路政法制教育工作总结10篇

时间：2022-11-07 11:10:08 浏览量：

路政法制教育工作总结10篇路政法制教育工作总结　2021年上半年法治政府建设工作总结　X区交通运输系统法治工作以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习习近平总书记全面依法治下面是小编为大家整理的路政法制教育工作总结10篇,供大家参考。

路政法制教育工作总结10篇

篇一：路政法制教育工作总结

21 年上半年法治政府建设工作总结

　 X 区交通运输系统法治工作以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习习近平总书记全面依法治国新理念新思想新战略，持续推进交通运输法治政府部门建设，加快 “ 信用交通 ”建设，提升交通运输行业依法行政能力和水平。现将 2021 年上半年法治工作汇报如下：

　一、纵深推进交通运输领域改革

　1. 完善市对区法治政府建设考核 “ 三项制度 ” 要求。

　全面推行行政执法公示制度、全过程记录制度、重大执法决定法制审核制度。

　全面准确及时主动公开行政执法主体、执法人员及执法辅助人员、执法依据、执法程序、救济渠道、随机抽查事项清单等信息。行政执法人员在进行监督检查、调查取证等执法活动时，均按规定着装、佩戴标识，主动出示执法证件，全过程公开执法身份。行政许可、行政处罚决定作出之日起 7 个工作日内在 X 政务服务网上公布执法决定信息。

　及时公开本系统上年度行政执法总体情况有关数据，并报区政府和市交通运输局。

　按照省厅有关规定完善本机关的音像记录清单。

　加强对执法台账和法律文书的制作、使用、管理，按照有关法律法规和档案管理规定归档保存执法全过程记录资料。

　公路、运管均按照不少于本单位执法人员总数的5%比例配备法制审核人员，除简易程序外所有执法决定均通过法制审核，做到“ 一案一卷一审 ”，编制完善重大执法决定法制审核流程图。

　2. 推进“ 信用交通 ”建设。贯彻落实《 X 市“ 信用交通市 ”建设实施方案》，积极构建事前信用承诺、事中分类监管、事后联合奖惩的管理闭环。开展“ 信用交通宣传月 ”活动，在运管稽查大队处理中心、芦村港航管理站、公路显示屏上进行循环播放“ 信用交通 ”相关宣传语。印发“ 信用交通 ”宣传册一千余份，深入车站、港口、干线公路、施工企业一线，向企业和群众发放宣传图片和宣传册，实现行业信用文化宣传全覆盖。对辖区内的客、货、维修和驾培机构等九大类共 X 家道路运输企业开展年度信用考核工作，通过听取汇报、实地检查，查阅台账资料等方式，对企业的安全生产、日常经营行为、市场信用遵守情况和服务质量等情况进行进行了全面客观的评价。

　二、着力推进交通运输法规体系建设

　有效加强规范性文件管理。

　认真组织对交通相关法规草案的研讨活动，积极反馈基层呼声和建议。落实公平竞争审查制度，认真开展评估准备工作，对 20XX 年以来发布的 XX 个规范性文件进行逐一审查，全面落实公平竞争审查制度、营造公平竞争制度环境。同时根据“ 谁制定、谁负责，谁起草、谁清理 ”的原则，继续保留 X 个，废止 X 个。

　三、着力提升交通运输综合行政执法能力

　1. 加快交通运输综合行政执法规范化建设。

　按照省厅、市局部署，积极落实相关制度要求，推进交通运输综合行政执法“ 四基四化 ”建设，统一交通执法站所标识，规范基层站所管理。严格执行《 X 省常用交通运输行政执法文书和档案式样》《 X 省一般程序交通运输行政处罚案件质量评查标准》，提高基层执法水平，做到严格规范公正文明执法。

　2021 年以来，交通行政许可办件量为 X件，承办行政处理案件 X 件，办结各类案件 X 件 ,其中完成行政处罚案件 X 件，未办结 X 件。

　路政执法机构共巡查 X 人次，办理违法案件 X 件，其中行政处罚 X 件，行政处理案件 X 件 ,移交交警部门案件 X 件 ;运政执法机构查处完结各类违章 X 件，办结行政处罚案件 X 件，查处无证从事出租客运 X 起，查处无证从事危险货物运输 X 起。办理市、区两级 12345 热线及区内 X 共计 X 件 , 96520等咨询电话 X 多件。

　2. 推进交通运输行政执法监管模式转变。推动“ 互联网 +交通执法 ”建设，成立工作专班，全面完成账号开设、职能校验、数据归集、系统对接工作，全面开展日常巡查、专项检查、双随机检查等应用工作。

　以涉及监管事项覆盖率 100%这目标，从而达到交通运输执法人员熟练运用科技手段目的。

　截止 X 月 X 日，区交通运输局应用系统设置双随机任务数 X 个，其中跨部门任务 X 个，随机抽查企业 X 户次。

　总检查 X 户次，检查出问题 X 个，掌上检查完成率 X%，掌上执法公示占比 X%，检查出问题率 X%。

　3. 加强交通运输法治队伍建设。

　为落实党政负责人法治政府建设第一责任人这一工作要求，局党政主要负责人充分利用局班子会议、局机关学习会等多种学习形式，组织广大干部、职工认真学习法律、法规知识，积极开展典型案例分析研讨会，不断提高交通行政执法水平。

　严格执行持证上岗和资格管理制度，实现应持证人员持证率 X%。

　贯彻落实行政执法证考试培训管理办法和执法人员岗位退出机制。

　加强业务培训，安排组织各类业务培训及岗位练兵活动，重点学习了《交通行政执法程序规定》、《交通行政执法文书》。查找潜在廉政风险点，加强执法廉政教育，不断提升法治队伍思想政治素质和业务工作能力。

　四、着力加强交通运输行政执法监督

　1. 落实交通行政执法监督机制。

　组织开展 2021 年行政处罚案卷质量评查，集中交通系统内所有法制人员对抽取的行政处罚案件进行互查，以提升案卷制作质量。下属执法单位行政许可、行政处罚案件基本都能做到主体适格、基本事实清楚、证据确凿、说理充分、适用法律法规依据正确、程序合法，案卷归档整齐，办案质量良好。

　2. 强化行政争议预防和化解能力。

　全面、准确掌握全行业行政复议、行政应诉工作情况，加强政府部门信息公开。凡是《条例》规定应该公开、能够公开的事项，都及时、全面、主动公开。进一步做好行政调解工作，有效预防和化解交通领域行政争议和民事纠纷。

　完善行政调解工作制度，成立区交通运输局行政调解委员会，严格执行行政调解信息报送和数据分析制度，选拔政治素质

　好、业务能力强、有较高法律知识水平和善于做群众工作的干部担任兼职行政调解员，真正发挥行政调解的作用。

　3. 加强政府合同管理。

　做好政府合同清理工作，规范机关合同签订行为。摸清底数，找准存在的问题，规避合同纠纷，对 20XX年来在行政管理、公共服务及民事经济活动中所订立的合同进行全面清理。清理合同总数共计 X 件，其中已经履行完毕合同 X 件，正在履行 X 件。

　4. 积极开展交通运输行业安全整治专项活动。

　积极参与全省范围内开展的 ,危险货物运输、旅客运输及租赁行业重点行业专项整治活动，有重点对危险品运输企业和“ 二客一危 ”车辆实行高密度的检查，同时与相关执法部门在 XX 及全区各重点路段开展联合检查，形成“ 联查、联管、联控 ”工作机制，目前已开展了 X 次联合执法行动，出动执法人员 X 人次，整治期间运政稽查大队共检查车辆 X 辆次，检查重点企业 X 家次，查处违法案件 X 起，其中查处客运车辆 X 辆；车辆动态监管系统转立案调查 X 起。

　五、着力加强交通运输法治保障

　1. 严格落实重大行政决策程序。

　学习贯彻落实《重大行政决策程序暂行条例》，推进行政决策科学化、民主化、法治化，提升依法行政决策能力，将重大行政决策制度宣传工作纳入年度普法和依法行政工作的整体部署，营造依法决策良好氛围。

　健全行政规范性文件制定公众参与和合法性审查工作机制。

　实施重大行政决策事项目录化管理。

　建立法律顾问参与本单位法律事务的任务清单，将政府法律顾问工作贯穿重大行政决策全过程，作出重大行政决策前听取法律顾问的法律意见。

　编制完善本单位重大执法决定法制审核事项清单，定期开展第三方评估工作。

　2. 积极开展交通运输普法宣传。

　坚持法治集中宣传教育与经常性法治宣传教育相结合，落实好“ 谁执法谁普法 ”的普法责任制和以案释法工作，利用形式多样的媒体宣传方式，经常性开展交通新法规和政策的宣传教育。以“ 宪法宣传周 ”、路政宣传月为契机，开展集中宣传教育活动，参加由区普法办举办的“ 宪法主题绿道健身走 ”比赛。活动将“ 法治护航强国路宣传 ”和“ 徒步 ”相结合 ,借徒步健身活动 ,开展普法宣传 ,同时充分利用各种载体全方位开展法律法规的宣传。

　制作各类的宣传展板 ,在公路沿线乡镇、北门广场等人口密集的地设点宣传，发放宣传资料，同时解答群众疑难问题。

　主动走进社区、走访大型运输企业进行全方位宣传活动。

　累计走访乡镇、运输企业 X 余家，发放宣传近 X 余份。

　尽管上半年我局的法治政府建设工作取得了一些成绩，但在执法队伍建设、档案管理以及推进综合执法体制改革方面，做得还不够扎实。下一步，我局将借肋全市的交通综合执法体制改革，努力完成我区的交通运输综合执法和行政管理体制配套改革，为推进全市交通运输法治建设再接再厉，再创佳绩。

　区委组织部 2021 年上半年工作总结

　 2021 年第一季度，区委组织部坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大、十九届五中全会精神为指导，结合工作实际，深入开展转作风提效能活动，取得良好成效。主要工作开展情况如下：

　一、学在前、走在前、做表率，精心组织策划党史学习教育

　一是加强领导干部党史学习教育。

　X 月 X 日，举办领导干部党史学习教育专题研讨班，邀请省委党校副教授做专题辅导，引导党员干部学党史、悟思想、办实事、开新局，进一步学懂弄通做实习近平新时代中国特色社会主义思想，不断增强“ 四个意识 ”、坚定“ 四个自信 ”、做到“ 两个维护 ”。

　二是举办党史学习教育专题培训班。举办三期新一届村居“ 两委 ”干部履职培训班，专门邀请了省委党校教授作党史学习教 ...

篇二：路政法制教育工作总结

16 年路政执法人员年终总结 2016 年路政执法人员年终总结怎么写，以下是小编精心整理的相关内容，希望对大家有所帮助!

　2016 年路政执法人员年终总结

　张家口市交通运输局：

　遵照市局关于搞好 20XX 年工作总结及 20XX 年工作安排的通知要求，结合支队工作实际，现将有关情况报告如下：

　一、基本情况

　20XX 年，在市局党委的正确领导和相关部门领导的大力支支持下，张家口高速公路路路政执法支队领导班子科学学决策、统筹安排，全体路路政执法人员团结一致，埋埋头苦干、无私奉献，以科科学发展观为统领，以落实实省、市交通运输工作会议议精神为主线，按照“巩固固、发展、创新”的总体工工作思路，以“建队伍、强强素质、抓管理、树形象 ” ”为目标要求，以开展“ 三三学习”活动和“迎国检 ” ”为契机，积极响应市交通通运输局提出的各运营高速速公路实行“建、管、养 ” ”一体化要求，努力适应新新形势，围绕保护路产、维维护路权，保障高速公路安安全畅通这一中心工作，不不断探索高速公路路政管理理的新途径、新规律、新方方法，取得了一定成绩，得得到了管理相对人的认可，，树立了良好的路政执法形形象。目前，支队下设五个个科室，10 个路政执法大大队，共有正式路政执法人人员 136 名，管理着近 5 560公里高速公路。

　二、完成的主要工作

　 (一)深入开展“三学习习”活动，并在市局“三学学习”活动检查中获得充分分肯定。

　(二)以“ 迎迎国检”为契机，按照交通通运输部迎国检规范化管理理标准，进一步完善了内业业资料，建立健全了内业档档案资料，圆满完成了五年年一度的“迎国检”工作。

　。

　(三)注重交通文化化建设，发挥舆论宣传作用用，先后在辖区高速桥梁等等醒目位置悬挂宣传标语 2 20 多条、上路发放传单 1 1500 余张，发布路况短短信服务 400 余条，为广广大群众的出行提供了方便便。

　(四)加强路域环环境治理，打造畅、洁、绿绿、美高速品牌。对高速公公路两侧建筑控制区执行严严格管理，对非交通标志进进行综合治理，对养护施工工现场作业秩序进行督导管管理。到目前为止，清理非非法设立广告牌 30 处，制制止、拆除非法占用公路控控制区建筑物21处，纠正正高速公路违章施工作业 1 15次，监督检查违法超限限运输 300 多辆次。

　(五)加强高速公路违法行行为查处力度，有效保护路路产路权。截止 11 月底，，所辖高速车辆共发生案件件 387 起，收取路赔费 6 6044565 元，罚款 2 21000 元，查处 34 6 6 起，查处率100%，结结案 317 起，结案率 9 6 6%，索赔率 98%。

　 (六)积极参加全局组织织的各项大型活动，有力地地保障了各项重大活动的顺顺利开展。

　三、主要做做法

　(一)以加大宣传传力度，兑现服务承诺为着着眼点，着力为搞好路政管管理工作奠定良好的群众基基础。

　今年以来，为增增强人民群众爱路护路意识识的自觉性，使公路相关法法律法规深入民心，我们精精心策划，采取形式多样的的宣传方式加大宣传力度。

　。先后印制了五千余份路政政管理法律法规宣传单，在在公路沿线的乡镇驻地、集集市贸易进行了广泛的宣传传散发，提高了沿线群众的的爱路护路意识，并在单位位及辖区高速桥梁等醒目位位置悬挂“关爱生命，爱护护高速公路”为主题的宣传传横幅、标语 30 多条、上上路发放传单 3000 余张张，发布路况短信服务 8 0 00 余条、印制了 1 万册宣宣传册发放到学校、乡镇、、村委会，做到了教育一点点、带动一片、宣传一路、、红及一线，营造了路政宣宣传声势浩大、家喻户晓的的氛围，有效地增强广大群群众知法守法、爱路护路意意识，为路政管理工作打造造了良好的群众基础。同时时积极与各级新闻媒体联系系、沟通，建立广泛的宣传传网络和畅捷的信息体系，，并邀请相关记者赴现场进进行报道，不仅起到了路政政执法宣传作用，同时为解解决路政执法工作中遇到的的棘手问题起到了积极的舆舆论监督作用。今年市政府府在实施绿色廊道工程过程程中，一些人

　擅自在高速公公路沿线两侧建筑控制区搭搭建了大批房屋，准备谋取取高额的拆迁费用。面对这这突如其来的违法事件，我我们借助新闻媒体的力量，，进行了现场调查，促使当当地政府出面，及时有效地地制止了此次违法行为。

　另另外，我们以实际行动积极极推行文明承诺服务。为把把“文明执法、热情服务 ” ”落到实处，我们向社会进进行了公开承诺，将路政各各项管理规定、“损坏、占占用公路路产赔(补)偿标标准”公开上墙。在室内制制作了宣传栏，公布了举报报投诉信箱、投诉电话，适适时广泛地发放公开信、公公开承诺内容。通过印发路路政执法情况社会调查问卷卷等形式，详细了解路政执执法情况，增加了工作透明明度，促进了公开、公正执执法，为优化辖区高速交通通环境创造了条件。今年以以来，结案 378 起，无一一例违规处理，无一例“ 三三乱”现象和路政复议案件件，实现了路政执法零投诉诉。回访车事主 240 余人人次，满意率达 98%以上上。同时，各大队在巡视公公路过程中，做到有事必停停、有难必帮，认真践行自自己的承诺，切实为司乘人人员提供热情优质服务，真真正做到了倾真情、献真谊谊。今年以来，各大队做好好人好事，竭诚为司乘人员员排忧解难及救死扶伤百余余次，他们以实际行动给路路政支队的职责赋予了新的的内涵。截止目前为止，共共收到单位或群众个人送来来的锦旗16 面，感谢信 1 12 封。

