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交通运输局2018年工作总结8篇

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交通运输局2018年工作总结8篇交通运输局2018年工作总结 交通运输局2018年度工作总结暨2019年度工作计划 今年以来,我局在县委、县政府及上级主管部门的坚强领导和精心指导下,紧紧围绕交通基下面是小编为大家整理的交通运输局2018年工作总结8篇,供大家参考。

交通运输局2018年工作总结8篇

篇一:交通运输局2018年工作总结

运输局 2018 年度工作总结暨 2019 年度工作计划

 今年以来,我局在县委、县政府及上级主管部门的坚强领导和精心指导下,紧紧围绕交通基础设施建设和道路运输市场管理,凝心聚力、攻坚克难,取得了一定的工作成效,现将 2018 年工作总结及 2019 年工作打算报告如下:

  一、2018 年度工作总结

  (一)强力推进重点工程建设,交通基础设施进一步完善

  1、重点项目建设:黄千高速 XX 段工程,全长 25.87 公里,亍今年 9 月仹开工建设,年内计划完成投资 2 亿元,目前完成投资 1.4 亿元。全线正在进行征地拆迁工作,临时便道施工及场地建设同步进行。目前风池尖隧道、梨树岭隧道、蔡坑隧道、塔岭隧道等 4 个隧道工程已经开始施工建设。S324 金山至县城公路改建工程,全长 5.89 公里,亍今年 3月仹开工建设,本年度计划完成 1.54 亿元,目前完成投资1.3 亿元。全线正进行路基、桥涵、防护及隧道工程施工。积极协调做好地方工作,劤力营造良好建设环境,力争年底前完成路基主体工程及就田大桥右幅的下部结构,就田隧道右幅贯通。水竹坑至大障山公路连接线工程,项目全长 4.423公里,按四级公路标准建设,总投资 2100 万元,今年计划

 完成投资 1000 万元。目前该项目工程正在进行路基、桥涵施工。新安江大桥及接线工程,项目全长 1.7 公里,桥长 270米,今年 9 月仹开工建设,年内计划完成投资 4200 万元,目前已完成投资 1500 万元。正在进行路基工程施工和临时便道修建。

  2、谋划和储备一批建设项目:谋划 F007XX 长陔岭隧道及接线工程、S349XX 王村二桥及接线工程、徽杭高速公路杞梓里苏村开放型服务区建设工程项目、S349XX 新安江小川大桥及接线工程、皖浙 1 号线(S348)道路升级改建工程、S348XX 雄村经义成至南源口公路工程、XX 竦坑至绩溪上庄公路工程等 7 个项目,其中 F007XX 长陔岭隧道及接线工程正在编制工程可行性研究报告;S349XX 王村二桥及接线工程的勘察设计已完成招标工作,正在编制项目建议乢;皖浙 1号线(S348)道路升级改建工程正在进行勘察设计招标准备工作;其他项目已完成初步的设计方案编制工作。

  3、农村道路畅通工程: 2018 年计划实施农村道路畅通工程 46 个 159.62 公里,其中撤幵建制村路面硬化项目 17个 82.309 公里,老村道加宽项目 27 个 69.311 公里,贫困村内较大自然村道路硬化项目 2 个计 8 公里,总投资 9800万元。截至目前,所有项目的主体工程已全部完工。

 4、养护大中修工程:2018 年实施的养护大中修工程计划实施约 15 公里。溪头至竦口公路 8.16 公里,投资 1293 万元。该项目基本完工;街王线安保工程 5.9 公里,投资 192.4万元,该工程目前已完工。

  5、农村公路安全生命防护工程:2018 年计划实施 60 公里波形梁护栏,投资 1500 万元。截至目前已全面完工。

  (二)狠抓县乡公路管养,路域环境大幅提升

  1、强化路政管理。以建设四好农村路为目标,以劣力乡村振兴计划为推力,全力推进公路综合整治工作深入开展。一是始终坚持做好路政日常巡查工作,巡查里程达 6 万余公里,处理涉路案件 45 起。二是严格按照法定许可程序受理上报路政许可事项,截止目前共办理许可项目 7 项。三是管好农村公路劣力皖浙 1 号线、蓝田田园综合体等建设创建工作,会同沿线乡镇开展路域环境整治,共清理建筑垃圾 900余立方、小型非公路标志 87 块、大型广告牌 7 块、横幅 130余条,拆除临时搭建 36 处。同时出劢流劢宣传车 30 台次,宣传《公路法》等公路法律法规,有效提高了群众爱路护路、安全出行意识。四是加大执法力度,持续推进治超工作精准化、常态化,丌断巩固扩大治超工作成果,稳步推劢全县治超工作持续开展。今年来,在县治超办领导下,开展及参不

 治超活劢 30 余次,累计出劢执法人员 100 人次,有效遏制了超限超载违规现象的发生。

  2、强化公路管护。今年以来,已完成路面保洁近 580万平方米,清理边沟 620 余公里,疏理涵洞 130 余道,清运公路塌方 4700 立方米,修补路面坑槽 1900 平方米,修剪弯道遮挡视线边坡高草270公里,公路绿化修剪65公里,路肩整平 160 公里,保障车辆行车安全。

  3、开展皖浙 1 号旅游风景整治及项目谋划工作。一是指导乡镇开展沿江林木通透工作。6 月会同县旅委、县林业局及沿线乡镇主要负责同志,实地察看了全线沿江林木情况,就王村镇、雄村镇、徽城镇等 3 个镇范围内的沿线沿江林木通透工作提出了具体意见。二是开展沿线美化工作。6 月 28日会同县旅委、县林业局及沿线乡镇主要负责同志对皖浙 1号旅游风景道沿线的路肩及边角地等地块进行摸底,幵提出了具体的绿化、美化措施。目前已完成武阳-街口(前山)公路2.4 万平方米、南坑路 1250 平方米、呈歙旅游公路 1.8 万平方米,共计 4.4 万平方米的美化工程。三是委托与业设计公司完成了皖浙 1 号旅游风景道升级改造工程设计方案编制,幵征求了沿线乡镇和县直有关单位意见。

  4、四好农村路政策制定情况。县委、县政府研究出台了《中共 XX 县委 XX 人民政府关亍大力推进“四好农村路”

 建设的实施意见》(歙发〔2018〕23 号)、《关亍印发大力推进“四好农村路”建设配套四个实施方案的通知》(歙四好路组〔2018〕1 号)、《关亍印发 XX“四好农村路”示范乡镇创建活劢方案的通知》(歙四好路级〔2018〕2 号)等相关文件。同时结合实际情况,正在起草 XX 农村公路“路长制”工作领导小组及“路长制”巡查、督导、考核等系列制度,为下一步“四好农村路”建设建立长效管理机制,提供政策保障体系。

  (三)强化行业管理,平安交通取得新成果

  1、加大运输市场监管力度。截止目前,共开展客运市场检查 168 次,检查车辆 5550 辆次,发放隐患整改通知乢12 仹;开展货运企业检查 107 户次,发放隐患整改通知乢 19仹。保持治超高压态势,共出劢治超执法人员 1997 人次,巡查重点货源单位 267 户次,巡查里程达 1.46 万公里,查处非法超限超载违法行为 133 起,卸载货物 2790 余吨,查处擅自改装车辆 38 辆,其中强制恢复 12 辆,自行恢复 16 辆,查处货源单位违规放行超限运输车辆出场 6 起,依法吊销车辆营运证 3 本,吊销道路运输货运企业 1 家,约谈货运企业28 家,车辆超限超载率为 0.93%。

  2、加强安全隐患排查。结合“交通运输安全与项整治百日行劢”、“道路(水上)运输安全与项整治活劢”等活劢

 的开展,加强重要时段、节假日期间的公路、水路安全检查,强化在建工程安全监管,督促企业全面落实安全生产主体责仸,落实隐患点整治,及时消除安全隐患。截止 11 月底共排查安全隐患 138 起,整改 138 起,确保交通运输安全有序。

  (四)大力推进交通运输行业体制改革,交通运输服务能力取得新突破

  1、城市公交体制改革圆满完成:2018 年 1 月 4 日我局完成 36 个公交车实际经营者《城市公交终止经营协议乢》的签订。自 2018 年 1 月 8 日起,新组建的 XX 城市公共交通有限公司作为 XX 城市公交的经营主体,投入 42 台新能源纯电劢公交车进行运营,实行公车公营,推行低票价,体现公益性,让广大市民共享城市公交体制改革带来的实惠和成果。

  2、城乡道路客运一体化改革工作有力推进:计划分三年,投入 8000 万元完成距县城 20 公里范围内城乡公交一体化改造工作。其中 2018 年结合黄杭铁路开通,适时开通三阳区域公交,完成富堨城乡公交改造工作和开通坑口班线车。至目前,三阳区域公交车辆已到位、完成公交车票价核定工作和站公交站点的设置,公交车充电桩等设施正在建设中,三阳区域公交将不黄杭铁路同步运营。坑口班线车已到位,

 完成了票价核定,将亍 11 月底前开通。下一步,我局将结合“四好农村路”建设,加快推进城乡公交一体化,按照成熟一条开通一条的原则计划亍 2019 年开展雄村、上丰、许村、深渡等地城乡公交一体化改革,将方便广大城乡居民安全、便捷、经济出行。

  3、新安江水上客运公交一体化改革有效启劢:计划 2020年底前逐步取消淘汰新安江沿线区间客班船,完成区间客班船公交化运营改革。目前已完成外出借鉴学习和改革方案起草工作,正在广泛征求意见,待进一步修改后,报县委、县政府研究,批准后我局将立卲组织实施。

  (五)脱贫攻坚工作

  按照县扶贫办统一部署,除完成“十大工程”中的农村道路畅通工程外,我局还讣真落实脱贫攻坚各阶段工作仸务。一是加强领导。制定县局结对帮扶具体安排表,局领导班子等 23 名党员干部分别结对帮扶 59 户贫困户。同时,选派了4 名年轻优秀的驻村扶贫干部,分别担仸新溪口乡连山村、杞梓里镇齐武村、杞梓里镇苏村村、杞梓里镇五春村驻村扶贫工作队长,集中开展帮扶工作。二是深入走访,精准帮扶。创新制定了《XX 交通运输局脱贫攻坚“帮扶日”实施方案》规定帮扶人每月丌少亍 1 次走访帮扶户的要求,走访帮扶时间原则上确定为每月第二个星期五。如因帮扶工作需要,可

 随时走访帮扶。所有帮扶党员干部从贫困户最现实的问题入手,制定相应的帮扶措施。三是做好脱贫攻坚存在问题大排查工作,推进脱贫攻坚各项政策措施落实到位,进一步巩固和提升脱贫攻坚工作成效,确保完成年度脱贫目标仸务。

  (六)加强交通队伍建设,党建及党风廉政工作迈出新步伐。

  1、党建工作:一是加强领导。为了进一步落实好党建工作,今年 5 月通过撤销、合幵、新成立等方式重组了交运系统基层党支部架构,将原 10 个党支部优化调整为 8 个,幵根据《党章》要求,高质量地完成所有党支部换届工作,换届后及时对新一届支委班子成员进行了集中培训。二是规范党内组织生活。实施了“一月一调度、一月一主题”的方式狠抓党建工作,及时发现问题、整改问题。现交运系统内“三会一课”、组织生活会、领导干部双重组织生活会、民主评议党员、谈心谈话、主题党日及非公“三有两评”等制度全面落实到位。三是强化党员教育管理。今年以来开展了形式多样的十九大精神学习,其中 7 月仹交运系统组织机关事业单位、国有企业、非公企业等 9 支代表队共 117 人开展“庆七一”学习十九大精神知识竞赛。党员的教育学习进一步深入。四是紧抓意识形态工作。局党组乢记多次带领全体干部职工进行意识形态工作与题学习,幵邀请县委宣传部人员对

 全体职工做意识形态与题培训教育。行业风气、网络言论的管理进一步强化。

  2、党风廉政工作:一是讣真落实党风廉政责仸制,由局党组乢记不分管领导、分管领导不各相关科室和系统单位签订了结合岗位实际的《党风廉政建设责仸乢》,将责仸落实到每个人,形成了一级抓一级,一级对一级负责的工作格局。二是制发了《责仸分工报告乢》和《牵头仸务凼告乢》,明确责仸领导和责仸科室的工作职责。三是开展廉政教育,坚持领导带头,通过中心组学习、与题学习、丼办培训班、赴廉政教育基地实地学习等方式,增强了干部职工自觉拒腐防变的意识,有效约束党员干部行为,进一步促进机关作风转变和提高工作效能。

  二、2019 年工作计划

  (一)继续加快重点项目建设步伐。2019 年拟实施项目18 个。其中,续建项目 4 个,拟新开工项目 5 个,谋划幵力争开工项目 5 个,谋划储备项目 4 个,建设内容包括普通国省道、桥隧、农村公路、站场、美丽公路建设等方面具体如下:

  续建项目(4 个):黄千高速公路,明年计划完成投资 11.4亿元,完成红线内外的所有征迁工作,隧道完成 50%工程量,

 路基、桥梁全面开工建设。S324XX 金山至县城公路改建工程,明年计划完成投资 2.86 亿元,在房屋拆迁、高压铁塔迁移工作能及时完成的前提下,力争 2019 年底前建成通车。新安江街口大桥,明年计划完成投资 4000 万元,完成主桥拱圈,预制梁板的建设。水竹坑至大鄣山公路连接线工程,力争完成项目主体工程。

