客运站一季度总结发言稿3篇客运站一季度总结发言稿 客运站管理人员个人工作总结 每值岁末，感慨甚多。2015年，在站领导的正确带领下，在同事们的支持和帮助下，我经历了许多，学习到许多，成下面是小编为大家整理的客运站一季度总结发言稿3篇,供大家参考。
篇一：客运站一季度总结发言稿
站管理人员个人工作总结每值岁末，感慨甚多。2015 年，在站领导的正确带领下，在同事们的支持和帮助下，我经历了许多，学习到许多，成长了许多，在工作方面不断探索，不断发现问题，并予以改进和完善，使工作效率不断提高。自年进入客运站工作，至此，我在客运站已度过了四年有余，每一年都是不一样的，每一项任务都是新鲜的，每一份努力都是值得的，当然，每一份工作的成功的喜悦也都是可乐的。下面我将 2015 年个人工作总结汇报如下：
1、 积极学习业务知识和 躔 行业知识，应用到工作中。
我作为车站办公室工作人 晌 员，具体负责办公室日常工作，包括上级来文的承办传 亭 阅、车站文件的起草、员工打卡考勤数据的处理、车站 僮 四城联创工作、车站会议布置及会议记录工作、车站员 荆 工服务质量报表的制作、车站车辆上座率等数据的统计 上报、车站站务档案与安全档案的收集整理、与报社等 ︸ 媒体的沟通宣传车站，以及领导临时交办的工作……， 弩 琐碎而复杂，工作最大特点就是任务有弹性，时间比较 休 有限。为了在有限时间内完成诸多任务，找到适当的工 町作方法和提高工作效率则成为必须，在日常工作和生活 钨 中，我积极主动学习车站业务知识，并通过报纸、网络 取 、书籍积极学习行业知识，不断武装自己，并将所学应 括 用到工作中，为旅客服务，为司乘服务。工作中不挑肥 捡瘦，不论是领导
交办的事，还是员工需要帮助，我都 彷 尽全力认真完成，因为，我们大家是一个集体，大家的 工作都是相通的，是在为一个目标而奋斗。通过长期的 独立思考、摸索实践，我能够独挡一面，熟练地开展工 跨 作并圆满地按时按质完成各项任务。
2、用文字和照 娱 片诠释车站，做好单位对外宣传工作。
宣传工作是车 叙 站树立系统内外社会形象的一个重要手段。为了更好地 ｍ 宣传车站，宣传企业文化，弘扬平安精神，客运站一直 耽 以来非常重视与媒体的沟通，10 年以来，在程站长、 马站长、梅站长的指导下，我不断学习写作技巧，加强 荻与各报纸媒体记者的交流，提高稿件的采用率，一方面 叁 向社会展现了车站的风采，另一方面，汽车站作为公共 服务机构，班次信息的快速传递能够很好地指导市民乘 车出行，方便市民顺利完成旅行。
截止 2015 年 1 雾 1 月 18 日，据不完全统计，10 年客运站已累计受中 启 央、省、市各媒体报道达 202 篇次，又创历年新高， 澄 报纸报道过百次，较好地宣传了车站，宣传了企业文化 按 ，弘扬了平安精神。
在这么多报道中，有报道车站员 诔 工拾金不昧的，有报道车站员工救死扶伤的，有报道车 悼 站员工解救被骗传销落难的……这些方方面面的报道， 倚 不仅有效地打击了不法分子，弘扬了社会正气，也向社 ダ 会展示了平安人乐于助人的精神。
3、四城联创工作 材 长效管理。
，西安市顺利通过了国家卫生城市验收， 10 年，西安市四城联创工作仍如火如荼地进行着，根 鲇 据市局创建办要求，在四城联创档案管理方面，常抓不 懈，每周按时上报四城联创周报，向市交通局创建办详 湟 细汇报车站本周四城联创工作动态，坚持每三个月按时 对车站三个创建宣传栏进行内容更换，搜集最新资料， 罱 进行整理，制作更换。同时，在每个特殊节日，如春节 喱 、五一、无烟日、防艾日等特殊节日，按照市交通局四 せ 城联创办文件及会议精神，随时汇报车站四城联创工作 寇 动态，并认真总结，使车站的四城联创工作有效推进。
逄
4、车辆档案数据库管理尝试。