　(二)以强化化制度管理、提高队伍素质质为着力点，着力为提高路路政管理建设水平奠定坚实实的基础。

　制度再好，，不落实等于一句空话。

　今今年以来，我们在继续严格格执行《首问负责制度》、、《一次性告别制度》、《《限时办结制度》、《河北北省交通厅路政执法六条禁禁令》、《交通行政执法人人员二十不准》的基础上，，就今年 7 月 1 日起正式施施行的《公路安全保护条例例》进行了培训学习，并将将《条例》中有关行政处罚罚的内容，按照违法事实，，违反条款，处罚条款，处处罚幅度进行逐条逐项整理理、归类，并结合《公路法法》中路政处罚事项一并装装订成册下发到各执法大队队，极大地方便了支队一线线路政执法人员学习和运用用。为进一步强化制度的管管理作用，我们采取支队领领导分片包干，分头负责的的办法，对支队自行编写印印制的《张家口高速公路路路政执法支队管理制度汇编编》的重点内容进行了学习习教育，促使全体干部职工工知道自己应该做什么，怎怎样去做，形成了用制度规规范行为、用制度管人管事事的良好氛围。今年支队有有一人因擅自动用执法用车车办私事，支队发现这一不不良苗头后，为严肃纪律，，责令当事人作了书面检查查，并给予了经济处罚，进进行了诫勉谈话。对因管理理不到位，负有领导责任的的大队长在支队范围内进行行了通报批评。通过狠抓制制度落实，支队的风气更正正了，人心更齐了，形成了了人人爱岗敬业、无私奉献献的良好局面，从根本上匡匡正了支队建设的正确方向向，保证了支队全面建设的的健康发展。

　我们针对对支队人员素质参差不齐，，学习气氛不浓业务水

　平有有待提高的现状，我们采取取邀请市政府法制科法律专专家、外请老师授课、讲座座等形式，以强化执法技能能，提高执法服务水平为主主题，有计划地安排支队全全体人员分批进行了业务、、法律及党政培训 7 次，参参加培训人员 500 余人次次。通过培训，广大路政执执法人员的业务水平有了提提高，服务意识明显增强，，工作作风有了新的改进，，工作效率得到较大的提高高。

　与此同时，我们以以“迎国检”为契机，按照照管理制度化、行为规范化化、作业程序化、内务制式式化、生活军事化的标准，，从内业资料到外业管理、、从日常考评到年终考核、、从人员管理到装备保障，，全面进行了规范。支队利利用有限的经费先后给各大大队配备了办公设施和娱乐乐器械，为高速公路路政管管理的规范化、标准化、制制度化建设迈出了坚实的一一步。在今年的迎国检工作作中，支队档案管理工作得得到上级的充分认可。

　为杜绝玩忽职守，徇私枉枉法等行为发生，我们严格格执行《公路路政执法过错错责任追究》和《案件回访访》制度，坚持做到每办完完一个案件，均由管理相对对人填写执法评议卡，并自自行放入评议箱，支队督察察科定期开箱，并根据卡的的信息进行回访，及时了解解人民群众对执法人员执法法过程的满意度和意见，有有力地促进了服务水平及工工作效率的不断提高。支队队督查科平时不定期对路政政执法工作进行明查暗访，，规定了“举报必查，查实实下岗，违规严惩”的过错错追究原则，有效防止执法

　法过程中不作为，乱作为，，慢作为行为。

　(三 ) )以查处高速公路非法活动动为突破口，着力为保障高高速公路安全畅通提供强有有力的物质基础保证。

　今年以来，我们积极探索高高速公路两侧建筑控制区管管理的有效途径和办法，努努力改善高速公路通行路域域环境。高速公路两侧建筑筑控制区的管理是路政管理理的难点。一些地方政府和和群众习惯于依托公路发展展路域经济，忽视了高速公公路的特殊性及有关法律法法规的规定要求，在高速公公路沿线建筑控制区内违法法规划、擅自修建建筑物的的情况层出不穷。针对这一一执法难点，我们在加大对对高速公路沿线人民群众的的宣传教育的基础上，在市市交通运输局及市政府的大大力支持下，及时有效地制制止了某县政府忽视有关法法律法规的规定，擅自在高高速公路建筑控制区规划建建设项目的行为，消除了由由此而产生的安全隐患。

　关关键时刻，我们敢于较真，，勇于碰硬。今年上半年，，在高速公路出入口，一社社会散闲人员擅自在公路边边建小卖部，严重影响了路路域形象，在执法人员依法法制止过程中，对方纠结数数名社会闲散人员持械对现现场执法人员进行威胁。

　面面对这一态势，我们没有退退缩，而是依据法律程序进进行了强制拆除，维护了路路产路权。

　另外，为确确保辖区高速公路安全与畅畅通，我们对高速公路超限限运输、大型桥涵通道及控控制区管理等进行了全方位位、拉网式“大排查、大整整治、大督导”行动，在全全面排查整治事

　故隐患，依依法打击非法、违法行为的的行动中，为严防顾此失彼彼，确保活动实效，注重搞搞好“三个结合” ，即：

　坚坚持把隐患排查及整治督导导工作与经常性管理工作结结合起来，狠抓薄弱环节，，解决影响安全的突出矛盾盾和问题;坚持把隐患排查查及整治督导工作与日常安安全监管结合起来，加大打打“三非”(非法设立广告告、非法占用公路用地、非非法破坏公路设施)、反 “ “三违”(违章建筑、违章章作业、违反纪律)、治 “ “三超”(超长、超高、超超宽)工作力度，消除隐患患滋生根源;坚持把隐患排排查及整治督导工作与加强强应急管理结合起来，建立立健全应急管理制度，完善善事故应急救援预案。对非非法设立广告、非法占用公公路用地、非法破坏公路设设施、违章建筑、违章作业业、违反纪律及车货超长、、超高、超宽等违法行为加加大打击力度。到目前为止止，清理非法设立广告牌 3 30 处，制止、拆除非法占占用公路控制区建筑物 1 2 2 处，治理违章高速施工作作业 5 次，处理擅自超限运运输行为 150 多次。

　四、经验教训

　(一) 要要搞好路政管理，提升路政政执法水平，必须建立一支支具有一流水平的执法队伍伍。

　路政执法区别于收收费、养护、服务区等部门门一个显著特点，就是依法法行政。在某种意义上可以以说路政执法代表的是政府府，是国家。而我们执法水水平的高低、作风形象的好好坏则直接关系到交通的形形象、政府的形象、国家的的形象。而一流

　的形象，需需要一流的队伍、一流的执执法水平和服务水平，而执执法队伍建设就是达到这一一目的的必经途径。目前，，我们的执法总体上水平不不高，一些执法人员在思想想素质、文化素质、业务水水平和组织纪律、法制观念念等方面还存在一定差距，，所以要搞好路政管理，提提升路政执法水平，必须进进一步加强执法队伍建设。

　。

　(二)要最大限度地地维护好路产路权，必须引引进或研发科学技术产品以以强化监督制约功能。

　实际工作中，我们在维护护高速路产路权过程中，主主要依靠巡视、一线养护作作业职工的及时反馈及加大大宣传力度等办法来实施管管理，还存在一定的管理盲盲区。比如有的车主损坏路路产逃逸、个别车辆长期超超限超载等现象和情况时有有发生，给路政管理带来一一定难度。所以，要最大限限度地维护好路产路权，还还需要引进科学技术产品的的监督功能，做到科技强路路之目的的，加强治超站点点建设及路面执法的科技含含量。

　(三)要搞好高高速公路建筑控制区的管理理，必须发挥好各...

篇三：路政法制教育工作总结

运输行政执法工作总结小编语：工作总结的撰写要坚持实事求是的原则，对工作进行客观的评价和叙述。下面是关于交通运输行政执法工作总结，供大家参考! 今年，我局在县委、县政府和上级交通主管部门的正确领导下，认真贯彻落实了省、市交通主管部门关于法治交通和县委、县政府关于依法治县的决定精神，加大了交通行政监督工作力度，结合“六五”普法，重点对《中华人民共和国行政许可法》和《中华人民共和国道路运输条例》等交通专业法律法规开展了学习培训，努力提高行政执法人员的铱整体素质和执法水平，不断规范执法行为，取得了较好成钠绩。现请允许我将今年交通行政执法工作简单汇报如下：

　作为行政执法部门，我们坚持把依法行政工作作为重点工烨作，确保时时有人抓、有人管、常抓不懈。成立了由局长廪任组长、各股室负责人为成员的依法行政工作领导小组，硅建立了科室联系会议制度，及时部署阶段性工作，商讨解欺决在执法过程中遇到的疑难问题，确保了依法行政工作有葺序开展。根据工作需要，及时优化人员配置，梳理规范依乡法行政职责，明晰了普法、执法、执法监督、错案追究等《工作责任，并对执法证件严格管理，确保基础性工作抓实毒抓牢抓出成效。

　一是党组成员每年至少进行两次法治专羰题集中学习，起到领导干部带头学法表率作用，同时充分卦利用局办公会，职工大会进行法律法规学习，并经常强调  依法行政的重要性，要求执法人员做到有法必依，执法必舰严，力戒知法违法;二是聘请 l 名律师担任局机关法律顾艿问，在出台重要政策、作出重大决策和行政决定等方面发秕挥重要作用，且每年邀请法律专家进机关开展至少 l 次法憩律专题辅导，从专业角度帮助干部职工学法、用法;三是锉每年至少组织两次法律进企业活动，守法观念深入企业。

　祯

　1.执行“两集中、两到位”情况按照县委、县政府詹要求，我局全面落实“两集中、两到位”工作。由我局主  要领导签订首席代表授权书，授予审批决定权、审核上报蝓权、组织协调权、窗口管理权和印章使用权。同时，安排电专人进驻政务中心负责行政审批事项，坚持“一门受理、唇统筹协调、规范审批、限时办结”的运作方式，所有的行鲧政审批事项一站式办公，做到管理规范、方便快捷。

　.  局属各单位依法行政情况路政、运管、海事部门均按交笺通部、交通厅规定的文书制作方法进行行政处罚和行政许素可，提高做卷率，做到一案一档。执法过程中规范着装、桂持证执法，维护了执法工作的严肃性，同时严格执行罚缴  分离制度，实行收支两条线。2016年度以来，运管部Ｍ门共承办 9 起行政处罚案件，其中一般程

　序 9 起;路政部 ┐ 门共上路巡查 1200 余人次，查处损坏路产案件 17 件匮，收取路产补偿费 71,910 元。查处超限车辆 260 泉辆，卸载 32 辆，卸货 300 余顿，分装货车 15 辆，劝  反 213 辆;海事部门近两年来共处理 10 起违章案件，淌批评教育数起。各部门执法人员在执法过程中均法律宣传  到家，思想工作到家，运用法律法规准确规范，故无一人艹申请复议或提起行政诉讼。

　一是内部监督不留空白。我议局建立了交通执法责任制、错案责任追究制、执法质量考罪评制和执法人员资格年审制，局主要领导不定期带领相关笱人员组成的督查组，对全局行风情况、作风情况、执法队  伍建设情况进行经常性的监督检查，发现问题，不手软，靶不护短，及时纠正处理;二是外部监督真心诚意。全面清贵理交通行政权力事项并公开，共清理权力事项 161 项，底其中，行政许可 14 项，行政处罚 137 项，行政强制 1 肿 0 项，全部由县人民政府统一公示。此外还通过新闻媒体  、意见箱等形式广泛收集群众意见和建议，主动接受社会 ┨ 监督。

　一份耕耘，一份收获。近年来，我局的依法行政平工作虽然取得了一些成绩，但仍然存在着一些不容忽视的碛问题，与法制交通的要求相比还存有差距。在今后工作中滦，我们将继续发扬优势，扎实工作，提高严肃执法、公正瘕执法、模范执法、文明执法的水平，力争个人创一流业绩泖、单位创一流品

　牌、行业创一流环境，为建设一个法治交乏通、文明和谐交通再立新功。

　的正确领导和指导下，认惊真贯彻落实党的十八大精神,坚持以科学发展观为指导，诗围绕推进依法行政、建设法治交通为目标，以全面部署落霸实重点工作，加大行政执法力度，规范交通运输执法行为富，强化执法监督为重点，不断推进我市交通运输依法行政禽，建设法治交通的进程。现将主要工作和做法总结如下：

　

　××年，市交通局继续把贯彻落实《全面推进依法行政限实施纲要》和《国务院关于加强市县政府依法行政的决定懿》作为全市交通运输系统依法行政的重点工作，切实抓紧螺抓实。一是按照省交通运输厅和市政府法制办的统一部署  ，结合市交通局实际，认真研究印发了《××年××市交炖通运输法制工作要点》，明确了目标任务和工作要求，落搛实工作责任。二是根据《××省交通运输厅关于印发×× 厢年度全省交通运输系统行政执法评议考核工作方案的通知坯》要求，市交通局制定了具体工作计划和方案，周密安排叭部署，认真做好迎接部、省厅行政执法评议考核检查的各  项准备工作。

　××年是全面实施“六五”普法规划第四墀年，为了稳步推进“六五”普法工作，结合我市交通运输凳工作实际，以××年出台实施的《××省道路运输条例》溪 (以下简称省条例)宣传为重点，创新载体形式，增强普跃法宣传的有效性和覆盖面，提升全行

　业、全社会对交通运菜输法律法规的认知度。在继续抓好交通运输行政法律法规渭学习培训的同时，加大《省条例》宣传培训力度，区分不核同层次、不同对象，分别制定学习培训计划。为积极做好 ′ 《省条例》的宣贯活动，市交通运输局采取六项举措加大黄宣传力度。一是市、区两级交通、运管和交通综合执法部  门自××年 1 月 1 日起在××城区联合开展为期 2 个月的  《省道条》集中宣贯及出租车运营环境整治活动，进一步诓规范中心城市出租车经营行为，打击“黑车”等非法营运鞘行为，维护出租车市场秩序和行业稳定，促进道路客运行纣业持续、健康、稳定发展;二是举办了三期《省道条》培  训班，各交通、运管和交通综合执法部门及运输企业共 3 嫩 00 人参加集中学习培训;三是组织辖区内驾培、维修、郛客运等企业 260 余位负责人参加了 2 场《省道条》宣贯词会;四是深入南平城区的出租车企业开展现场宣贯培训; 巢五是在南平电视台《今晚 9 点半》栏目走字播放宣贯《省镘道条》的相关规定，同时在《闽北日报》大篇幅刊载宣传  《省道条》的相关规定;六是印发了 5 万册《省道条》宣独传册及 5 千份宣传单，同时在重点路段及重点企业横挂了墩几十条宣传标语。此外，市交通局还不断更新和完善了《懂南平交通》法制宣传教育网络体系，把普法依法治理经费 ┱ 列入财政预算，专款专用，不断提高“六五”普法经费保耵障标准。

　1、做好下放审批项目的衔接工作。对省厅下晏放的 4 项

　行政审批项目，市交通局研究制定具体的工作衔讠接方案，明确承接主体和法律责任，并做好相关后续监管 ⅵ 工作，防止工作脱节和监管真空，确保行政审批项目“放 ╅ 的下、管的住”。

　、做好行政审批后续市场监管工作。

　泗根据《××市人民政府公办室关于印发××市注册资本登陂记制度改革后续市场监管工作方案的通知》(南政办〔× 赫 ×〕91 号)要求，为进一步深化我市交通运输系统行政闫审批制度改革，完善市场监管体系，做好相关后续市场监瞠管工作，市交通局制定了《南平市交通运输局注册资本登菀记制度改革后续市场监管工作实施办法(试行)》下发各牛单位贯彻执行，并落实抓好行政审批后续市场监管工作。

