化给中国家电业的发展带来了机遇。

  合作计划书项目模板

 四平市铁东区年产 2 万辆全承载厢式半挂车项目

 1. 项目简介 1.1 项目背景 1.1.1 产品简介

  “三维空间绗架结构全承载厢式半挂车”生产技术为专利技术,该专利技术采用全承载式结构方案,有效地解决了追求轻量化而造成的成本高和强度下降的一系列问题,为我国专用车厢式类系列产品更新换代提供了强有力的技术保障。

  1.1.2 市场前景

  在西方发达国家中,专用汽车市场开发比较成熟,专用汽车占普通载货汽车的比例在 70%以上,产品涉及到国民经济各个环节,产品满足用户个性化程度较高,产品特性明显。但是,国内专用汽车市场开发较为缓慢,市场细分程度

 不够,专用汽车占普通载货汽车比例在 40%左右,产品雷同性大,满足用户个性化要求差,尤其是货运厢车方面,在功能、节能及环保方面需要改进。

  据专家预测,“十一五”期间,我国专用汽车产品将达到6000个品种,年产量90万辆,占当年载货车产量的65%。到 2020 年我国专用汽车技术水平将达到欧美日发达国家先进水平,成为世界专用汽车产品出口大国。国内外市场需求量较大,预计国内需要厢式半挂车 200 万辆,出口前景也十分广阔。

  国内市场:重点是东北、内蒙,然后扩展至长江以北地区。

 海外市场:重点是俄罗斯,然后扩展至东南亚、非洲和中东地区。

  销售对象:主机厂配套占总产量的 25%左右;经销商代理占总产量的 35%左右;军品配套占总产量的 15%;自销占总产量的 13%;出口占总产量的 12%。

  目前,我国生产同类产品的企业有 2 户,

 其产品销售价格分别为 15 万元及 16 万元。

  1.1.3 技术分析

  主要是车架部分采用专利技术,即“三维空间绗架结构全承载厢式半挂车”生产技术,该技术充分利用金属材料抗拉的力学特性远远大于抗弯的力学特性,取消了大型工字钢和槽钢组成的车架,而是把整车荷载以轴向力的形式分配

 给绗架的每个杆件,从而显著提高了车身刚度,在车辆满载运行时看不出有弹性变形,彻底解决了焊口开裂和铆钉松动脱落的弊病,确保厢体的密封性。该结构使车身自重较传统半挂车自重减轻 40%~50%,油耗降低 20%~25%。专利技术通过购买的方式取得。

  1.1.4 项目建设的有利条件及必要性 1、有利条件

  政策条件

  国民经济和社会发展“十一五”规划中,明确将汽车制造业作为我国国民经济五大支柱产业之一;交通部《关于道路运输业结构调整的若干意见》提出,要加快厢式载货汽车的发展,坚持以发展为主题,以优化运力结构为重点,加强宏观调控,规范市场,强化市场监督,推进厢式载货汽车的发展;争取到 2010 年基本形成道路货运市场以厢式化运输为特征的安全、优质、高效的新局面;《道路运输业发展纲要》把发展厢式货车加快普通敞篷货车的厢式化作为重点发展对象;在当前金融危机的的形势下,国家把汽车和物流业列入“十大振兴产业”扶持的行列中,特别强调发展具有自主知识产权的先进适用技术和轻量化产品,国家将在税收政策上给予支持。吉林省出台了支持专用车发展的相关政策,积极促进产业发展。项目所在的四平市铁东区实行“一事一议”的投资促进政策。

  相关技术优势

 本项目采用“三维空间桁架结构全承载式车身”专利生产技术,该技术推出的全承载式结构设计,取代了挂车以往采用的大型工字钢和槽钢的结构,在确保承载能力的前提下,有效降低车辆自重 10%以上,可降低油耗,车身强度高,刚度大,承载能力强。

  人才、市场份额优势

  一汽四平专用汽车有限公司是老国企,是专业生产各类专用汽车的企业,至今已有 40 多年历史。在 40 多年的生产历史中积累了大量的生产经验,拥有一定数量的先进生产设备,储备了一批技术人才。目前,公司生产各类专用汽车品种近 200 余个,是我国老字号专用汽车生产企业的龙头老大,多次获得国家、省、市的多次奖励,其中,半挂车系列产品被

 评为“中国名牌产品”和“中华精品”,并被中国消费者协会评为用户信得过国产车“金奖”和“银奖”,企业被国家授予“中国明星企业”、“质量管理奖企业”和“用户满意企业”等荣誉称号,具有稳定的市场客户。

  现有生产条件

  现有设施可为本项目建设服务,节省投资。本次改造在现有厂区内实施,公司占地 18.6 万平方米,有改造扩建的余地,建设成本较低。

  上下游产品情况

 本产品采用一汽集团生产的中型车底盘。

  区位优势

  厂区位于四平市区东部,厂址周边公用设施齐全,具有“六通一平”基础设施条件,良好的外部配套设施为项目建设提供了坚实的基础,并节省建设投资。厂区所在地交通便利,生产所需的资源条件比较完备。