随着互联网的发展 獬 ，以及电脑在家庭、单位的逐渐普及，计算机在工作中 的应用已成为必需，计算机以其高速运算、精确核对等 优点，使工作效率不断提高，人力成本大大降低，给企 叩 业预算利润提供了一定的上升空间。
对运输行业而言 衢 ，安全工作至关重要，而车站的安全工作又是围绕着车 缸 辆在进行。平安公司一直在健康发展，各车站业绩也斐 独 然，仅客运站参营车辆就近五百台，做好车辆安全管理 且 工作要常抓不懈，而车辆档案实时监控管理工作迫在眉 掌 睫。
如何系统地做好车站参营车辆安全档案管理工作 镧 ，几年来，我曾多次试过 ecel 表格管理，并不断进 ⒒ 行改进，但效果不尽如人意，一方面，ecel 表格数 侩 据输入较麻烦，另外，ecel
表格中数据处理局限性 赝 较大，往往针对一项数据进行排序筛选后容易导致其他 表格数据错乱，为了克服诸多缺点，提高电子办公效率 痄 和数据处理能力，开始，我慢慢开始接触并深入学习 a 揄 ccess 数据库，并于 10 年初应用于车辆档案管理 爪 方面。下面，简单介绍一下 access 数据库在车站 び 档案管理方面的应用。
车辆档案管理工作的基本要求 才 是：实时化（及时）、程序化、易操作。
那么，首先 ，利用计算机对数字处理的强大功能这一属性，将数字 辆 应用到档案管理工作中是必然之路，根据车站实际的管 紧 理工作细节，给参营车辆赋予一个以车站自主属性的代 醛 号，然后使其易用于微机化操作，简化程序，减少差错 陔 ，提高效率。那么，这个代码就如同超市管理上千上万 敏 种商品，并不是完全按照国家赋予的 13 位条码来管理 铯 ，而是超市按其自主分类所得到的一个商品编码，方便 ┳ 超市自主管理使用。车站的参营车辆也需要这样一个编 篡 码。
给车辆编码，一车一码，车站自主分类，方便识 感 别，统一管理。
就客运站目前的业务范围而言，给车 ∈ 辆编码的话，可分为三个部分，每个部分可用两位数字 筷 ，那么，每个车 辆的编码就是六位数字，详例如下：
第一部分，按省、直辖市分类，作为编码第一部分， 蛔 如
直辖市为 01，浙江省为 02，福建省为 03，广东 省为 04，以此类推。
第二部分，按省（直辖市）里 泸 的线路分类，每个线路分一个号，作为编码第二部分， 刍 以直辖市的线路为例，如北京线路为 01，上海线路为 箅 02，以此类推。
第三部分，按同线路的具体车辆分 锩 类，每一辆车分一个号，作为编码第三部分，以北京线 路为例，陕 ac9138 为 01，陕 ac9198 为 0 预 2，以此类推。
那么，具体到北京陕 ac9138 车 趺 辆在客运站的编码就是010101（直辖市线路车辆 ），陕 ac9198 为 010102，以此类推，这样 嬉 ，在日常管理中，就可以按此唯一编号进行业务操作， 鳔 方便查找，更为将来微机化的操作打下基础。
编码完 惫 成后，就需要将计算机利用进来，才能使编码作用发挥 猩 出来，方便工作。在经过多种试验之后，简单的 acc 旎ess 数据库能较好地完成档案管理工作，保证车辆档 丢 案实时、准确，其优点更在于易操作性、直观性。
建 梆 立 access 数据库的“表”、“查询”、“窗体” 劾 ，这三者相辅相成，“表”为数据分类存储基础，然后 耳 利用“窗体”可以方便快速输入数据，“查询”的作用 攒 则是最为关键的，可以利用“查询”这个功能，对所有 镑 车辆的某一种档案（如行驶证）有效期的排列筛选，日 绲 期由小到大，或由大到小依次排列，然后对某一个时间 拾 段的档案可以拷贝，打印，拿来通知车辆，进行
收集、 鸢 整理、录入工作，如此操作，方便，简单，而且实时管 毙 理，随时都可以操作，同时，这种方法也避免了 ece 亟 l 表格式数据存储中排列某一项会破坏其他项的排列规 槔 则的弊病。