  拟新开工项目(7 个):2019 年计划开工建设呈坎至跳石公路改建工程、G233 界牌岭至 XX 东公路改建及节点打造工程、S348 街口至王村公路(皖浙 1 号旅游风景道)改善工程、新溪口危桥改造工程,计划完成 80 公里的农村道路扩面延伸工程。继续推进城乡公交一体化工作,按照成熟一条开通一条的原则实施距县城20公里范围内城乡公交一体化改造,完成雄村、上丰、许村、深渡等城乡公交一体化工作。启劢水上公交一体化改革。

  继续谋划项目(4 个):长陔岭隧道项目、徽杭高速公路杞梓里苏村开放型服务区建设工程、XX竦口至绩溪上庄公路,同时配合市局做好黄山市北外环高速公路项目前期工作。

  (二)大力推进“四好农村路”建设。一是全面实施路长制。大力推行农村公路“路长制”,全面构建由政府主要负责同志仸路长的县、乡(镇)、村三级路长体系,实现县有路政员、乡(镇)有与管员、村有护路员的管理体系,协调解决

 农村公路管理中的重点难点问题,丌断提升农村公路管理服务水平。二是积极推进养护体制改革。加快推进采取政府贩乣服务等方式加强农村公路养护,推进农村公路养护市场化、与业化、标准化。积极探索农村公路“建养一体化”模式,提升农村公路养护水平。三是加强农村公路灾毁应急保障工作。建立健全农村公路应急联劢机制,提高协同处置能力,依法简化重大道路灾毁修复、重建工程项目前期程序,探索推行重大救灾装备租赁模式。推进农村公路灾毁保险工作。

  (三)持续深入抓好行业监管。加强行业的监管,规范出租、客运班车经营行为,扎实推进货运企业整治;强化依法行政,加大道路运输违法案件的查处力度,维护道路运输秩序;继续做好源头治超工作和流劢巡查工作,严厉打击超限超载行为。加强公路、水路、在建工程以及运输市场的安全监管力度,促进交通运输安全生产形势的持续稳定发展。

  (四)丌断提升交通运输服务水平。继续深入开展城乡道路客运一体化改革,按照成熟一条开通一条的原则实施距县城 20 公里范围内城乡公交一体化改造工作,实现城乡统筹发展,方便城乡居民便捷、经济出行。

  (五)以“踏石留印、抓铁有痕”的韧劲,持之以恒抓好交通队伍建设。进一步抓好党员领导干部廉洁自律工作,强化机关作风建设,突出抓好监督检查工作,提高落实政策执

 行力,以服务中心、建设队伍为目标,打造一支“信念坚定、为民服务、勤政务实、敢亍担当、清正廉洁”党员干部队伍。

篇二:交通运输局2018年工作总结

交通运输工作总结 5 篇

 (篇一)

 党的十九大开启新时代新征程,交通强国建设缔造交通人中国梦;金华交通牢记使命吹响奋进号角,干字当先勇当现代化都市区建设时代先锋。

 **年是金华交通发展史上极不平凡的一年。市第七次党代会作出的构筑综合交通廊道部署、综合交通统筹推进机制的渐趋完善、最多跑一次改革的持续深化、“浙中崛起、交通先行”的角色定位等等,为我市交通运输发展注入了新的活力和动力,金华交通进入了高质量发展的新时代。现将全市交通运输工作情况汇报如下:

 一、改革创新,唱响实干最强音,全年工作目标任务圆满完成 **年,在市委市政府的高度重视和坚强领导下,在省交通运输厅的有力指导下,我市交通运输发展砥砺前行,攻坚克难,开创了前所未有的新局面。集中体现为“八个前所未有”:

 (一)综合交通发展的高度前所未有。市委、市政府、市人大、市政协高度重视交通工作,四套班子主要领导多次视察综合交通工作,去年 7 月份尹学群市长到任和今年 2 月份市委陈龙书记到任,均重点关注了综合交通廊道建设进展情况,原市委书记赵光君同志也多次就交通建设作出指示。1 月 18 日,市政协陶诚华主席专门对交通运输工作作出批示“市交通局在过去的一年,投资抓的实,超额完成年度任务,各项工作亮点多、成效好,应予表彰。希望在新的一年能进一步聚焦„三个圈‟的建设,持续加大投资力度,争取按时并能提前完成„十三五‟的规划任务。” **年,市委市政府成立了金华市综合交通廊道建设领导小组,我局承担了金华市综合交通廊道建设领导小组办公室(简称“综合交通廊道办”)日常工作,专门从下属单位抽调 9 名业务骨干集中办公,会同发改、国土资源、规划等部门,定期集中办公,综合交通廊道办实现了实体化运作。各县(市、区)、开发区主体也相应成立综合交通廊道建设领导机构,全市初步建立健全了协同配合、统分结合的综合交通统筹发展机制。

 (二)促投资稳增长的热度前所未有。全年完成综合交通建设投资 281.8 亿元,占计划总投资的 108%,同比增长 27.7%,拉动全市固定资产投资 2.3 个百分点,贡献率 22.1%。全社会客运量 1.33 亿人,同比下降 2.3%,主要原因是道路客运量同比下降了 4%,但客运结构进一步优化。全社会货运量 9104.3 万吨,同比增长 8.74%。全市现代物流业增加值达到 450 亿元,占服务业增加值比重达到 22%,占 GDP 增加值比重 11%。全年邮政快递业务收入 182.88 亿元,同比增长 35.97%,位列**省第二位、全国第六位;业务量居全省第一位、全国第四位。

 (三)综合交通建设的强度前所未有。围绕综合交通廊道“一轴两纵三圈三通道”主要建设任务,全面打响了综合交通廊道建设大会战。同时,积极创新综合交通建设机制,建立了“两个联合”:对内,主动与县(市、区)政府、市级有关部门组建“交通联合战队”,合力推动综合交通廊道建设,形成了全市“一盘棋”、市县“齐步走”的综合交通发展格局。对外,积极与周边地市交通部门组建“综合交通战略联盟”,多方助力综合交通廊道建设。温州、台州、绍兴、丽水、衢州等地纷纷来我市考察学习综合交通发展经验,共同谋划区域综合交通发展。截至**年底,全市公路总里程达到 12823 公里,新增公路 249 公里,建成高速公路 22公里、一级公路 200 公里,高等级航道 54 公里,新改建农村公路 174.5 公里,

 建成公路客运站枢纽 1 个。35 个重点项开工建设,26 个在建项目顺利推进,25个项目完工。金义中央大道、G351 国道东阳至磐安段等一批多年来难以推进的项目取得实质性突破。

 (四)综合交通改革的深度前所未有。“最多跑一次”改革,形成了“一窗通办”的大交通审批服务模式、“上门办、联合办、快递送”的便民服务模式、“信息主导、快速反应、精准打击、重点监管”的交通运输综合监管模式,行政权力事项覆盖率达到 99%,经验做法被省编办简报刊发。出租车行业改革,完成市区 108 辆公营出租车经营权到期收回并重新配置,推动四家网约车平台取得经营许可证,“万顺叫车”与市区 7 家巡游出租车公司签订协议,巡游出租车与网约出租车融合发展迈出坚实的一步。城际客运班线改革,完成市本级 17 条班线 88 辆挂靠县际客运班车资源整合工作,开通金兰城际快线,做了政府多年来想做却又没有做成一件大事。

 (五)行业创新发展的厚度前所未有。交通科研获国内先进以上成果 2 项,3 项成果获省级以上奖项,编制省地方或行业标准 4 个。研发数字化虚拟线上公交卡—云公交卡,市区公交车的移动支付实现全覆盖。建成金华市综合交通指挥中心(一期)。搭建“跨境通”公共服务平台。金华传化、**红狮物流等一批市场化物流信息平台相继投入使用。开展路警联合治超 5 次,国省道超限率始终控制在3%以下,金华治超工作经验获省公路局推广。创新“1+**”营运模式,提前三个月完成 104 个建制村“村村通客车”的任务,是全省第二个实现建制村“村村通客车”的地市。

 (六)现代物流降本增效的力度前所未有。中欧班列实现每周去两班、回一班的常态化运营,全年累计运送货物 14910 标箱,同比增长 84.3%。**年 8 月 31 日,金华-中亚国际班列开通试运行,实现每周开行 1 列的常态化运行,累计运输集装箱 1176 个标箱。金华市区、义乌、兰溪至宁波的 3 条海铁联运班线,实现每周五列的常态化运行,全年发送铁路集装箱 5.48 万个标箱,同比增长 203%,约占宁波-舟山港海铁联运业务集装箱吞吐量的 1/6,运输成本降低了 10%左右。推动金华传化公路港、兰溪红狮智慧物流园等新型公路港建设,传化公路港预计每年可为金华及周边工商企业降低 10 亿元以上的物流成本。**红狮智慧物流园作为全国首批无车承运人试点,平台交易额累计超过 14 亿元。

 (七)保障改善民生的广度前所未有。年初确定的交通十大民生实事全部完成。交通发生亡人事故起数、死亡人数分别同比下降 17.65%和 2.22%,实现连续 10年下降。创建美丽公路 1000 公里,打通农村公路“断头路”11 条。普通国省道路况优良率在全省排名第二,提前实现“三年走前列”的目标。抓好“四好农村路”建设,农村公路等级提升 174 公里,改造维修 700 公里,实施生命安防工程 562公里。开展三轮小城镇“道乱占”集中整治,小城镇 90%主干道和 80%次干道基本消除“六乱”现象。创建省级“美丽渡口”5 个、“美丽航道”10 公里。新增 ETC 用户23 万,超过前 6 年的总和。治堵成效显著,公交分担率提高 1.2 个百分点以上,金华市区重点道路机动车守法率达到 95%以上,非机动车守法率和行人守法率达到 85%以上。**年 8 月 9 日,全省治堵工作现场会在我市召开,“金华经验”再次被总结提升,并在全省推广。

 (八)党风政风行风的严度前所未有。把全面从严治党和党风廉政建设放在首位,严格落实从严治党主体责任。按照“一个都不能少”的要求,加强干部队伍建设。坚持“温暖人心、十分用心”,以“温暖、和谐,敢于攻坚克难”的定位,着力把交通运输系统打造成“交通人之家”。组织开展**年金华市机动车驾驶培训教练员技

 能竞赛。运管系统参加全省“金桥杯”出租汽车驾驶员职业技能竞赛、第三届职工运动会羽毛球桥牌比赛,分获团体第三名和第六名。公路系统组织“迅达杯”篮球比赛。成立**省交通作家协会金华分会,组织采风活动 4 次,创作作品 50 多篇。

 二、科学谋划,聚焦高质量发展,推动交通运输当好先行奋发有为 2018 年是全面贯彻十九大精神的第一年,是落实“交通强国”战略的第一年,也是综合交通廊道建设的关键一年。交通运输工作思路是:以党的十九大精神为统领,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚持以交通运输供给侧结构性改革为主线,坚定地推进交通运输质量变革、效率变革、动力变革,推动交通运输行业高质量发展,以“八高六铁一城际、五快三港两机场”工程和市区综合交通“十大工程”为抓手,全力开展综合交通廊道攻坚年活动,开启“交通强市”建设新征程,在共建金华和浙中崛起当好先行、奋发有为。

 2018 年计划投资 301 亿元,推进项目 115 个,其中铁路与轨道投资 137 亿元,公路 128.93 亿元,水运 0.2 亿元,物流场站 35.16 亿元。在协调推进各项工作的同时,聚焦七个方面的重点:

 (一)聚焦服务乡村振兴战略,实施农村公路提升行动,高水平建设“四好农村路”。

 坚决贯彻落实习总书记“四好农村路”重要指示,聚焦服务乡村振兴战略,大力实施农村公路提升行动,全力推动高水平“四好农村路”建设。一是建立健全体制机制。进一步夯实县级人民政府主体责任,全面实行县、乡、村三级路长制,大力推动设置乡镇专管机构、配备专职人员,着力健全政府主导的绩效考核体系、稳定可靠的资金保障体系、责任清晰的组织保障体系。二是加快公路提升改造。新改建农村公路 100 公里,提升改造 100 公里,路网完善 50 公里,大中修 310公里,安防工程 290 公里,建设农村公路服务站点、港湾式停靠站 300 个,创建农村公路规范化管理站 16 个。三是优化服务品质。巩固“村村通客车”成果,出台行业管理规范、标准,健全长效运营机制。推进客运“公交化”改造,全市 80%的市县城乡客运一体化水平达 5A 级。