  1.2 项目建设内容及规模

  1.2.1 产品方案及规模 1、半挂车厢式车,年生产规模为 15000 辆; 2、普通厢式车,年生产规模为 5000 辆。

  实际生产时,可根据生产需求随时调整产品方案,具体产品如下:

 挂车系列:干式、保温、冷藏厢式半挂车等系列产品; 厢式系列:干式、保温、冷藏厢式车等系列产品;

  扩展产品:特种系列——车辆运输车、多用途方舱,特别是适应军队未来需要的指挥车和宿营车军用系列产品。

  产品规格:9.6m 以下干式、保温、冷藏厢式系列产品;m 以上干式、保温、冷藏厢式全挂和半挂系列产品。

  另外,随着本项目实施,建设单位还将继续进行特种专用车产品的研发与...

篇八:合作项目建设管理提案

合作方案范本【合作方案范本】项目合作方案范本【合作方案范本】

  合作方案范本 环球车享(海口)EVCARD 网点合作方案

 甲方:海南工商职业学院

 乙方:环球车享(海口)汽车租赁有限公司

 海南工商职业学院(以下称甲方)与环球车享(海口)汽车租赁有限公司(以下称乙方)海南工商职业学院(以下称甲方)与环球车享(海口)汽车租赁有限公司(以下称乙方)

 一、合作内容和方式

 一、合作内容:

 1.甲方提供停车场地资源和停车位管理工作,确保乙方使用的停车位处于新能源电动汽车适租状态。甲方提供停车场地资源和停车位管理工作,确保乙方使用的停车位处于新能源电动汽车适租状态。

 2.乙方提供运营车辆、充电设施的投放和必要的人员培训等,保证网点的正常运营工作。乙方提供运营车辆、充电设施的投放和必要的人员培训等,保证网点的正常运营工作。

 3.网点建成后,乙方免费提供给甲方网点车辆一个月的使用权。乙方在甲方举行大型活动期间,积极配合甲方,为甲方提供活动用车。网点建成后,乙方免费提供给甲方网点车辆一个月的使用权。乙方在甲方举行大型活动期间,积极配合甲方,为甲方提供活动用车。

 二、合作期限:三年

 三、合作方式:

 1.甲方自愿加入乙方推出的新能源汽车租赁项目,认可乙方提供的服务模式。甲方自愿加入乙方推出的新能源汽车租赁项目,认可乙方提供的服务模式。

 2. 甲方将位于海南省海口市琼山区文坛路 海南工商职业学院的海南工商职业学院的 计 商业街篮球场前停车场内的共计 6 个电动汽车专用固定地上车位个电动汽车专用固定地上车位 3 年的合法使用权,以每车位每年¥300 元(大写人民币:叁佰元整)的价格租赁给乙方。上述停车位租赁费每年费用合计为¥元(大写人民币:叁佰元整)的价格租赁给乙方。上述停车位租赁费每年费用合计为¥21600 元(大写人民币为:

 贰万壹仟陆佰元整贰万壹仟陆佰元整 )。

 3.甲方承诺具有上述停车位的所有权或合法租赁权,并确保乙方使用的停车位处于新能源电动汽车适租状态。甲方承诺具有上述停车位的所有权或合法租赁权,并确保乙方使用的停车位处于新能源电动汽车适租状态。

 4.甲方提供停车场地资源,乙方提供运营车辆、充电设施及必要的人员培训等。甲方提供停车场地资源,乙方提供运营车辆、充电设施及必要的人员培训等。

 5.上述停车位为乙方采购并投放的新能源电动汽车专用停车位,甲方确保可以安装电动汽车充电设施,合作期限内乙方或乙方指定的第三方车辆可自由进出该停车场并在本协议项下停车位停泊及充电。上述停车位为乙方采购并投放的新能源电动汽车专用停车位,甲方确保可以安装电动汽车充电设施,合作期限内乙方或乙方指定的第三方车辆可自由进出该停车场并在本协议项下停车位停泊及充电。

 6. 本协议项下的合作项目自 2017 年 1 月 1 日起至 2019年 年 12 月 月 31 日止,履行期满双方希望继续合作项目的,需在协议期满前日止,履行期满双方希望继续合作项目的,需在协议期满前 30 日与对方进行协商并签订新的协议。

 三、 结算方式与日期

 1. 乙方按照本协议约定向甲方支付车位租赁费和充电电

  费,除此之外,乙方无需向甲方支付其他费用

 2. 车位租赁费采取年付的方式。本协议签订之日起 30 个工作日内乙方按照本协议约定支付第一年(个工作日内乙方按照本协议约定支付第一年( 2017.01.01 至 至2018.01.01 )的租赁费¥21600 元,之后每年 2 月 月 1 日前向甲方支付第二年度车位租赁费。乙方支付车位租赁费之前,甲方日前向甲方支付第二年度车位租赁费。乙方支付车位租赁费之前,甲方