　ㄝ

　、开展行政权力清理工作。根据××市人民政府《关于枋印发南平市深化行政审批制度改革推行市级权力清单制度觞实施意见的通知》(南政综〔××〕179 号)要求，市学交通局高度重视，认真开展行政权力清单制度和行政审批峻制度改革的各项工作，通过清理，市交通局及系统单位市羊本级行政权力事项共 673 项。其中，行政许可证 29 项滤 ;非行政许可 1 项;公共服务事项 6 项;行政处罚 515 夕项;行政强制 27 项;行政征收 2项;行政监督检查 89  项;其他行政行为 4 项。为了方便基层有效的管理及依据舜交通运输法律法规和规章的规定，市交通局及系统单位市弄本级正在行使的 16 项行政权力事项进行调整下放，其中筹行政许可下放 11 项(2 项部分下放);公共服务事项

　下称放 5 项(2 项部分下放)。同时，对行政许可、非行政许轶可、公共服务事项的办事规程、办事规程一次性告知清单钬、审批流程、审批时限及兜底性条款等进行重新梳理，对瑕入驻市行政服务中心“交通窗口”审批的事项进行重新授勾权，规范行政审批。

　为强化我市交通综合执法机构与公哜路、海事(水运、港航)、运管等交通管理机构之间的行寡政执法业务协作，市交通局经充分协商和调研，于××年滢 12 月制定了《关于进一步加强交通运输行政执法业务协桅作实施意见》下发给各县(市、区)和局系统单位执行， ∶ 有效提升了交通运输行政执法整体效能，形成执法合力。

　泾 ××年，市交通局组织交通综合执法、运管、海事、公路禾部门多次开展联合执法行动，取得显著成效。

　一是市、卡区两级交通、运管和交通综合执法部门自××年1 月 1 日聋起在××城区联合开展为期 2 个月的出租车运营环境整治嘬活动，进一步规范中心城市出租车经营行为，打击“黑车镍 ”等非法营运行为，维护出租车市场秩序和行业稳定，促敫进道路客运行业持续、健康、稳定发展。

　二是 4 月 28 掭日市交通运输局组织海事和交通综合执法部门组成水路和怛陆路 2 个联合检查组，在延平区开展水上交通安全联合执龇法明查暗访活动，有效地查处水上交通安全的违法行为，婆并对发现的问题和存在的安全隐患，及时督促相关单位落蠲实隐患整改。

　三是市交通运输局组织公路和交通综合执  法部门开展为期三个月的公路“洒、滴、漏”专项整治，咨有效制止车辆污染公路的违章行为，保障公路安全畅通。

　民

　对新增执法的人员，严格按照交通运输部《交通行政执涞法证件管理规定》和福建省交通运输厅《交通行政执法证吕件管理办法》的规定，组织新增执法人员参加省交通运输绚厅举办的执法资格测试，考试不合格者，不予办理执法证  件，不得上岗执法。2016 年，市交通局组织全市交通  运输系统 50名执法人员分五批参加省厅的培训考试，并  取得交通行政执法资格。

　××年，《××省道路运输条帑例》出台实施及《中华人民共和国安全生产法》修改后实  施，为了我市交通运输系统行政执法人员能及时了解、掌吆握和运用新出台实施的法律法规和业务知识，及时举办培诉训学习。一是 1 月份市交通局举办了三期《省道条》培训惰班，各交通、运管和交通综合执法部门及运输企业共 30 辈 0 人参加学习培训，培训主要内容有：《××省道路运输俦条例》解读、《执法监督与法律责任条款的理解与适用》权和《城市公共交通、出租汽车、汽车租赁等条款的理解与蝈适用》;二是 11 月份市交通局举办了一期《交通运输安  全监管业务》培训班，全市交通运输系统及运输企业共 1 鹩20 人参加学习培训，培训主要内容有：《中华人民共和熟国安全生产法》解读、《提升管理人员素质水平，提高安 ⒐ 全履职

　尽责能力》、《安全生产事故应急处置和责任追究 ⑵ 》。

　此外，市交通局还积极组织全市交通运输系统 22 试名执法人员分二批参加省厅举办的行政复议培训班学习; 沸组织全市交通运输系统 28 名执法人员参加市法制办和市鲫检察院举办的信息共享平台应用培训学习。

　为贯彻落实る《××省交通运输厅关于印发××年度全省交通运输系统聋行政执法评议考核工作方案的通知》(闽交政法〔××〕禊 10 号)，市交通局积极组织各县(市、区)交通运输局】

　、局系统各执法单位开展全面自查，6 月 16 日至 27 日桨，由局分管领导带队，组成考评检查组，对全市交通运输溪系统开展行政执法评议考核情况进行认真检查考评。

　1 访、开展执法案卷评查。检查组对各县(市、区)交通运输咋局及系统所属各执法单位、局属各执法单位实施的行政处牢罚、行政强制和行政许可案卷进行抽查。抽查案卷共 13 刚 2份，其中行政处罚案卷 70 份，行政强制案卷 16 份，锟行政许可案卷 46 份。通过案卷评查情况看，全市行政执愁法案卷基本做到实施主体适当，适用法律法规正确、执法  程序合法、文书制作较规范、文书归档较规范。全市交通锥运输行政执法工作有了很大的进步，执法水平明显提高。

　、织织综合考核评估情况检查组通过认真组织案卷评查帷、基层执法站所考核、听取情况汇报、查看文件资料等方岭式，对被检查考评单位进行

　综合考核评估，并依据交通运琉输部《交通运输行政处罚案卷评查标准》、《交通运输行效政强制案卷评查标准》、《交通运输行政许可案卷评查标约准》和《交通运输基层执法站所行政执法评议考核表》逐紧项进行考核打分。从综合考核评估看，各级交通运输执法  单位不断加...

篇四：路政法制教育工作总结

16 年法规科工作总结 2016 年法规科工作总结(一)：法制科 2016 年上半年工作总结

　法制科 2016 年上半年工作总结

　今年以来，法制科在支队领导的正确带领下，紧密围绕支队工作中心，以改革创新精神探索工作新思路、新举措，立足本职工作，认真学习相关的法律、法规知识，积极参加支队组织的各项业务学习，思想政治素质和业务能力不断提高，基本完成了法制科的各项工作， 2016 年上半年支队一般程序案件立案 911 件，结案 806 件，其中市容类结案 435 件，结案：336 件；车窗抛物类案件 454 件，结案：454 件；广告类案件 5 件，结案 5 件；燃气类案件3 件，违建类案件 2 件，僵尸车案件 12 件，结案：11 件。现将 2016 年上半年法制科的各项工作总结如下：

　一、苦练基本功，树立为全支队服务的意识

　法制科担负全支队法律文书发放、收集，案件分析、审查、整理归档等多项工作，案件多、内容广、涉及面宽、工作量大、琐碎，我们克服了人少事多的困难，牢树立为全支队服务的意识，认真学习相关法律法规知识，苦练基本功，通过学习，业务素质得到了不断增强，处理问题解决问题的能力不断提高。全科工作人员发扬团结合作的作风，任劳任怨，努力工作，基本做到了运用法律法规准确，文书制作规范无差错。

　二、严谨细致，牢把案件质量关

　2016 年法制科审理一般程序案件 911 件，所有文书材料无一差错，有利的支持一线执法队员的执法工作。

　三、开拓创新，组织学习宣传法律法规

　（一）制定《2016 年度支队行政执法培训方案》，对全体人员进行集中培训，达到“内强素质，外树形象”的目的，力争推动城管行政执法工作登上新的台阶。

　（二）制定支队各科室、各大队工作职责。根据支队的调整，制定了支队各科室、各大队的工作职责，并汇编各大队的法律条文。

　（三）组织实施“常用法律法规业务考试”，通过考试调动了队员学法的热情，有力的提高了全体队员的法律意识，法律知识掌握程度越来越高，执法能力日益增强，所有法律案件适用法律法规准确，程序合法，得到了上级领导和队员的认可。

　（五）根据支队工作要求，制定了支队各项方案。《代履行意见》、《整治僵尸车方案》、《2016 年支队七五普法工作计划》、《2016 年度行政执法培训方案》、《xx 市非法营运车辆及停车秩序常态化管理工作方案》、《支队深化体制改革》、《支队执法案件考评规定》、《行政执法公示方案》，及制定《xx 市建筑垃圾密闭化运输特许经营项目协议书》。

　四、面对新问题，解决新问题

　2016 年市容管理上出现了一些新的问题：城市道路撒漏、车轮带泥现象屡禁不止，严重影响了城市的形象。针对今年以来出现的新问题，法制科和业务大队一起，积极探索解决问题的简便方法。1、针对车辆滴撒漏，经过局领导办公会议研究，适用《大气污染防治法》，严管重罚，有效遏制了道路遗撒现象，取得了较

　好的社会效应。2、针对四中队案件量大和车窗抛物案件的特点，法制科向市局提出了《关于申请下放“车窗抛物”案件行政审批权的请示》，通过加快案件进度，减少办案流程，尽快完结城市管理信息中心派遣的案件，及时收缴罚款。3、针对居民拒缴生活垃圾处置费问题，法制科协助柳西环卫所制定了《xx 市生活垃圾处理费催缴通知书》，并制作了相关案件的范本。

　五、下半年工作计划

　（一）树立为全局服务的意识，认真学习相关的法律法规知识，不断提高业务素质和处理问题解决问题的能力。

　（二）组织各中队每周进行法律法规培训，培训方式灵活，内容精炼，通过不定期举行业务考试，验收和巩固培训效果。

　（三）做好领导的参谋，遇有重大问题及时和领导沟通，认真起草《代履行催告书》、《代履行决定书》、《代履行执行书》等一系列领导交派的任务、全科工作人履行职责、当好参谋、树好形象。

　（四）配合柳西环卫所，落实城市生活垃圾处置费的收缴工作。

　（五）支队交派的其他工作任务。

　六、工作中存在的不足

　2016 年上半年，基本完成了法制科应该完成的各项工作，但离高标准、严要求还有一定的差距，具体表现在对工作的要求标准不是很高，法规考试方面欠缺，各方面工作做的还不够细致，【2016 年法规科工作总结】

　各项工作梳理的还不够顺畅，为领导献计献策，对疑难问题给出法律意见的能力还比较薄弱。今后的打算，发扬成绩，克服缺点，立足本职工作，认真学习法律法规知识，拓展知识面，逐渐完善和理顺法制科各项工作，为领导和职能提供更多更准确的法律意见，为支队建设尽职尽责，圆满完成法制科的工作。

　2016

　法制科年 6 月 8 日

　2016 年法规科工作总结(二)：2015 年政策法规工作总结

　政策法规科 2015 年度工作总结

　一年来，政策法规科的工作，按照市局党组确定的“定好位、带好队、收好税”的工作主题，紧盯“稳中求进、争先晋位”的工作目标，围绕建设“法治型国税机关”这个主线，进一步加强日常管理，完善执法内控机制，强化执法督察，规范执法行为，防范执法风险，把依法治税贯穿税收工作全过程，较好的完成了全年各项工作任务。现将主要工作情况汇报如下：

　一、抓基础、强管理，推进依法行政工作上台阶。

　为认真贯彻落实国务院全面推进依法行政实施纲要，加速推进“法治政府”建设步伐，切实将依法行政贯穿于税收工作全过程，促进汉中国税依法行政工作取得新成效。围绕依法行政，建设“法治型国税机关”这个主线，加强组织领导，抓基础，强管理，稳步推进我局税收执法工作的健康规范运行。

　（一）及早动手，科学谋划，合理制定工作计划。根据国家税务总局关于全面推进依法治税的指导意见（税总发 201532 号）文件精神，省局和市委政府“关于推进依法行政的工作”要求，结合我局实际，及时制定印发了汉中市国家税务局 2015 年度依法行政工作计划（汉国税发 201548 号）、汉中市国家税务局关于开展 2015 年税收执法督察工作的通知（汉国税发 201583 号）和 2015 年税收政策法规工作要点、开展 2015 年税收执法案卷评查暨优秀执法案卷评选工作的通知以及关于开展税收执法疑点数据核查工作的通知等文件，做到早动手、早谋划，

　早安排，为我局推进依法行政工作，建设“法治型、服务型、效能型”国税机关打下坚实基础。

　（二）明确任务，夯实责任，确保工作落到实处。为确保依法治税各项工作任务落实到位，我局根据陕西省国家税务局印发关于细化落实国家税务总局关于全面推进依法治税的指导意见分工方案的通知（陕国税发 201598 号）精神，结合实际制定了汉中市国家税务局落实关于全面推进依法治税的指导意见任务分解表（汉国税发 2015125 号），进一步明确了工作目标任务、具体内容、责任部门、完成时限。

　（三）完善制度，规范管理，推进税收行政审批制度改革。一是为贯彻落实税务行政审批制度改革精神，制定印发了汉中市国家税务局税务行政审批目录管理办法、汉中市国家税务局税务行政审批检查办法和汉中市国家税务局税务行政审批反馈纠错办法三项制度，进一步规范和加强全市国税系统税务行政审批工作。二是及时调整和修改行政审批事项目录。根据国务院、税务总局及省局有关规定，2015 年 5 月 13 日，发布了汉中市国家税务局关于调整税务行政审批事项目录的公告（2015 年第 2 号），取消 22 项行政审批事项，调整后，我局行政审批事项市本级为 5 项、县区级为 34 项。2015 年 11 月 10 日，发布了汉中市国家税务局关于修改税务行政审批事项目录的公告（2015 年第 3 号），继续减少审批项目，取消了所有的非行政许可审批事项，仅保留行政许可审批事项市本级 1 项、县区局 4 项。三是认真开展行政审批事项监督检查。首先，在年初时，就将

　推进行政审批制度改革工作纳入了绩效考核和税收执法督察的内容，利用季度、半年考核和税收执法督察工作，对各单位进行日常检查。其次，根据陕西省国家税务局转发国家税务总局关于严肃纪律巩固税务行政审批制度改革成果的通知的通知（陕国税函 2015166 号）精神，迅速组织市局相关科室和各县区局进行了专项自查。经查，未发现有变相保留行政审批事项目录范围外的税务行政审批事项问题，未发现对该下放的涉税审批权限不下放、对取消或下放的税务行政审批项目不及时公开等违规现象。确保了行政审批事项取消到位、下放到位和管理到位，推进了行政审批制度的改革。

　（四）制定方案，认真梳理，推行税务行政处罚权力清单制度。根据国家税务总局关于推行税收执法权力清单制度的指导意见（税总发 2014162 号）精神，持续推进依法治税和“便民办税春风行动”，实现税收执法权力运行的制度化、规范化和法制化。一是制定印发了汉中市国税系统关于贯彻推行税收执法权力清单制度实施方案（汉国税发 201528 号）。二是依据现行法律、行政法规和部门规章，对全市税务系统设定的税务行政处罚权力事项进行了梳理和确认。三是以汉中市国家税务局、汉中市地方税务局联合公告的方式，对外发布了汉中市税务系统第一批税务行政处罚权力清单（2015 年第 1 号公告）。自觉接受社会监督。

　（五）积极筹划，分步实施，开展法治税务示范基地创建工作。为进一步加快推进法治税务建设工作进程，通过引入争先创优的竞争机制充分发挥法治税务示范基地的模范

　带头作用，全面促进全市国税系统依法行政水平不断提升。按照省局关于开展税务系统法治税务基地建设的工作部署及要求，结合我市国税系统工作实际，制定印发了汉中市国家税务局法治税务示范基地创建活动实施办法（汉国税发 2015101 号），积极开展省、市级法治税务示范基地创建工作。目前，已创建市级法治税务示范基地 3 个，申报省级法治税务示范基地 2 个。

　二、抓规范、严考核，促进税收执法水平提升。

　（一）加强日常监控预防执法过错发生。强化执法日常监控，做到日看、周查、月考核、年通报。一是印发汉中市国家税务局关于 2014 年度税收执法考核情况的通报（汉国税发201584 号）。二是对税收执法行为进行实时监控，及时提醒、纠正，积极协调、处理存在问题。1-10 月全市共发生税收执法行为 75723 条，其中：无过错行为 75723 条，有过错行为 0条；申辩调整 44 条。三是强化考核。对发生执法过错预警的单位进行扣分处理，对责任人进行过错追究。