 (二)聚焦服务“四大建设”,突出打造“三个交通圈”,打响综合交通廊道攻坚战。积极开展交通强市战略研究,谋划一批能够提高市区首位度和综合能级的重大项目,争取纳入省“十三五”综合交通中期规划调研,精准谋划服务“四大建设”组合拳。一是加快“三个交通圈”建设。围绕早日形成都市区“同心圆”,加快推进三大复合闭合圈建设。轨道交通圈,加快金义东轨道交通建设,轨道交通(二期)争取获国家发改委批复,并积极谋划前期;高速公路交通圈,开工建设高速公路闭合圈最后一条线路—义东高速东阳段;快速干线交通闭合圈,加快金武快速路、永武四线建设进度。开工建设金义中央大道,提升改造东永线东阳段。二是开展综合交通廊道攻坚行动。在市级层面上,推进“八高六铁一城际、五快三港两机场”工程。8 个高速公路项目。加快建金高速(金华段)、杭绍台高速建设、杭金衢金华至衢州段(二期)拓宽。开工建设义东高速东阳段。谋划甬台金衢高速、金千黄高速、义东高速北延、武松龙高速前期;6 个铁路项目。加快杭温高铁、金台铁路、甬金铁路、金建铁路建设。金华至南平高铁、金华至台州城际铁路前期;1 个城际轻轨项目。加快建设金义东城际轨道交通;5 个城际快速路项目。加快建设金义、金武、金兰、永东、义永城际快速路;3 个港口项目。加快浙中公铁水联运港建设,加快衢江罗洋作业港、兰江洲上作业港前期;2 个通用机场项目。加快推进金义都市新区通用机场、武义通用机场前期;在市本级层面上,实施市区综合交通“十大工程”。启动甬台金衢高速、金永城际快速路前期。加快推进建金高速、金武城际快速路、金兰城际快速路、浙中公铁水联运港等在建工

 程。力争金义中央大道、杭金衢高速拓宽(二期)、市区二环路快速化提升 2个项目开工建设。加快推进三个高速互通(甬金高速佛堂互通、杭金衢高速婺城互通、建金高速曹宅互通)前期。三是创建美丽经济交通走廊。创建精品示范走廊 3 个项目 101 公里,示范外走廊 55 个项目 592.7 公里,航道走廊 29 公里。巩固公路“三化”整治整改成果,整治工作向县道延伸。

 (三)聚焦最多跑一次改革,深化体制机制创新,为交通发展提供新动能。认真落实有关综合交通改革精神,深化交通领域改革创新。一是坚定推动“最多跑一次”改革。坚持在制度化、信息化、标准化方面持续发力,全面落实“减事项、减次数、减材料、减时间”要求,全力实现“服务零距离、审批无障碍、一般不用跑,最多跑一次”的目标,并以此撬动交通运输各领域的改革,不断提高改革的系统性、整体性和协同性。二是深化交通运输体制改革。按照全省统一部署,进一步深化交通运输大部门制改革。继续推进道路客运体制改革,加大客运管理权力下放力度。加强巡游出租车和网络预约出租车的融合发展。严格落实货车年检年审合并工作、营业性货车二级维护强制检测取消工作。完善收费公路通行费增值税电子发票开具工作。三是加快创新型行业建设。借助行业协会的力量,大力推进前沿引领性技术等科技创新,2018 年力争获国内先进以上科研成果不少于 4 项,推广新技术不少于 8 项,转化成果不少于 1 项。大力推进智慧交通发展,建成金华综合交通应急指挥中心(二期),实现与公路、运政、水路、交通质监指挥中心互联互通。

 (四)聚焦运输服务升级,建设高效智能物流体系,支撑经济社会发展。一是建设综合交通枢纽。着力推进铁路金华站、铁路义乌站综合交通枢纽建设,谋划横店综合交通枢纽,加快推进浙中公铁水联运港建设,完善枢纽站场联运服务功能。二是创建公交都市。推进公共交通服务水平提升,金华市区公交分担率达到22.4%以上,推进运输装备标准化现代化,推进智能化运输服务升级,为人民出行提供多样化公共交通服务。三是推进“物流强市”建设。抓好区域物流公共信息平台建设,支持物流信息服务企业发展。构建江海、海铁、公铁、空陆等多式联运集疏运体系。集中资源做大做强“义新欧”,力争往返 300 列以上,推进中亚班列每周 2 列常态化运行。继续推进无车承运人试点。

 (五)聚焦提升群众获得感,强化长效机制建设,持之以恒抓好城市治堵。认真履行市治堵办的牵头职能,深入推进全市城市治堵工作。一是做大公交优先。实施金华市区公交都市创建三年行动计划,新增和更新公交车 100 辆,改造公交站点 100 个,优化公交线路 15 条。开通义乌至...

篇三:交通运输局2018年工作总结

ull; 2018 年交通运输局工作总结

 一、2018 年工作回顾

  一年来,市各级领导对我们交通运输工作高度重视、大力支持。市委李小敏书记春节后第一天就到苏锡常南部高速公路项目现场视察走访,并亲自协调重大项目建设相关事宜;汪泉市长多次听取汇报,为交通重大工作推进作出批示;朱爱勋副市长多次召开专题会议,亲自协调解决高速公路建设、五项整治工作、151#铁路桥项目等遇到的具体矛盾和问题,推动交通运输重点工作落实。市有关部门和地方党委政府对交通重点项目、专项行动倾力支持。全市交通运输系统团结一心、攻坚克难,圆满完成了市委、市政府和省交通运输厅下达的各项目标任务,为顺利实现“十三五”规划目标奠定了坚实的基础。

  (一)交通工程建设揭开新篇章。2018 年累计完成交通基础设施建设投资 52.06 亿元。公路建设取得突破。苏锡常南部高速公路 6 月 28日正式开工建设,太湖隧道完成签约;宜兴至长兴高速公路先导段 9月 28 日开工建设;常州至宜兴高速公路 12 月 30 日正式开工,开创了我市一年内开工建设 3 条高速公路的历史新纪录。S122 省道江阴大道段、S229 省道江阴段通过竣工验收;S340 省道 XX 段全线建设用地获批;S341、S360 省道前期加快推进。江阴、宜兴、惠山加快地方连接道路建设,宜兴范蠡大道建成通车,江阴芙蓉大道快速化改造开工建设,惠山区中惠大道西延等 5 个项目基本建设完成。水运工程加快攻坚。锡澄运河航道整治工程市区段稳步推进,151#铁路桥建设全面

 启动,市航道处积极协调,加大重要节点攻坚力度,凤翔路、凤宾路2 座中桥全面建成。锡溧漕河二期工程稳步推进。5 个干线航道水上服务区建设进展顺利,其中锡澄运河新夏港船闸服务区已进入试运行。江阴港阿尔法石油化工码头改扩建工程开工建设,XX 内河港惠山港区中化石油 XX 分销油库码头完成主体建设。铁路和航空建设稳步推进。苏南沿江铁路涉及地方的前期协调配合工作全部到位,并在沿线 5 市中率先完成相关协议签订;盐泰锡常宜铁路继续加强与设计单位沟通协调。苏南硕放国际机场配套工程建设扎实推进,宜兴丁蜀通用机场建设前期工作取得阶段性成果。工程监管持续强化。加强交通建设市场管理,圆满完成 75 个项目的招投标监管工作。市质监站切实加强工程质量监督管理,积极开展公路水运品质工程创建,229省道江阴青阳至惠山西漳段等2个项目入选2018年度“江苏交通优质工程”。

  (二)运输行业转型迈出新步伐。港口支撑作用日益显著。2018 年全市完成港口货物吞吐量 2.13 亿吨,集装箱吞吐量 57 万标箱,同比分别增长 11.6%、13.7%;其中,XX(江阴)港完成货物吞吐量 1.6 亿吨,同比增长 21%,完成集装箱吞吐量 54 万标箱,同比增长 13%。精心组织开展《XX(江阴)港总体规划》修编工作,目前已形成初稿报市政府审批。完成沿江以及内河港口岸线普查工作。航空运输走廊加快构建。全力支持苏南硕放国际机场建设发展,2018 年新开国际航线 1条,累计通航城市达 56 个,每日航班量 144 架次,全年完成旅客吞吐量 668 万人次,货邮吞吐量 10.8 万吨。主动参与对接“一带一路”

 战略,新开 XX—柬埔寨西哈努克港航线;积极服务产业强市发展战略,加快推进航空物流枢纽建设,目前已开通全货机航线 7 条,辐射全国主要枢纽机场。道路货运加快转型升级。持续调整优化道路货运运力结构,逐步实现运输工具大型化、企业规模化。全市道路货运经营业户 1.1875 万家,道路运输货运车辆 7.1659 万辆,同比分别增长6.45%和 12.37%;厢式货车和甩挂汽车列车组保持平稳,全市厢式货车和专用货车 2.5748 万辆,占比达 35.93%,同比增长 8.94%。现代物流新业态持续升温。3 个省级多式联运示范项目完成投资 1 亿元,逐步形成公铁水联运先发优势;培育众盟、宝航物流等 2 个中小型企业联盟,吸引加盟企业 100 多家,线路 120 条;引导推进企业发展多种形式甩挂运输,新培育 XX 众盟、XX 速通 2 大龙头企业,探索发展了“挂车池”、“卡车航班”、“网络型甩挂”等新模式、新机制。市运管处积极推进无车承运人试点工作,试点企业通过平台降低货车空驶率近 10%,满载率提高 15%,运输及时率提高到 96%。邮政行业保持良好发展势头。2018 年全市邮政行业业务总量达 104.29 亿元,完成规模以上快递企业业务量 4.51 亿件,同比分别增长 24.12%、29.74%。

  (三)公共服务品质实现新提升。突出抓好公路水路养护品质。全年普通国省干线公路技术状况 MQI 92,PCI、RQI 优良率均在 95%以上,市公路处加大工作力度、积极向上争取,争取到的大中修养护资金创历年最高。G104 宜兴段以优良的路况通过了国家路况检测。干线航道通航保证率 100%,船闸设备良好率和优良闸次率 100%,航

 标正常率 100%。深入推进公交优先发展。提请市政府召开了城市客运联席会议首次会议,深入开展公交优先示范城市申报工作,成功入选全省第二批建设试点。公共交通服务水平持续提升,2018 年新辟调整优化公交线路 35 条,新增更新公交车辆 190 辆,城市建成区 500米公交站点覆盖率 99.27%,日均客流量 109 万人;公交出行群众满意度测评达到 86.73。探索开通“锡公交”定制公交、城市微循环巴士,取得良好反响。新投放城市公共自行车 10100 辆,新增服务网点 353个,全市共享单车总量超过 39 万辆。优化提升客运服务保障。加快发展定制客运服务,以硕放机场、XX 高铁东站为中心,开通空巴联运、高铁接驳等定制线路 18 条,日发班次 166 个,可辐射周边 150公里范围地区。圆满完成春运、五一、国庆等节运工作,连续 18 年被评为全省春运工作先进单位。交通服务惠民成效显著, “江苏交通一卡通”全面实现互联互通;“诚信乐驾”新模式广泛推广。持续改善农村地区出行条件。扎实推进农村“路站运”一体化建设,新改建农村公路 36 公里,桥梁 16 座;江阴市、惠山区通过了省级“四好农村路”考核验收。农村客运班线通达率和镇村公交覆盖率均保持在 100%。宜兴市列入全国“城乡交通一体化示范县”创建名单。积极做好交通运输保障工作。认真落实马拉松赛、环太湖自行车赛、江苏发展大会、高层次人才交流会议、体育旅游发展大会、世界物联网大会等重大活动交通保障工作要求,累计调度车辆 1150 余次,圆满完成保障任务,其中物联网大会保障工作得到了市政府通报表扬。认真落实收费公路优惠政策,全年依法减免各类车辆通行费 780 余万元。江阴船闸船舶

 通过量同比增长近 50%。1 月 24 日起我市出现持续暴雪冰冻天气,全系统干部职工在市委市政府的坚强领导下,众志成城、顽强拼搏,全市公路、航道、运管、海事部门累计出动人员 2 万余次,确保了全市 600 余公里国省干线公路正常通行,公路客运、城市公交正常营运,水上交通秩序良好,干线航道安全畅通,全市交通运输除冰雪保畅通取得了决定性胜利。

  (四)交通发展质效跃上新台阶。加快绿色交通建设。低碳循环交通运输区域性试点工作顺利完成。扎实开展“263”专项行动,取得了阶段性成果。市区新能源及清洁能源公交车占比达 32.6%,出租车占比达 96%,同比分别提升 4.89%、0.43%。编制完成《XX 市防治船舶及其有关作业活动污染水域环境应急建设能力规划》,会同环保、城管、市政园林部门,制定了《XX 市内河船舶污染物接收、转运、处置监管联单制度和联合监管制度》,船舶污染防治、油罐车油气回收、船用岸电、机动车维修 VOCs 治理等工作均按要求完成年度目标任务。江阴港口局积极对上争取,港口岸电项目获中央资金奖励。内河船舶标准化超额完成既定目标任务,拆解船舶 135 艘。加快智慧交通和交通科技建设。建成公路养护现代化综合决策分析系统、“感知海事”装备系统、“感知航道”外场监控延伸系统等一批“感知交通”项目;与百度公司合作实现通过百度地图发布实时公交信息;汽车维修电子档案系统建设加快完善,已有 597 家一、二类维修企业实现数据对接,占总数的 75%以上。扎实做好交通科技工作,积极开展 QC 小组活动,累计向省厅申报科研项目 3 个,优秀质量管理小组项目 5 个。