日常工作中，每天除了本职工作外，还经 裟 常有计划之外的事情需要临时处理，而且通常比较紧急 粒 ，往往让人手忙脚乱，不得不放下手头的工作先去解决 卸 ，而且这些临时性的事务占用了很多工作时间，经常是 谆 忙忙碌碌的一天下来，原本计划要完成的却没有做，但 瞽 手头的工作也不能耽误，今天欠了帐，明天还会有其他 珞 工作要去处理，因此，我经常利用休息时间来进行加班 瞟 ，把一些琐碎事情放在回家的路上和家里去思考完善， 寸 所以一年下来，感觉每天都让人觉得过得很充实，没有 牿 虚度年华，当然，在享受这一切繁忙而充实的工作过程 刀 中，也学到很多东西，领略到很多道理。
在 10 年工 煲 作中，也出现过些许差错，在员工打卡考勤方面，开始 贤 没有严格要求，心里想着员工都在各处室有签到考勤， 香 并由各处室领导直接监督管理，所以在打卡考勤方面疏 擐 于管理，造成工作被动，后来在领导的批评教育下，认 貅 识到工作失误的严重性，并坚决予以改进，现在，不管 是白班员工，还是夜班员工，我都完全按照车站员工打 伤 卡考勤制度来操作，坚持制度面前人人平等，不徇私舞 隔 弊，使员工打卡考勤公平、公正、公开，切实做好车站 ５ 职工打卡考勤工作。
2015 年随风过，2011 年 ê 踏雪来，瑞雪兆丰年，我同大家一样，也都在期待着美 黢 好的下一个工作年的到来，并提前为来年工作做好规划 跪 ：
1、 坚持做好本职岗位工作。
2、 做好集团 骶 公司网站上客运站的内容跟进。
二十世纪，互联网的 滏 诞生，堪称人类史上最伟大的发明之一，它改变着人们 皤 的生活的方方面面。二十一世纪，随着电脑在企业及家 蟊 庭中的普及，以及电子商务不断地全球化发展，越来越 鲧 多的企业已经迅速地将实体营销转变为电子商务虚拟模 嵌 式化营销，对企业来说，网站的作用已不仅仅停留在“ 撬 长脸”的宣传方面，而是帮助企业全面扩展市场，占领 桦 商机。
据专家分析指出，未来的世界将是“鼠标+物 磬 流”的世界，消费者即使足不出户，也可以完全在网络 眭 上完成商品的采购及其他消费。这一点在阿里巴巴、淘 链 宝的逐年上升的销售数据中表现得很明显。
网络购物 梵 的逐年上升趋势，也推动了物流业的健康持续发展，据 不完全统计，10 年上半年，沿海城市物流业有 30% ＋的销售业绩均来自于网络购物。
那么，对于平安运输 段 集团这样的兼客货运输企业来讲，网站的作用更加不可 臆 小觑，它可以向社会宣传我们的企业文化，可以将我们 戬 的优质服务工作展示给旅客，可以将我们的班次信息公 布，方便旅客查询，也可以接受旅客的投诉、建
议和意 结 见，起到社会监督的作用，便于自我警醒，认识自我， 提高自我，所以，企业网站对于平安公司来说，它不仅 是企业文化推广的平台和企业产品（服务）展示的平台 ＄ ，还是旅客获取乘车信息的平台，更是企业接受旅客监 氩 督促使自我警醒提高的平台。
集团公司的网站已于 2 015 年试营运，在 2011 年，我将不断搜集车站相 Ⅸ 关信息，提供给网站管理者，来丰富网站上客运站方面 虼 的内容，特别是班次变动情况，要将此信息第一时间传 蒲 递给网站管理者，以便更新维护网站信息，方便广大市 乔 民查看车站班次信息，顺利完成旅行。
最后，如在工 儋 作中有不对和欠妥之处，还请领导和同事们一定不吝赐 吾 教，及时给予批评指正，指点我，鞭挞我，我将更严格 地要求自己，提高工作能力，为车站发展贡献力量！
篇二：客运站一季度总结发言稿
站 2010 年工作总结2010 年在公司的正确领导下， 我站全面贯彻落实上级公司指示精神， 围绕建设和谐港口 和“三上目 标”， 以构建和谐社会、建设平安港口 为主要任务， 广大干部职工紧紧围绕安全生产这一工作目 标， 通过不断学习和提高思想认识， 努力工作， 完成了 公司领导交给的各项工作任务。