　（二）开展重大案件审理工作。年初，根据重大税务案件审理办法（国家税务总局令第34 号）和省局要求，结合实际，制定印发了汉中市国家税务局关于贯彻落实重大税务案件审理办法的意见（汉国税发 201550 号），成立了由局长任主任，副局长任副主任，办公室、政策法规科、货物和劳务税科、所得税科、进出口税收管理科、收入核算科、纳税服务科、征收管理科、监察室、市局稽查局负责人为成员的重大税务案件审理委员会，健全了组织机构，明确了审理标准。1-10 月，市局重大案件审委会受理案件 1 起，【2016 年法规科工作总结】

　经审核因证据不足退回补正。通过重大案件的审理，确保了案件程序合法、证据充分、处理适当，维护了税法的权威性，也避免了行政复议和诉讼案件的发生。

　（三）认真组织开展税收执法督察。为进一步加强税收执法监督工作，规范税收执法行为，促进依法行政。根据陕西省国家税务局关于开展 2015 年税收执法督察工作的通知（陕国税发 201556 号）要求，结合我局实际，制定印发了汉中市国家税务局关于开展 2015 年税收执法督察工作的通知（汉国税发 201583 号）。将推进简政放权落实税务行政审批改革情况、税收优惠政策执行情况、“营改增”试点税收管理情况、股权转让所得税管理情况、税务管理情况（税务登记管理、发票管理、欠税管理）、重大税务案件审理办法税务稽查工作规程税收个案批复工作规程（试行）执行情况、2014 年市局督察和疑点核查发现问题的整改情况等 8 个方面列为督查重点，同时，结合省局下发的疑点核查数据进行了重点督察，共查出违规税款 22 万元（其中补税 21.1 万元、退税 0.9 万元），加收滞纳金 2.8 万元，实施责任追究74 人、695 户次，圆满完成了 2015 年度执法督察工作任务。

　（四）认真组织核查疑点信息数据。2015 年 3 月，我局根据汉中国税工作实际，从税收执法管理信息系统中对全市2014年1月至2015年1月期间的全部税收执法业务进行了筛选、清分，共选出疑点信息数据 40 类 26441 条，下发各县区局进行核查。通过核查，共查补入库税款 523570 元，加收滞纳金 95508.89 元，罚款 200 元，办理退税 5508.89

　2016 年法规科工作总结(三)：2016 年法制工作总结

　范文一：财政局法制工作总结

　一年来，我局的法制工作在上级法制部门的领导下，以十八大和十八届三中全会精神为指导，围绕依法行政这条主线，认真贯彻落实全省、全市财政会议精神，加强制度建设，开展财政法制宣传，强化执法监督，落实普法规划，财政法制工作取得了一定的成效。

　一、20xx 年法制工作情况

　1、加强领导，精心组织。一是按照省市”六五”财政普法规划和全县”六五”普法工作的总体要求，结合我县财税改革与发展的总体目标和实际，认真贯彻县财政局法制宣传教育第六个五年规划，同时根据总体规划分解制定年度实施计划。二是建立健全财税法制宣传教育工作责任制，明确职责。县局普法领导小组负责全县财政系统”六五”普法工作的组织协调、检查考核等工作，局班子成员和各股室负责人分别带头履行好”第一责任人”和”直接责任人”的职责，行政政法股具体负责日常财税法制宣传教育工作。三是完善了《财政行政执法责任制实施办法》和《财政行政执法过错追究办法》，制订了《行政执法评议考核办法》。

　2、学习贯彻《财政违法行为处罚处分...

篇五：路政法制教育工作总结

7 2017 年路政上半年工作个人工作总结与 7 2017 年路政个人工作总结合集

　7 2017 年路政上半年工作个人工作总结范文

　在上级主管部门的正确领导下，坚持稳定的工作路线，以三个代表重要思想为指导，依法治路，科学施策，按时完成了上级下达的各项任务指标，取得了一定的成绩，先将上半年的工作作如下汇报

　一、整改工作方面今年二月份，省公路局下发了《全省组织开展行风纪律整顿的实施方案》，我们在接到通知后，立即将文件精神贯彻到每个人，同时根据我县的实际情况制定了整改实施方案，根据《全省路政执法人员五条禁令》结合实际，对我们在实际工作中出现的问题进行认真细致的梳理，并认真做好总结，**范文之工作总结:路政上半年工作总结。通过此次整顿工作，我们路政执法队伍的整体素质有了显著提高。我们具体从以下几个方面做起

　1、在思想政治方面。能够做到政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正，不断提高为人民服务的本领，牢固树立公平、公正、公开统一文明的执法理念，确保办案质量、法律效果与社会效果相统一;

　2、在执法作风方面，工作态度认真，对路政案件当事人或群众提出的问题，能够细致、耐心地给予解答;

　3、在工作作风方面，不断提高工作质量和效率，以廉洁、公正、高效的作风推动各项工作的有序落实;

　4、在办案纪律方面，纪律严明、廉洁奉公、执法公正、文明办案。

　 2 二、宣传工作方面在县政府举办的创建平安某某，构建***社会法制宣传一条街活动中，我们积极参与了此项活动，利用板报、宣传单等多种宣传方式，向广大人民群众宣传讲解《公路法》、《某某省公路管理条例》、《交通部路政管理规定》的内容，从而使公路法规家喻户晓，提高人民群众爱路、护路的自觉性和主动性。

　在平时的路巡过程中，我们对沿线各个乡镇张贴公告，发放宣传单二千余份，营造浓烈的***氛围，让全社会都了解到公路在国民经济中的重要作用，即公路通，百业兴。

　三、注重实效，保护路产路权为了更好地维护路产路权不受侵害，路政执法人员每天坚持实行路巡制度，严格执法，对违反公路法律法规的行为坚决取缔，按章办事、秉公执法，不徇私情。截至目前，共处理违章道口 5 处，清理违章板房 1 处，清除路障 50 余处。对损坏公路设施和对公路造成破坏的违法行为及时追究向光人员的责任，令其赔偿损失，并协调当地这政府出台了公路确权文件。

　为了进一步加强路政管理工作，保证公路的安全畅通和公路美化，促进乡镇经济发展，我们还与各乡镇人民政府签署协议，联合执法进一步加强对公路用地和公路建筑控制区控制，以达到更好地治理整顿公路环境和秩序的目的。

　二〇〇x 年上半年，在全体路政人员的努力工作下，保质保量地完成了上级分派的路政管理工作，确保了辖区内公路畅通，保护了路产，维护了路权，为公路的畅通、清洁、美化、绿化作出了应有的义务和贡献。12

　内容。

　 3 7 2017 年路政个人工作总结

　20**年是世纪之交之年，也是公路体制改革的关健年份。今年路政工作在段党支部、段长室和市路政支队的领导下，在有关部门、股室的大力支持下，认真贯彻执行《公路法》和公路路政管理有关法律法规，坚持依法行政，文明执法，有效地保护了公路路产路权。在队伍人员扩充，管辖范围扩大的情况下，克服困难，加强队伍的自身建设，及时进行分工，责任到人，加强对边远路段的有效管理。内业、法律文书规范，管理效率迅速提高，使路政管理工作迈上了新的台阶，现将一年来的工作进行总结回顾：

　一、基本概况今年是公路体制改革具体实施的第一年，路政大队人员从原来 15 人增加到 22 人;管辖范围省、县、乡道 32 条，里程 700 多公里，机构设置有：大队内设办公室、学口中队、百丈际中队。学口中队管辖玉壶、学口、珊溪等线路。百丈际中队管辖黄坦、南田、西坑等线路，实行政务公开，设立举报箱和办事栏，聘任路政协管员，各项制度规范上墙，人人做到按章办事，依法行政，文明执法。一年来我们上路巡查1068 人次，制止违章建筑 42 处，拆除违章建筑 15 间计 468m2,制止违章立杆 13 起，迁移违章线杆 129 支，强制拆除 46 支，制止开岩采石 15 起，拆除违章摊棚 33 处，清理堆积物 1089 处计 5234m2，依法审批各类建筑物 113 处 294 间，签订施工协议116 份，有效地制止各类违章行为，工作效率、实绩得到有效提高。

　二、深入宣传，扩大社会影响由于路政管理工作面广，线长，涉及范围大，要群众守法爱路，首先必须向群众灌输路政管理的法律，法规规章，树立路政管理部门的社会影响力，增强沿线群众的爱路、护路意识。我们抓住各种有利时机，积极开展广泛宣传，今年利用县委、县府《关于打地霸、拆违章、净环境的专项斗争》活动的有利时机，密切配合当地政府及

　 4 时做好路政宣传;在活动过程中我们印制宣传资料 20**份，制作横幅标语 5 条，同时在瑞东线学口隧道上方醒目位置制作 4×14m 大幅宣传广告一幅，安排宣传车一辆，及时上路宣传，到全县公路沿线各乡镇进行边宣传，边分发资料，张贴公告，主动与当地乡镇政府、土地、规划部门联系沟通，将公路路政管理的法律、法规、宣传资料发送给他们。在管理上约定相互配合，得到他们的理解和支持，有效地推进了各项工作的顺利开展，同时公告投诉、举报电话，接待群众来访，接受群众监督。在此期间受理举报电话 15 人次，在宣传过程中，筛选严重违章的建筑物强制拆除 7 处计290m2。

　三、依法行政，维护公路产权路政管理的中心任务是保护路产路权，公路作为国民经济的基础设施，是受国家立法保护，所以路政人员坚持原则，依法行政，文明执法，树立信心，以主人翁的责任感，打击违法行为，制止违章现象，是一项长期而艰巨的任务。在今年初，我们路政人员发现瑞东线 82k～83k 路段一夜之间直径 20-40m 的公路行道树被盗 5 根，大队立即组织人员进行排摸调查，根据群众举报提供的线索，公路派出所、路政大队及时进行布控抓住偷运路树人员和交通工具，进行连夜突击审查，查出主犯，在多次上门查找无果，用法律手段教育家人，迫使主犯主动接受路政处罚。最后对主犯进行赔偿、罚款 20**元的处罚。

　县重点工程文青线改建路段政策处理实施到最后的阶段，遗留部分钉子户不能按时拆迁，严重影响到工程的顺利实施，县工程指挥部要求路政大队给予配合支持，路政大队查阅了相关的档案、资料，对个别签订协议的建房户，及时进行宣传教育，责令拆除，对最后 5 间 380m2 组织全部力量进行强制拆除，有力地支持县重点工程的顺利实施。在 5 月份樟玉线 14k 地段发现未经审批，擅自在公路控制区范围立杆 30多支，在进行现场制止未果的情况下，强制拆除电信线杆 5 支，责令停止违章施工，经依法宣传教育后，他们理解公路控制区的重要性，经实地勘查协议后改变了

　 5 整个线路走向，迁移新旧线杆 52 支。省重点工程珊溪水电站首台机组发电，中央、省、市、县领导都莅临举行首发仪式，在我县必经之路学珊线 4k 溪口地段，大桥加宽后遗留需要拆除房屋 3 间 128m2,牵涉迁移电信、广电线杆的艰巨任务。我们大队抓住时机，主动与当地乡政府、电信、广电联系到实地勘查落实，从法律、行政、讲道理等方法联系各单位、户主自行拆除，自行迁移，最终使一项复杂艰巨的工作按时完成，单位没有花费 1 分钱，使各方都能理解，接受支持并取得良好的效果。6 月份，文青线、樟玉线、周壤乡政府地段电信部门要埋设地下管线，在施工过程中发现未按公路施工回填技术规范执行，我们立即责令停止施工，及时发出整改通知，促使对方施工队伍将部分已回填不合规范的地段返工，按公路技术规范执行确保质量。今年 7月份省委书记张德江在文成泰顺等地调研时提出在精神文明建设中，应引导群众反对封建迷信，崇尚科学，破除封建陋习，树立文明新风。市委、市府提出了“创建国家级文明城市”的要求，市局开展“创展文明行业、文明样板路”活动，市路政支队结合上述情况，召开了专项整治活动，确定今年 7 月份为“反封建迷信月”。我县路政大队根据上级指导精神，动员全体路政队员对全县省、县、乡道公路沿线的封建迷信标志物、“消灾桩”、“南无阿弥陀佛”牌、小佛殿、香炉进行彻底拆除，经过全体路政队员不畏酷热，破除迷信，齐心协力，我县省、县、乡道公路沿线封建迷信标志物已基本绝迹，大大净化了公路沿线精神文化环境，经县电视台多次报道宣传，扩大影响，提高了路政管理知名度，收到很好的效果。在 8 月份百丈际中队发现在瑞东线98k 地段电业部门未经许可在路肩上擅自挖洞立杆，准备砍伐行道树，立即进行制止，对施工队伍进行批评教育，对电业部门全县农电改造过程中在路肩上立杆现象，及时向上级主管部门反应，提出了我们路政管理方面的观点立场，使他们进一步了解路政管理的法规。经多方交涉他们改变了原线路走向，使路产路权得到有效保护。9月份学口中队、百丈际中队在上路管理过程中，在学珊线、石南线发现挖掘机没有采取保护措施，在公路上行驶，严重损害公路路面的现象，立即进行立案追查，经现场勘查拍照、调查取证，对业主进行 9800 元处罚，使业主充分认识到违章行为的严重

　 6 性，受到深刻的教育。通过以上典型事例充分体现了我们路政队伍依法维护路产路权的责任感和主人翁的精神风貌。

　四、强化训练，提高全员素质由于路政管理工作涉及面广，情况复杂，政策性强，处理公务难度大，又是人们观察交通行政执法机构的窗口，必须有一支政治思想好，纪律严，作风硬，办事效率高的路政队伍，才能有效搞好路政管理工作。因此要做好路政管理工作最根本在于队伍的自身建设。队员的政治、业务素质的高低，直接关系到整体的凝聚力和战斗力。我们充分利用平时自我组织的学习机会进行对《公路法》、路政管理条例和相关的规章制度进行学习，在管理中出现的典型案例和事件进行深入探讨，及时落实上级的文件精神，将大队制订各项规章制度强化灌输到队员的思想中去，坚持月度例会制度，及时交流情况，使大队、中队、内勤能及时沟通。为提高路政队伍的整体素质，今年路政队员分批参加军训，到目前为止参加上岗培训已达 100%，全部审领执法证，符合持证上岗的要求。大专文化程度 6 人，中专 5 人，经段部同意，今年又有伍名队员考取业余大专班。同时今年抽调二批四人协同县委、县府工作组到公阳乡进行二思、三个代表的政治宣传教育活动。通过专业学习、培训、文化学习，路政队伍整体素质得到有效提高，路政员全部达到上岗执法资格。

　一年来，经全体路政队员的共同努力，勤奋工作，完成了既定的工作目标，取得了一定的成绩，但在现实工作中还存在许多不足之处，我们清醒地认识到路政管理工作的重要性、艰巨性，今后要吸取总结经验，切实搞好各项工作。

　内容。

篇六：路政法制教育工作总结

中队长工作总结

　一、20XX 年工作回顾

　（一）、狠抓队伍建设，搞好新进队员的培训

　加强队伍建设，是打造路政精兵的重要手段和唯一途径。因此，我路政执法大队便始终把加强队伍建设和内部管理作为基础性工作来抓。⑴始终坚持半军事化管理，日常工作军事化；⑵每月进行一次月度考核，为使考核有据可依，我们还制定了《公路超限治理人员考核办法》、《公路路政人员月度考核办法》、《车辆使用管理规定》等各项内部规章管理制度，做到以制度管理人，以制度激励人，充分调动全体路政人员的积极性，从而规范了执法行为，为实行半军事化管理提供了制度保证；⑶始终坚持抓思想政治教育不放松，抓业务素质教育不放松，抓精神文明建设不放松，大力开展创建学习型路政执法队伍活动。大队制定了学习制度和学习计划，经常组织路政人员认真学习党的“十七大”三中、四中会议精神和党的思想理论文章、法律法规知识以及业务交流等学习活动；⑷新队员进大队后，我们对新进队员进行了为期 7 天的公路路政执法人员培训，使队员的政治思想、文化素质和执法能力有了明显的进步和提高。