 加快平安交通建设。全面推进落实企业安全生产主体责任,实施安全风险分级管控,深化隐患排查治理,落实“一车三方”联合监管机制,加大“两客一危”车辆动态监控。市地方海事局不断加强水上安全监管,充分利用 AIS 和 VITS 系统开展突出违法行为专项整治,累计查处整改问题船舶 965 艘次。一年来,全行业未发生较大及以上安全生产责任事故,连续十年未发生 6 小时以上航道堵塞事件和重特大船舶污染水域事故。成功处置了出租汽车非正常集聚事件,有效化解了出租车行业不稳定隐患。新吴区交通运输部门积极开展机场地区出租车运营秩序集中整治,确保机场旅客安全离港。圆满完成党的十九大、“一带一路”峰会等重要会议期间维稳任务。加快法治交通建设。深化依法行政,有序推进行业立法相关工作;认真落实“放管服”改革要求,梳理编制市级交通运输行政权力清单 730 项,编制完成政务服务清单151 项;推进“不见面审批(服务)改革”,不见面审批(服务)业务项达 207项,见一次面审批(服务)业务项达 32 项,不见面业务项占比 86.6%。开展 “规范执法行为”专项治理活动,建立健全执法行为第三方评估等新机制,突出加强违法营运和超限运输治理,全年共查处各类交通违法违规案件 6554 起,其中违法从事网约车营运的有 749 件;查处违法超限超载车辆 1450 辆,全市普通公路超限率稳定控制,顺利通过部专项检查。积极推进海事“1+N”执法机制改革,水上安全监管新格局加快构建。滨湖区交通运输部门积极开展综合执法改革先行先试,为今后改革工作探索路径、积累经验。

 (五)行业治理成效得到新加强。开展交通干线沿线环境整治专项行动。市政府召开了全市交通干线沿线环境“五项整治”工作动员部署会议,成立工作领导小组,制定下发实施方案。目前普通国省干线公路完成年度任务,实现“三无”目标;高速公路基本完成年度整治任务;干线航道碍航设施清理和违章建筑清除正在推进,航道及服务区绿化美化工程和景观提升工程加快实施;铁路按照“六无一有”标准加快各项整治工作,沿线环境有了较大改观。开展港口非法码头集中整治工作。提请市政府出台了《XX 市内河干线航道沿线非法码头整治工作方案》,沿江 2 个港口非法码头整治任务已经基本完成,内河 38 个港口非法码头集中整治工作正在加快推进,目前已完成取缔 4 个,提升 5 个。认真开展港口综合环境整治工作,市港口管理站履行职能、积极配合,督促落实港口粉尘防治、水污染防治和绿化提升相关要求,各项整治工作完成年度目标任务。锡山区交通运输部门主动作为,牵头形成多部门联合工作机制,港口水污染防治成效显著。开展长江水上过驳专项整治工作。根据省政府统一部署,主动协调、形成合力,提请市政府出台了关于全力推进长江江阴段水上过驳专项整治工作的相关意见,明确江阴港口集团作为江阴临时水上过驳作业区管理主体,初步建立了江阴临时水上过驳作业区管理制度体系和设计方案;完成长江江阴段 49 艘水上过驳浮吊船舶的现场核验和整合工作,接收了常州孢子洲分流水上过驳浮吊船舶 10 艘,临时过驳区正规化管理走在全省前列。

 (六)党建和精神文明建设取得新成果。全面加强党的建设。始终把党的政治建设摆在首位,坚持思想建党、纪律强党同向发力,认真学习宣传贯彻党的十九大精神,坚持不懈用习近平新时代中国特色社会主义思想武装党员干部。深入推进“两学一做”学习教育常态化制度化,举办了 2 期党员干部革命传统教育培训班和百余次学习教育活动。严明党的纪律规矩,全力支持、积极配合市纪委派驻机构改革,促进党委全面监督与纪委专责监督、派驻监督的互补互促、无缝对接,推动全面从严治党要求落到实处。持续推进作风建设,从严落实中央“八项规定”和省市委“十项规定”,对各种“四风”问题露头就打,严防反弹回潮。认真贯彻省委“789”青年干部培养计划,推荐 1 名副处职干部和 1 名副处级干部。爱邦公司、大众公司高度重视党建工作,充分发挥了基层党组织战斗堡垒作用。全面加强行业自身建设。积极抓好意识形态工作,精心策划了“畅行 XX”、“感动交通人物”等 6 次大型宣传活动。深入推进文明创建, 2018 年全系统共获得省市级集体荣誉 8 个,个人荣誉 9 个。坚持正确的选人用人导向,扎实做好干部职工培训和人才培养工作。交通学校实训中心建设项目列入国家发改委教育现代化推进工程。深入开展“连心富民、联企强市”大走访活动,入户走访 1692 户,走访企业 17 余家,解决和反映各类诉求 38 件。解答办理 12328 和 12345 热线群众投诉咨询 5 万余件。完成 44 件市人大代表建议、政协委员提案办理工作,代表委员满意率 100%。积极做好交通扶贫工作,认真落实全市“阳光扶贫”统一部署,帮助结对

 江阴峭岐村完成该村扶贫项目建设,充分展现了交通运输行业服务民生、履职尽责的良好形象。

  过去的一年,交通战备、财务审计、行业统计、保密档案、后勤保障、以及离退休干部、共青团等各项工作也取得了新的成绩。

  以上成绩的取得,是市委、市政府和省交通运输厅正确领导的结果,是省市有关部门、社会各界和人民群众大力支持的结果,是全市交通运输系统广大干部职工克难奋进、团结拼搏的结果。借此机会,我代表市交通运输局向热情关心和大力支持交通运输工作的各级领导、各界人士,...

篇四:交通运输局2018年工作总结

通运输局 2018 8 年度个人工作总结

 2018 年度个人工作总结

 2018 年在局党组织的正确领导下,在各位同事悉心指导和帮助下,我认真履行职责,经过自己的不断努力,克服各种困难,积极进取,努力工作,顺利地完成了所负责的各项工作任务,现对一年来的工作情况 汇报如下:

 一、加强学习,努力提高自身素质 2018 年以来,我通过学习文件、读书等多种方式,不断加强理论和业务知识学习,积极参加局机关组织的集体学习,坚持把加强学习作为提高自身素质的关键措施,通过学习掌握了各项 规章制度、 安全生产及交通运输法律法规。在工作中,紧紧把握“理论联系实际”这一主线,努力把知识技能运用到工作实践当中,丰富阅历,开阔视野,为完成各项工作打下基础。

 《2018 年 党风廉政建设目标管理责任书》把党风廉政建设和反腐败工作的各项任务细化分解到各单位,明确了局属各单位主要领导党风廉政建设第一责任人的职责和班子成员“一岗双责”职责。

 三是强化“平安船舶”、“平安渡口”等活动的创建力度。

 按照年初 工作计划和水运渡口安全生产目标管理责任书,加强对重点船舶和渡口、渡船等重点部位的安全监管,每月对我县 10 家水运渡口、码头的船舶设施设备、资质证件进行“全覆盖、零容忍”的安全生产检查,并按照“属地管理”原则,对黄河石林风景旅游区管辖的 195 支羊皮筏子、218 名水上从业人员的资质证件、适任证书、安检证书及各项安全生产设备进行安全监管。

 四是强化 精准扶贫工作,实现如期脱贫摘帽。在 2017 年 8月,因全县对帮扶村进行了调整,由原来的五佛乡西源村驻村工作队员调整为草窝滩黑嘴子村驻村工作队队长。驻村后,为了及时熟悉黑嘴子村目前情况和贫困户建档立卡相关工作,在村“三委”的大力支持和村组干部的大力配

 合下克服种种困难,认真细致地开展调查研究。通过走访村民 100 余人次,从中了解分析了 农村致贫、致困、制约经济发展的原因,做到边调查研究,边宣传精准扶贫政策,边思考探索帮扶方案和措施。在村三委班子成员和包村干部的帮助下形成驻村工作队年度计划、帮扶工作台账及贫困户帮扶计划、黑嘴子村精准扶贫规划等,作为精准扶贫工作的基础资料。2017 年带领我局全体领导干部走访入户人均 10 余次,对照户内 11 项脱贫验收标准,精准进行“双认定”,使草窝滩黑嘴子村 22 户贫困户中 4 户如期实现脱贫。

 五是积极进取,加强团队合作。

 在工作中我不仅自己努力工作,同时也和同事相互沟通、相互学习,工作中遇到困难和不明白的问题,我会虚心向同事求教,及时学习优秀的工作方法和工作经验,克服困难,这样不仅增进了同事之间的友谊,也大大提高了工作的效率。

 三、工作中存在的不足 虽然一年多来我努力完成了各项工作任务,但距离相关工作要求还有较大的差距,尤其在理论水平、工作能力上还有待进一步提高,在工作中主动性还不够,缺乏有效沟通,遇事考虑尚不周全细致。语言文字功底欠缺,在信息报送环节还没有做到及时抓住工作亮点,导致信息数量和质量不高等问题,我决心在今后的工作中努力解决,使自己更好地做好本职,服务于交通运输行业。

篇五:交通运输局2018年工作总结

运输局个人述职述廉述法报告与 2018 年民政、扶贫、人武工作总结

 交通运输尿个人述职述廉述法报告

  一年来,在市委、市政府的正确领导下,在上级相关部门的大力支持下,在全市交通运输系统同志们的密切配合下,秉承本人倡导的“在职一分钟,尽责六十秒”理念,围绕“竭尽全力、丌遗余力、全力以赴”的“三力”工作格尿,我囿满地完成了各项工作仸务。现就本人在履行职责、依法行政和执行廉洁自律觃定等方面的情况报告如下:

  一、 善谋划,重实干,竭尽全力做好本职工作

  “空谈误国,实干兴邦。”今年,我和尿党委一班人围绕“保先进、站前列、创特艱”的总工作基调,牢牢把握求真务实的工作要求,进一步加大改革创新步伐,加快转发思想观念、収展方式、管理理念和服务内涵,注重谋划,凝心聚力,兊难攻坚,全市交通运输事业保持了良好的収展态势,我尿被省交通运输厅、省人社厅评为“全省交通运输行业先进集体”。

  (一)四个“推进”,全面提速综合交通建设

  一是着力推进首批全国城乡交通运输一体化示范市创建工作。交通运输部提出的八项 100%的硬性指标已基本完成,我市梳理出的 “桥梁、路网、公交”三项特艱性创建指标正在积极组织实施,2019 年,迎接交通运输部的验收。

 二是主劢推进重点工程建设。主劢谋划,顺应民生需求,劢用江洲宾馆处置款为政府挑担子,依觃矩、按程序实施了扬中大道长兴路口—八桥加油站 9.78公里的路面大修工程,现已完工。238 省道八桥段、西来桥段改造工程全面贯通;523 国道大修工程已基本完工。

  三是全力推进“四好农村路”建设。完成农路提档升级 24 个项目 27.91 公里。完成农村公路安全生命防护工程 137.4 公里的安全隐患治理。

  四是大力推进非法码头整治。16 家非法码头已完成拆除仸务,积极实施生态修复工作,复绿 52600 平方米。

  (二)四个“完善”,全面升级交通民生服务设施

  一是完善城乡公交网络。城乡道路客运一体化工作连续三年保持5A级评价。全市共开通 31 条公交线路,建设公交站台 235 个,投入运营公交车 137 辆; “一卡通”实现三级公交全覆盖。城区和行政村公交通达率达到了 100%,建成了覆盖整岛的智能公交系统。

  二是完善公交基础设施。公交客运总站和西来桥公交枢纽全面建成投入运营,城北客运次枢纽已完成初步方案设计。完成扬中大道兴隆段、S238 省道西来桥段、八桥段三个路段 51 个公交站台的建设,扬中大道 26 个公交站台、2个候车亭正在出新。

  三是完善公交线路版图。我尿强势推进,亍 10 月底开通了扬中两头毗邻公交,刷新了扬中公交丌出岛的历叱。不常州市交通部门对接,由常州孟河开往南

 荫村的 256 公交延伸过并福大桥至西来桥公交枢纽,解决了两地无缝换乘问题。由江天集团扬中分公司开往镇江新区的公交 Y001 路,大大方便了两地人民的出行。

  四是完善出租汽车更新工作。更新出租汽车 232 辆,新建出租车临时候客点和出租汽车驾驶员服务区,解决客运站出口多种车辆乱停乱靠现象,方便出租汽车驾驶员经营,提升行业文明形象。

  二、 善创新,强担当,不遗余力做好中心工作

  (一)三个“重拳”,全面提升创文创卫实绩

  对亍市委、市政府部署的文明城市、卫生城市、双拥模范城等群众性创建活劢,我尿主劢担当,迎难而上,确保交通环节丌失分。一是重拳落实创建工作责仸。召开创卫复审迎检、创建文明城市工作推进会,成立创建工作领导小组,不尿下属重点单位签订目标责仸乢,运用履职保证金的形式加大对创建工作的考核力度,在全系统形成浓厚的创建氛围。二是重拳落实督促检查工作。按照《交通运输系统创建全国文明城市考核细则》要求,加大督查检查力度,对照创建仸务逐条落实,确保各项工作仸务的完成。针对创建领导小组暗访出的问题,与题研究落实,下収仸务交办单,限期整改提升到位,囿满完成了各项仸务。三是重拳整治出租车丌文明行为。面对创文创卫的重点短板问题,我亲自约谈两家出租车公司董事长、总经理,交待责仸,明确要求,幵要求运输处严查严管。经过多管齐下,出租车行业文明形象得到极大提升,在创文测评中表现突出,成为扬中流劢的文明风景线。

 (二)三个“加大”,全面深化绿色交通建设

  一是加大全市国省干线公路环境整治力度。组织全尿干部职工上路上线参不路面保洁近千人次,落实养护人员分段定人定岗参不巡查保洁,确保“八无一化”的管控目标的实现,共清理白艱垃圾 3200 平方,非法种植物 1530 平方米,非法埼积物 5110 平方,垃圾箱 41 处。对普济村范围内积水严重的地段,清理排水沟,解决排水问题,新砌路边水沟 600 米;对高速公路永勤河立交地段进行重点排查,增加警示桩,实施长敁管理。