  应开具相应金额的合法有效的增值税专用发票并交由乙方核对确认,否则乙方有权延期付款或拒付,涉及所有税费由甲方承担。应开具相应金额的合法有效的增值税专用发票并交由乙方核对确认,否则乙方有权延期付款或拒付,涉及所有税费由甲方承担。

 3. 双方约定乙方每三个月后第一个月的 20 日前向甲方支付上一季度的充电电费,乙方依据在本协议项下停车位上所安装的充电桩的电表显示使用电量计算支付周期内的用电费用,电费单价根据甲方支付给电力公司的单价进行计算。乙方支付电费之前,甲方需向乙方开具相应金额的合法有效的电费增值税专用发票,否则乙方有权延期付款或拒付。日前向甲方支付上一季度的充电电费,乙方依据在本协议项下停车位上所安装的充电桩的电表显示使用电量计算支付周期内的用电费用,电费单价根据甲方支付给电力公司的单价进行计算。乙方支付电费之前,甲方需向乙方开具相应金额的合法有效的电费增值税专用发票,否则乙方有权延期付款或拒付。

  以上方案供海南工商职业学院参考,有不详尽之处请予以回馈。以上方案供海南工商职业学院参考,有不详尽之处请予以回馈。

 项目合作方案范本【合作方案范本】

  项目合作协议书

  项目合作协议由:项目出资人(以下简称甲方)和项目技术负责人(以下简称乙方)项目合作协议由:项目出资人(以下简称甲方)和项目技术负责人(以下简称乙方)

 甲:

 乙:

 ,身份证号:

 ,身份证号:,身份证号:

 。

  。

 。

  :

 甲乙双方本着公平、平等、互利的原则订立合作协议如下:

 第一条 甲乙双方自愿合作经营 资 万元,乙方以 项目,总投资为项目,总投资为 方式入股。

  万元,甲方以人民币方式出

  第二条 本合伙依法组成合伙企业, 在合伙期间合伙人出资的为共有财产,在合伙期间合伙人出资的为共有财产, 不得随意分割。

  合伙终至后, 各合伙人的出资仍为个人所有,届时予以返还。各合伙人的出资仍为个人所有,届时予以返还。

  第三条 双方共同经营,合伙人执行合伙事务所产生的收益归全体合伙人,所产生的亏损或者民事责任双方共同经营,合伙人执行合伙事务所产生的收益归全体合伙人,所产生的亏损或者民事责任 由全体合伙人共同承担。由全体合伙人共同承担。

  条 第四条 项目盈余按照取得的销售净利润的甲方 %、乙方、乙方 % 的比例分配。

  第六条 项目债务按照甲方 % 、 乙方 % 比例负担。

  , 任何一方对外偿还债务后, 另一方应按比例在 内 向对方清偿自己负担的部分。向对方清偿自己负担的部分。

  第七条自协议签订之日起,乙方负责技术和项目现场有关事宜,甲方负责日常管理;与业主、监理方、第七条自协议签订之日起,乙方负责技术和项目现场有关事宜,甲方负责日常管理;与业主、监理方、 设计单位的

  各种工作联系(包括协商、签证等)及日常事务。

  第八条 争议处理 1、对于执行本合同发生的与本合同有关的争议应本着友好协商的原则解决;、对于执行本合同发生的与本合同有关的争议应本着友好协商的原则解决; 2、如果双方通过协商不能达成一致,则提交仲裁委员会进行仲裁,或依法向人民法院起诉;、如果双方通过协商不能达成一致,则提交仲裁委员会进行仲裁,或依法向人民法院起诉; 第九条 违约处理 如果一方违反本合同的任何条款,非违约方有权终止本合同的执行,并依法要求违约方赔偿损害。如果一方违反本合同的任何条款,非违约方有权终止本合同的执行,并依法要求违约方赔偿损害。

  第十条 协议解除 1 、 一方合伙人有违反本合协议的,另一方有权解除合作协议一方合伙人有违反本合协议的,另一方有权解除合作协议 2 、 合作协议期满 3 、 双方同意终止协优议的双方同意终止协优议的 4 、 一方合伙人出现法律上问题及做对企业有损害的,另一方有权解除合作协议一方合伙人出现法律上问题及做对企业有损害的,另一方有权解除合作协议 第十一条 本协议未尽事宜,双方可以补充规定,补充协议与本协议有同等效力。本协议未尽事宜,双方可以补充规定,补充协议与本协议有同等效力。

  第十二条 本合同一式两份,双方各执一份,具有相同的法律效力本合同一式两份,双方各执一份,具有相同的法律效力

  甲方:

 (签章)? ? ? ? ? ? ? ? ? ? (签章)

 乙方:

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  合同签订地点:___________

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  甲方身份证复印件 粘贴处

  乙方身份证复印件 粘贴处

  合作方案范本

 合作方案策划书

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