总结过去， 展望未来， 为此就 2010年上半年蓬莱港客运站工作总结汇报如下：
一、 生产经营情况 2010 年上半年， ， 主要生产指标完成情况：
港口 旅客吞吐量
万人次，
港口 车辆吞吐量
万辆，
成本费用总支出
万元，
实现利润
万元， 完成全年计划指标的
（ 一）
预防为主， 扎实做好安全管理工作。
本着“以人为本、 安全第一”的原则， 把安全管理放在各项工作的重中之重， 常抓不懈， 防患于未然。
根据《安全管理办法》规定， 严格执行制度， 严格定期检查， 严格安全处罚， 严格实行责任追究。
把好进站车辆营运手续与技术性能关， 把好旅客进站行李检查关， 把好车辆上站安检关， 充分发挥站外安全检查站的
功能， 共拒载
辆车， 卸载放行
辆车， 整改放行
辆车， 查出危险品共计
件， 加强了 中途监督， 对所有进站车辆 100%地建立了 安全档案， 签定了 进站安全责任书， 纳入安全管理范围。对关系到安全运行的二级维护、 法定保险、 灭火器等有期限性的安全指标， 实行提前介入管理。
对全站的生产安全每月 进行一次全面大检查， 对运营车辆组织定期和不定期抽查， 发现问题及时整改， 杜绝隐患。
春运期间为了 强化安全管理与经营户 签定了 春运安全责任书。
在“五一”黄金周期间加大了 安全管理宣传与工作力度， 确保了 黄金周运输的安全。
（ 二）
规范管理， 合理安排， 打造优良秩序
通过严格的管理， 检票时逃票的现象明显减少， 导游带团进岛实行“十免一” 政策， 没有导游证的导游坚决要求补票， 有效遏制了 导游蒙混过关现象的发生。
每逢车客高峰期， 客运站本着公平、 合理、 各船务公司兼顾的原则， 制定加班方案最大限度地调配现有船舶运力， 既使进岛车客得到及时运送， 又增加了 公司 和其他各船务公司 的收入。
“五一” 黄金周期间， 全站职工从早晨 5：
20 到岗一直到晚上 6：
30 下班， 全天坚守在自 己的工作岗位上， 没有一个叫 苦喊累的， 由于管理到位、 安排合理、 全体员 工全力以赴， 顺利地完成了 黄金周的旅客、 车辆运送任务。“五一” 黄金周共实现出口 旅客
人次， 车辆
辆次， 实现收入
万元的可观经济效益。
（ 三）
加强队伍建设， 提高员 工素质
不断提高员 工的综合素质， 提高员 工的优质服务意识， 是实现优质服务的重要条件。
针对服务工作的特点， 我们在坚持便民措施的基础上， 结合开展的保持共产党员 先进性教育和政风行风评议工作， 增设了 共产党员 服务岗位， 便于党员 及时掌握经营户 与旅客的情况。
在售票大厅添置了 旅客意见簿， 以便及时了 解旅客的需要， 真正做到“为顾客着想， 让顾客满意”。
通过开展先进性教育学习， 使广大职工受到深刻教育， 精神面貌焕然一新，思想觉悟发生了 很大的变化， 为旅客服务的宗旨得到进一步加强， 增强了 职工对企业的责任感、 使命感和奉献意识。
五月 份公司举办的质量体系竞赛， 使广大职工更加清楚地认识到质量管理体系的重要性， 通过组织学习， 将质量体系文件不断地消化吸收，真正将其内容落实到实处。
（ 四）
加强廉政建设、 建立教育、 制度、 监督并重的惩治
针对我站的实际情况， 制定适合我站的工作方案， 召 开全站职工开展反腐倡廉警示教育动员 大会， 对我站易发生不廉洁行为的岗位， 结合已发现的一些苗头现象等做了 警示动员 。
通过在全站广泛开展一系列的警示教育活动， 充分发挥广大群众的监督作用， 有效遏制了 吃、 拿、 卡、 要现象的发生， 让进岛旅客的权益得到最大限度的保护。
客运站
篇三：客运站一季度总结发言稿
客运 站安全生产自查自纠情况汇报**运管所：