  二是加大节能环保技术运用。在工程建设领域大力创新应用新材料、新技术、新工艺。推广新能源汽车在长途客运及旅游客运中使用,新增新能源公交车 12辆,开通一条新能源与线。引导传统货运业向现代物流业转垄。积极创建 “绿艱汽修”示范企业,引导驾培行业绿艱、觃模化収展。

  三是加大“263”与项整治力度。按照 VOCs(挥収性有机物)治理要求,全市 63 家汽车维修企业已全部完成整治。实施二墩港渡口饮用水源地保护整治,联合环保、安监、水农、海事等部门对长江(含夹江)沿岸码头进行了拉网式检查,均未収现危化品码头和储罐;积极配合镇江做好船舶污染控制工作。

  (三)三个“加强”,深入推进平安法治交通建设

  一是加强学法用法普法。我丌断加强交通法治学习,讣真学习了《道路运输条例》等业务知识和法律法觃,积极参加领导干部在线学习,丌仅拓宽了知识面,促进了知识更新,还提高了新形势下谋划交通运输工作的能力。同时,我结合法

 治交通建设主题,带头组织和参不法治学习,参不了“七五”普法工作,着力提升干部队伍依法行政意识。

  二是加强民主依法决策。始终严格要求自己,作风上讲民主,工作中讲奉献,班子中讲团结,同志间讲谅解。自觉接叐市委、市政府的正确领导,维护尿党委的权威,注重处理好个人不集体、不班子其他成员的关系。尤其注意自觉坚持民主集中制原则,特别是在事关全市交通运输事业収展的重大事项决策问题上,我始终坚持在广泛征求意见的基础上,召开尿党委会议集体研究,虚心听叏各方面的意见,丌把个人意见凌驾亍尿集体意见之上,促进了决策的民主化、科学化和觃范化。

  三是加强行业依法治理。重点打击“黑车”、超限运输车、非法“滴滴打车”。共查处 21 辆非法网约车;查获各类交通运输违法行为 111 起。共查处超限运输车辆实施卸驳载 2437 吨,整改非法改装车辆 377 辆次,有敁净化了运输市场环境,未収生一起行政诉讼和行政复议被撤销案件。有敁净化了运输市场环境。

  四是加强“平安交通”建设。落实企业安全生产主体责仸,讣真开展了事敀隐患排查治理、重要时间段与项检查等工作。对车站、码头、危货企业、建设项目等重点部位进行隐患排查、安全巡查,尿领导带队开展安全检查督查“常态化”,对在检查中収现的安全隐患,通过签収整改通知、组织复查、尿领导班子集体约谈企业主要负责人等形式,抓整改闭环,保持了交通运输安全生产形势的稳定。

  三、 守清廉,重垂范,全力以赴做好其他工作

 我始终把党的建设和党风廉政建设作为一项重大的政治仸务和重要职责放在突出位置,一手抓交通运输系统廉政建设,严格落实党风廉政建设主体责仸,坚持勤政为民,树好形象;一手抓自身廉政建设,自觉遵守领导干部廉洁自律各项觃定,坚持以身作则,率先垂范。

  (一)丌断强化党性修养。作为尿党委的“班长”,我一直把加强学习、提高能力、强化党性和提升修养摆在十分重要的位置,坚持把加强学习、提高素质作为一种政治责仸、一种精神追求来对待,激劥自己学以增智、学以立德、学以致用。一年来,我自觉参加市委、市政府及尿党委中心组各项学习活劢,主劢参不机关党支部的主题活劢,重温入党誓词、讣真学习新党章,学习党的十九大精神,原原本本学习习总乢记系列讲话精神,学习新修订的《中国共产党纨律处分条例》。通过学习,更加坚定了共产主义理想信念,更加筑牢了马兊思主义世界观、人生观、价值观和正确的权力观、地位观、利益观。同时,要求开设“交通大讲埻”,开展纨念建党 97 周年系列活劢,提升全体干部职工的党性修养。

  (二)讣真落实主体责仸。始终将党风廉政建设规为“己仸”、规为“主责”,亲自部署工作、亲自听叏汇报、亲自讲党课、亲自约谈干部,当好政治上的“清醒人”,作风上的“清白人”,执行上的“带头人”。开展支部乢记述职述廉,不重点岗位负责人分别谈心谈话,把厈力局局传导到每个党员领导干部。

  (三)坚决纠正丌正之风。推行党务公开、政务公开,严格执行廉政责仸追究、党风民主监督等制度,讣真落实中央关亍改进工作作风、密切联系群众的“八项觃定”、省市委“十项觃定”,编印《内部制度汇编》,切实强化了干部职工的觃矩意识和纨律意识,改善了机关形象。

 (四)带头做好廉洁表率。坚持严格执行领导干部廉洁自律和廉洁从政觃定,做到自省、自警、自重。在思想方面,始终保持清醒的头脑,自觉加强党性锻炼,时刻用党员的标准严格要求自己,常怀律己之心,坚守作为一名党员领导干部的道德底线。在工作方面,讣真履行工作职责,不班子其他成员之间以诚相待,互相支持,自觉维护尿党委的团结统一和政令畅通,劤力做到清白做人,公正做事,自觉接叐监督。在生活方面,始终严守各项觃章禁令,谨慎交友、防微杜渐,艰苦奋斗,厇行节约,自觉抵制享乐主义和奢靡之风;严格要求家人及亲属,丌搞特殊化,丌以权谋私。一年来,没有仸何违反党员干部廉洁从政、廉洁自律方面的行为。

  回顾一年的工作,付出了劤力,见到了成敁,但也还存在一些丌足,一是抓党建工作的力度、实度有待进一步加强;二是高质量収展的思路有待进一步拓展;三是在抓班子、带队伍方面还有提升空间。今后,我将进一步总结丌足,丌断充实完善自己,廉洁自律,讣真履职,为推劢交通运输事业健康収展、高质量収展做出积极贡献! 2018 年民政、扶贫、人武工作总结

  2018 年在乡党委的正确领导和傅部长关心协调以及各相关部门的指导下,本职工作展开顺利,现将民政、人武、扶贫和敬老院相关工作总结如下:

  一、民政工作协调落实到位

  年初,按照县乡两级的相关指示要求,对 167 户困难家庭进行了春节送温暖活劢,共计 123400 元。对 61 人进行了临时救劣,共计収放 49100 元。按

 时収放 4 个季度人头费 436179 元,12 名 2017 年秋、冬季自主就业退役士兵的一次性经济补劣552547元,补収艰苦地区(新疆)优待金3人次共计20070元。细致做好大病救劣工作,截止目前共救劣 61 人,救劣资金 539105 元已到位。讣真严格做好低保核查和调整工作,注销丌符合条件 191 户,新纳入 41 户,3名家庭困难的孩子确定为困境儿童。合理确定移民项目 5 个,争叏移民资金 81万元,有敁加强了村集体经济。完成 2017 年浙江省大中垄水库农村移民扶持(直补)人口年度复核工作,我乡去年扶持人口 260 人,今年因死亡核减 1 人。按照上级要求完成村门牌号工作和老年人保险工作。合理安排 5 个村生态公墓新建,预计 12 月底全部完工。完成 12 个村屁家养老服务照料中心劣餐、配送餐工作,目前 3 个村自己开办老年食埻,其余 9 个村签订送餐协议。目前全乡退役军人服务站、社建设工作处亍完善、收尾阶段,社区社会组织备案工作、退役军人信息采集工作和 60 周岁以上农村籍退役士兵新增工作正在有序开展。

  二是扶贫工作政策到位。配合第三方审计做好 2015-2017 年扶贫项目审计复查工作。争叏 2018 年扶贫项目 2 个,扶持资金共计 90 万元。做好 2017 年雨露计划补报工作,重新排查上报 6 人,切实让低收入农户家庭子女享叐政策,减轻学业负担。完成低收入农户审计问题的解释说明工作。完成低收入农户微调工作及关亍开展新一轮建档立卡低收入农户增收项目调查工作。

  三是尽心尽责确保了敬老养老落实。完成了敬老院新大楼的招投标工作,确定监理单位,工程管理用房也已建成,目前正在抓紧办理开工许可证。完成阳光厨房改建工作,改善老人就餐环境,定期对敬老院进行了安全检查,幵对隐患进行了有敁整改,确保敬老院安全运行。督促家和物联公司做好对敬老院智慧用电

 系统的定期检查工作,对収现的问题做出解决方案,及时反馈给敬老院。做好定期巡查工作,及时排除消防安全隐患。积极开展各项活劢,用心接待来院献爱心的单位、个人,做好服务工作。

  四是讣真劤力完成了人武与项工作。春节前夕的“慰问军属大走访活劢”是每年和现役军官家属接触的重要机会,对持续提升军人军属荣誉感归属感有很大的作用,今年我乡共走访现役军官家属 26 户,其中陪同县人武部领导走访 5 户。劤力讣真完成了全乡 18 周岁青年的兵役登记工作,我乡 2000 年出生青年 154人,已经全部登记完毕。高敁完成了全乡基干民兵整组工作,通过县人武部的抽查点验,今年我乡有应急排分队 30 人、应急班分队 10 人、双 37 高炮营分队32 人、信息情报员分队 1 人,共计 73 人,全部经过体格检查和政治审查合格后编入。完成细致严谨做好了浙籍立功叐奖人员(1 人次)的事迹整理和上报工作。完成民兵整组材料汇编工作。做好征兵宣传工作,提高我乡青年应征积极性。今年我乡征兵工作再上新台阶,经体格检查、政治审查最终光荣入伍 12 人,大学生比例 83.3%,大学毕业生比例 25%,全县进藏新兵 6 人,我乡占 2 人,超额完成上级仸务。配...

篇六:交通运输局2018年工作总结

格式仅供参考,严禁照搬照抄范文 局 交通运输局 2018 年工作总结和 2019 年重点工作安排报告 2018 年是全面贯彻党的十九大精神、习近平新时代中国特色社会主义思想的开局之年,是充满机遇与挑战的一年。年内,XXX 在上级党委的正确领导下,在组织部门的具体指导下,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面学习领会党的十九大精神,认真贯彻落实省市县党代会全面从严治党有关决策部署,扎实推进“两学一做”学习教育常态化制度化,全力推进党的政治建设和组织体系建设,进一步提高党建工作水平,不断增强党组织的凝聚力、战斗力和影响力,努力营造风清气正工作环境,为推动 XX 事业健康发展提供了坚强组织保证。交通运输局 2018 年工作总结和2019 年重点工作安排如下:

 一、2018 年主要工作完成情况 (一)突出政治建设,全面从严治党 2018 年党建工作突出贯彻落实党的十九大精神。切实加强党的全面领导。以政治建设为统领,认真学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,坚决做到“两个维护”,坚决贯彻落实党中央和省市县委决策部署。一是坚决把“两个维护”筑牢在思想灵魂里。召开会议及时传达学习贯彻党中央重大决策部署,特别是把深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神作

 为首要政治任务和长期战略任务,在学深悟透、入脑入心、见实见效上下功夫,引导干部职工切实增强“四个意识”、坚定“四个自信”,坚决维护习近平总书记核心地位,坚决维护党中央权威和集中统一领导,真正做到休戚与共的思想认同、心灵深处的真诚拥护、行动上的紧紧跟随。加强政治建设。坚持把党的政治建设摆在首位,切实加强理论武装;加强思想建设。扎实开展“讲严立”警示教育活动,认真开展“党员活动日”活动,以干部春训为载体,加强党员干部教育培训,加强学习型党组织建设;加强基层组织建设。严格党内组织生活,开展基层党组织书记抓党建“述职评议”工作,严格执行“三会一课”等各项制度,开展普通党员上党课。开展国有企业党建工作专项督查;严格党员管理服务,新吸收1 名优秀同志为预备党员,推进“红黄榜”“红黄对”制度,形式多样地开展“党中活动日”活动,结合文明县城创建、卫生县城创建等积极开展党员志愿服务活动;做好全国、省、市党建工作日常维护。扎实开展“党费缴纳再核查”行动自查,及时整改存在的问题。全面完成基层党组织标准化建设;加强作风和纪律建设。抓好干部作风及机关作风建设,严明党的纪律,对 4 名在扶贫帮扶工作中存在不足的同志进行了约谈和批评教育;认真开展四级巡视巡察回头看工作和省委第八巡视组对泾县巡视反馈意见的整改工作,接受县巡察组对

 运管所、客运公司、驾校的巡察,并对反馈意见举一反三落实整改工作。

 (二)交通建设大会战持续推进 高速公路:xx 高速泾县段红线范围内土地丈量工作全面完成,雾岭头、白水山、马鞍山和乌雀岭等隧道已开工建设,青弋江特大桥、榔桥河大桥开工建设,土地和房屋预征收工作全面启动。积极配合市高指办开展宣泾高速前期工作。

 干线公路:PPP 项目 S341 省道宁泾公路泾县段建设工程秦坑河桥和青弋江灌渠大桥开工建设。云岭至北贡改建工程,虎澜桥下部结构完工;榔茂公路完成初步设计和施工图设计批复,一期工程(茂林老路改造及镇区段)开工建设;章渡大桥及连接线项目建成通车;上板路灾毁项目建设完工;泾青通道、泾县—黄村—茂林公路因永久基本农田问题,正在进一步优化和完善路线方案。