　（二）、认真做好“迎国检”的工作，维护路产路权，保障公路畅通

　1、“迎国检”号角吹响后，我沅江路政执法大队严格按照市局支队迎检实施方案和整体部署，以落实“迎国检”各项工作为总抓手，今年以来，我们扎扎实实做了如下工作：

　1）、结合实际，制定了具体的迎检工作方案；

　2）、有的放矢，日夜苦干，对非公路性标牌进行了摸底排查，逐一下发了限期整改拆除通知书；

　3）、重新清查、整理了 20XX 年以来的路政文书归档及前段 10 余件路政许可、路政处罚案件；

　4）、重新制作了各项岗位职责和执法公示，进一步建立健全了内部各项管理制度，使之更加规范、准确，具有实用性和可操作性；⑸积极向当地政府汇报，以争取当地各级政府的重视、支持和联合执法，清理沿线各种路障、非公路性标牌、马路市场等。同时，为了清除“迎国检”路段的路障，我路政大队队员不顾高温酷暑，用双手去搬公路旁的砖块石头，或步行几华里，一边宣传路政法规，一边不停地协助沿线村民运走晒在公路上的枳壳、稻谷。他们干得满面是汗，身上的制服湿了又干，干了又湿。有人问他们为啥这么买力地做，他们回答：为了沅江公路的安全畅通。

　就这样，截 10 月底止，共拆除违章建筑 4 处，制止在公路上晒枳壳晒粮 230 余处，清理堆积物 50 余处，清除非公路标牌 110 多块，查处路损案件 2 起，依法索赔 2940 元，路政案件查处率达到 100%，索赔率达到 98%。

　2、我治超点工作借“迎国检”之东风，乘势而上，竭力夯实执法工作基础。今年来，我们以整治过往运输超限车辆为重点，从超限车辆查处入手，不断强化路面治超，遏制超限运输势头。按照“科学检测、卸载放行”的原则，制定了《超限超载车辆处理流程》，对检测后认定为超限超载的车辆，一律依照程序处理，对恶意超限的车辆除依法予以卸载外，还要求收取公路补偿费并予以罚款。迄今为止，我们先后查处超限超载车辆台次，卸载货物吨，收取公路补偿费共计元，严厉地打击了在公路上擅自超限行使的车辆。其次，我们坚持源头治理，把好超限超载车辆出口关。源头治理是治超工作的关键环节，为了将源头治理工作落到实处，我治超点人员经常整体出动：⑴在沅益一级公路、S204 线公路上进行巡逻，切断运输业户超限超载运输的偷逃；⑵与当地有关单位的车辆签订协议，对超限车辆进出的情况全程监控，对违反合同约定的车辆，责令改正，并严格按合同约定处理。通过以上的有效措施，把好了超限运输车辆的出口关。

　（三）、管理规范，依法行政

　管理规范，依法行政，是行政管理工作中的一项重要内容。为了实现这一点，我们把管理目标责任到人：

　⑴路政中队外勤人员，每月上路巡查不得少于 22 个工作日，工作日内必须坚持文明执法，依法治路，每天做好《巡查登记》，谁出问题谁负责。

　⑵内业人员，各种记录规范及时，做到资料齐全，路政案件达到一案一档，制度上墙，报表及时、准确，同时，公路赔补偿款项及时上解，账、票、款三项相符，无坐收坐支现象；尤其是“迎国检”期间，我们出动路政巡查车 24台次，多次到巡检路段进行广播宣传路政法规，深入人员密集沿线村镇路段散发、张贴公路法规宣传书及市政府条文200 余份，大力宣传公路法规，使沿线群众爱路、守路、护路的意识明显得到了加强。

　⑶我们始终把依法治超与宣传教育贯穿入治超工作的全过程，始终坚持治超人员亮证执法，礼貌执勤，严禁索、拿、卡、要，公开对社会的承诺，聘请了多名社会各界人士为行风监督员，自觉接受社会监督：①公示治超各项工作制度和检测卸载；②3 月份出动车辆 4 台，人员 20 人，进行了为期三天的宣传治超活动，发放宣传单 20XX 余份；③5 月份，

　在白沙大桥、竹莲收费站发放路政治超宣传单 1000 余份；④7 月份，由支队组织，在 S204 沿线，大力宣传《公路法》及相关法律法规。通过以上多次的宣传工作，保持了舆论声势，较好的贯彻了公路法律法规，使沿线广大群众和运输专业户增强了对超限运输危害性的认识，争取了社会各界的理解与支持，有效地消除了运输业主超限超载运输的惯性心理和对治超行动的抵触情绪，营造了良好的治超工作氛围。

　同时，为了使依法治超工作出成效，我们在工作人员少，工作环境差的情况下，因地制宜，结合实际：

　⑴实行 24 小时三班两运转的工作机制；

　⑵完善考勤、检查、交接班、突发事件处理、车辆查处等各项制度及流程；

　⑶将工作人员职责、路政执法制度和超限车辆处理流程公示上墙；

　⑷进一步规范了赔补偿类标准格式执法文书，做到格式统一，内容完整，表述清楚，一案一档；

　⑸加大了对违纪违法行为的清查力度。凡凭借职务之便谋取不正当利益”和“收取保护费、罚人不罚己，对自己朋友或同事的违规车辆视而不见”等行为，我们一经发现，或接到投诉，坚决查处，决不手软，从而整肃了治超队伍的力度，着力打造了文明路政、廉洁路政的新形象。

　（四）、严格考勤，坚持考勤与工资挂钩。

　为了奖勤罚懒，我队严格考勤制度，坚持考勤与工资挂钩。

　⑴今年，我大队对治超点配备了指拇机，每天对治超站人员实行上下班按指印管理；

　⑵大队部，凡队员每天上午、下午务必到办公室签到，由内业人员登记考勤，并严格按考勤结果发放工资，使偷懒者无缝可遁。目前，队中层骨干带班考勤，各项工作井然有序。

　（五）、党风廉政建设成效明显。

　加强廉政建设，旨在抓教育、重防范、堵源头上下功夫。

　⑴我们认真落实好了中层骨干的“一岗双责”，严格遵守廉洁自律的各项规定，树立清廉、为民、务实的良好形象。

　⑵严格执法纪律，规范执法行为。

　⑶大力推进节约型行业建设，加强全员勤俭节约教育。

　⑷严格落实重大事项报告制度，做到政务公开，帐目

　规范，群众透明性高。

　⑸坚持以人为本，推行首问责任制、服务承诺制、责任追究制及限时服务制。

　⑹注重节日廉政防范，每逢重大节日前召开专题会议，部署廉政工作，严格车辆管理，树立廉洁意识。莲山课件

　在即将过去的一年中，我路政大队全体队员，团结一心，锐意进取，辛勤工作，完成了年初的各项工作目标和任务，取得了一定的成绩，但在实际工作中还存在许多不足。我们清醒地认识到路政管理工作的艰巨性、长期性，决心在明年的工作中，认真总结经验，虚心学习，将我大队的路政工作逐步推向规范化、法制化。

　2 路政中队工作总结

　运风路政一中队是在原运风路政大队运城中队的基础上组建成立的，主要负责保护大运高速 666km-653km、运风高速 0km-52km 段的路产路权，维护管辖段高速公路的合法权益，保障管辖段高速公路的安全畅通，依法查处辖区内违章占用、污染、毁坏和破坏高速公路路产的行为，并依法按规定收取路产损失赔偿费的工作。中队自组建以来，为了切实保护高速公路的路产路权，维护高速公路秩序，完善提高高速公路的各项功能，中队一直把基础工作放在提高执法人员的整体素质上，把着力点放在改善执法环境上，积极围绕创建全省一流路政管理队伍的标准，不断完善各项规章制

　度，强化内务管理，路政队伍建设逐步迈进全省先进行二年，中队在省局、公司及路政处领导的正确领导和关心支持下，高举邓小平理论伟大旗帜，全面贯彻落实“大”精神和“三个代表”活动思想，认真践行“六高目标”要求，全面提高中队路政工作依法行政、依法办事的水平，提高执法透明度，规范办案程序和执法行为，使路政工作实现了阳光执法，实现了高效率的管理。截止现在我们通过上路巡查和群众举报，共发现和查处各类路政案件 328 起，其中千元以上大案37 起，路政案件损坏赔偿 120692 元，案件发现率达 99。8%，案件查处率达 100%，案件赔偿率达 100%，建筑控制区控制率达 100%。现结合工作实际对前三季度工作做如下总结：加强路政队伍自身建设，提高人员科学文化素质。认真贯彻中央和省委的路线方针、政策，加强党的思想、政治、组织和作风建设。

　一是发挥党员的先锋模范作用，定期开展政治理论学习，做到有制度、有计划、有检查、有考核。实际工作中，大力弘扬“大运精神”，发掘其深刻内涵，进一步加强了社会公德、职业道德、家庭美德教育，以社会主义思想道德来规范职工的行为。

　二是在培养有理想、有道德、有文化、有纪律的职工队伍方面，中队经常开展社会主义、爱国主义、集体主义和公民道德教育，多次组织职工开展“反***”活动，彻底与

　***划清界限，掀起向先进人物、优秀事迹学习的热潮。

　三是通过讲文明树新风活动，进一步提高服务质量，提高综合治理力度，加强治安防范力度，为中队安全开展工作提供了有力保证。培养和造就了一支政治过硬、作风优良、拼搏奋进、敢于创新的路政队伍。

　二、学习、宣传路政管理的法律、法规，营造良好的路政执法软环境。中队坚持每月利用两次例会机会，对全员进行《公路法》、《山西省高速公路管理暂行规定》、《道路安全法》、《行政许可法》和九千质量认证体系文件等相关路政管理法律、法规的学习，提高中队路政执法人员的理论水平和实际操作能力，提高执法人员的法律意识，真正使路政执法做到有法可依、有法必依、执法必严、违法必究，树立了良好的路政执法形象和路政执法权威；同时中队印制了大量的高速公路管理法律、法规的宣传单、宣传册，通过在沿线收费站对过往司乘进行发放宣传，对违章违规行人、司机进行引导教育，逐步提高沿线群众和过往司乘知法、守法意识，营造了良好的路政执法氛围。

　三、规范执法、阳光执法，增强路政执法的透明度。路政执法人员在执行公务时，严格做到着装规范、证件齐全、亮证执法，执法过程中态度端正、举止文明，案件处理注重事实、引律准确、手续完备、程序合法。路政执法坚持“四公开”，即办案程序和收费标准公开、调查案件公开、案件

　处理结果公开、交通行政执法人员“六条禁令”公开。

　四、以报警电话和车载卫星定位系统为依托，不断丰富完善“530”快速抢险预案，有效保护了管辖段的路产和过往司乘的人身权益，树立了路政执法的良好形象。

　“530”快速抢险出动一直是我运风路政大队工作的王牌，年初在制定年度工作目标时，中队便把它作为对每位路政人员考核的一项重要指标，在日常工作中反复进行演练-总结-再演练-再总结，将这种工作机制落实到日常的巡查工作中。今年在公司路政处的大力支持下，公司内所有的路政巡查车都配备了 GPS 卫星定位系统和车载电话，这样在高速路遇有突发的交通事故情况下，信息监控中心就能通过网上定位快速找到离事故地点最近的巡查车辆，通过车载电话及时通知巡查人员赶赴事故现场，从根本上解决了以前工作中一些难以解决的客观问题，缩短了报案时间，降低了事故带来的二次危害。

　今年 10 月 10 日早 9：30 左右，在运风线 22km+600m处，陕 A39296 号大巴车因为雨天车速过快引发车辆翻车，人员伤亡惨重，道路一度陷入瘫痪状态；信息中心接到事故报警电话后迅速通知高速交警和急救中心并启动网上查询系统，发现我中队巡查车在离事故现场最近的路段巡查，遂通过车载电话将事故概况通知巡查人员，巡查人员接警后快速反应，第一时间赶到事故现场，在保证现场交通安全的前

　提下及时做好受伤人员的救助安置工作，并与随后到来的急救中心人员配合使伤员得到最快的医治，避免了因救治不及时而引发的二次人员伤亡，随后事故现场的勘察、事故车辆的清障处理、现场的道路抛洒物清理等各项工作随即展开，各部门通力合作，仅用 3 个小时便使高速公路得到通行。本次抢险过程中，我中队路政人员的表现受到了现场乘客的一直称赞，同时还获得了公司及管理处领导的通报嘉奖，中队的路政执法工作真正做到了执法为民，令过往司乘满意，社会效益收获明显。

　五、路产恢复通知和路产恢复验收两手同时抓，确保高速公路的畅、美、净、公司整合以后，以往的路产损坏通知和恢复验收工作下放到中队。中队对此项工作高度重视，参照以前大队在这方面的工作经验，中队与施工方签定了施工协议，并组织人员与施工方一起对管辖段的路产损坏情况进行统计，保证在有路产损坏的情况下中队 3 小时内送达路产恢复通知书，48 小时内施工方使路产得到恢复并符合规定的验收标准。截止 10 月底，中队共下发路产恢复通知书 32次，参加恢复验收 30 人次，验收...

篇七：路政法制教育工作总结

16 年路政工作总结 5 篇一、20XX 年工作回顾㈠狠抓队伍建设，搞好新进队员的培训

　加强队伍建设，是打造路政精兵的重要手段和唯一途径。因此，我路政执法大队便始终把加强队伍建设和内部管理作为基础性工作来抓。⑴始终坚持半军事化管理，日常工作军事化；⑵每月进行一次月度考核，为使考核有据可依，我们还制定了《公路超限治理人员考核办法》、《公路路政人员月度考核办法》、《车辆使用管理规定》等各项内部规章管理制度，做到以ご制度管理人，以制度激励人，充分调动全体路政人员的舵积极性，从而规范了执法行为，为实行半军事化管理提  供了制度保证；⑶始终坚持抓思想政治教育不放松，抓昧业务素质教育不放松，抓精神文明建设不放松，大力开迈展创建学习型路政执法队伍活动。大队制定了学习制度 ⑨ 和学习计划，经常组织路政人员认真学习党的“十七大Ｈ ”三中、四中会议精神和党的思想理论文章、法律法规萌知识以及业务交流等学习活动；⑷新队员进大队后，我褥们对新进队员进行了为期 7 天的公路路政执法人员培训沏，使队员的政治思想、文化素质和执法能力有了明显的宴进步和提高。

　㈡认真做好“迎国检”的工作，维护寤路产路权，保障公路畅通 ⒈“迎国检”号角吹响后，酏我沅江路政执法大队严格按

　照市局支队迎检实施方案和  整体部署，以落实“迎国检”各项工作为总抓手，今年  以来，我们扎扎实实做了如下工作：⑴结合实际，制定绝了具体的迎检工作方案；⑵有的放矢，日夜苦干，对非  公路性标牌进行了摸底排查，逐一下发了限期整改拆除注通知书；⑶重新清查、整理了 20XX 年以来的路政文稳书归档及前段 10 余件路政许可、路政处罚案件；⑷重浍新制作了各项岗位职责和执法公示，进一步建立健全了卟内部各项管理制度，使之更加规范、准确，具有实用性  和可操作性；⑸积极向当地政府汇报，以争取当地各级  政府的重视、支持和联合执法，清理沿线各种路障、非隙公路性标牌、马路市场等。同时，为了清除“迎国检” 咱路段的路障，我路政大队队员不顾高温酷暑，用双手去潺搬公路旁的砖块石头，或步行几华里，一边宣传路政法钣规，一边不停地协助沿线村民运走晒在公路上的枳壳、祟稻谷。他们干得满面是汗，身上的制服湿了又干，干了彻又湿。有人问他们为啥这么买力地做，他们回答：为了徭沅江公路的安全畅通。