为认真贯彻落实上级文件精神：关于印发《20**年道路运输行业安全生产工作要点的通知》（*运发〔20**〕16 号）和关于印发《**市道路运输行业“平安交通”创建活动实施方案》的通知（*运发〔20**〕**号）；**汽车客运站及时召开了站务会议、安全例会和职工大会，对贯彻落实两个文件精神进行了安排部署。为了切实加强客运站源头管理和落实安全生产主体责任，深入开展安全生产隐患排查与治理工作，我站结合实际进行了全面彻底的自查自纠工作，健全完善相应应急预案，安全管理规章制度，强化监督机制，以确保全年安全生产各项措施落到实处，安全隐患排查治理等各项规定贯彻到位、效果明显。现就 20**年一季度安全生产情况汇报如下：
一、完善安全管理规范、严格遵守安全生产操作规程、加大法律法规学习宣传力度，提高认识。
1.、及时召开每月的安全例会，针对安全方面存在和发现的薄弱环节、突出问题，及时研究解决对策及时化解，纠正。
2、及时传达上级行业主管部门及总公司安全管理文件精神。分层次组织领导班子成员及客运站安全生产领导小组成员、全体职工反复学习，认真领会文件精神，实行领导传阅签字制，涉及安全生产的有关文件精神，张贴在公示栏，传达到各职能部门，做到安全管理人员都必须知晓，使每个安全管理人员都明白具体要求是什么，应该干什么和怎么干，做到人人心中有数，切实提高全站职工履行好汽车客运站源头安全管理的责任意识。
3、突出“以人为本、安全发展“的理念，做好安全生产法律法规宣传工作。今年以来客运站大力开展了交通法规宣传活动，主要内容、要求目标通过入站口 LED 屏幕滚动播出进行广泛宣传；扩大驾乘人员、广大旅客的知晓率，同时，在候车大厅制作摆放了交通安全专栏，制作了多块安全制度展板悬挂于客运站醒目处，涉及驾乘人员的文件精神，将文件复印张贴在调度室和安检站，广为宣传，获得社会各方和驾乘人员的配合支持，营造贯彻落实安全的良好氛围。提高安全管理人员、驾乘人员、广大旅客全方位为安全生产尽职尽责的责任感和主动参与性。
4、及时与车辆所属单位沟通齐抓共管。我们坚持和客运公司及时沟通，相互配合。凡组织的省内外包租车，营运的加班车提前及时向客运公司说明派车、运行线路、调整班次情况，以备客运公司随时掌握车辆动态和出行线路，并及时向总公司营运科汇报；客运公司遇到特殊情况，我们都协助按照客运公司决定进行停班或调整班次，相互达成默契、共识，杜绝事故隐患和漏洞，共同抓好客运安全生产工作。
二、进一步完善岗位责任制。层层落实责任，完善安全生产监督机制。
1、完善安全生产管理体系，调整充实客运站安全生产和事故隐患排查领导小组成员：组长李海龙（站长）、副组长甘文明（书记）、谢建宾（副站长主管安全生产），成员各班组长，明确安全责任。
2、加强安全稽查力量，充实安全生产管理岗位和危险品堵查岗位，落实责任到具体人头。按要求配备了金属检测仪和液体检测仪。
客运站领导负责客运站安全、内保、治安的日常工作和督促检查落实。确定了“三品”检查人员，出站检查人员。按照“谁负责、谁把关、谁承担相应的责任”的原则，实行事故责任追究制。那个环节发生问题，那个部门发生问题，那个人不负责任，不尽职责，失职渎职，造成后果，核实后承担一切责任。
3、安排专职夜间值班人员，切实加强客运站夜间值班内保管理。
4、补充完善各项安全生产管理制度和应急保障制度，做到有章可循。结合总公司质量管理体系认证工作，充实完善了《突发事件应急预案》，对恶劣天气、危险路段及时与有关部门联络，发布通知、通告避免发生事故。
5、高度重视节、假日期间及旅客高峰期间站场安全管理，在节、假日来临前提前制定值班预案、分析预判情况，做到保障有力、措施完备。提前进行专项安全隐患大检查，逐项逐部门检查，发现问题，及时整改，当场解决，力争不留安全隐患存在。
不到之处，请批评指正
20**年*月**日
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