 美丽公路建设:县城至茂林段美丽公路建设项目一期工程 4 公里试验段(靠山至章渡段)完成主体工程和绿化工程建设,二期工程完成招投标工作。

 综合客运枢纽站:完成工程建设,开展客运公司搬迁的各项组织准备工作,2019 年“春运”开始试运营。

 (三)公路管理养护有序推进 投资 xxx 万元,通过路基处理、挖补罩面、重铺油面、整修路肩边坡等方式,对全县 xxx 公里道路进行养护维修,

 目前已完成工程量的 90%,计划 x 月底完成维修任务。公路安全生命防护工程。投资 xxx 万元,通过安装波形护栏,新建、补栽示警桩、道口桩,增设标志牌、警示灯、减速带,刷漆修补标志标牌,对存在安全隐患的刘头公路、红毛公路、毛姚公路、新朱公路、头陈公路共 xxx 公里道路实施安全生命防护工程,已完成工程量的 70%,计划 10 月底建设完成。实施道路交通沿线全域无垃圾综合整治工程。按照县道县养、乡道乡养、村道村养的原则,县道及旅游道路沿线环境卫生由县交通局负责整治,通过统一招标,投资 83.57 万元由服务公司定期进行清扫;乡道及村社道路沿线环境卫生由道路所在乡镇、村社负责整治,我局派员每月定期进行督促检查。目前,形成了长效机制,道路沿线环境卫生得到了极大改善。

 (四)农村公路建设成效显现 农村道路畅通工程建设点多面广,为此我们早谋划、早安排、早启动,实行局领导班子成员联系乡镇制度,利用“畅通工程工作群”对各乡镇工程建设进度实行日通报。在推进工程进度的同时,强化对工程建设质量监管。于 6 月底完成 94个项目计 x 公里建设任务,8 月底完成了所有项目的附属设施建设;完成 2017 年生命防护工程第二批计划项目计 x 公里、完成 2018 年农村公路生命安全防护工程 x 公里;完成养护工程 x 公里;危桥加固改造项目庄里桥已完工,汀潭桥

 已完成施工图评审。按照“建好、管好、护好、运营好”的标准,全面加强“四好农村路”建设,积极探索农村公路“路长制”管养新机制,2018 年 9 月被国家交通运输部、农村农业部、国务院扶贫办联合命名为“四好农村路全国示范县”。

 (五)路长制改革率先推行 县政府常务会议于 2018 年 4 月 20 日通过了《泾县全面推行路长制实施方案》,并召开了新闻发布会,标志着泾县在全省率先全面推行公路“路长制”。我县路长制坚持“政府主导、部门联动、全民参与”的公路管理模式,县委、县政府主要负责同志为总路长,22 名县领导担任县级路长,分级设立县、乡、村三级路长 328 名,全县已构建起完善的县、乡、村三级路长组织体系,实现县域范围内路长制全覆盖。县级路长负责路段设置了 54 块路长公示牌,明确了县级路长、牵头部门的工作职责和联系方式,标注了负责线路的所在位置和路情简介,并公布了监督举报电话,各乡镇也分别对本辖区路长管理路段设置乡村级路长公示牌,各路段管护人员在各级“路长”的统一领导下,对责任路段的公路及附属设施、交通秩序、环境卫生、路容路貌等方面实施全面综合管理。县级路长累计开展了 78 次公路巡查,排查并解决问题 30 余处。9 月初全面完成了 32 名乡村道专管员的招募,并于 10月 31 日组织开展了全县乡村道专管员业务培训,比省级主管部门的规定时间提前近 4 个月完成招募工作。

 (六)治超工作持续加压 2018 年,我县继续将治超查超工作纳入全县重点工作,持续保持对车辆超限超载运输行为的高压严管态势,不断完善治超工作机制。多次召开专题会议,研究治超工作,通报治超情况,分析治超形势。7 月,县委县政府根据我县实际情况,强化组织领导,成立治砂治超工作领导组,县主要领导多次深入治超工作一线,督查、督战、指导治超工作。强化路面管控,运用动态和静态相结合的方式,坚持明查、暗查相结合,对故意绕道、恶意冲卡行为予以严厉打击,常态化在全县国省干线及县乡道开展巡查,强化路面巡查监管。加大对货运源头企业监管和科技投入,推进琴溪新元段、溪桃路水口段、桃花潭段建设超限超载动态监测监控卡点建设,安装治超动态检测监控系统。加强与全省超限运输治理信息系统平台对接,共享违法超限车辆查处统计信息、货运企业、车辆及从业人员信息。今年以来,我县在治理超限超载工作中查处超限超载运输车共 652 辆,总卸载货物约 3969吨,卸载率为 100%,治超成果进一步巩固。

 (七)行业监管不断加强 扎实开展创建安徽省优先发展公共交通示范城市和城乡道路客运一体化示范县“双创”工作。与泾县综合客运枢纽站同步建设,完成公交高铁站停保场及高铁枢纽项目和区域内 20 个充电桩建设;启动泾川大道、泾中首末站和蔡村等 3

 个乡镇公交首末站建设;优化城市公交 5 路和 6 路线路调整,完成调整线路成本核算;新增城区港湾式公交站台 13 座;启动 40 台更新公交车采购程序;建成公交调度系统、公交综合信息管理系统(ERP)、智能公交硬件设施;开通公交APP 手机系统;完成茂林、桃花潭 2 处乡镇综合运输服务中心改造;制定化解公交客运企业债务方案。

 运输市场管理力度加大。开展打击非法营运和出租客运市场专项整治,查处非法营运车辆 32 台次,各类违章 67 起;开展汽车维修企业 VOCS 治理及危险废物规范化专项整治,对 26 家企业进行了整改;推进行政审批进中心,共换发从业资格证 195 本,完成了 8 家客、货运企业及 3 家出租企业质量信誉考核工作,办理二类维修企业经营许可 1 件、三类维修企业经营许可 3 件和其他各类道路运输经营许可 71 件;完成了法定假日通往景区道路货车限行工作任务。

 (八)安全生产保持稳定 牢固树立“生命至上、安全发展”理念,以 “人、车、站、场、路”为重点,落实安全生产责任制,加大安全隐患排查整改力度,始终将安全工作贯穿交通运输工作的各方面。落实县人大《交通安全法》专题询问 6 个方面存在问题整改。扎实开展了危险化学品安全综合治理、依法治安年、从业人员安全素质提升、安全生产月、安全生产攻坚行动、平安交通百日行动、“ 两客一危”安全生产专项整治、 汛期、高温季

 节安全生产攻坚战等专项活动。共抽查相关企业 46 家次,下发隐患整改书 13 份,全力消除整治各类事故隐患。交通运输系统安全生产形势总体平稳。

 (九)精神文明建设深入推进 2018 年,我局以“省级文明县”创建和争创“省级卫生县城”为契机,扎实开展文明创建和环境卫生整治工作。充分发挥交通直接面向群众的行业优势,以提升行业文明、优化行业服务、改善行业形象为目标,以公交行业、出租行业、汽车站场为工作重点。深入推进“微笑服务、温馨交通”活动,重点面向一线,强化督促检查,提高窗口服务单位服务能力和服务水平,切实做到窗口服务标准化、交通执法规范化。开展了 “微笑服务之星” 、“最美行业人物”、“行业好人”、评选和志愿服务、“爱心送考”等、城区道路秩序专项整治,“路小青志愿服务”一系列活动,扎实推进卫生保洁、病媒防治工作。通过政务微博、网络传播、微信公号平台等多种形式,积极宣传行业正能量。

 (十)x 交通局紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的总目标,紧盯关键环节、重要节点,全力预防道路交通事故。与局属各单位及 9 家客运企业签订了安全生产目标责任书,督促企业建立内部安全生产责任制,落实安全生产主体责任。运管执法人员对全县客运企业、货运企业、汽车站、驾校、汽修厂开展安全检查 110 家次,查出安全隐患 154 项,

 下发整改通知书 48 份,对照清单督促整改。加强从业人员安全培训,组织全县客货运输从业人员 150 余人举办了安全生产培训班,有 70 人参加了从业人员资格培训,有 590 人参加了从业人员资格继续再教育培训。

 二、2019 年重点工作安排 (一)以政治建设为统领,推进党建各项工作 持续推进“两学一做”学习教育常态化、制度化,扎实开展主题教育和专题警示教育;认真落实党建工作责任制,切实履行党组织书记抓党建工作第一责任人的责任,认真执行“一岗双责”,把党建工作抓实、抓细、抓好、抓到位;着力加强党的政治、思想、组织、作风、制度等建设,加强政治理论学习,落实“三会一课”制度等各项制度的执行,按时完成到届基层党组织换届选举工作,基层党组织提升行动;加强对妇女、工会、青团组织的带动引领工作;加强《党建目标责任制》落实及考核工作,坚持“围绕中心抓党建、抓好党建为中心”的工作原则、充分发挥好“两个作用”。

 加强党风廉政建设,进一步完善党风廉政建设各项制度,强化对干部职工的党风廉政教育,从思想上筑牢防线,理清权力清单各廉政风险点,确保按制度办事、管人。加强党的建设,推进全面从严治党向纵深发展。加强党支部标准化建设,认真执行“三会一课”、组织生活会、谈心谈话等组织生活制度,全面推行党员先锋指数考评管理办法、“三

 会一课”全程纪实办法和党员固定活动日制度。强化思想武装,持续推进“两学一做”学习教育常态化制度化,扎实开展“不忘初心、牢记使命”主题教育。常态化开展纪律教育,学习《党章》《廉洁自律准则》《纪律处分条例》《监察法》以及贪污受贿、渎职失职等职务犯罪方面的法纪规章;强化警示教育,用身边事教育身边人,使每位干部职工真正从别人身上汲取教训,切实增强干部职工纪律意识和规矩意识,使铁的纪律转化为干部职工的日常习惯和自觉遵循。结合全省转变作风、改善发展环境建设年活动和县政府系统“督查问责年”活动,全面整顿作风。重点整治纪律松弛、精神萎靡,态度蛮横、作风粗暴,担当不够、敷衍塞责,推诿扯皮、弄虚作假,吃拿卡要、优亲厚友等行为。认真落实中央八项规定精神,严格执行公务接待、公车使用、差旅费报销等规定、特别是加强对干部操办婚丧事宜;严格执行党的六大纪律,讲政治懂规矩,秉公廉洁用权。

 (二)奋力推进交通建设大会战 高速公路:完成 xx 高速泾县段红线范围内的征地拆迁工作,继续做好施工环境保障工作。积极配合市高指办开展宣泾高速建设相关工作。确保高速公路项目顺利推进。

 干线公路:PPP 项目 S341 省道宁泾公路泾县段建设全面...

篇七:交通运输局2018年工作总结

运输局 2018 年度工作总结 2018 年,在县委、政府的正确领导下,全县交通运输系统干部职工深入学习贯彻党的十九大会议精神,坚决落实习总书记一系列来川重要讲话精神。我县交通工作继续按照市委、政府“四纵四横”千里大通道交通发展战略,坚持以绿色发展为引领,实施“两路三桥”行动,重点抓好岷东大道一期工程和岷江二桥重点交通建设项目的继续推进和成乐高速公路新建扩容前期工作,国省干线提档升级,岷江航道开发建设,农村公路改善提升,强力推进项目建设,逐步颠覆 xx 区位劣势。现将工作情况汇报如下:

 一、加强党建工作和党风廉政建设,提供好组织保障 在省市各级的指导下,xx 交通运输局认真践行全心全意为人民服务宗旨,把发展为了人民作为交通运输工作的

 指针、方向和导向,结合省委正在开展的“大学习、大讨论、大调研”活动,深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,学习贯彻习近平总书记对四川工作重要指示,贯彻全国“两会”精神及省委省政府、交通部决策部署,锲而不舍抓好党建和政风行风建设,为交通工作注入组织保障。努力建设人民满意交通,不断增强人民群众对交通的获得感和幸福感。

 我局以省厅组织开展的行风政风建设“五大行动”和创建省级“四好农村公路”为契机,依照《交通运输便民行动细化方案》、《出行服务改善行动细化工作方案》、《农村惠民行动细化工作方案》、《执法形象提升细化工作方案》、《政务窗口提质行动细化工作方案》,结合评分标准,将我县交通“建、管、养、运”工作细化落实,责任到人,通过省厅公布每月的考核评比情况对照发现自身问题,查找差距,积极落实整改。

 通过政风行风建设“五大行动”的深入开展,我局党政班子上下齐心,强化认识,提高了政治站位,认清形势问题后,增强了全局各级抓好政风行风建设的责任感和紧迫感。

 我局从严落实党风廉政建设“两个责任”。深刻领会把握党风廉政建设和反腐败斗争取得的新成效、新形势、新任务和新要求,细化落实年度党风廉政建设和反腐败工作任务; 圆满完成了基层党组织换届选举工作,并通过了县委组织部五星级基层党组织验收。

 我局健全完善问责机制,紧盯重点领域、重点岗位,管钱、管物、管人、管项目的部门(单位)和干部,确保了交通的廉政。进一步形成作风优良、纪律严明、清正廉洁、政令通畅、协调高效的管理机制和运行机制,为我县交通发展提供强有力的制度支持和纪律保障。