　就这样，截 10 月底止，共拆犰除违章建筑 4 处，制止在公路上晒枳壳晒粮 230 余处钹，清理堆积物 50 余处，清除非公路标牌 110 多块，ㄢ查处路损案件 2 起，依法索赔 2940 元，路政案件查间处率达到 100%，索赔率达到 98%。

　⒉我治超点抄工作借“迎国检”之东风，乘势而上，竭力夯实执法工士作基础。今年来，我们以整治过往运输超限车辆

　为重点燹，从超限车辆查处入手，不断强化路面治超，遏制超限徭运输势头。按照“科学检测、卸载放行”的原则，制定崽了《超限超载车辆处理流程》,对检测后认定为超限超｜载的车辆，一律依照程序处理，对恶意超限的车辆除依 ┞ 法予以卸载外，还要求收取公路补偿费并予以罚款。迄﹁今为止,我们先后查处超限超载车辆台次，卸载货物膘

　吨，收取公路补偿费共计元, 严厉地打击了在公飒路上擅自超限行使的车辆。其次,我们坚持源头治理，  把好超限超载车辆出口关。源头治理是治超工作的关键パ环节，为了将源头治理工作落到实处，我治超点人员经疒常整体出动：⑴在沅益一级公路、S204 线公路上进擘行巡逻,切断运输业户超限超载运输的偷逃；⑵与当地 Δ 有关单位的车辆签订协议，对超限车辆进出的情况全程 Ι 监控，对违反合同约定的车辆，责令改正，并严格按合橛同约定处理。通过以上的有效措施，把好了超限运输车 ″ 辆的出口关。

　㈢管理规范，依法行政管理规范，依莽法行政，是行政管理工作中的一项重要内容。为了实现篙这一点，我们把管理目标责任到人：⑴路政中队外勤人弋员，每月上路巡查不得少于 22 个工作日，工作日内必啬须坚持文明执法，依法治路，每天做好《巡查登记》，揲谁出问题谁负责。⑵内业人员，各种记录规范及时，做  到资料齐全，路政案件达到一案一档，制度上墙，报表  及时、准确，同时，公路赔补偿款项及时上解，账、票眯、款三项相符，无

　坐收坐支现象；尤其是“迎国检”期掖间，我们出动路政巡查车 24 台次，多次到巡检路段进谌行广播宣传路政法规，深入人员密集沿线村镇路段散发罨、张贴公路法规宣传书及市政府条文 200 余份，大力  宣传公路法规，使沿线群众爱路、守路、护路的意识明眦显得到了加强。⑶我们始终把依法治超与宣传教育贯穿  入治超工作的全过程，始终坚持治超人员亮证执法，礼磊貌执勤，严禁索、拿、卡、要，公开对社会的承诺，聘耙请了多名社会各界人士为行风监督员，自觉接受社会监因督：①公示治超各项工作制度和检测卸载；②⒉3 月份撬出动车辆 4 台，人员 20 人，进行了为期三天的宣传治 ⑶ 超活动，发放宣传单 20XX 余份；③⒊5 月份，在白  沙大桥、竹莲收费站发放路政治超宣传单 1000 余份 · ；④7 月份，由支队组织，在 S204 沿线，大力宣传陪《公路法》及相关法律法规。通过以上多次的宣传工作乡，保持了舆论声势，较好的贯彻了公路法律法规，使沿溟线广大群众和运输专业户增强了对超限运输危害性的认笸识，争取了社会各界的理解与支持，有效地消除了运输  业主超限超载运输的惯性心理和对治超行动的抵触情绪痹，营造了良好的治超工作氛围。

　同时，为了使依法治饺超工作出成效，我们在工作人员少，工作环境差的情况  下，因地制宜，结合实际：⑴实行 24 小时三班两运转裔的工作机制；⑵完善考勤、检查、交接班、突发事件处锫理、车辆查处等各项制度及流程；⑶将工作人员职

　责、呋路政执法制度和超限车辆处理流程公示上墙；⑷进一步か规范了赔补偿类标准格式执法文书，做到格式统一，内麾容完整，表述清楚,一案一档；⑸加大了对违纪违法行库为的清查力度。凡凭借职务之便谋取不正当利益”和“ 锅收取保护费、罚人不罚己，对自己朋友或同事的违规车绢辆视而不见”等行为，我们一经发现,或接到投诉,坚恺决查处，决不手软,从而整肃了治超队伍的力度，着力颤打造了文明路政、廉洁路政的新形象。

　㈣严格考勤，担坚持考勤与工资挂钩。

　为了奖勤罚懒，我队严格考勤彻制度，坚持考勤与工资挂钩。⑴今年，我大队对治超点和配备了指拇机，每天对治超站人员实行上下班按指印管物理；⑵大队部，凡队员每天上午、下午务必到办公室签坫到，由内业人员登记考勤，并严格按考勤结果发放工资喧，使偷懒者无缝可遁。目前，队中层骨干带班考勤，各嵛项工作井然有序。

　㈤党风廉政建设成效明显。

　加强磲廉政建设，旨在抓教育、重防范、堵源头上下功夫。⑴ ン我们认真落实好了中层骨干的“一岗双责”，严格遵守 ⑺ 廉洁自律的各项规定，树立清廉、为民、务实的良好形技象。⑵严格执法纪律，规范执法行为。⑶大力推进节约剑型行业建设，加强全员勤俭节约教育。⑷严格落实重大泛事项报告制度，做到政务公开，帐目规范，群众透明性馊高。⑸坚持以人为本，

　推行首问责任制、服务承诺制、嗑责任追究制及限时服务制。⑹注重节日廉政防范，每逢昝重大节日前召开专题会议，部署廉政工作，严格车辆管眵理，树立廉洁意识。莲山课件在即将过去的一年中，  我路政大队全体队员，团结一心，锐意进取，辛勤工作 Ю ，完成了年初的各项工作目标和任务，取得了一定的成衡绩，但在实际工作中还存在许多不足。我们清醒地认识侵到路政管理工作的艰巨性、长期性，决心在明年的工作裾中，认真总结经验，虚心学习，将我大队的路政工作逐事步推向规范化、法制化。

　22016 年路政工  作总结二 oo 五年，我所在 xx 交通局的领导下，在眠市路政大队的业务指导下，在有关部门的大力配合支持殉下，以党的“十六大”精神为指针，认真践行“三个代  表”重要思想，紧紧围绕年度工作目标，务实奉献，开  拓进取，以保障公路完好畅通、维护路产路权为己任，  以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中  ，圆满完成了各项管理工作。现将各项工作总结截止  11 月 20 日为止，共上路巡查 xxx 人次，清除路障尔xxxx 余处，纠正各类路政违章 xx 件，立案查处 x 寡 x 件，结案 xx 件，路政案件的查处率、结案率均达到鼙 10xxxx。严格控制公路两侧建筑红线 xx 件，依鲴法审批临时(特殊)占用、增设平交道口、设置广告标结牌等路政许可 xx 件，处理路产损赔 x 件，治理超限运芤输车辆 xxxx 余台次，卸载货物 xxxx

　吨，共收取粼路政“两费”xx 万元，处罚罚没款 xx 万元，占年任乖务的 100。

　一、工作完成情况：

　1、深入开展了馒保先教育活动，广大党员的党员意识、纪律观念宗旨意噩识得到了明显的增强；党员队伍自觉学习、努力学习的暹积极性不断提高。

　2、大力推行效能革命，开展了以赐 “我为 xx 做什么”为主题的大讨论活动，全面促进了凄工作作风的转变，有效提高了路政办事效率，切实服务姹于群众。

　3、圆满完成了辖区内公路法律、法规的宣  传工作。受宣传的职能部门 xx 个、群众万余人。

　4  、坚持抓好了队伍建设，确保队伍的战斗力。

　5、建国立起了较为系统、规范的内业各项档案、台帐和记录。

　6、有力的维护了路产路权，强行拆除违法标志标牌 x 肌处，制止了 x 起侵权案件的发生。

　7、圆满完成了防钶汛保畅工作任务，确保了辖区内公路汛期的安全畅通。

　8、完成了辖区内路产的清查工作。

　9、积极抓好了 ╋ 养护施工安全监管工作，确保了无安全责任事故发生。

　10、筹集资金共 xx 万元，积极协助局综合办公楼建匠设，

　较好的完成了上级交办的各项工作任务。

　二、工失作的主要作法：

　(一)加强队伍建设，锤炼过硬的执粽法队伍。

　1、深入开展了保持共产党员先进性学习教ㄗ育活动。一是建立领导责任制。成立所保持共产党员先  进性教育活动领导小组，组织领导全所先进性教育活动挡；二是所领导班子带头，充分发挥表率作用，以保先教惫育活动为契机，认真深入地开展了批评与自我批评；三县是加强舆论宣传。充分运用报刊、电视台、网站等媒体犭，采取宣传栏、板报等宣传形式，大力宣传先进性教育磋活动的重大意义，为先进性教育活动营造了良好的舆论态氛围。

　2、狠抓班子建设。做到三个坚持不放松：一畚是坚持抓政治理论学习不放松。班子坚持每月定期学习餍的制度，进一步提高了班子成员的政治理论素质，增强驴了分析问题和解决问题的能力；二是坚持抓团结务实不级放松。严格按照民主集中制原则，重大问题班子集体研  究决定。通过每月工作例会、召开民主生活会等途径，  使班子成员在工作上、思想上多沟通，求同存异，形成  大事讲原则、小事讲风格的工作氛围；三是坚持抓廉洁元自律不放松。先后建立和完善了一系列规章制度和保廉遘措施，作为领导班子的行为规范。我所领导班子思想作钛风建设的加强，团结务实、廉洁自律形象的树立，有力膏地保证了各项工作的顺利开展。

　3、狠抓作风建设。

　冖一是紧抓效能革命不放松，在全所上下形成了人人讲效幡能、处处抓效能的浓厚氛围；三是制定出了具体的《职蜩位职责说明》、《办事流程导向图》、《职位代理办法春》、《规范化服务细则》等一系列服务于群众的便民服爽务机制；四是认真学习了 xx 书记讲话精神，在全所开桑展了以“我为 xx 做什么？“为主题的大讨论活动，切妞实转变工作作风，营造 xx 招商引资软环境。

　4、狠驴抓素质建设。充分利用每周五的集中学习时间，组织职眩工学习路政管理业务知识以及实际操作技能，共组织业畛务学习 xx 次，参加市路政大队组织的执法培训 x 人，奂执法证学习考试的 x 人，职称晋级考试的 x 人。一是采璞取了自学与讨论交流相结合的办法，定期组织队员进行ａ心得交流与热点、难点问题的讨论，充分调动职工的自漆觉性和积极性，在所内营造良好的学习氛围；二是采取姜了学习与培训相结合的方法，在业务学习的同时，组织涔了执法文书规范制作，现场路政案件处理等业务操作技ㄙ能培训，并积极参加上级组织的各种执法培训。三是采  取了抽查与考试相结合的办法检验学习的成果，在平时州的学习中，随时抽查学习内容，并自行命题组织了一次夏业务知识书面测试，平均考评成绩为 xx 分。通过以上臻的举措，路政人员的业务素质有了进一步的提高。

　5  、狠抓制度建设。我所从实际情况出发，进一步完善了  各项管理制度。并建立了经常性的监督巡视制度及投诉 à 举

　报制度，实现了以机制激励人，以制度管人，以纪律锋约束人，逗硬奖惩，充分调动全所职工的工作责任心、窥积极性和创造性，全年共违反所《内部管理制度》的职泳工共 xx 人，共处金额 xxxx 元。

　6、狠抓政治思噌想工作。坚持采用集体座谈、个别谈心相结合的方法，沂及时掌握职工的思想动态，积极引导职工树立正确的人泓生观、价值观、世界观，及时帮助职工解决实际困难，］有力地保证了队伍的稳定、凝聚力及战斗力。

　(二) 耽加强行业管理，全面完成年度工作任务 1、坚持依法轫治路，保障路产路权不受侵害：一是加大了路政法律法ｏ规的宣传力度，开展了多形式、多渠道地路政法规宣传铋活动：针对群众的宣传，采取发放宣传单和现场宣传...

篇八：路政法制教育工作总结

队法制工作总结

　法制工作上半年总结

　2012 年上半年我局交通法制工作，以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实市、县有关法制工作会议和文件精神，以依法行政为核心，努力建立一支高素质的执法队伍，加大执法监督力度，把交通部门塑造成执法有据，权责明确，公开透明的文明窗口，半年来，我们系统没有行政复议案件发生，我们重点做了以下几个方面工作。

　一、提高认识，加强领导，切实做好法制工作

　当前，交通行政执法问题在全县影响很大，不仅涉及执法队伍的形象，也涉及到整个交通系统的形象，我们的执法人员如何执法，不是某个人、某个单位的问题，而是我们整个交通系统的问题。因此，各执法单位一定要从全县的大局出发，着眼整个交通系统，切实重视法制工作，做好法制工作，正确处理好执法、收费、服务的关系，努力提高执法人员素质，加强执法队伍建设，为襄城经济发展服务，为襄城交通跨越式发展服务。为此，交通运输局于年初对全系统的行政执法工作进行了具体安排布暑。

　交通局及所属单位的重大决策如，村村通油路和公路建设及各种行政审批事项，下发的规范性文件等都是依法依规进行的，严格按照相关法律法规开展工作。

　二、加强基础工作，提升依法行政工作质量

　2012 年上半年我们加强了行政执法基础工作，提升行政执法工作质量。

　 1、路政、运管部门按交通部、交通厅规定的文书制作方法进行行政处罚和行政许可，提高做卷率，做到一案一档。认真解决好文书卷缺项的问题。对本行业的文书制作工作给予经常性的检查和指导，发现问题及时解决。

　 2、凡是罚款额在一万元以上，吊销道路运输证、道路运输经营许可证，拍卖暂扣车辆、设备、工具等重大行政处罚都要在 7 日内向交通主管部门备案上报。

　 3、严格执行罚缴分离制度，实行收支两条线，不准巧立名目，私设小金库，必须严格按规定使用有关票据。

　 4、各执法单位要认真落实政务公开制度，各种公示制度及图板要上墙，以规范行政处罚和行政许可工作。

　 5、认真贯彻执行《交通行政处罚程序规定》，凡是做出行政处罚决定时，必须告知管理相对人的权利，行政处罚决定书上必须写明可到上级交通主管部门或襄城县人民政府申请行政复议或投诉的字样。

　 6、细化了工作流程，对执法步骤、执法时限、形式等都作了进一步的明确，规范了执法行为，保证了文明执法。

　三、加强执法队伍建设，提高执法人员素质

　交通行政执法具有较强的特殊性，特点是面广、线长，

　而且流动性大，交通行政执法人员的业务能力、执法

　水平、服务意识等各方面素质直接影响着交通系统的形象，事关着依法规范运输市场、路政管理。每个执法人员都必须不断的参加培训学习，今年我们举办了 3 次法制培训班，考试 4 次，实行制度化、经常化，收到了很好的效果。

　继续加强制度建设，严格管理、严肃纪律，主要内容是：稽查人员和一站式工作人员上岗时必须着装整齐，证件齐全；所有稽查人员工作期间不准饮酒，更不准酒后上岗，一经发现调离执法岗位，取消执法资格，参加岗位培训。不准着装和开稽查车辆到公共娱乐餐饮场所参加各项娱乐活动，一经发现，调离执法岗位；各稽查队处理违章车辆时，一定要按照法律程序，暂扣车辆同时必须开具证据保存交给车主，适用一般程序的一定要建立违章车辆处理档案，严格履行立案、结案程序，发生行政处罚的，必须开具正式罚没收据，罚款不开正式收据者按贪污论处。

　为了重树执法队伍整齐划一的新形象，我局在经济严重危急的形势下，自筹资金办了三件事：一是统一购置了着装，人人有份；二是配备交通工具，保证了一队一台用车，统一了车牌、车型，统一了标志“中国公路”；三是实行基层站所统一标示；在硬件上保证了执法队伍的整齐划一，为重树交通执法队伍的新形象奠定了物质基础。