 二、加强规划引领,积极对上争取项目支持 1.2018 年,我局积极对上争取项目支持,共争取到各类项目资金 x 万元。其中:成乐高速扩容征地拆迁补偿款x 万元;五星桥危桥改造项目 x 万元;村道窄路加宽项目(第一批)x 公里,x 万元;县乡公路生命安防工程项目x 公里,x 万元;二级公路次级还贷 x 万元;成品油补贴x 万元。

 2.已申报村道窄路加宽计划(第二批)x 公里、撤并建制村通硬化路(第二批)21.9、村道危桥改造项目 4 座(白果乡安家坝桥、白果乡转湾坨桥、瑞峰镇两河一桥、罗波乡水井桥)、建制村联网路 20 公里、乡镇联网路和产业路 x 公里。

 3.加强与省交通厅对接,目前我县通村民小组道路479 公里已成功纳入省交通厅项目库。

 4.编制完成《xx 县建制村联网路和村内通组路发展规

 划(2018 年-2020 年)》,规划里程 493 公里,待市财政安排建设资金,即可开工建设,进一步完善农村交通网络,增强农村道路通行服务能力。

 三、继续实施各项交通建设项目 2018 年,全县交通工作按照眉山市“十三五”千亿交通大会战部署,对照我县 2018 年目标任务分解(涉及交通 6 个牵头项目,11 个责任项目),突出抓好“3244”工程,即 3 个续建项目推进、2 个新建项目开工、4 个既定项目前期、4 个储备项目论证。全力推进 3 个续建项目。一是投资 5.6 亿元的岷东大道(xx 段)一期工程。截止目前已完成 85%路基工程,2018 年底完成所有路基桥梁基础设施,确保 2019 年 6 月竣工通车。二是投资 x 亿元的岷江二桥项目,今年 5 月已完成洪水位以下基础设施建设,确保年底完成主桥连续梁浇筑。三是投资 x 万元的青乐路改造工程。6 月底前已全面完成 12 公里路基路面改造。

 竭力推进 2 个新建项目开工。一是成乐高速扩容及连接线工程。2018 年 5 月底前已完成征地拆迁准备工作。二是总投资 x 亿元的虎渡溪航电工程。确保今年 10 月底前下水施工,力争完成投资 x 亿元。着力抓好 4 个既定项目前期。省道 S103 线正在进行施工图设计,因我县已实施 8亿元的滨江新区 PPP 项目,按省财政厅测算,若今年实施x 亿元 S103 线 PPP 项目,将超过财政承受能力,要求暂停S103PPP项目实施。积极开展国道G245xx段前期工作,力争国道 G245 宋桥至锦绣大道钟家山段在年底前开工建设。大力开展 4 个储备项目前期论证。开展眉山东绕城高速至 xx、乐山经 xx 至简阳机场高速、青仁大道(S307)xx 至仁寿、xx 通用航空机场项目可行性论证工作。

 四、强化管养工作,确保道路畅通有序 2018 年,我局坚持以绿色发展为引领,重点抓好国省

 干线公路绿化建设和保洁工作。不断完善、优化和更新公路养护管理制度,做好公路日常保洁、水毁抢险。加大了路况信息发布力度,建立桥梁养护检查制度,做到管养到位,确保公路桥梁使用安全。

 为确保我县公路完好率和通行畅通,我局养护管理段加强公路隐患排查和整治,共排查公路 9850 公里,桥梁43 座,发现一般隐患 37 个,计 100 余处,其中新增和恢复护栏 382 米,设置隔离警示桩 167 个,新增警示牌 55个,整治坑函约 1200 多㎡,山体滑坡约 100 ㎡,共投入资金 60 余万元,确保了公路畅通。

 五、加强交通执法队伍建设,严格依法行政 为打造一支有战斗力的交通队伍,我局始终将队伍建设 放在交通工作的重要地位。依托新组建的交通综合执法大队,通过思想政治保障、义务技能培训、执法行为规

 范、执法装备升级完善、执法机构“三基三化”标准化建设,使交通执法队伍在形象和能力上有了明显的提高,执法成效显著。

 (一)路政管理上台阶 加大公路日常巡查力度,确保干线公路每天巡查不少于 1 次,乡村公路巡查每月不少于 10 次,保证巡查时间和质量,做好每天的巡查记录,尽量做到“早发现、早处理”。截至目前,出动执法人员 8900 人次;治理打场晒粮 45 处;审批横幅 310 幅,清理 162 幅;审批广告牌 5处;清理违章摆摊设点 83 个;清除各种路障 325 处约 2250㎡;处理损坏路产案件 14 起,对损坏的公路路产和附属设施进行及时恢复,对在巡查过程中发现的安全隐患及时上报,并及时进行处理。案件查处率达 98%,案件结案率达 100%,维护了全县公路的路产路权。

 大队联合国土、规划部门加强控制区内地面构筑物的

 管理,严格审批程序;加强了控制区范围内管线杆线设置、广告设置的管理。

 加强超限运输的源头管理和现场管理 重拳出击,严把路面管控关。在超限超载检测黑龙站站、罗波治超点均实行“三班两运转”24 小时执勤制度,并按照相关法律法规对车辆超载超限非法改装等违法行为实行一站式查处。

 (二)道路运输市场秩序管控有力 我局执法大队强化道路运输市场“打非治违”力度,一是宣传发动,利用移动网络平台、掌上 xx、宣传资料等告知市民乘坐“黑车”的危害性及乘坐正规出租车的基本常识,发动人民群众积极参与“打非治违”行动。全年来,共发放打击“黑车”宣传资料 9000 余份;运用联动、移动公司网络平台向全县人民发放短信 3 万多条;悬挂横幅 12 幅;利用汽车客运站和出租车 LED 显示屏滚动

 播放“打击黑车”宣传标语。

 二是对“黑车”采取明查暗访,利用摄像机、照相机进行调查取证,采取打时间差等办法,深入非法营运车辆经常出没的地段,走访群众,调查了解非法营运车辆的基本情况,掌握有效证据,为严查重罚提供第一手资料,确定了以眉山至 xx 客运线路的打击重点,有效打击了“黑车”营运行为。

 三是严查重罚。今年来,大队出动执法车辆 124 台次,执法人员 1096 人次,检查车辆 921 两次,联合公安、交警打击、排查道路旅客运输非法营运 52 次,其中公安交警参加人数 116 人次,查获营运车辆违法、违规经营 28期,打击社会车辆非法营运黑车 13 辆(移交交警强制报废 1 辆),共计罚款 129250 元。

 (三)水上执法平稳有序 继续抓好“救生衣行动”

 加强码头和渡口的现场管理,特别针对客渡船舶是否执行“六不发航”制度进行了严格检查。严格要求船主督促乘客上船穿戴好救生衣或救生浮具,对救生衣配备不足或乘客未按规定穿好救生衣的船舶一律不予签单放行,同时在重点渡口建立水上安全视频监控系统,对船舶航行安全实施不间断动态监控,杜绝水上交通重特大安全事故发生。

 水运环境保护专项治理工作 为切实做好我县水运行业环境保护整治工作,水上中队执法人员在各渡码头进行环境保护宣传,督促各渡口进行路面清扫和船舶清洁,要求采砂作业船舶加强船员教育,严禁将生活垃圾和船舶废油倾倒入岷江河污染水源。全县码头、艘船舶共配备垃圾桶 105 个,油污桶 81 个,警示标识 19 个,辖区环境整治工作取得了实效。今年还配合白果乡政府及复兴水库管委会对复兴水库库区内的生产、

 自用船私设挂机的行为进行了现场撤除挂机、杜绝了安全隐患,避免了船舶对水资源的污染,确保了全县人民的饮水安全。

 大队全年办理处罚案件 131 件,运输市场案件 45 件,处罚 x 元;污染公路路面抛洒滴漏案件 86 件,处罚 x 元;违法超限运输卸载案件 x 件,消除违法行为卸载 4298.83吨,移交公安交警 x 件,处罚 x 元,记分 x 份;行政赔补偿案件 5 件,x 元,所有案件均严格按照法律程序结案。

 六、加强执法监督和安全监管,确保公路水路安全 2018 年,我局在县委县政府和上级主管部门的领导下,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全治理方针,牢固树立“红线”意识的底线思维。认真开展安全大检查、“安全月”等活动。严格安全生产监督管理,抓落实,坚持安全生产源头治理,系统治理,全面完成安全目标控制任务。

 1.年初我局制发了 2018 年度安全工作计划,安全执法计划,标本兼治防范特大事故遏制重特大事故的工作实施方案,开展安全专项整治行动切实做好岁末年初安全生产工作实施方案等文件,对全年安全工作进行了安排部署,深入生产一线,定期进行检查,及时发现隐患,整治隐患,确保了我县交通运输安全。

 2.结合“标本兼治防范特大事故遏制重特大事故”行动,“开展安全生产专项整治行动切实做好岁末月初安全生产工作”、“安全生产月”等活动,大力开展交通运输法规和安全知识宣传。共组织安全、法制宣传 7 次、参加宣传人员 12 人次,接受咨询群众 305 余人次,共发放宣传资料 600 余份,悬挂横幅 40 幅,在 LED 上滚动播出安全警示标语等 270 余小时次,深入企业开展大学习、大讨论、大调研 4 次。

 3.组织企业安全员培训 52 人次,组织企业负责人培

 训 47 人次,组织水上船员培训 50 人次,组织执法人员参加省培训 387 人次。同时,确定了 3 家企业率先开展安全风险管控和隐患排查治理双重预防机制建设。其余 34 家企业在今年内全面完成。

 4.与客运、货运、维修、驾培企业签订安全责任书 36份,加强驻站管理和车船技术状况检查,车站严格执行“三不进站、六不出站”和“三品”检查,“六不发航”乘船秩序管理,全年共检查企业 267 家次,检查客车 315辆次,船只 471 艘次,渡口、码头 135 座次,发现一般隐患 15 个。共检查我县 5 个交通在建工程 40 次,排查整治一般隐患 22 个,重大隐患一个(瑞西路西龙段江滩危桥新建),均已完成整治,确保运营安全和交通在建工程施工安全。在公路养护隐患整治方面,共排查公路 9850 公里,桥梁 43 座,发现一般隐患 37 个,计 100 余处,其中新增和恢复护栏 382 米,设置隔离警示桩 167 个,新增警

 示牌 55 个,整治坑函约 1200 多㎡,山体滑坡约 100 ㎡,共投入资金 37.5 万元,确保了公路畅通。在水上隐患整治方面,投资了 10 万余元对青渡 3 号、川眉青客 0002号、川眉青客渡 0003 号、青渡 5 号机动船上坡大修,同时,对川眉青客 0001 号机动船进行了上坡大修和维修保养,为渡运安全奠定了坚实的基础。投资 13 万元,对被今年洪水冲毁的黑龙筏子渡口、瑞峰渡口、汉阳渡口两岸码头道路硬化,及时消除了安全隐患。

 5.加强代管快递物流安全监管。目前,我县共有法人企 业 1 家,跨市分支机构 2 家,分支机构 9 家,末端投放点11家,我局执法大队加强监管,企业落实了3个100%,到目前未发生安全事故。

 全年总共投入检查人员 1967 人次,出动车辆 200 车辆次,全面开展安全宣传,安全执法,安全监管,确保了

 我县交通运输安全。

 七、加强政治站位,认真开展各项专项工作 (一)依法治理工作 2018 年,我局依法治理工作在县委、政府的领导下,在县依法治县领导小组的指导下,围绕交通运输部《关于全面深化交通运输法治政府部门建设的意见》和《xx 县依法治县 2018 年工作要点》等各级依法治理指导性文件要求,结合我局工作实际,以依法执政、依法行政、社会法治、全民学法为重点,全面扎实开展依法治理工作,将交通各项工作逐步纳入法制化轨道。

 (二)扫黑除恶工作 为深入贯彻落实党中央和国务院部署的“扫黑除恶”工作,xx 县交通运输局党组制定了交通领域“扫黑除恶”专项斗争方案并认真布置落实该项工作。

 在交通领域扫黑除恶工作中,确立了“管行业,还必

 须抓行业扫黑除恶工作”的方针,并作为交通运输局“一岗双责”的工作内容,责任到人。

 针对目前宣传和线索排查阶段工作,通过充分利用现有资源,利用客运中心站滚动视频、出租车顶灯、...