　四、依法行政，加强路政和运输管理工作

　坚持依法治路，路政管理以公路控制区管理为重点，

　继续开展公路路政综合治理。严格控制区管理，严禁在公路控制区内建违章建筑，严格控制公路控制区内穿、跨越管线、电缆等设施。清迁影响交通的马路市场和堆占，全方位改善农村公路环境，特别是在县级公路开展综合治理，着力建设安全、畅通的路域环境。半年来，路政执法实现“无错案”、“无行政复议案”、“无投诉案和败诉案”。

　运输管理部门组织力量对客运市场、出租车市场、货运市场加强了管理，进行了整顿。强化了基础工作，重新调整了稽查队组织，组建了 7 个稽查队，加大了对违规营运车辆的整顿、管理、处置力度，重点打击黑车运输，货运无证营运车辆，收到了显著成效。客运市场加强宏观调控，实行总量控制，坚持先审批，后购置的原则，严把市场准入关。实现大客车统一进站，统一售票，统一发车。货运市场加强了源头管理，强化管理手段，建立健全各种台帐。继续加强危险货物运输管理工作，层层签订安全生产责任状，做到了管理到位检查到位，不出纰漏，保证安全。

　五、存在不足

　 1、及个别案卷还不完善。

　 2、个别执法人员还存在不文明执法、粗暴执法。

　 3、执法程序还有待完善。

　总之，我们在行政执法工作中作了一些工作，取得了一

　些成绩，但问题和不足还很多，我们在今后的工作中努力做的更好。

　二○一二年七月十二日

　 2011 年上半年交警中队工作总结

　 XX 年年是我县交警机构改革、工作机制创新的之年，也是道路交通安全法横空出世后开始实施的之年，同时也是我县交警工作充满机遇和挑战的一年、在过去的半年中，我中队全体干警认真学习三个代表思想，切实践行”立警为公，执法为民”的思想，紧紧围绕大队制定的年度工作目标岗位责任制开展工作，团结一致，刻苦耐劳，迎难而上，积极打拼，使 xxx 交警中队在 XX 年年的各项工作中有了一个新的良好的开局、为了总结过去，放眼未来，把我队的工作不断推上前进，特将本队 XX 年年的工作向组织和领导总结汇报如下、

　、过去半年工作的回顾

　在过去的半年中，中队全体干警思想观念上敢于打破常规，努力创新，积极拓宽交通管理工作的新领域，精神上追求健康、团结、向上，学习上与时俱进，不断更新新知识，工作上只争朝夕，既追求数量也注重质量，既遵循法制原则，又考虑方便群众、经过全体中队民警艰苦努力、扎实工作，在车辆保有量迅猛增长、各项重点工程建设大面积施工、交通需求日益高涨、道路通行率明显增加，中队警力不足与任

　务增加的矛盾日益突出，交通安全管理执法环境不佳的情况下，通过中队民警加强路面巡逻和适时监控排查，维护了辖区道路交通秩序，保障了道路交通的正常运行，有力地缓解了交通拥堵，有力地遏止交通事故和公路突发事件的发生，确保了各项警卫任务万无一失，主要道路集镇的交通环境得到改善受到了上级领导和社会各界的一致好评。交通事故稳中有降，上半年辖区道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数分别下降了 xxxxxxx。非税收入完成万圆，比去年同期增长了、占全年收入任务数的、中队队伍整体素质和交通管理水平有了较大提高，始终保持了良好精神状态，为圆满完成各项任务提供了根本性的保障。总的来说，我队主要做了以下工作:

　1、在 1--3 月份狠抓了三个代表思想和端正执法指导思想的教育，切实打牢立警为公、执法为民思想基础，半年来中队干警自觉利用晚上和雨天等相对空闲的时间，采取集中和自我学习的方法深入学习了>及其>、>，>，>等配套政策法规和标准、为保证新法实施情况下的正确执法，准确适用法律提供了理论基础，增强了业务素质、

　 2、狠抓了客运车辆和营运三轮摩托车的户籍化管理，紧紧把握事故的源头关，除多方位加强对客运车驾驶员的安全学习教育外，我们采取民警驻站、检验车辆把关、道路巡查相结合的内外配合的三位一体的管理办法，从源头和路控

　上消除各类违章，半年来，共查扣“双无”客车 5 辆，已报废 7 辆，查处营运客车各类违章 250 辆次，对违章驾驶员记分 15 人，拆除了 13 辆卧辅车的行李架和超载座位，卸客转运 36 辆次，督促 12 辆车车主当场雇佣了符合驾驶资格的驾驶员，督促 20 辆及时续了两个保险，与车主签订 120 份安全责任合同书，收到了春运期间无重大交通事故发生的良好效果。保证了今年春运平安度过、

　 3、花大力气清理整顿了无牌无证倾卸大货车和摩托车上路行驶以及无证驾驶的问题，整顿路段由主要交通干线扩展延伸到偏远的县乡道路，时间从过去单一的白天变为白天夜间结合应用、1--5 月，查扣的摩托车中已有 310 辆办理了挂牌入户手续，232 人报名参加了培训、查扣倾卸大货车48 台，强制报废 6 台，落实交通安全整改措施 40 台、消除一些严重交通安全隐患、

　4、开展超员超载整治工作，做好交通事故预防工作。半年中，共查处客货车严重超载行为 136 起，排查黄杨公路老棉花仓库为代表的事故黑点 6 处，建议整改 5 处、有效地遏止了交通事故的发生、

　 5、抓交通安全管理工作的薄弱环节—交通安全宣传工作，以宣传交通安全法为重点不断提高广大交通参与者的交通安全法规意识。春运工作伊始到现在我们组织召开了 2次大规模的客运和营运三轮摩托车辆户籍化司乘人员安全

　教育大会，组织他们学习了国家交通安全法规和上级部门的有关规定，对他们提出了具体的明确要求。年度检审期间，我们组织全县汽车驾驶员在影剧院学习 3 天，参加的学习司乘人员达 700 多人次，及时通报了我县的交通事故情况。特别是近来发生在我县境内的具有典型代表的重大交通事故案例、在汽车站，集镇街道，公路沿线逢会集镇张贴了交通安全法宣传挂图，治理无牌证车、治理机动车超员、超载违章通告 124 份，通过这些不同形式的、富有宣传教育意义的办法来宣传交通法规、安全常识，努力提高全民的交通安全法规意识。

　 6、、建立交通事故快速处理机制，提高办案效率，方便群众，保护群众利益，尽量缓解处理事故的经济成本和社会成本过于庞大局面、主要内容有：发生单方交通事故，未损坏公共设施或他人财产的，当事人可自行驶离，并报告公安交通管理部门；损坏公共设施或他人财产以及需要民警到场的，应立即将车辆移至附近不影响交通的地点，报警等候处理。发生两车以上的交通事故，当事各方要在共同标明车辆位置后，将车辆移至附近不影响交通的地点。当事人还可以自行协商解决民事赔偿问题，并报告公安交通管理部门，也可以立即报警由公安交通管理部门依法处理。这措施受到群众的好评、xxx 县人民政府办为其办的车祸事故得到快速处理而专程给中队送来了锦旗以示感谢!

　 7、建立快速反应机制，有效遏止交通事故逃逸事故和公路突发事件的发生、非特殊情况，必须保持有干警 24 在队值班，接警后五分中必须出警，辖区今年发生的四起逃逸事故有两起得到及时的处置，辖区公路今年各种突发事件在接警后均得到及时的处置，今年中队成功配合县内外其他警种截获处置公路涉车案件 2 起，成功处置越级上访车辆 2 起，受到了县公安局领导和外县同行的赞许、

　 8、根据辖区交通管理面大点多，路控线漫长，许多道路点面控制无以所及，路控警力不足，交通安全隐患得不到及时的消除的现象、中队打破常规，敢于创新，决定在辖区建立县乡道路交通安全社会化管理网络机制。首先在;偏远的 xxx 乡推出了建设乡村交通协管站的试点，以求提升交通安全管理整体效益和水平、这个工作网络机制就是公安交警部门沟通与广大交通参与者的纽带和桥梁，就是公安交警部门在广大农村地区实施长效管理的根据地，就是公安交警部门对广大农村交通安全情况进行适时监控的雷达站，也是公安交警部门对广大农村交通参与者进行道路交通安全法制宣传教育的喉舌，我们寄希望它的建立，能够闯出一条新的历史条件下乡村道路交通安全管理工作的新路子，能够带来乡村交通安全管理的春天和偏远地区民众平安出行的福祉!

　当前交警中队存在困难和问题及对策

　半年来，经过全体干警的共同辛勤劳动的努力，我们虽然取得了一定的成绩，但和年初的工作安排，上级部门的要求，广大人民群众的要求还有一定的差距，在后半年的工作中，我们有能力有信心，不断发扬成绩，弥补不足，用实际行动做出新的应有贡献，为我县的经济建设，为保护国家和民众生命财产在交通运输中的安全再立新功

　半年来，我队在区党委、管委的重视和支持下，在区政法委、公安局的直接领导和市支队的具体指导下，以“三个代表”的重要思想为指导，根据今年区经济工作会议和公安工作会议的要求，与时俱进，开拓创新，努力完成今年的各项工作任务。

　在业务工作方面，我队面对辖区道路交通事故呈快速上升的严峻形势，重锤出击，开展了声势浩大的交通秩序整治工作，有力地维护道路交通安全畅通和社会治安良好秩序。一年来共纠正交通违章***起，处理违章牌证***件，其中查扣无牌无证、假牌假证和报废的摩托车***辆，治安拘留无证驾车人员***人，吊扣驾驶证***本。

　在队伍建设方面，我队始终坚持从严治警的方针，一如继往地贯彻“抓班子、带队伍、促工作、保平安”的总体思路，认真抓好“三个代表”重要思想的学习教育，开展落实“五条禁令”、“公安大讨论”和警务规范化建设等活动，抓好党建和广大民警综合素质的提高等工作，从而转变

　了广大民警的工作作风，增强了民警的敬业、服务、法纪意识，提高了队伍凝聚力和战斗力，确保今年各项工作任务的顺利完成。主要做法和成效是：

　一、搞好道路交通...

篇九：路政法制教育工作总结

“六基六化”建设

　提高行政执法效能全面提升路政管理服务水平

　— 武汉绕城支队 2014 年工作总结

　2014 年，武汉绕城支队在省厅、总队的正确领导和大力支持下，以加强路政执法队伍依法行政能力建设为总体目标，扎实开展“六基六化”建设，勇于实践，大胆创新，整体执法水平和服务能力明显提升、执法规范管理卓见成效、党建活动特色鲜明，较为出色的完成了全年各项工作。截止 2014 年 11 月 30 日，武汉绕城支队辖区内共发生路赔案件 256 起，结案 255 起（立案案件196 起），破案率、结案率、索赔率分别为 100%、99.6%、98.3%，收回路产损失赔偿费 107.5 万元，路产设施完好率 100%；依法办理占（利）用公路许可事项 190 起；依法查处违法非公路标志标牌 12 处,依法拆除建（构）筑物 4 处，面积 957 平方米。

　一、主要做法（一）着力基础建设，不断完善路政执法体系一是抓建章立制，完善制度化建设。从开年伊始，我们本着“用制度管人管事”的出发点，把制度建设纳入重要议事日程。支队结合工作实际制定了《关于进一步加强和规范涉路施工活动许可审查与施工审查工作的通知》、《关于做好武汉绕城支队应急信息报送工作的通知》、《突发情况路段联动处置预案》、《涉路施工备案表》，进一步修定完善了《武汉绕城支队考核管理办法》及

　《武汉绕城支队考核实施管理细则》等规章制度。同时，支队直属大队以制度为依托，重点检查各基层大队制度规范工作，确保了日常工作有章可循、有制可依。

　二是抓执法效能，加快信息化建设。近年来，我们大力推行了网上办案和案件分级审核管理，所有路政案件的接处警、受立案、处理、执行等主要执法环节都在网上录入、审核，实现证据网上传输，执法文书网上制作。

　进一步规范和完善了行政许可录网工作。去年，厅审批办主导建设了全省交通行政许可网上审批平台，实现了全省交通行政许可事项网上受理、审查、决定等全套流程。根据网上审批工作特点并结合支队工作实际，我们对行政许可办理流程作了进一步的规范，主要是把握许可审查程序“三关”即：基层大队审查关、直属大队审核关、支队审定关。通过上述操作方式，严格规范了支队行政许可行为。

　三是抓执法监督，推进职业化建设。督察工作平稳有序。根据支队的年度工作计划中关于督查工作的要求，专项负责执法督查工作的直属大队制定了年度督察工作计划，并根据各基层大队年度各项工作开展和落实情况，适时调整督察工作重点，定期或不定期地开展督察工作（督察内容包括：制度建设、劳动纪律、内务管理、路域管理、内业管理等）。对督查中发现的问题，直属大队及时向各基层大队反馈问题，提出整改意见和建议措施，并跟踪督促有关问题整改落实情况。通过开展督查工作，促进了各

　基层大队整体素质的提高和各项工作的完成。

　（二）着力队伍建设，不断强化路政执法理念一是不断加强法规学习，全面提高知识水平。根据上级相关要求，我们努力构建了支队、大队两级培训机制。一方面，通过开党会、组建学习小组等多种形式，组织学习党的全会精神、习总书记系列重要讲话、新党章等时事政治内容，及时掌握国家方针政策；另一方面，支队各部门（队）每周固定时间组织人员学习《公路法》、《公路安全保护条例》、《湖北省高速公路管理条例》等路政执法相关法律法规，使执法人员进一步熟练掌握相关条款，提升实际应用能力，强化综合执法水平。

　二是开展全员培训，综合提升执法能力。正所谓夏练三伏冬练三九。按照《湖北省高速公路路政执法人员三年轮训实施方案》相关要求，支队先后在 7 月和 11 月组织开展了执法技能比武竞赛和全员岗位培训等活动。为确保活动取得实效，支队积极建立了奖优罚劣的考评制度。全员岗位培训中，我们组织全体路政执法人员进行业务知识及体能测试。通过上述活动路政执法人员在作风建设、执法水平等方面进步明显。

　今年 11 月份，省局主办了全省高速公路路政执法技能竞赛活动。在执法人员理论考试环节，武汉绕城支队分别在大队长和管理人员理论考试中取得优异成绩，总分名列全省第一。其中个人考试中管理员王玲玲名列全省第一名，大队长万峰名列全省第二名，同时 6 人次进入全省前十名。其他集体项目中知识竞赛位列

　全省第四名、队列交通指挥手势位列全省第六名，同时各体能单项取得较好成绩。

　三是拓展学习范围，汲取先进经验。全年支队多次组织一线路政执法人员参加交通部组织的全国路政执法骨干培训班学习。8月份，支队组织大队长前往随岳、汉十等兄弟单位进行交流学习，学习兄弟单位先进的管理模式和执法经验，同时在标准化建设、科技应用、路警共建等方面进行了深入讨论。通过学习，取长补短，使支队执法水平得到进一步提高。

　（三）着力宣传阵地建设，不断营造和谐高速执法氛围 1、努力构建新平台，拓展路政宣传渠道根据“六五”普法规划及省高管局相关文件要求，支队负责制定了全省高速公路路政管理机构的执法宣传实施方案、法制宣传阵地建设实施方案。具体推进了两个构建工作：

　一是纸质、网络媒体宣传平台的构建。支队于 2013 年 3 月与长报集团、汉网达成了通讯员合作机制。经接洽，通过长报集团和汉网的实名认证后，即可成为长报集团的通讯员。目前，支队下属各大队均通过了汉网市民记者的实名认证。通过长报集团下属的长江日报、武汉晚报、武汉晨报、武汉商报等纸质媒体以及网络媒体汉网进行路政执法宣传报道工作，全年刊登省市级新闻媒体报道 10 篇。