篇八:交通运输局2018年工作总结

 交通运输局年终工作总结(五篇)

 (篇一)

 今年以来,**县交通运输局在县委、县政府的正确领导和市交通运输局的大力支持下,紧紧围绕“幸福交通,筑梦**”品牌创建,以助力创建“全国综合交通枢纽城市”、“建设人民满意交通”为目标,以创新管理为前提,以重点项目为抓手,以安全发展为保障,重点突出基础设施建设、运输行业管理和交通行政执法,单项工作求突破,整体工作上水平,扎实推进交通运输各项事业发展,着力打造更加便捷、安全、高效、绿色的现代交通运输服务体系,推动全县交通运输事业更好更快发展。

 一、抓基础设施建设,服务民生能力不断增强 今年以来,县交通运输局按县委、县政府和省、市交通运输主管部门安排部署,把“四好农村路”建设作为服务新农村建设的一项重要举措,以三年集中攻坚行动和创建省级“四好农村路示范县”为总抓手,本着“规范化建设、市场化运作、制度化管理”的原则,积极开展农村公路建设和管理养护工作,农村公路建设和管理养护工作保持了良好的发展态势。

 (一)全力推进农村公路改造工程 PPP 项目建设。严格计划上报与落实,狠抓工程质量监督,确保了工程建设的顺利进行。截至目前,农村公路改造工程完成情况:提档升级完成 60 公里,路面改善大中修工程完成 65 公里,危桥改造完成 17 座,自然村通达完成 7 公里,交通扶贫工程完成 39 公里,努力打造“四好农村公路”建设,打造人民群众满意的沂蒙幸福路,目前已完成 128 个城乡客运站点和 259 公里的彩化工程。

 (二)启动农村公路“三年集中攻坚”专项行动。按照省市部署,启动了农村公路三年集中攻坚专项行动 。2018-2020 年,县财政将在农村公路改造工程 PPP 项目总投资 15.95亿元的基础上,再投入 7.3 亿元,提升改造农村公路 603 公里、桥梁 82 座,大中修路面改善 588 公里,新建城乡公交候车亭 600 个。农村公路硬化率、农村公路列养率、农村公路生命安防工程设施安装率、公路管养机构设置率、建制村通客车率力争达到 100%;农村客运公交化改造比例、物流服务网点覆盖率、农村公路中等路以上比例均达到 90%以上。在“三年集中攻坚”方面,我们抽调工程技术人员与各乡镇配合,开始了基础数据排查,建立建设项目数据库,制定工程施工标准,同时按照上级要求积极做好计划调整及补助资金的争取工作,部分已具备开工条件的项目已先行开工建设。

 (三)实施农村公路彩化工程。为推动“四好农村路” 建设深入开展,美化农村公路路域环境,提升农村公路服务水平,按照“典型引路、重点突破、逐步覆盖、全面提高”的工作思路和“增绿量、优生态、重彩化、提档次”的总体要求,以农村公路绿化美化为主要内容,大力实施农村公路彩化工程,推动农村公路景观效果由单纯绿化到绿彩并举、路景融合转变,推动农村公路功能定位由满足单一交通出行需求向生态休闲、文化传播、旅游服务等复合功能转变,打造人民群众满意的沂蒙幸福路。

 (四)大力开展农村公路管理养护。在农村公路养护方面,一是明确农村公路管养责任主体,落实“县道县管、乡道乡管、村道村管”,督导乡镇建立健全农村公路管养机构,完善制度,充实人员,落实经费,切实加强乡道和村道的养护管理。二是继续加大农村公路“绿化、美化、标准化”建设工作力度,加大县道绿化资金投入,切实提高县道绿化率,实现“四季常青,三季有花”的绿化目标。三是加强县道小修保养工作,通过预防性养护消除路面病害,提高公路通行能力,切实改善路容路貌,全年小修路面 18 公里。在路政管理方面,一是开展路政日主题宣传活动,通过设置宣传咨询台、出动流动宣传车、悬挂条幅、发放宣传材料等形式,深入宣传《公路法》、《路政管理规定》、《山东省

  2 农村公路条例》等公路管理法律、法规,进一步增强了群众的爱路护路意识。二是加强了同法院的协调联动机制,对侵占路产路权的行为进行专项治理。牢固树立“以人为本”、“安全发展”的理念,强化农村公路安保工程建设,加大经费投入,对农村公路上的急弯、陡坡、临河、临崖、高路堤、视距不良等险路险段进行综合治理,安装防撞墙、防撞墩、防护栏,完善警示标志、标志标牌,不断完善安全防护设施,减少道路安全隐患,改善农村公路交通安全环境。

 二、抓运输行业管理,运输市场秩序健康发展 不断深化交通运输系统“放管服”改革,按照“调整结构,规范秩序,优化环境,解决矛盾,稳定市场,统筹兼顾,协调发展”的总体要求,积极转变职能,创新管理机制,加强客运、货运、维修、驾培驾管等市场管理,全县交通运输行业保持了良好的发展态势。全县营运车辆 1.6 万余台,其中 8 吨及 8 吨以上 1.1 万余台,8 吨以下 5000 余台,公交客车 316 台,教练车 465 台。新增营运车辆 1800 台,年审车辆 1.4 万余台,新许可货运企业 9 家。

 (一)客运市场管理方面,大力开展客运市场秩序整治,加大对宰客、甩客、中途倒客、站外上下客、不进站经营及黑出租、载客三轮等打击力度,确保了全县客运市场的持续健康、稳定。同时认真做好 2018 年春运、五一、十一黄金周期间旅客运输保障工作,让广大旅客走得舒心、走得放心。春运及五一、十一黄金周期间,共发放各类安全宣传资料 5000 余份,投入加班班次 275 次,完成客运量 120 万人次,无重特大交通事故发生。

 (二)货运市场管理方面。今年以来,结合**县道路运输市场的实际和上合组织青岛峰会的维稳要求,货运科会同其他科室在全县货运市场开展安全生产大检查,配合局党委统一安排的大检查活动,对全县货运企业进行安全隐患排查,对 120 家存在安全隐患的企业下达了限期整改通知书。

 (三)维修市场管理方面。加大日常监管力度,引导企业增强安全生产意识。维修科组织人员对维修企业安全生产情况进行 4 次大检查,共下达整改通知书 55 份,停业整顿 5家。召开维修会议 4 次,并且要求维修企业每月的月底定期上报企业的安全生产隐患自查情况、每月安全培训情况、会议制度的执行情况,加大维修企业的环境治理,顺利通过环境督察验收。

 (四)驾培驾管方面。驾培驾管方面,开展创建文明驾校活动,完善驾校内部管理制度,开展“优质课、公开课”活动,在驾校教练员中掀起“比、学、赶、帮、超”的热潮,推动驾驶员培训从“应试教育”向“素质教育”转变。截至目前,道路运输从业人员补证换证1758 人,转籍过户 13 人注销资格 7 人,变更 20 人,新增证件 3343 人,诚信考核 14365人,继续教育 8386 人。驾校新增 2 所,1 到 9 月份共招生 2.5 万人,通过率 85%。

 (五)运政管理方面。今年上半年,按照县局全面依法行政的工作部署,运管处各科室密切配合,共查处违法违规企业 77 家,逾期未年审车辆 452 台,下达“一超四罚”等各类违法行为通知书 600 余份,罚没款 90 余万元。

 三、抓交通行政执法,行政执法改革不断深化 围绕全年中心工作,积极转变职能,强化组织领导,创新管理机制,加大工作力度,积极开展交通行政执法工作。今年以来共联合查处超限超载车辆 700 多辆,卸载各种超限货物共计 4.9 万余吨。查处各类违法车辆案件 350 件。

 (一)稳步推进交通行政执法改革。按照执法大队三定方案的要求,执法大队牵头统揽全县交通运输执法工作,今年 9 月,大队完成执法人员整合,根据局党委的安排,各片区和客运管理按照既定工作安排,继续开展工作。

  3 (二)深入开展超限治理工作。**超限检测站实行 24 小时工作制,全年无节假日双体日,全体执法人员轮流上班,对公安交通管理部门引导到站的车辆随时进行过磅检测,严格按照文件要求的程序和流程进行检测和卸载。严禁超限车辆驶出治超站。

 (三)切实加大路面执法力度。全面履行执法大队工作职责,加大行政执法和监管力度,大力推行路面执法工作。自今年以来,全县道路执法单位共出动执法人员约 7987 余人次,检查各类车辆 34382 辆,查处各类违规车辆 2423 辆,立案合计 2443 起,实施经济处罚 508.2680 万元。

 (四)积极开展打非治违。全面梳理执法权限和管理职能,进一步明确权力清单。按照县委县政府和上级主管部门的安排部署,扎实开展全市客运市场专项整治百日行动、“打非治违”和非法加油站点(车)清理取缔工作,对检查的 900 多台危化品运输车辆、驾驶员、押运员、车载介质、起圪点等信息进行登记。与经信、公安、消防、市场监督等部联合行动,清理取缔非法加油站点。目前共查处非法油品运输车辆 6 辆。

 三、抓安全生产监管,安全生产形势持续稳定 坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,狠抓安全生产基础工作和安全综合治理,强化重点区域和行业的专项整治,保持了全县交通运输系统安全生产形势的平稳健康发展。认真开展道路“两客一危”车辆打非治违治理专项行动,加强道路执法检查力度。运管处客管办共查处违章客运公司 23 家,罚款 5.42 万元;执法大队对危险品运输车辆进行了执法检查,查处违章危险品运输企业 2 家,罚款 8 万元。

  (一)强化安全生产制度化建设。针对全县交通运输行业安全生产实际,县交通运输局先后出台等 20 份规范性文件,涵盖了交通运输各行业领域,从制度上保证了企业主体责任、行业监管责任和具体人员岗位责任的落实。目前我县道路运输企业安全生产标准化建设已完成 108 家,完成率 70%。

 (二)推进安全生产“双体系”建设。认真贯彻落实上级安全生产工作部署,继续开展了道路运输企业安全生产标准化建设和交通运输系统企业安全生产风险分级管控和隐患排查治理双重预防体系建设推进工作。目前,我县 3 家标杆企业均已完成初步建成,等待上级进行评估。

 (三)坚持实行安全例会制度。局分管领导每月组织召开全系统安全生产例会,每季度由局长组织召开安全生产形势分析会,认真研究和解决安全生产存在的问题,并做到逢会必讲安全,在研究布署交通建设工作时,把安全生产同交通建设工作同步研究布置,以安全生产促进交通运输建设健康发展,对违章较多的企业实行约谈企业负责人制度。

 (四)认真组织开展安全生产活动。一是认真组织开展“安全生产月活动”,制定方案,成立领导小组,组织开展宣传日咨询活动,营造“生命至上、安全第一”浓厚的主体宣传氛围。二是加强道路运输车辆安全监控。利用局道路指挥中心,对营车辆进行抽查,合计抽查 6.5 万台次,责令整改 4730 余辆。三是做好汛期安全防汛工作,落实人员坚持24 小时值班制度,并储备必要的防汛器材、雨具和救生、照明等设备,车、船、物资等都全部具体落实到了各部门,随时待命,保证了抢险救灾工作随时“拉得出、用得上、打得赢”。

 五、抓干部队伍建设,综合服务能力进一步提升 结合党的群众路线教育实践活动,狠抓干部队伍建设,积极开展文明创建,努力提升工作效能,始终保持同群众的密切联系,树立了交通行业崭新形象。

 (一)强化基层党组织建设。一是加强理论学习,推进学型党组织建设。局党委共组织理论中心组学习 18 次,召开意识形态工作会议 2 次,各党支部组织学习 160 余次。二是积极推进“两学一做”学习教育常态化制度化,完善和坚持“三会一课”制度,落实党风廉政建设主体责任,实施无盲区、无缝隙、全覆盖。

 三是优化提升结亲连心工作,9

  4 名党员干部到两个“第一书记”任职村开展结对帮扶,为所在村脱贫致富发展做出了积极贡献,进一步拉近了党群干群关系。四组织开展建党 97 周年系统活动。开展了“主题党日+微党课”、“七进七讲“宣讲活动,激发了全体党员干部立足岗位、履职奉献的积极性。

 (二)完善内部管理制度。一是坚持完善考勤管理制度,定期与不定期抽查执行情况,保证制度刚性运行,努力转变工作作风,提升工作效能。二是通过行风热线、12345 市民服务热线、96555 交通服务热线等强化监督监管,共处理 12345 热线反映问题 1600余个,9655 热线 30 余个,行风热线反映问题 50 多个,做到件件有落实,事事有回音。

 (三)大力实施作风整治。一是在全体干部职工中开展社会公德、职业道德、家庭美德、个人品德“四德”教育,努力提升干部队伍素质,营造了风清气正、团结和谐、干事创业的浓厚氛围。二是在全体党员中开展党员“先锋指数”评价管理考核,并与年终评议和奖惩使用挂钩。三是深入开展廉洁从政教育。坚持持之以恒,常抓不懈,从细微处入手,认真落实好“八项规定”,落实好党风廉政建设主体责任。四是在重点项目建立临时党支部,发挥基层党组织和党员干部在重点工程项目建设中的堡垒作用、先锋模范作用。

 (四)积极参与文明创建。一是积极开展志愿活动,先后开展了“温暖加衣,爱心助童”、“美在农家”巾帼志愿服务和“夏日送清凉”帮扶贫活动,树立了交通运输良好形象。二是深入推进放管服改革,整合运输企业许可、车辆审验等运政业务,关口前移,服务下沉,简化程序,缩短时间,方便了群众和运输业户。三是积极参加城市文明程度指数测评和省级文明单位复查,为全县文明创建作出了应有贡献。

 (篇二)

 一、主要工作开展情况 (一)交通大会战和其他重点工作稳步推进 1.益马高速路面工程基本完成,预计春节前通车;益娄高速已于**年 12 月底通车;马安高速持续推进,桥梁即将完工,预计春节前完成路基工程;常安高速剩余的“三改工程”已完工。

 2.S230 桃江段:一标路面工程基本完工,排水工程正在施工中,二标全部完工并完成验收,三标累计完成桩基 132 根,墩身 6 个,立柱 54 根,盖梁 23 榀。四标已完工;五标除苗场外已全部完工,六标已完成路基验收。

 3.S324 牛大公路:一期已于**年底通车,二期路基全部完工,路面基层、面层正在施工,预计春节前完成路面工程。

 4.舒牛公路:路基、桥梁工程正在抓紧施工,预计年底完成路基工程。

 5....

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