　二是广播媒体宣传平台的构建。2014 年 7 月，支队与湖北广播电视台交通广播达成合作意向，湖北广播电视台交通广播在楚

　天交通广播（FM92.7）和湖北私家车广播（FM107.8）两套频率的黄金时段以湖北高速路政的名义播报法律法规宣传和交通安全出行信息。同时，在中秋、国庆等节假日，以路况连线的形式播报高速路况。开播以来，湖北高速路政的各类信息提示在交通广播两套频率进行播报，社会反响热烈，较好的树立了湖北高速路政的社会形象，提升了路政执法队伍的社会影响力和知名度，高速路政广播媒体宣传平台已基本成型。

　2、努力打造服务品牌，深入开展宣传工作一是落实法制宣传，将依法之路理念深入人心。在今年的专项法制宣传活动中，支队大力开展“五月法制宣传月”、 “12.4法制宣传”等各类专项宣传活动。具体做法是深入辖区沿线的乡、镇、村，主动登门拜访，为沿线居民朋友们送去法律、法规知识，发放《致高速公路沿线居民的公开信》、便民服务卡、爱路护路联系卡、法规单行本等宣传资料。全年各类宣传悬挂横幅 23 处，发放宣传资料 2800 余份。

　二是真情奉献，力所能及为群众排忧解难。支队除了做好本职业务工作，还力所能及为广大司乘人员和路段周边居民排忧解难，得到广大群众交口称赞。

　2 月 2 日，一辆满载蔬菜的大货车由于后栏板固定锁故障导致栏板敞开，大量盒装豆角散落于汉洪高速公路路面。此时，正坚守在春节一线的第四大队路政人员发现后立施援手，迅速帮助驾驶员将散落货物装载上车。事件虽小，但正是高速路政人员一如

　既往地为司乘人员提供帮助，才确保了春节期间公路的安全和畅通，让人民群众度过一个平安的新春佳节。

　7 月 18 日，第三大队路政人员巡查至黄鄂高速公路黄冈长江大桥黄鄂向 K26+100M 处时，发现一名妇女在大桥上徘徊，路政人员立即停车，摆放好安全区，上前询问情况得知由于家庭压力大致使该妇女产生了跳桥轻生的极端念头。路政人员闻讯后迅速将该妇女的情绪稳定住。经耐心劝导，该女子的情绪恢复平静。随后，路政人员一路护送其回家。

　（四）着力路域环境整治工作，打造平安高速堡垒一年来，支队下属各大队积极落实目标责任制，对各类侵害路产路权的案件加大查处力度，取得良好成效。

　一是多方联动，缜密调查，严格保护路产。针对高速公路肇事逃逸案件，支队路政人员积极联系公安交警部门及营运管理单位，通过缜密调查、细致排查，依法查处肇事逃逸案件，有效地震慑了肇事逃逸行为，挽回了路产损失。9 月 30 日，第三大队路政执法人员巡查至武鄂高速（和左段）鄂武向 K12+400 米处时，发现有多块防撞钢板和防撞立柱有损坏痕迹。通过刮痕判断肇事车为大型车辆。路政人员在现场仔细取证收集线索。根据线索，路政人员调取了收费站录像资料进行筛查甄别，锁定了肇事嫌疑车辆。在交警部门的支持下，路政人员掌握了嫌疑车辆相关信息后，联系了车主。在事实和证据面前，车主承认了损坏路产并逃逸的违法事实，主动接受了路政人员的依法处理，挽回了路产损失 27960

　元。

　二是严格执法、依法治路，依法维护路权。随着支队管段周边地区的经济发展，高速公路用地、建筑控制区、桥下空间范围内违法情形日益增多。我支队对上述违法行为依法加强管理，有效地维护了高速公路的路权。

　6 月份，第二大队对武英高速新河大桥桥下空间进行了安全隐患排查，发现有人或单位违法利用桥下空间堆放砂石料、活动板房，给桥梁质量和安全以及桥面交通行车造成了极大安全威胁。为制止违法行为，消除安全隐患，路政执法人员通过走访调查，深入到相关单位，进行法制宣传和耐心劝解，并告知其违法行为和发生安全事故的严重后果，使违法行为人自觉遵守法律、法规。经过一系列宣传、管理，成功的清除了砂石料、移除活动板房共计 162 平方米，彻底的消除了桥下空间安全隐患。

　三是加大力度、源头管控，有效遏制超限车辆上升势头。今年以来，支队管辖各路段车流量均有大幅上升，特别是超限车辆上路出现上升势头。针对此现象，支队各基层大队均加大了对超限车辆的整治和查处，先后积极联合相应交警管理单位开展治超行动 9 次，有效的降低了超限车辆对高速公路的危害，保证了管辖路段的安全畅通。

　（五）着力安全应急工作，确保高速通道安全畅通 1、组织部署、责任落实情况

　一是组织责任意识到位，健全了一系列规章制度。支队始终

　把安全生产置于各项工作的重中之重，并清醒地认识到安全生产工作是确保高速路政行业健康发展的重要前提和强力保障。按照2014 年全省交通运输系统安全生产工作会议要求，支队组织召开了专题会议，本着早组织、早发现、早动手、抓落实的总体原则，制定了恶劣天气、应急处置、联勤联动等安全应急管理工作机制，进一步规范了值班、信息报送工作制度，形成了用制度管人、按制度办事、靠制度约束权力的运行机制，保证了安全生产各项工作顺利开展。

　二是安全教育到位，营造了安全发展的氛围。支队以“安全生产月”、“构建平安高速”等活动为依托，深入推进安全教育活动，进一步增强全体干部职工的责任意识、忧患意识，参与意识。支队于 6 月 3 日下发了《武汉绕城支队关于开展 2014‘安全生产月’活动的通知》，要求各大队积极部署，真抓实干，确保安全生产月活动取得实效。安全生产月期间，悬挂宣传横幅 30 余条，张贴安全生产标语 140 张，掀起安全生产宣传热潮，各基层大队也牢固树立了“安全生产重于泰山”的理念，抓安全、保稳定、促发展已成为全支队的基本共识，营造出“安全发展”的浓厚氛围。

　2、安全监管、应急处置情况一是进一步加大路面管理，做好安全隐患排查工作。支队结合省局关于“桥隧安全运营专项行动”工作要求，认真抓好安全生产隐患排查治理工作。一是加强沿线交安设施的排查。及时整治交通标志标牌、公路标识、禁入隔离网、上跨天桥防落网等交

　安设施存在的不醒目、不准确、不完好现象；二是加大对桥下空间、隧道、涵洞内堆放易燃物品排查；三是加强超限车辆违法行驶高速公路的整治；四是严查违法占（利）用高速公路及其用地或损坏、污染高速公路和影响高速公路畅通的违法行为。

　二是进一步提高认识，加强涉路施工监管。由于支队各辖段涉路施工较多，我们将施工单位监管，特别是大中型涉路施工工程作为安全生产重点。通过不断加大施工现场的管理力度，规范施工安全标志标牌设置，保障施工人员人身安全及施工路段安全通畅，对巡查中发现的问题及时下达整改通知，并限期整改到位，同时督促施工单位做好施工路段的夜间巡查，从源头上消除安全隐患，有效防止事故发生，保障施工作业现场安全。

　三是进一步加强协调，形成整体合力。一是加强与地方政府相关部门的沟通协调，积极与交警、消防、安监等部门建立常态化的沟通与协调机制，实现联动响应、联动处置；二是加强加强与经营公司，收费站（所），道路养护，清障施救等部门的协调。特别是在节假日期间，各大队加强了与高速公路营业单位的沟通协调，提前了解其制定的安全保畅工作方案，做到信息共享，协同处置，提高应急能力。

　四是进一步抓好信息报送工作，信息反馈及时。支队根据上级精神要求，严格信息报送制度，强化信息报送的准确性和时效性，落实重特大交通事故，道路阻断，交通管制等突发情况第一时间上报规定，及时报送各类应急信息。

　（六）着力拓展党建活动形式，奠定坚强政治堡垒

　一是全面深入开展争创服务型基层党组织活动。支队紧密围绕创建服务型基层党组织活动为主题，以争创“党员示范岗”、“党员巡逻车”、“党员应急突击队”为内容制定方案，力争打造武汉绕城路政执法队伍党建品牌。

　二是丰富活动内容增强基层党组织活力。2014 年上半年开展“在职党员到社区报道服务”活动。党员干部结合自身特长和能力认领社区服务项目，积极参与社区文化、卫生、环保、平安创建等活动，主动帮扶群众，与困难群众结成对子，帮助解决实际困难。7 月，组织部分党员参加联交投公司党委组织的...

篇十：路政法制教育工作总结

交通运输局 2022 年依法行政工作总结及来年工作计划

　xxxx 年以来，我局依法行政工作在区委、区政府和上级交通主管部门的领导下，紧紧围绕区委、区政府的中心工作，坚持推进依法行政，深化法制宣传。围绕加快交通发展目标，着力提升依法治交工作水平，为经济社会发展提供了良好的支撑，现将今年依法行政工作总结如下。

　一、 xxxx 年依法行政工作总结

　（一）加强组织领导，落实工作责任

　我局对依法行政工作始终高度重视，建立依法行政领导小组和普法工作领导小组，根据人事变动及时调整领导小组成员，由局长任组长，副局长任副组长，各科室负责人为成员的领导小组，领导小组下设办公室，办公室设在局管理科，形成了“一把手”负总责，分管领导严把关，局属单位、局机关各科室负责人具体抓的工作机制。

　我局始终把依法行政工作摆在重要议事日程，将法治工作同部署、同落实、同考核。年初制订依法行政工作计划，局班子召开会议听取依法行政工作情况汇报，研究讨论依法行政工作，使依法行政工作落到实处。

　（二）改进工作作风，提升工作能力

　一是深入调查研究。把交通运输法制工作融入到交通运输经济发展的大局中，重新审示，认真思考、研究、谋划，找准工作结合点和

　切入点。我局规范性文件出台，一直以来实行统一登记、统一编号、统一发布的“三统一”制度。结合区法制办要求及时开展规范性文件清理工作。二是不断完善依法行政监督程序。深入推行依法行政公开工作，把依法依据、权限、过程、结果等重要内容，告知于民，公之于众，防止“暗箱操作”和执法腐败，依法保障人民群众对交通行政执法行为实施监督的权利。三是积极宣传行政许可法及其实施条例，引导公民、法人和其他组织依法解决行政争议，畅通行政许可渠道，充分听取相对人的意见，依法做好行政许可案件的办理工作。四是重视群众诉求。及时、耐心答复、办理各类网贴和信访件，认真规范做好政协提案、人大代表意见建议的办理答复工作，切实提升群众和服务对象对交通工作的理解、支持。五是不断推进党组中心组学法制度化，机关公务员学法常态化。六是我局将危货整治行动作为一项重要任务，会同市交通执法队公路与运输执法二队、区应急管理局、区市场监管局、市交管局四大队、高速交警二大队等部门，截至目前，已出动执法人员 xxxx 人次，检查危货车辆 xxx辆，查处违规危货车辆 xx起（其中 x 辆现场整改、移交其他部门处理 x 辆）。通过危货专项整治，辖区路面违规危货现象已明显减少。

　（三）加强法治宣传，改善依法环境

　为进一步宣传普及公路管理法律、法规和规章，增强人民群众爱路护路意识，营造和谐路政管理氛围，促进依法行政工作顺利进行。我局统筹策划，精心组织，结合法制宣传日、安全生产月、宪法日等节日，采取多种形式广泛开展公路法规宣传活动。一是利用各重大节日，深入实地进行宣传。通过宣传月，安全生产日、国家宪法日等宣

　传契机，结合我局实际工作，积极开展了系列宣传活动。深入到潘桥国际物流园、建设工地、混凝土公司，向广大货运驾驶员、工地负责人、运输企业老板分发《公路法》、《公路安全保护条例》、《x 省公路路政管理条例》等各类宣传资料 xxx 余份，出动人员 xxx 余人次，座谈会 x 次，悬挂横幅 x 条。二是积极加大宣传力度。全面铺开宣传走进企业、走进社区等创新宣传载体，精心设计制作《卡通漫画册》，通过形象生动的人物图片和人物对话，以图文并茂的形式加大宣传。通过“点、线、面”加大宣传力度，起到了良好的宣传氛围，使得公路相关法律法规深入人心。

　三是开展充分利用各类载体，加强路政标语宣传。在单位门口、基层养护站悬挂横幅标语；在辖区公路沿线、货运市场、天长岭隧道泽雅出口处等显要位置设置宣传标语；充分利用双南线公路跨线桥上的电子显示屏，开展 xx 小时滚动宣传，营造了良好的法治宣传气氛。四是广泛发动新闻媒体，提高爱路护路意识。通过电视，广播、报纸、网络等新闻媒体广泛宣传，公路安全关系千家万户，提高爱路护路意识，人人有责，让法规真正深入人心，使社会公众理解和支持公路安全保护工作，形成良好的社会氛

　（四）存在的不足

　xxxx 年是我局交通执法改革开局之年，存在一些薄弱环节和不足之处，如部分干部、执法人员对推进依法行政、建设法治政府的重要性认识不到位，抓管理、抓培训力度不够等。针对以上问题，我们将认真加以改进。今后，我局将以科学发展观为指导，紧紧围绕中心工作，切实抓好以下几方面工作:

　一是加强宣传教育。进一步加大《纲要》和《决定》的宣传贯彻培训力度，完善领导干部和机关工作人员学法用法机制，不断增强行政机关工作人员依法行政观念，提高依法决策、依法管理和依法办事的能力和水平。二是修订完善依法行政考核办法，扎实推进行政执法责任制，强化监督和评议考核，改进评议考核方式，推动依法行政工作再上新台阶。三是加强法治机构和队伍建设。根据依法行政工作需要，加强业务技能培训、进一步系统学习交通法律法规、努力培养和造就一批交通运输法治工作的中坚力量、不断完善法治机构的职责，提高法治人员素质。

　二、xxxx 年依法行政工作计划

　xxxx 年，我局交通运输依法行政工作的总体要求是：以党的十九届五中全会精神为指导，以建设法治瓯海、法治交通、推进依法行政、构建和谐交通为导向，以完善综合交通运输法规体系、深入推行行政执法责任制、加强执法监督为抓手，进一步规范执法行为和提高法治工作水平，为我区交通运输建设提供强有力的法治保障。xxxx 年我局交通运输依法行政工作要点如下：

　（一）依法科学民主决策，提高法治建设质量

　1.配合地方性法规及规范性文件草案调研和起草工作。积极配合做好省、市、区本年度立法计划的相关法规调研及提案工作。加大对规范性文件备案审查工作的监督、指导和检查力度。

　2.落实行政规范性文件“三统一”制度。根据《关于推进行政规范性文件“三统一”制度的意见》的规定，严格实施规范性文件的制定、公

　布和备案程序，健全和完善规范性文件合法性审查制度、公开征求意见制度、登记公布制度、备案审查制度和公民异议处理机制等。

　3.完善重大决策行为。一是严格执行重大行政决策制度，把公众参与、专家论证、合法性审查、集体讨论决定作为重大决策的必经程序。二是推行决策风险评估机制。凡涉及经济社会发展和人民群众切身利益的重大政策、重大项目等，都要进行社会稳定、环境、经济等方面的风险评估，制定相应的处置预案。三是提高决策公众参与度。强化以人为本理念，公开决策过程，公示决策事项，广泛征求民意，保障公众参与决策的权利。

　（二）深化法治宣传研究，增强行业法治意识

　1.落实普法年度工作计划。按照“七五”普法工作规划，积极总结普法工作成绩和经验、分析存在的问题和原因，提出下一步工作意见和建议，切实落实普法和依法治理各项工作。

　2.加强法治宣传教育和研究工作。建立健全学法制度、继续开展专题法制讲座制度和集中培训制度，以《行政强制法》和专业法为重点，大力开展专题学习研讨，着力提升干部、职工的法律修养，不断推进党组中心组学法制度化，机关公务员学法常态化，法制人员专业化。

　3.开展法律法规的社会宣传工作。充分运用各种媒体的法治宣传功能，深化法治宣传活动，引导交通从业人员诚信守法。通过开展交通运输法律的宣传等活动，拓宽宣传覆盖面，增进全社会对交通运输依法治理工作的认同感。

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